EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Διακυβερνητική Οργάνωση Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (OTIF).

Διακυβερνητική Οργάνωση Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (OTIF).

 

ΣΥΝΟΨΗ ΤΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟΥ:

Απόφαση 2013/103/EΕ για την υπογραφή και σύναψη της συμφωνίας της προσχώρησης της ΕΕ στη Σύμβαση περί των Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (COTIF), όπως τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο του Βίλνιους το 1999

Συμφωνία για την προσχώρηση της ΕΕ στη Σύμβαση περί των Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (COTIF), όπως τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο του Βίλνιους το 1999

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ;

Η συμφωνία συνάπτει εκ μέρους της ΕΕ τη συμφωνία προσχώρησης στη Σύμβαση περί των Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (COTIF), όπως τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο του Βίλνιους το 1999.

Η απόφαση δίνει στην ΕΕ αποκλειστική αρμοδιότητα να νομοθετεί για διάφορα θέματα σιδηροδρομικών μεταφορών, τα οποία καλύπτονται από την COTIF.

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

Η Διακυβερνητική Οργάνωση Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (OTIF) ιδρύθηκε στη 1 Μαΐου 1985 μετά τη Σύμβαση του 1980 των Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (COTIF 1980). Η COTIF 1980 τροποποιήθηκε εκ των υστέρων από το Πρωτόκολλο του Βίλνιους στις 3 Ιουνίου 1999 (πλέον COTIF 1999).

Η Σύμβαση περί Διεθνών Σιδηροδρομικών Μεταφορών (COTIF) είναι το βασικό κείμενο της OTIF. Θεσπίζει τη λειτουργία της οργάνωσης καθώς και τους στόχους, τις αποδόσεις, τις σχέσεις με τις χώρες-μέλη και τις γενικές δραστηριότητες της.

Στόχος της OTIF είναι να προωθεί, βελτιώνει και διευκολύνει τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές, ιδιαίτερα μέσω:

  • καθιέρωσης και ανάπτυξης συστημάτων ενιαίας νομοθεσίας όσον αφορά:
    • τη διεθνή μετακίνηση επιβατών και αγαθών σε διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές,
    • τη χρήση βαγονιών ως μέσα μεταφοράς σε διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές,
    • τη χρήση υποδομών σε διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές,
    • τη μεταφορά επικίνδυνων υλικών σε διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές,
  • συνεισφοράς αφαίρεσης συγκεκριμένων εμποδίων για το πέρασμα συνόρων σε διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές,
  • συνεισφοράς σε διαλειτουργικότητα και τεχνική εναρμόνιση στον σιδηροδρομικό τομέα,
  • καθιέρωσης κοινής διαδικασίας για την τεχνική εφαρμογή σιδηροδρομικού υλικού που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί στις διεθνείς μεταφορές,
  • παρακολούθησης της εφαρμογής όλων των κανόνων και συστάσεων που θεσπίζονται από την OTIF.

Σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 2 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης η ΕΕ έχει αποκλειστική αρμοδιότητα να νομοθετεί για διάφορα ζητήματα σιδηροδρομικών μεταφορών που καλύπτονται από την COTIF. Επομένως, η προσχώρηση της ΕΕ στην COTIF είναι απαραίτητη προκειμένου να μπορέσει η ΕΕ να ασκήσει τις αρμοδιότητές της στις διεθνείς σιδηροδρομικές σχέσεις όπου έχει καθιερωθεί αυτή η εσωτερική αρμοδιότητα. Για το λόγο αυτό, οι χώρες της ΕΕ που συνέρχονται στο Συμβούλιο συμφωνούν με μια θέση της ΕΕ πριν από τη συμμετοχή της ΕΕ στις συνεδριάσεις της COTIF. Η προσχώρηση της ΕΕ στην COTIF διασφαλίζει επίσης τη νομική ασφάλεια για άλλα μέλη της OTIF που συμμετέχουν σε σιδηροδρομικές σχέσεις με τις χώρες της ΕΕ, δεδομένου ότι τα τελευταία δεν μπορούν πλέον να απολαμβάνουν δικαιώματα ή να αναλαμβάνουν υποχρεώσεις μεμονωμένα έναντι τρίτων χωρών σε θέματα όπου η ΕΕ ως σύνολο είναι αρμόδια.

Η προσχώρηση της ΕΕ στην COTIF διευκολύνει την ανάπτυξη ενιαίου νομικού συστήματος που εφαρμόζεται στις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων σε όλες τις χώρες που είναι μέλη της OTIF. Η προσχώρηση δεν αποτελεί μόνο νομική υποχρέωση για την ΕΕ. Είναι επίσης προς το συμφέρον της προώθησης των σιδηροδρομικών μεταφορών παγκοσμίως.

Η έδρα της OTIF είναι στη Βέρνη της Ελβετίας και η λειτουργία της οργάνωσης διασφαλίζεται από:

Η OTIF απαριθμεί αυτήν τη στιγμή 49 χώρες-μέλη από την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Ασία και τη Βόρεια Αφρική και 1 συνδεδεμένη χώρα-μέλος (Ιορδανία).

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΝΑΡΞΗΣ ΙΣΧΥΟΣ

Η συμφωνία τέθηκε σε ισχύ στη 1 Ιουλίου 2011 και η ΕΕ προσχώρησε στην εν λόγω σύμβαση ως περιφερειακή οργάνωση οικονομικής ολοκλήρωσης.

ΓΕΝΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στα εξής:

ΒΑΣΙΚΑ ΚΕΙΜΕΝΑ

Απόφαση του Συμβουλίου 2013/103/EΕ στις 16 Ιουνίου 2011 σχετικά με την υπογραφή και τη σύναψη συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Διακυβερνητικής Οργάνωσης για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές για την προσχώρηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη σύμβαση για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές (COTIF) στις 9 Μαΐου 1980, όπως τροποποιήθηκε από το πρωτόκολλο του Βίλνιους στις 3 Ιουνίου 1999 (ΕΕ L 51, 23.2.2013, σ. 1-7)

Συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Διακυβερνητικής Οργάνωσης για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές για την προσχώρηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη σύμβαση για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές (COTIF) στις 9 Μαΐου 1980, όπως τροποποιήθηκε από το πρωτόκολλο του Βίλνιους στις 3 Ιουνίου 1999 (ΕΕ L 51, 23.2.2013, σ. 8-10)

ΣΥΝΑΦΗ ΚΕΙΜΕΝΑ

Απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ) 2018/768 στις 22 Μαΐου 2018 για τον καθορισμό της θέσης που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην 55η σύνοδο της επιτροπής εμπειρογνωμόνων σε θέματα μεταφορών επικίνδυνων υλικών της Διακυβερνητικής Οργάνωσης για τις Διεθνείς Σιδηροδρομικές Μεταφορές όσον αφορά ορισμένες τροποποιήσεις του προσαρτήματος Γ της σύμβασης για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές (ΕΕ L 129, 25.5.2018, σ. 77-79)

Απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ) 2018/319 στις 27 Φεβρουαρίου 2018 για τον καθορισμό της θέσης που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην 26η σύνοδο της επιτροπής αναθεώρησης της Διακυβερνητικής Οργάνωσης για τις Διεθνείς Σιδηροδρομικές Μεταφορές όσον αφορά ορισμένες τροποποιήσεις της σύμβασης για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές και των προσαρτημάτων της (ΕΕ L 62, 5.3.2018, σ. 10-17)

Ενοποιημένη απόδοση της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης — Μέρος πρώτο — Οι αρχές — Τίτλος I — Κατηγορίες και τομείς αρμοδιοτήτων της Ένωσης — Άρθρο 3 (ΕΕ C 202, 7.6.2016, σ. 51)

Απόφαση του Συμβουλίου 2016/833 στις 17 Μαΐου 2016 για τον καθορισμό της θέσης που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην 54η σύνοδο της επιτροπής εμπειρογνωμόνων σε θέματα μεταφορών επικίνδυνων υλικών της Διακυβερνητικής Οργάνωσης για τις Διεθνείς Σιδηροδρομικές Μεταφορές (OTIF) όσον αφορά ορισμένες τροποποιήσεις του προσαρτήματος Γ της σύμβασης για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές (OJ L 140, 27.5.2016, σ. 12-14)

Θέση (ΕΕ) αριθ. 13/2015 του Συμβουλίου σε πρώτη ανάγνωση ενόψει της έκδοσης οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τα οργανωμένα ταξίδια και τις σχετικές ταξιδιωτικές διευθετήσεις για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2006/2004 και της οδηγίας 2011/83 / ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και την κατάργηση της οδηγίας 90/314/ΕΟΚ του Συμβουλίου στις 18 Σεπτεμβρίου 2015 (ΕΕ C 360, 30.10.2015, σ. 1-36)

Απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ) 2015/1734 στις 18 Σεπτεμβρίου 2015 για τον καθορισμό της θέσης που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην 12η γενική σύνοδο της Διακυβερνητικής Οργάνωσης για τις Διεθνείς Σιδηροδρομικές Μεταφορές (OTIF) όσον αφορά ορισμένες τροποποιήσεις της σύμβασης για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές (COTIF) και των προσαρτημάτων της (ΕΕ L 252, 29.9.2015, σ. 43-48)

Πληροφόρηση σχετικά με τη θέση σε ισχύ της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Διακυβερνητικής Οργάνωσης για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές για την προσχώρηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη σύμβαση για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές (COTIF) στις 9 Μαΐου 1980, όπως τροποποιήθηκε από το πρωτόκολλο του Βίλνιους στις 3 Ιουνίου 1999 (ΕΕ L 183, 13.7.2011, σ. 1)

τελευταία ενημέρωση 19.12.2018

Top