1. 

Ανταγωνισμός–Μεταφορές–Κανόνες ανταγωνισμού–Αεροπορικές μεταφορές–Κανονισμός 17–Πεδίο εφαρμογής–Δραστηριότητες που αφορούν άμεσα την παροχή υπηρεσιών αεροπορικών μεταφορών–Δεν εμπίπτουν–Δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών διεθνούς αεροπορικής διαμετακομίσεως–Εμπίπτουν

(Άρθρο 101 ΣΛΕΕ· κανονισμοί του Συμβουλίου 17 και 141, αιτιολογική σκέψη 3 και άρθρο 1)

(βλ. σκέψεις 25-30)

2. 

Ανταγωνισμός–Διοικητική διαδικασία–Απόφαση της Επιτροπής διαπιστώνουσα παράβαση και επιβάλλουσα πρόστιμο–Επιλογή των νομικών οντοτήτων σε βάρος των οποίων επιβάλλεται το πρόστιμο–Περιθώριο εκτιμήσεως–Όρια–Τήρηση της αρχής της ίσης μεταχειρίσεως

(Άρθρο 101 ΣΛΕΕ· κανονισμός 1/2003 του Συμβουλίου, άρθρο 23 § 2)

(βλ. σκέψεις 38-40)

3. 

Πράξεις των οργάνων–Αιτιολογία–Υποχρέωση αιτιολογήσεως–Περιεχόμενο

(Άρθρο 296 ΣΛΕΕ)

(βλ. σκέψη 41)

4. 

Ανταγωνισμός–Πρόστιμα–Ύψος–Καθορισμός–Καθορισμός του βασικού ποσού–Προσδιορισμός της αξίας των πωλήσεων–Πωλήσεις οι οποίες πραγματοποιήθηκαν σε άμεση ή έμμεση σχέση με την παράβαση–Σύμπραξη στον τομέα των υπηρεσιών διεθνών αεροπορικών μεταφορών–Σύμπραξη που αφορά τις υπηρεσίες διαμεταφοράς ως σύνολο υπηρεσιών–Λήψη υπόψη της αξίας των πωλήσεων που πραγματοποιήθηκαν με τις υπηρεσίες διαμεταφοράς ως σύνολο υπηρεσιών–Επιτρέπεται

(Άρθρο 101 ΣΛΕΕ· κανονισμός 1/2003 του Συμβουλίου, άρθρο 23 §§ 2 και 3· ανακοίνωση 2006/C 210/02 της Επιτροπής, σημείο 13)

(βλ. σκέψεις 50-52)

5. 

Ανταγωνισμός–Πρόστιμα–Ύψος–Καθορισμός–Εξουσία εκτιμήσεως της Επιτροπής–Δικαστικός έλεγχος–Πλήρης δικαιοδοσία του δικαστή της Ένωσης–Περιεχόμενο

(Χάρτης των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, άρθρο 47· άρθρα 261 και 263 ΣΛΕΕ· κανονισμός 1/2003 του Συμβουλίου, άρθρο 31)

(βλ. σκέψη 56)

1) 

Απορρίπτει την αίτηση αναιρέσεως.

2) 

Καταδικάζει τις Deutsche Bahn AG, Schenker AG, Schenker China Ltd και Schenker International (H.K.) τόσο στα δικαστικά τους έξοδα όσο και στα δικαστικά έξοδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.