This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32015R0166
Commission Regulation (EU) 2015/166 of 3 February 2015 supplementing and amending Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards the inclusion of specific procedures, assessment methods and technical requirements, and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, and Commission Regulations (EU) No 1003/2010, (EU) No 109/2011 and (EU) No 458/2011 (Text with EEA relevance)
Κανονισμός (ΕΕ) 2015/166 της Επιτροπής της 3ης Φεβρουαρίου 2015 για τη συμπλήρωση και την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τη συμπερίληψη ειδικών διαδικασιών, μεθόδων αξιολόγησης και τεχνικών απαιτήσεων, και για την τροποποίηση της οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, και των κανονισμών της Επιτροπής (ΕΕ) αριθ. 1003/2010, (ΕΕ) αριθ. 109/2011 και (ΕΕ) αριθ. 458/2011 (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Κανονισμός (ΕΕ) 2015/166 της Επιτροπής της 3ης Φεβρουαρίου 2015 για τη συμπλήρωση και την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τη συμπερίληψη ειδικών διαδικασιών, μεθόδων αξιολόγησης και τεχνικών απαιτήσεων, και για την τροποποίηση της οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, και των κανονισμών της Επιτροπής (ΕΕ) αριθ. 1003/2010, (ΕΕ) αριθ. 109/2011 και (ΕΕ) αριθ. 458/2011 (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
C/2015/0439
ΕΕ L 28 της 4.2.2015, p. 3–39
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 05/07/2022; καταργήθηκε από 32019R2144
|
4.2.2015 |
EL |
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης |
L 28/3 |
ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (ΕΕ) 2015/166 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 3ης Φεβρουαρίου 2015
για τη συμπλήρωση και την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τη συμπερίληψη ειδικών διαδικασιών, μεθόδων αξιολόγησης και τεχνικών απαιτήσεων, και για την τροποποίηση της οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, και των κανονισμών της Επιτροπής (ΕΕ) αριθ. 1003/2010, (ΕΕ) αριθ. 109/2011 και (ΕΕ) αριθ. 458/2011
(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη την οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Σεπτεμβρίου 2007, για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (οδηγία-πλαίσιο) (1), και ιδίως το άρθρο 39 παράγραφος 2,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Ιουλίου 2009, για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου και γενικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (2), και ιδίως το άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχεία α) και στ),
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
|
(1) |
Είναι σκόπιμο να θεσπιστούν λεπτομερείς διατάξεις για την έγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά όσον αφορά τη γενική τους ασφάλεια και να διευκρινιστούν οι προϋποθέσεις εφαρμογής της σχετικής νομοθεσίας η οποία καθίσταται υποχρεωτική με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009. |
|
(2) |
Με την επιφύλαξη του καταλόγου των κανονιστικών πράξεων που ορίζουν τις απαιτήσεις για την έγκριση τύπου ΕΚ οχημάτων και οι οποίες καθορίζονται στο παράρτημα IV της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 661/2009 παρέχει στους κατασκευαστές οχημάτων τη δυνατότητα να υποβάλουν αίτηση για έγκριση τύπου για τα μέτρα εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 σχετικά με τον καθορισμό των απαιτήσεων στους τομείς που καλύπτονται από τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ. |
|
(3) |
Ειδικότερα, είναι απαραίτητο να θεσπιστούν συγκεκριμένες διαδικασίες για την έγκριση τύπου σύμφωνα με το άρθρο 20 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ για τις νέες τεχνολογίες ή αντιλήψεις που είναι ασυμβίβαστες με τα ισχύοντα μέτρα για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 που καλύπτονται από τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ, καθώς οι διατάξεις αυτές δεν είναι σήμερα διαθέσιμες, αλλά είναι απαραίτητες. |
|
(4) |
Καταρχήν, δεν είναι δυνατό να χορηγηθεί έγκριση τύπου σύμφωνα με τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ όσον αφορά την εγκατάσταση κατασκευαστικών στοιχείων ή χωριστών τεχνικών μονάδων που έχουν μόνο μια έγκυρη έγκριση τύπου ΕΚ. Ωστόσο, αυτό θα πρέπει να είναι δυνατό για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου ΕΚ σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009, με βάση τις διατάξεις των κανονισμών ΟΕΕ/ΗΕ. |
|
(5) |
Το παράρτημα XV της οδηγίας 2007/46/ΕΚ περιλαμβάνει κατάλογο των κανονιστικών πράξεων για τις οποίες είναι δυνατό να διορίζεται κατασκευαστής ως τεχνική υπηρεσία, στις οποίες περιλαμβάνονται οδηγίες που έχουν καταργηθεί με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να αντικατασταθούν οι αναφορές στις σχετικές οδηγίες από αναφορές στα κατάλληλα μέτρα για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009. |
|
(6) |
Το παράρτημα XVI της οδηγίας 2007/46/ΕΚ περιλαμβάνει κατάλογο των κανονιστικών πράξεων για τις οποίες οι κατασκευαστές ή οι τεχνικές υπηρεσίες είναι δυνατό να χρησιμοποιούν εικονικές δοκιμές, στις οποίες περιλαμβάνονται οδηγίες που έχουν καταργηθεί με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να αντικατασταθούν οι συναφείς αναφορές στις σχετικές οδηγίες από τις αναφορές στα κατάλληλα μέτρα για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009. |
|
(7) |
Για να καταστεί δυνατή η συνεκτική προσέγγιση σε ό,τι αφορά την αρίθμηση των πιστοποιητικών έγκρισης τύπου ΕΚ και των σημάτων έγκρισης τύπου ΕΚ, είναι επίσης αναγκαίο να καθοριστούν συγκεκριμένες διοικητικές διατάξεις, καθώς επίσης και ένα σύστημα αρίθμησης και επισήμανσης βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009. |
|
(8) |
Οι κανονισμοί ΟΕΕ/ΗΕ περιέχουν ειδικές διατάξεις σχετικά με τα στοιχεία που πρέπει να συνοδεύουν την αίτηση για έγκριση τύπου. Στο πλαίσιο των διαδικασιών που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό, τα στοιχεία αυτά θα πρέπει επίσης να αναφέρονται στον φάκελο πληροφοριών. |
|
(9) |
Η συμμόρφωση με την οδηγία 71/320/ΕΟΚ του Συμβουλίου (3), η οποία καταργήθηκε με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009, εξακολουθεί να είναι υποχρεωτική για τα ανταλλακτικά συγκροτήματα επένδυσης συστημάτων πέδησης, αλλά η συμμόρφωση με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 90 (4) έγινε δεκτή ως εναλλακτική λύση. Πρέπει να προβλέπονται λεπτομερείς διατάξεις, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων μεταβατικών διατάξεων, όσον αφορά την αντικατάσταση συγκροτημάτων επένδυσης συστημάτων πέδησης, επενδύσεων τυμπάνων πέδησης και δίσκων πέδησης και τυμπάνων πέδησης για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 90. |
|
(10) |
Για τα οχήματα της κατηγορίας N, σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009, ο θάλαμος του οχήματος ή ο χώρος που προβλέπεται για τον οδηγό και τους επιβάτες πρέπει να διαθέτει επαρκή αντοχή ώστε να παρέχει προστασία στους επιβαίνοντες σε περίπτωση πρόσκρουσης ή ανατροπής, λαμβάνοντας υπόψη τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 29 (5). Για τον σκοπό αυτό, ο παρών κανονισμός πρέπει να περιλαμβάνεται στον κατάλογο των κανονισμών ΟΕΕ/ΗΕ η συμμόρφωση με τους οποίους είναι υποχρεωτική. |
|
(11) |
Ο πίνακας του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009, ο οποίος καθορίζει το πεδίο εφαρμογής για τις απαιτήσεις που αναφέρονται στο άρθρο 5 παράγραφοι 1 και 2 του εν λόγω κανονισμού, πρέπει να επικαιροποιηθεί μετά την έκδοση της οδηγίας 2010/19/ΕΕ της Επιτροπής (6). |
|
(12) |
Οι συμπληρωματικές απαιτήσεις σχετικά με την αντοχή του θαλάμου, την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών, τα προηγμένα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, την προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, τον δείκτη αλλαγής ταχύτητας και τον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009, δεν έχουν ενσωματωθεί στον πίνακα του παραρτήματος I, αλλά εξακολουθούν να εφαρμόζονται για τους σκοπούς της έγκρισης τύπου. |
|
(13) |
Ο κατάλογος των κανονισμών της ΟΕΕ/ΗΕ που ισχύουν σε υποχρεωτική βάση στο παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 επικαιροποιείται τακτικά ώστε να αντικατοπτρίζει την τρέχουσα κατάσταση όσον αφορά τις τροποποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν στους αντίστοιχους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ. |
|
(14) |
Ο εν λόγω κατάλογος θα πρέπει να συμπληρωθεί με πληροφορίες που θα διευκρινίζουν υπό ποιες προϋποθέσεις οι υφιστάμενες εγκρίσεις τύπου ΕΚ που χορηγούνται βάσει των οδηγιών που καταργήθηκαν με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009 εξακολουθούν να ισχύουν για ορισμένα οχήματα, κατασκευαστικά στοιχεία και χωριστές τεχνικές μονάδες. |
|
(15) |
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1003/2010 (7) της Επιτροπής σχετικά με το χώρο τοποθέτησης και τη στερέωση των οπίσθιων πινακίδων κυκλοφορίας πρέπει να αναθεωρηθεί ώστε να ληφθούν υπόψη συγκεκριμένα σχέδια οχημάτων. |
|
(16) |
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 109/2011 (8) της Επιτροπής σχετικά με τα συστήματα αποτροπής της εκτόξευσης νερού πρέπει να τροποποιηθεί ώστε να επικαιροποιηθεί η αναφορά στον κανονισμό της Επιτροπής σχετικά με προστατευτικά τροχών καθώς και με την προϋπόθεση ότι η τελευταία ισχύει για πρόσθετες κατηγορίες οχημάτων. |
|
(17) |
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 458/2011 (9) της Επιτροπής σχετικά με την εγκατάσταση των ελαστικών πρέπει να προσαρμοστεί στην τεχνική πρόοδο όσον αφορά τον προαιρετικό εφεδρικό τροχό για οχήματα κατηγορίας N1 που καθορίζονται στον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 64 (10). |
|
(18) |
Δύο σημεία του παραρτήματος XI της οδηγίας 2007/46/ΕΚ όπου απαριθμούνται κανονιστικές πράξεις για τα οχήματα ειδικού σκοπού πρέπει να αναθεωρηθούν όσον αφορά τις απαιτήσεις σχετικά με τη στάθμη του ήχου του οχήματος έτσι ώστε οι ισχύουσες απαιτήσεις να συνάδουν εκ νέου με τις διατάξεις που ίσχυαν προηγουμένως. |
|
(19) |
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της τεχνικής επιτροπής για τα μηχανοκίνητα οχήματα, |
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
Αντικείμενο
1. Ο παρών κανονισμός ορίζει λεπτομερείς κανόνες όσον αφορά τις ειδικές διαδικασίες, τεχνικές απαιτήσεις και δοκιμές για την έγκριση τύπου των οχημάτων των κατηγοριών Μ, Ν και Ο, καθώς και τα κατασκευαστικά στοιχεία και τις χωριστές τεχνικές μονάδες που προορίζονται για τα οχήματα αυτά.
2. Ο παρών κανονισμός τροποποιεί επίσης ορισμένα παραρτήματα της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, ώστε να προσαρμοστούν στην τεχνική πρόοδο και να προβλέπουν διαδικασίες που επιτρέπουν την έγκριση τύπου:
|
— |
σε νέες τεχνολογίες ή αντιλήψεις, σύμφωνα με το άρθρο 20 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ· |
|
— |
σε συστήματα οχημάτων, σε περιπτώσεις που εφαρμόζονται τα κατασκευαστικά στοιχεία και οι χωριστές τεχνικές μονάδες που φέρουν σήμα έγκρισης τύπου ΕΚ αντί του σήματος έγκρισης τύπου ΟΕΕ στο πλαίσιο των μέτρων εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 σχετικά με τον καθορισμό των απαιτήσεων στους τομείς που καλύπτονται από τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ· |
|
— |
σε περιπτώσεις όπου ένας κατασκευαστής ορίζεται ως τεχνική υπηρεσία σύμφωνα με το παράρτημα XV της οδηγίας 2007/46/ΕΚ· και |
|
— |
σε περιπτώσεις κατά τις οποίες έχουν εφαρμοστεί εικονικές δοκιμές σύμφωνα με το παράρτημα XVI της οδηγίας 2007/46/ΕΚ. |
Άρθρο 2
Αίτηση για έγκριση τύπου ΕΚ
1. Ο κατασκευαστής ή ο εκπρόσωπός του υποβάλλουν στην αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή αίτηση που συντάσσεται σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού.
2. Η αίτηση για έγκριση τύπου ΕΚ έπειτα από μία ή περισσότερες από τις διαδικασίες του άρθρου 1 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού αποτελείται από τον φάκελο πληροφοριών που περιέχει τα στοιχεία που απαιτούνται από τα μέτρα εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 σχετικά με τον καθορισμό των απαιτήσεων στους τομείς που καλύπτονται από τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ, και πραγματοποιείται σύμφωνα με το παράρτημα I της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
3. Η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή επιβεβαιώνει ότι κατά την εκτίμησή της η αίτηση είναι πλήρης.
4. Τα κατασκευαστικά στοιχεία και οι χωριστές τεχνικές μονάδες με έγκριση τύπου ΕΚ ή ΟΕΕ/ΗΕ που είναι τοποθετημένα στο όχημα ή ενσωματώνονται σε δεύτερο κατασκευαστικό στοιχείο ή χωριστή τεχνική μονάδα δεν είναι απαραίτητο να περιγράφονται πλήρως όσον αφορά τα στοιχεία τους που αναγράφονται στο δελτίο πληροφοριών εφόσον οι αριθμοί και οι σημάνσεις έγκρισης τύπου παρέχονται στο δελτίο πληροφοριών, και τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου με τα συνημμένα πακέτα πληροφοριών είναι στη διάθεση της τεχνικής υπηρεσίας.
5. Κατασκευαστικά στοιχεία και χωριστές τεχνικές μονάδες που διαθέτουν έγκυρο σήμα έγκρισης τύπου ΕΚ γίνονται δεκτά, ακόμη και σε περιπτώσεις όπου εφαρμόζονται αντί των κατασκευαστικών στοιχείων και των χωριστών τεχνικών μονάδων που απαιτείται να φέρουν σήμα έγκρισης τύπου ΟΕΕ στο πλαίσιο των μέτρων εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 σχετικά με τον καθορισμό των απαιτήσεων στους τομείς που καλύπτονται από τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ.
Άρθρο 3
Έγκριση τύπου
1. Όταν ο τύπος του οχήματος, του κατασκευαστικού στοιχείου ή της χωριστής τεχνικής μονάδας που υποβλήθηκε για έγκριση τύπου πληροί τις σχετικές τεχνικές προδιαγραφές και τα μέτρα για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης της παραγωγής με τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ που καθίστανται υποχρεωτικοί με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009, και όταν ο αιτών πληροί τις σχετικές απαιτήσεις που προβλέπονται στο άρθρο 2 του παρόντος κανονισμού, η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή χορηγεί έγκριση τύπου ΕΚ σύμφωνα με το άρθρο 13 παράγραφος 15 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 και εκδίδει αριθμό έγκρισης τύπου σύμφωνα με το σύστημα αρίθμησης που ορίζεται στο παράρτημα VII της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
2. Τα κράτη μέλη δεν επιτρέπεται να δίνουν τον ίδιο αριθμό σε άλλον τύπο οχήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας.
3. Για τους σκοπούς της παραγράφου 1, η αρχή έγκρισης τύπου χορηγεί πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ, το οποίο καταρτίζεται σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο μέρος 2 του παραρτήματος I, εάν πρόκειται για τύπο οχήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που ενσωματώνει νέες τεχνολογίες ή νέες αντιλήψεις που είναι ασυμβίβαστες με τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ, ή στο μέρος 3 του παραρτήματος I, εάν πρόκειται για τύπο οχήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που συμμορφώνεται προς τις βασικές τεχνικές απαιτήσεις των κανονισμών ΟΕΕ/ΗΕ και/ή στην περίπτωση των αυτόματων ελέγχων και/ή των εικονικών δοκιμών.
Άρθρο 4
Νέες τεχνολογίες ή αντιλήψεις που είναι ασυμβίβαστες με τις πράξεις για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 και καλύπτονται από τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ
1. Όταν ένα κράτος μέλος έχει το δικαίωμα να χορηγεί έγκριση τύπου ΕΚ οχήματος όσον αφορά ένα σύστημα, κατασκευαστικό στοιχείο ή χωριστή τεχνική μονάδα, σύμφωνα με το άρθρο 20 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, πρέπει να τηρείται η διαδικασία που ορίζεται στις παραγράφους 2 έως 5.
2. Η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή χορηγεί έγκριση τύπου ΕΚ σύμφωνα με το άρθρο 3 του παρόντος κανονισμού και εκδίδει αριθμό έγκρισης τύπου σύμφωνα με το σύστημα αρίθμησης που ορίζεται στο παράρτημα VII της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
3. Η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή χορηγεί πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ, το οποίο καταρτίζεται σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο μέρος 2 του παραρτήματος I στο οποίο προσαρτάται το συμπληρωμένο έντυπο κοινοποίησης το οποίο συμμορφώνεται με το σχετικό υπόδειγμα στον εφαρμοσθέντα κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ, ενώ η ένδειξη του αριθμού έγκρισης τύπου ΟΕΕ/ΗΕ παραμένει κενή.
4. Στη συνέχεια, ο φάκελος πληροφοριών επισυνάπτεται, σύμφωνα με το άρθρο 2, στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου και στο έντυπο κοινοποίησης που αναφέρεται στην παράγραφο 3 του παρόντος άρθρου.
5. Κατά περίπτωση, ένα παράδειγμα του σήματος έγκρισης τύπου ΕΚ, σύμφωνα με το προσάρτημα του παραρτήματος VII της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, παρέχεται στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου που αναφέρεται στην παράγραφο 3 του παρόντος άρθρου.
Άρθρο 5
Αυτόματος έλεγχος
1. Σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 και το άρθρο 41 παράγραφος 6 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ και τα παραρτήματα V και XV της εν λόγω οδηγίας, ένας κατασκευαστής μπορεί να διοριστεί ως τεχνική υπηρεσία. Οι γενικές προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται για τον διορισμό ενός κατασκευαστή ως τεχνικής υπηρεσίας παρατίθενται στο προσάρτημα του παραρτήματος XV της οδηγίας 2007/46/ΕΚ. Εφαρμόζονται οι προδιαγραφές, όπως τροποποιούνται με τον παρόντα κανονισμό, και ακολουθείται η διαδικασία που ορίζεται στις παραγράφους 2 έως 5.
2. Η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή χορηγεί έγκριση τύπου ΕΚ σύμφωνα με το άρθρο 3 του παρόντος κανονισμού και εκδίδει αριθμό έγκρισης τύπου σύμφωνα με το σύστημα αρίθμησης που ορίζεται στο παράρτημα VII της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
3. Η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή χορηγεί πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ, το οποίο καταρτίζεται σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο μέρος 3 του παραρτήματος I στο οποίο προσαρτάται το συμπληρωμένο έντυπο κοινοποίησης σύμφωνα με το σχετικό υπόδειγμα στον εφαρμοσθέντα κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ, ενώ η ένδειξη του αριθμού έγκρισης τύπου ΟΕΕ/ΗΕ παραμένει κενή.
4. Στη συνέχεια, ο φάκελος πληροφοριών επισυνάπτεται, σύμφωνα με το άρθρο 2, στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου και στο έντυπο κοινοποίησης που αναφέρεται στην παράγραφο 3 του παρόντος άρθρου.
5. Κατά περίπτωση, ένα παράδειγμα του σήματος έγκρισης τύπου ΕΚ, σύμφωνα με το προσάρτημα του παραρτήματος VII της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, παρέχεται στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου που αναφέρεται στην παράγραφο 3 του παρόντος άρθρου.
Άρθρο 6
Εικονική δοκιμή
1. Σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 4 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ και το παράρτημα XVI της εν λόγω οδηγίας, επιτρέπεται η χρήση μεθόδων εικονικής δοκιμής, με την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι προδιαγραφές που ορίζονται στα προσαρτήματα του παραρτήματος XVI της οδηγίας 2007/46/ΕΚ. Εφαρμόζονται οι προδιαγραφές, όπως τροποποιούνται με τον παρόντα κανονισμό, και ακολουθείται η διαδικασία που ορίζεται στις παραγράφους 2 έως 5.
2. Η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή χορηγεί έγκριση τύπου ΕΚ σύμφωνα με το άρθρο 3 του παρόντος κανονισμού και εκδίδει αριθμό έγκρισης τύπου σύμφωνα με το σύστημα αρίθμησης που ορίζεται στο παράρτημα VII της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
3. Η αρμόδια για την έγκριση τύπου αρχή χορηγεί πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ, το οποίο καταρτίζεται σύμφωνα με το υπόδειγμα που παρατίθεται στο μέρος 3 του παραρτήματος I στο οποίο προσαρτάται το συμπληρωμένο έντυπο κοινοποίησης σύμφωνα με το σχετικό υπόδειγμα στον εφαρμοσθέντα κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ, ενώ η ένδειξη του αριθμού έγκρισης τύπου ΟΕΕ/ΗΕ παραμένει κενή.
4. Στη συνέχεια, ο φάκελος πληροφοριών επισυνάπτεται, σύμφωνα με το άρθρο 2, στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου και στο έντυπο κοινοποίησης που αναφέρεται στην παράγραφο 3 του παρόντος άρθρου.
5. Κατά περίπτωση, ένα παράδειγμα του σήματος έγκρισης τύπου ΕΚ, σύμφωνα με το προσάρτημα του παραρτήματος VII της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, παρέχεται στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου που αναφέρεται στην παράγραφο 3 του παρόντος άρθρου.
Άρθρο 7
Ανταλλακτικά συγκροτήματα επένδυσης συστημάτων πέδησης, ανταλλακτικά δίσκων πέδησης και ανταλλακτικά τυμπάνων πέδησης
1. Με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2014, ο κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 90 εφαρμόζεται για τους σκοπούς της πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων ανταλλακτικών συγκροτημάτων επένδυσης συστημάτων πέδησης για τύπους οχημάτων των κατηγοριών M1 με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα έμφορτου οχήματος που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους, M2 με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα έμφορτου οχήματος που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους, N1, O1 και O2, για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με την οδηγία 71/320/ΕΟΚ, τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 ή τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13-H την 7η Απριλίου 1998 ή μετά την ημερομηνία αυτή.
2. Με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2014, ο κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 90 εφαρμόζεται για τους σκοπούς της πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων ανταλλακτικών συγκροτημάτων επένδυσης συστημάτων πέδησης για τύπους οχημάτων των κατηγοριών M1 με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα έμφορτου οχήματος άνω των 3,5 τόνων, M2 με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα έμφορτου οχήματος άνω των 3,5 τόνων, M3, N2, N3, O3 και O4, για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 ή τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13-H την 1η Νοεμβρίου 2014 ή μετά την ημερομηνία αυτή.
3. Με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2016, ο κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 90 εφαρμόζεται για τους σκοπούς της πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων ανταλλακτικών δίσκων και τυμπάνων πέδησης για τύπους οχημάτων των κατηγοριών M1 και N1 για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 ή τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13-H την 1η Νοεμβρίου 2016 ή μετά την ημερομηνία αυτή.
4. Με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2014, ο κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 90 εφαρμόζεται για τους σκοπούς της πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων ανταλλακτικών δίσκων πέδησης για τύπους οχημάτων των κατηγοριών M2, M3, N2 και N3, για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 την 1η Νοεμβρίου 2014 ή μετά την ημερομηνία αυτή.
5. Με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2016, ο κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 90 εφαρμόζεται για τους σκοπούς της πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων ανταλλακτικών δίσκων πέδησης για τύπους οχημάτων των κατηγοριών M2, M3, N2 και N3, για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 την 1η Νοεμβρίου 2016 ή μετά την ημερομηνία αυτή.
6. Με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2016, ο κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 90 εφαρμόζεται για τους σκοπούς της πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων ανταλλακτικών δίσκων και τυμπάνων πέδησης για τύπους οχημάτων των κατηγοριών O1 και O2 για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 την 1η Νοεμβρίου 2016 ή μετά την ημερομηνία αυτή.
7. Με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2014, ο κανονισμός αριθ. 90 της ΟΕΕ/ΗΕ εφαρμόζεται για τους σκοπούς της πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων ανταλλακτικών δίσκων πέδησης για τύπους οχημάτων των κατηγοριών O3 και O4 για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 την 1η Νοεμβρίου 2014 ή μετά την ημερομηνία αυτή.
8. Με ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2016, ο κανονισμός αριθ. 90 της ΟΕΕ/ΗΕ εφαρμόζεται για τους σκοπούς της πώλησης και θέσης σε κυκλοφορία νέων ανταλλακτικών δίσκων πέδησης για τύπους οχημάτων των κατηγοριών O3 και O4 για τα οποία έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου οχήματος σύμφωνα με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 την 1η Νοεμβρίου 2016 ή μετά την ημερομηνία αυτή.
Άρθρο 8
Αντοχή του θαλάμου οδήγησης επαγγελματικού οχήματος
1. Με ισχύ από την 30ή Ιανουαρίου 2017, οι εθνικές αρχές αρνούνται, για λόγους που σχετίζονται με την προστασία των επιβαινόντων στον θάλαμο οδήγησης ενός επαγγελματικού οχήματος, τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΚ ή εθνικής έγκρισης τύπου για νέους τύπους οχημάτων της κατηγορίας N που δεν συμμορφώνονται με τις διατάξεις του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 29.
2. Με ισχύ από την 30ή Ιανουαρίου 2021, οι εθνικές αρχές, για λόγους που αφορούν την προστασία των επιβαινόντων στον θάλαμο οδήγησης ενός επαγγελματικού οχήματος, θεωρούν ότι τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης δεν είναι πλέον έγκυρα για τους σκοπούς του άρθρου 26 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ και απαγορεύουν την ταξινόμηση, την πώληση και τη θέση σε κυκλοφορία των οχημάτων της κατηγορίας Ν που δεν συμμορφώνονται με τις διατάξεις του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 29.
Άρθρο 9
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 661/2009
1. Το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα II του παρόντος κανονισμού.
2. Το παράρτημα IV του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος III του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 10
Τροποποιήσεις της οδηγίας 2007/46/ΕΚ
Τα παραρτήματα I, IV, VII, XI, XV και XVI της οδηγίας 2007/46/ΕΚ τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα IV του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 11
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1003/2010
Το παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1003/2010 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα V του παρόντος κανονισμού
Άρθρο 12
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 109/2011
1. Το άρθρο 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«Άρθρο 1
Πεδίο εφαρμογής
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στα οχήματα των κατηγοριών Ν και Ο, όπως ορίζονται στο παράρτημα II της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, καθώς και στα συστήματα αποτροπής της εκτόξευσης νερού που προορίζονται να τοποθετηθούν σε οχήματα των κατηγοριών Ν και Ο.»
2. Τα παραρτήματα I και IV του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 109/2011 τροποποιούνται σύμφωνα με το παράρτημα VI του παρόντος κανονισμού
Άρθρο 13
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 458/2011
Το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 458/2011 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα VII του παρόντος κανονισμού.
Άρθρο 14
Έναρξη ισχύος
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Βρυξέλλες, 3 Φεβρουαρίου 2015.
Για την Επιτροπή
Ο Πρόεδρος
Jean-Claude JUNCKER
(1) ΕΕ L 263 της 9.10.2007, σ. 1.
(2) ΕΕ L 200 της 31.7.2009, σ. 1.
(3) Οδηγία 71/320/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 26ης Ιουλίου 1971, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στην πέδηση ορισμένων κατηγοριών οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους (ΕΕ L 202 της 6.9.1971, σ. 37).
(4) ΕΕ L 185 της 13.7.2012, σ. 24.
(5) ΕΕ L 304 της 20.11.2010, σ. 21.
(6) Οδηγία 2010/19/ΕΕ της Επιτροπής, της 9ης Μαρτίου 2010, η οποία τροποποιεί την οδηγία 91/226/ΕΟΚ του Συμβουλίου και την οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, με σκοπό την προσαρμογή τους στην τεχνική πρόοδο όσον αφορά τα συστήματα αποτροπής της εκτόξευσης νερού από ορισμένες κατηγορίες μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους (ΕΕ L 72 της 20.3.2010, σ. 17).
(7) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1003/2010 της Επιτροπής, της 8ης Νοεμβρίου 2010, σχετικά με τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου για το χώρο τοποθέτησης και τη στερέωση των οπίσθιων πινακίδων κυκλοφορίας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου και γενικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (ΕΕ L 291 της 9.11.2010, σ. 22).
(8) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 109/2011 της Επιτροπής, της 27ης Ιανουαρίου 2011, για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις για την έγκριση τύπου σχετικά με τα συστήματα αποτροπής της εκτόξευσης νερού για ορισμένες κατηγορίες μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους (ΕΕ L 34 της 9.2.2011, σ. 2).
(9) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 458/2011 της Επιτροπής, της 12ης Μαΐου 2011, σχετικά με τις απαιτήσεις για την έγκριση τύπου μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους όσον αφορά την εγκατάσταση των ελαστικών τους και για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου και γενικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (ΕΕ L 124 της 13.5.2011, σ. 11).
(10) ΕΕ L 310 της 26.11.2010, σ. 18.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Διοικητικές διατάξεις για την έγκριση τύπου των οχημάτων, των κατασκευαστικών στοιχείων ή των χωριστών τεχνικών μονάδων για τα μέτρα εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 σχετικά με τον καθορισμό των απαιτήσεων σε τομείς που καλύπτονται από τους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ
ΜΕΡΟΣ 1
Δελτίο πληροφοριών
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ
Δελτίο πληροφοριών αριθ. … σχετικά με την έγκριση τύπου ΕΚ οχήματος όσον αφορά ένα σύστημα/κατασκευαστικό στοιχείο/χωριστή τεχνική μονάδα (1) δυνάμει του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. … σχετικά με … το οποίο βασίζεται στην αρίθμηση στοιχείων του παραρτήματος I της οδηγίας 2007/46/ΕΚ (1) και μορφοποιείται σύμφωνα με αυτήν
Οι ακόλουθες πληροφορίες, εφόσον ισχύουν, παρέχονται εις τριπλούν και περιλαμβάνουν κατάλογο περιεχομένων. Τυχόν σχέδια υποβάλλονται σε κατάλληλη κλίμακα και με επαρκείς λεπτομέρειες σε μέγεθος Α4 ή σε φάκελο μορφής Α4. Φωτογραφίες, εφόσον υπάρχουν, παρουσιάζουν επαρκείς λεπτομέρειες.
Εάν τα συστήματα, τα κατασκευαστικά στοιχεία ή οι χωριστές τεχνικές μονάδες που αναφέρονται στο παρόν δελτίο πληροφοριών έχουν ηλεκτρονικό χειρισμό, παρέχονται πληροφορίες σχετικά με την απόδοσή του.
0. ΓΕΝΙΚΑ
|
0.1. |
Μάρκα (εμπορική επωνυμία του κατασκευαστή): |
|
0.2. |
Τύπος: |
|
0.2.1. |
Εμπορική(-ές) ονομασία(-ες) (εάν υπάρχουν): |
|
0.3. |
Μέσα αναγνώρισης του τύπου, εφόσον υπάρχει σήμανση επί του οχήματος/του κατασκευαστικού στοιχείου/της χωριστής τεχνικής μονάδας (1) (2): |
|
0.3.1. |
Θέση της εν λόγω σήμανσης: |
|
0.4. |
Κατηγορία του οχήματος (3): |
|
0.5. |
Εταιρική επωνυμία και διεύθυνση του κατασκευαστή: |
|
0.8. |
Όνομα(-τα) και διεύθυνση(-εις) του (των) εργοστασίου(-ων) συναρμολόγησης: |
|
0.9. |
Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του αντιπροσώπου του κατασκευαστή (αν υπάρχει): |
1. ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
|
1.1. |
Φωτογραφίες και/ή σχέδια αντιπροσωπευτικού οχήματος/κατασκευαστικού στοιχείου/χωριστής τεχνικής μονάδας (1): |
Όλα τα επόμενα στοιχεία και πληροφορίες που αφορούν το όχημα, το κατασκευαστικό στοιχείο ή τη χωριστή τεχνική μονάδα παρέχονται σε συμφωνία με την τεχνική υπηρεσία και την αρχή έγκρισης τύπου που είναι αρμόδιες για τη χορήγηση έγκρισης τύπου ΕΚ για την οποία έχει υποβληθεί η αίτηση. Μπορεί να βασίζονται σε ένα πρότυπο δελτίο πληροφοριών, εάν αυτό προβλέπεται από τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. …, ειδάλλως, στον βαθμό που είναι εφικτό, θα πρέπει να είναι σύμφωνα με την αρίθμηση στοιχείων που προβλέπεται στο παράρτημα I της οδηγίας 2007/46/ΕΚ (δηλαδή στον πλήρη κατάλογο πληροφοριών για την έγκριση τύπου ΕΚ για οχήματα, κατασκευαστικά στοιχεία και χωριστές τεχνικές μονάδες) και θα πρέπει να περιλαμβάνονται τυχόν πρόσθετες πληροφορίες ή στοιχεία που απαιτούνται για την έγκριση δυνάμει του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. ….
Επεξηγηματικές σημειώσεις
ΜΕΡΟΣ 2
Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ
Μορφότυπος: A4 (210 × 297 mm)
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΤΥΠΟΥ ΕΚ
(ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ 20 ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ ΠΛΑΙΣΙΟ)
Κοινοποίηση σχετικά με:
|
ενός τύπου οχήματος αναφορικά με ένα σύστημα/κατασκευαστικό στοιχείο/χωριστή τεχνική μονάδα (2) που ενσωματώνουν νέες τεχνολογίες ή αντιλήψεις ασυμβίβαστες με τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. … |
σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΕ) …/…
Αριθμός έγκρισης τύπου ΕΚ:
Λόγος επέκτασης:
ΤΜΗΜΑ I
|
0.1. |
Μάρκα (εμπορική επωνυμία του κατασκευαστή): |
|
0.2. |
Τύπος: |
|
0.2.1. |
Εμπορική(-ές) ονομασία(-ες) (εάν υπάρχουν): |
|
0.3. |
Μέσα αναγνώρισης του τύπου, εφόσον υπάρχει σήμανση επί του οχήματος/του κατασκευαστικού στοιχείου/της χωριστής τεχνικής μονάδας (2) (3): |
|
0.3.1. |
Θέση της εν λόγω σήμανσης: |
|
0.4. |
Κατηγορία του οχήματος (4): |
|
0.5. |
Όνομα και διεύθυνση του κατασκευαστή: |
|
0.8. |
Όνομα(-τα) και διεύθυνση(-εις) του (των) εργοστασίου(-ων) συναρμολόγησης: |
|
0.9. |
Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του αντιπροσώπου του κατασκευαστή (αν υπάρχει): |
ΤΜΗΜΑ II
|
1. |
Συμπληρωματικές πληροφορίες: βλέπε προσθήκη. |
|
2. |
Τεχνική υπηρεσία αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών: |
|
3. |
Ημερομηνία της έκθεσης δοκιμής: |
|
4. |
Αριθμός της έκθεσης δοκιμής: |
|
5. |
Παρατηρήσεις (εάν υπάρχουν): βλέπε προσθήκη. |
|
6. |
Τόπος: |
|
7. |
Ημερομηνία: |
|
8. |
Υπογραφή: |
Συνημμένα:
|
— |
Πακέτο πληροφοριών |
|
— |
Έκθεση δοκιμής |
|
— |
Συμπληρωμένο έντυπο κοινοποίησης σύμφωνα με το σχετικό υπόδειγμα στον ισχύοντα κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ, έστω και χωρίς τη μνεία χορήγησης ή επέκτασης έγκρισης ΟΕΕ/ΗΕ καθώς και χωρίς την αναφορά του αριθμού έγκρισης τύπου ΟΕΕ/ΗΕ |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εφόσον το παρόν υπόδειγμα χρησιμοποιείται για έγκριση τύπου σύμφωνα με το άρθρο 20 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, δεν φέρει τον τίτλο «πιστοποιητικό έγκρισης ΕΚ τύπου οχήματος», εκτός από την περίπτωση που αναφέρεται στο άρθρο 20, κατά την οποία η Επιτροπή έχει αποφασίσει να επιτρέψει σε ένα κράτος μέλος να χορηγήσει έγκριση τύπου σύμφωνα με την οδηγία-πλαίσιο.
Προσθήκη
στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ αριθ. …
|
1. |
Διαδικασία έγκρισης, σύμφωνα με το άρθρο 20 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ (εξαιρέσεις για νέες τεχνολογίες ή αντιλήψεις), που είχε εγκριθεί από την Επιτροπή: ναι/όχι (5) |
|
2. |
Μέτρο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 που αποτελεί τη βάση της παρούσας έγκρισης τύπου ΕΚ: κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. … που αφορά. |
|
3. |
Σε περίπτωση κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων, παράδειγμα της σήμανσης έγκρισης τύπου του κατασκευαστικού στοιχείου ή της χωριστής τεχνικής μονάδας: |
|
4. |
Η έγκριση τύπου ΕΚ ισχύει έως (ηη/μμ/εεεε): |
|
5. |
Παρατηρήσεις: |
ΜΕΡΟΣ 3
Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ
ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ
Μορφότυπος: A4 (210 × 297 mm)
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΤΥΠΟΥ ΕΚ
Κοινοποίηση σχετικά με:
|
ενός τύπου οχήματος αναφορικά με ένα σύστημα/κατασκευαστικό στοιχείο/χωριστή τεχνική μονάδα (6) που συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που ορίζονται στον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. …, όπως τροποποιήθηκε με το συμπλήρωμα (6) στη σειρά … |
σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΕ) …/…
Αριθμός έγκρισης τύπου ΕΚ:
Λόγος επέκτασης:
ΤΜΗΜΑ I
|
0.1. |
Μάρκα (εμπορική επωνυμία του κατασκευαστή): |
|
0.2. |
Τύπος: |
|
0.2.1. |
Εμπορική(-ές) ονομασία(-ες) (εάν υπάρχουν): |
|
0.3. |
Μέσα αναγνώρισης του τύπου, εφόσον υπάρχει σήμανση επί του οχήματος/κατασκευαστικού στοιχείου/χωριστής τεχνικής μονάδας (6) (7): |
|
0.3.1. |
Θέση της εν λόγω σήμανσης: |
|
0.4. |
Κατηγορία του οχήματος (8): |
|
0.5. |
Όνομα και διεύθυνση του κατασκευαστή: |
|
0.8. |
Όνομα(-τα) και διεύθυνση(-εις) του (των) εργοστασίου(-ων) συναρμολόγησης: |
|
0.9. |
Ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του αντιπροσώπου του κατασκευαστή (αν υπάρχει): |
ΤΜΗΜΑ II
|
1. |
Συμπληρωματικές πληροφορίες: βλέπε προσθήκη. |
|
2. |
Τεχνική υπηρεσία αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών: |
|
3. |
Ημερομηνία της έκθεσης δοκιμής: |
|
4. |
Αριθμός της έκθεσης δοκιμής: |
|
5. |
Παρατηρήσεις (εάν υπάρχουν): βλέπε προσθήκη. |
|
6. |
Τόπος: |
|
7. |
Ημερομηνία: |
|
8. |
Υπογραφή: |
Συνημμένα:
|
— |
Πακέτο πληροφοριών |
|
— |
Έκθεση δοκιμής |
|
— |
Συμπληρωμένο έντυπο κοινοποίησης σύμφωνα με το σχετικό υπόδειγμα στον ισχύοντα κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ, έστω και χωρίς τη μνεία έγκρισης ΟΕΕ/ΗΕ που έχει χορηγηθεί ή παραταθεί καθώς και χωρίς την αναφορά του αριθμού έγκρισης τύπου ΟΕΕ/ΗΕ |
Προσθήκη
στο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου ΕΚ αριθ. …
|
1. |
Βάσει του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ, χρήση κατασκευαστικών στοιχείων ή χωριστών τεχνικών μονάδων που φέρουν έγκριση τύπου ΕΚ: ναι/όχι (9) |
|
2. |
Διαδικασία έγκρισης, σύμφωνα με τα άρθρα 11 παράγραφος 1 και 41 παράγραφος 6 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ (αυτόματος έλεγχος): ναι/όχι (9) |
|
3. |
Διαδικασία έγκρισης, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 4 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ (εικονική δοκιμή): ναι/όχι (9) |
|
4. |
Σε περίπτωση κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων, παράδειγμα της σήμανσης έγκρισης τύπου του κατασκευαστικού στοιχείου ή της χωριστής τεχνικής μονάδας: |
|
5. |
Παρατηρήσεις: |
(1) Διαγράφεται η περιττή ένδειξη.
(1) Εφόσον για κάποια διάταξη (π.χ. κατασκευαστικό στοιχείο ή χωριστή τεχνική μονάδα) υπάρχει έγκριση τύπου, η διάταξη αυτή δεν χρειάζεται να περιγραφεί και αρκεί να γίνει παραπομπή στην εν λόγω έγκριση. Ομοίως, δεν απαιτείται να δοθεί περιγραφή εάν ο τρόπος κατασκευής της διάταξης είναι προφανής από τα συνημμένα διαγράμματα ή σχέδια. Για κάθε σημείο για το οποίο απαιτούνται σχέδια ή φωτογραφίες, να σημειώνονται οι αριθμοί των αντιστοίχων συνημμένων εγγράφων.
(2) Εάν τα μέσα αναγνώρισης του τύπου περιέχουν χαρακτήρες που δεν έχουν σχέση με την περιγραφή του τύπου οχήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που καλύπτεται από το παρόν δελτίο πληροφοριών, οι χαρακτήρες αυτοί συμβολίζονται στην τεκμηρίωση με ερωτηματικό: «?» (π.χ. ΑΒΓ??123??).
(3) Κατατάσσονται σύμφωνα με τους ορισμούς που παρατίθενται στο παράρτημα II μέρος Α της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
(2) Διαγράφεται η περιττή ένδειξη.
(3) Εάν τα μέσα αναγνώρισης του τύπου περιέχουν χαρακτήρες που δεν έχουν σχέση με την περιγραφή του τύπου οχήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που καλύπτεται από το παρόν δελτίο πληροφοριών, οι χαρακτήρες αυτοί συμβολίζονται στην τεκμηρίωση με ερωτηματικό: «?» (π.χ. ΑΒΓ??123??).
(4) Όπως ορίζεται στο παράρτημα II τμήμα A της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
(5) Διαγράφεται η περιττή ένδειξη.
(6) Διαγράφεται η περιττή ένδειξη.
(7) Εάν τα μέσα αναγνώρισης του τύπου περιέχουν χαρακτήρες άσχετους προς την περιγραφή του τύπου του οχήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας που καλύπτεται από το παρόν δελτίο πληροφοριών, οι εν λόγω χαρακτήρες συμβολίζονται στην τεκμηρίωση με ερωτηματικό: «;» (π.χ. ABC;;123;;).
(8) Όπως ορίζεται στο παράρτημα II τμήμα A της οδηγίας 2007/46/ΕΚ.
(9) Διαγράφεται η περιττή ένδειξη.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
Τροποποιήσεις στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009
Το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 τροποποιείται ως εξής:
|
(1) |
Η σειρά «λασπωτήρες» αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
(2) |
Η ακόλουθη σειρά προστίθεται στο τέλος του πίνακα:
|
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
Κατάλογος κανονισμών ΟΕΕ/ΗΕ που ισχύουν σε υποχρεωτική βάση
|
Αριθμός κανονισμού |
Θέμα |
Σειρά τροποποιήσεων που δημοσιεύθηκαν στην ΕΕ |
Παραπομπή στην ΕΕ |
Πεδίο που καλύπτεται από τον κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ |
|
1 |
Προβολείς που εκπέμπουν ασυμμετρική δέσμη διασταύρωσης ή/και δέσμη πορείας και είναι εξοπλισμένοι με λαμπτήρες πυράκτωσης κατηγορίας R2 ή/και HS1 |
Σειρά τροποποιήσεων 02 |
M, N (α) |
|
|
3 |
Διατάξεις αντανάκλασης για μηχανοκίνητα οχήματα |
Συμπλήρωμα 12 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
M, N, O |
|
|
4 |
Φωτισμός οπίσθιας πινακίδας κυκλοφορίας των μηχανοκινήτων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους |
Συμπλήρωμα 15 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N, O |
|
|
6 |
Δείκτες κατεύθυνσης για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους |
Συμπλήρωμα 25 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M, N, O |
|
|
7 |
Εμπρόσθιοι και οπίσθιοι (πλευρικοί) φανοί, φανοί πέδησης και φανοί θέσης για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους |
Συμπλήρωμα 23 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
M, N, O |
|
|
8 |
Προβολείς μηχανοκίνητων οχημάτων (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ή/και H11) |
Σειρά τροποποιήσεων 05, διορθωτικό 1 στην αναθεώρηση 4 |
M, N (α) |
|
|
10 |
Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα |
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 04 |
M, N, O |
|
|
11 |
Κλειδαριές θυρών και εξαρτήματα συγκράτησης θυρών |
Συμπλήρωμα 2 στη σειρά τροποποιήσεων 03 |
M1, N1 |
|
|
12 |
Προστασία του οδηγού από την κρούση έναντι του μηχανισμού διεύθυνσης σε περίπτωση σύγκρουσης |
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 04 |
M1, N1 |
|
|
13 |
Συστήματα πέδησης οχημάτων και ρυμουλκούμενων |
Συμπλήρωμα 3 στη σειρά τροποποιήσεων 11 |
M2, M3, N, O (β) |
|
|
13-H |
Συστήματα πέδησης επιβατικών αυτοκινήτων |
Συμπλήρωμα 9 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M1, N1 (γ) |
|
|
14 |
Αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας, συστήματα αγκυρώσεων ISOFIX και αγκυρώσεις άνω πρόσδεσης ISOFIX |
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 07 |
M, N |
|
|
16 |
Ζώνες ασφαλείας, συστήματα συγκράτησης, συστήματα συγκράτησης παιδιών και συστήματα συγκράτησης παιδιών ISOFIX |
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 06 |
M, N (δ) |
|
|
17 |
Καθίσματα, οι αγκυρώσεις τους και υποστηρίγματα κεφαλής |
Σειρά τροποποιήσεων 08 |
M, N |
|
|
18 |
Προστασία μηχανοκίνητων οχημάτων από μη εξουσιοδοτημένη χρήση |
Συμπλήρωμα 2 στη σειρά τροποποιήσεων 03 |
M2, M3, N2, N3 |
|
|
19 |
Εμπρόσθιοι λαμπτήρες ομίχλης μηχανοκίνητων οχημάτων |
Συμπλήρωμα 6 στη σειρά τροποποιήσεων 04 |
M, N |
|
|
20 |
Προβολείς που εκπέμπουν ασύμμετρη δέσμη διασταύρωσης ή δέσμη πορείας ή και τις δύο και είναι εφοδιασμένοι με λαμπτήρες πυράκτωσης αλογόνων (λαμπτήρες Η4) |
Σειρά τροποποιήσεων 03 |
M, N (α) |
|
|
21 |
Εσωτερικός εξοπλισμός |
Συμπλήρωμα 3 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M1 |
|
|
23 |
Φανοί οπισθοπορείας για οχήματα με κινητήρα και τα ρυμουλκούμενά τους |
Συμπλήρωμα 19 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N, O |
|
|
25 |
Προσκέφαλα (υποστηρίγματα κεφαλής) ενσωματωμένα ή μη ενσωματωμένα στα καθίσματα οχημάτων |
Σειρά τροποποιήσεων 04, διορθωτικό 2 στην αναθεώρηση 1 |
M1 |
|
|
26 |
Εξωτερικές προεξοχές |
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 03 |
M1 |
|
|
28 |
Συσκευές ακουστικής προειδοποίησης και ακουστικά σήματα |
Συμπλήρωμα 3 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N |
|
|
29 |
Προστασία των επιβαινόντων στον θάλαμο οδήγησης ενός οχήματος επαγγελματικής χρήσης |
Σειρά τροποποιήσεων 03 |
N |
|
|
30 |
Πνευστά ελαστικά για εμπορικά οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους (κατηγορία C1) |
Συμπλήρωμα 16 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
M, N, O |
|
|
31 |
Προβολείς σφραγισμένης δέσμης αλογόνων (ΣΔΑ) μηχανοκινήτων οχημάτων που εκπέμπουν ασύμμετρη δέσμη διασταύρωσης ή δέσμη πορείας ή και τις δύο |
Συμπλήρωμα 7 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
M, N |
|
|
34 |
Πρόληψη κινδύνου πυρκαγιάς (δεξαμενές υγρών καυσίμων) |
Συμπλήρωμα 3 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
M, N, O (ε) |
|
|
37 |
Λαμπτήρες πυράκτωσης για χρήση σε εγκεκριμένες μονάδες λαμπτήρων μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους |
Συμπλήρωμα 42 στη σειρά τροποποιήσεων 03 |
M, N, O |
|
|
38 |
Οπίσθιοι φανοί ομίχλης μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους |
Συμπλήρωμα 15 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N, O |
|
|
39 |
Εξοπλισμός ταχυμέτρου περιλαμβανομένης και της εγκατάστασής του |
Συμπλήρωμα 5 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N |
|
|
43 |
Υλικά υαλοπινάκων ασφαλείας |
Συμπλήρωμα 2 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M, N, O |
|
|
44 |
Συστήματα συγκράτησης παιδιών για μηχανοκίνητα οχήματα (“συστήματα συγκράτησης παιδιών”) |
Διορθωτικό 4 στην αναθεώρηση 2 της σειράς τροποποιήσεων 04 |
M, N |
|
|
46 |
Συσκευές έμμεσης όρασης και η εγκατάστασή τους |
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 04 |
M, N |
|
|
48 |
Εγκατάσταση διατάξεων φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης στα μηχανοκίνητα οχήματα |
Σειρά τροποποιήσεων 05 |
M, N, O |
|
|
54 |
Πνευστά ελαστικά για εμπορικά οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους (κατηγορίες C2 και C3) |
Συμπλήρωμα 17 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N, O |
|
|
55 |
Στοιχεία μηχανικής ζεύξης συνδυασμών οχημάτων |
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M, N, O (στ) |
|
|
58 |
Οπίσθιες προστατευτικές διατάξεις έναντι ενσφήνωσης και η εγκατάστασή τους· οπίσθια προστασία έναντι ενσφήνωσης |
Συμπλήρωμα 3 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
N2, N3, O3, O4 |
|
|
61 |
Εμπορικά οχήματα όσον αφορά τις εξωτερικές προεξοχές τους προσθίως του οπίσθιου φατνώματος του θαλάμου οδήγησης αυτών |
Συμπλήρωμα 1 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
N |
|
|
64 |
Εφεδρική μονάδα προσωρινής χρήσης, ελαστικά/σύστημα τύπου run-flat και σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών |
Διορθωτικό 1 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
M1, N1 |
|
|
66 |
Αντοχή της υπερκατασκευής μεγάλων επιβατηγών οχημάτων |
Σειρά τροποποιήσεων 02 |
M2, M3 |
|
|
67 |
Μηχανοκίνητα οχήματα που χρησιμοποιούν υγραέριο (LPG) |
Συμπλήρωμα 7 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M, N |
|
|
73 |
Πλευρική προστασία των οχημάτων μεταφοράς εμπορευμάτων |
Σειρά τροποποιήσεων 01 |
N2, N3, O3, O4 |
|
|
77 |
Φανοί στάθμευσης για μηχανοκίνητα οχήματα |
Συμπλήρωμα 14 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N |
|
|
79 |
Σύστημα διεύθυνσης |
Συμπλήρωμα 3 στη σειρά τροποποιήσεων 01, διορθωτικό |
M, N, O |
|
|
80 |
Καθίσματα μεγάλων επιβατικών οχημάτων |
Σειρά τροποποιήσεων 03 στον κανονισμό |
M2, M3 |
|
|
87 |
Φανοί ημέρας για μηχανοκίνητα οχήματα |
Συμπλήρωμα 15 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N |
|
|
89 |
Διατάξεις περιορισμού της ταχύτητας |
Συμπλήρωμα 2 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N (ζ) |
|
|
90 |
Ανταλλακτικά συγκροτήματα επένδυσης συστημάτων πέδησης και επενδύσεις τυμπάνων πέδησης για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους |
Σειρά τροποποιήσεων 02 |
M, N, O |
|
|
91 |
Φανοί πλευρικής σήμανσης για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους |
Συμπλήρωμα 13 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N, O |
|
|
93 |
Πρόσθιες προστατευτικές διατάξεις έναντι ενσφήνωσης και εγκατάστασή τους· πρόσθια προστασία έναντι ενσφήνωσης |
Αρχική έκδοση του κανονισμού |
N2, N3 |
|
|
94 |
Προστασία επιβαινόντων σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης |
Συμπλήρωμα 2 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
M1 |
|
|
95 |
Προστασία επιβατών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης |
Συμπλήρωμα 1 στη σειρά τροποποιήσεων 02, διορθωτικό |
M1, N1 |
|
|
97 |
Συστήματα συναγερμού οχημάτων (ΣΣΟ) |
Συμπλήρωμα 6 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M1, N1 |
|
|
98 |
Προβολείς μηχανοκίνητων οχημάτων εξοπλισμένοι με φωτεινές πηγές εκκένωσης αερίου |
Συμπλήρωμα 4 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M, N |
|
|
99 |
Φωτεινές πηγές εκκένωσης αερίου για χρήση σε εγκεκριμένες μονάδες λαμπτήρων εκκένωσης αερίου μηχανοκίνητων οχημάτων |
Συμπλήρωμα 9 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N |
|
|
100 |
Ηλεκτρική ασφάλεια |
Σειρά τροποποιήσεων 01 |
M, N |
|
|
102 |
Συσκευή κλειστής ζεύξης (CCD)· εγκατάσταση εγκεκριμένου τύπου CCD |
Αρχική έκδοση του κανονισμού |
N2, N3, O3, O4 |
|
|
104 |
Φωτοαντανακλαστικές σημάνσεις (βαρέα και μακρά οχήματα) |
Συμπλήρωμα 7 στην αρχική έκδοση |
M2, M3, N, O2, O3, O4 |
|
|
105 |
Οχήματα για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων |
Σειρά τροποποιήσεων 05 |
N, O |
|
|
107 |
Οχήματα M2 και M3 |
Σειρά τροποποιήσεων 03 |
M2, M3 |
|
|
110 |
Ειδικά εξαρτήματα για τη χρήση πεπιεσμένου φυσικού αερίου (ΠΦΑ) |
Συμπλήρωμα 9 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N |
|
|
112 |
Προβολείς μηχανοκίνητων οχημάτων που εκπέμπουν ασυμμετρική δέσμη διασταύρωσης ή δέσμη πορείας ή και τα δύο και είναι εξοπλισμένοι με λαμπτήρες πυράκτωσης και/ή δομοστοιχεία LED |
Συμπλήρωμα 4 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M, N |
|
|
116 |
Προστασία μηχανοκίνητων οχημάτων από μη εξουσιοδοτημένη χρήση |
Συμπλήρωμα 3 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M1, N1 |
|
|
117 |
Ελαστικά όσον αφορά τις εκπομπές ήχου κύλισης και την πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα (κατηγορίες C1, C2 και C3) |
Διορθωτικό 3 στη σειρά τροποποιήσεων 02 |
M, N, O |
|
|
118 |
Συμπεριφορά κατά την καύση των υλικών που χρησιμοποιούνται στην εσωτερική διαρρύθμιση ορισμένων κατηγοριών οχημάτων με κινητήρα |
Αρχική έκδοση του κανονισμού |
M3 |
|
|
119 |
Φανοί στροφής |
Συμπλήρωμα 3 στη σειρά τροποποιήσεων 01 |
M, N |
|
|
121 |
Θέση και αναγνωριστικές ενδείξεις χειροκίνητων χειριστηρίων, ενδεικτικών λυχνιών και δεικτών |
Συμπλήρωμα 3 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N |
|
|
122 |
Συστήματα θέρμανσης οχημάτων |
Συμπλήρωμα 1 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N, O |
|
|
123 |
Προσαρμοζόμενα συστήματα εμπρόσθιου φωτισμού (ΣΕΦ) για μηχανοκίνητα οχήματα |
Συμπλήρωμα 4 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N |
|
|
125 |
Οπτικό πεδίο του οδηγού |
Συμπλήρωμα 2 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M1 |
|
|
128 |
Φωτεινές πηγές διόδων φωτοεκπομπής (LED) |
Συμπλήρωμα 2 στην αρχική έκδοση του κανονισμού |
M, N, O |
Σημειώσεις στον πίνακα
Εφαρμόζονται οι μεταβατικές διατάξεις των κανονισμών ΟΕΕ/ΗΕ που αναφέρονται στον παρόντα πίνακα, εκτός εάν προβλέπονται ειδικές εναλλακτικές ημερομηνίες στον παρόντα κανονισμό. Η συμμόρφωση με τις προδιαγραφές σύμφωνα με τις μεταγενέστερες τροποποιήσεις αυτών που αναφέρονται στον παρόντα πίνακα πρέπει επίσης να γίνει δεκτή.
Οι ημερομηνίες που ορίζονται στους κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ που περιλαμβάνονται στον παρόντα πίνακα, σε ό,τι αφορά τις υποχρεώσεις των συμβαλλόμενων μερών της “αναθεωρημένης συμφωνίας του 1958”, οι οποίες σχετίζονται με την πρώτη ταξινόμηση, τη θέση σε κυκλοφορία, τη διάθεση στην αγορά, την πώληση και άλλες παρόμοιες διατάξεις, εφαρμόζονται σε υποχρεωτική βάση για τους σκοπούς των άρθρων 26 και 28 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, εκτός εάν στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009 προσδιορίζονται εναλλακτικές ημερομηνίες, οι οποίες και θα πρέπει να ισχύουν σε αυτή την περίπτωση.
Σε ορισμένες περιστάσεις, ένας κανονισμός ΟΕΕ/ΗΕ που περιλαμβάνεται στον παρόντα πίνακα προβλέπει στις μεταβατικές διατάξεις του ότι, από μια συγκεκριμένη ημερομηνία, τα συμβαλλόμενα μέρη της “αναθεωρημένης συμφωνίας του 1958” (Απόφαση του Συμβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 1997, ενόψει της προσχωρήσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας στη συμφωνία της οικονομικής επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη σχετικά με την υιοθέτηση ομοιόμορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφόρα οχήματα, εξοπλισμό και εξαρτήματα τα οποία δύνανται να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα και τις συνθήκες για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων που χορηγούνται με βάση τις προδιαγραφές αυτές “αναθεωρημένη συμφωνία του 1958” (ΕΕ L 346 της 17.12.1997, σ. 78).), εφαρμόζοντας μια ορισμένη σειρά τροποποιήσεων στον εν λόγω κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ, δεν είναι υποχρεωμένα να δέχονται ή μπορούν να αρνούνται να δεχτούν, για τους σκοπούς εθνικής ή περιφερειακής έγκρισης τύπου, έναν τύπο που έχει εγκριθεί σύμφωνα με προηγούμενη σειρά τροποποιήσεων, ή μια διατύπωση με παρόμοια πρόθεση και νόημα. Αυτή η διάταξη ερμηνεύεται ως δεσμευτική για τις εθνικές αρχές, οι οποίες πρέπει να θεωρούν ότι τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης δεν ισχύουν πλέον για τους σκοπούς του άρθρου 26 της οδηγίας 2007/46/ΕΚ, εκτός εάν στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 661/2009 προσδιορίζονται εναλλακτικές ημερομηνίες, οι οποίες και θα πρέπει να ισχύουν σε αυτή την περίπτωση.
|
(α) |
Οι κανονισμοί ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 1, 8 και 20 δεν ισχύουν για την έγκριση τύπου ΕΚ νέων οχημάτων. |
|
(β) |
Η τοποθέτηση συστήματος ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας απαιτείται σύμφωνα με το άρθρο 12 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009. Ως εκ τούτου, η εφαρμογή του παραρτήματος 21 του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13 είναι υποχρεωτική για την έγκριση τύπου ΕΚ νέων τύπων οχημάτων καθώς και για την ταξινόμηση, πώληση και θέση σε κυκλοφορία των νέων οχημάτων. Ωστόσο, οι ημερομηνίες εφαρμογής για τα συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας που αναφέρονται στο άρθρο 13 παράγραφοι 1, 4 και 5, καθώς και στο παράρτημα V του παρόντος κανονισμού εφαρμόζονται αντί για τις ημερομηνίες που αναφέρονται στον εν λόγω κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ. |
|
(γ) |
Η τοποθέτηση συστήματος ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας απαιτείται σύμφωνα με το άρθρο 12 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009. Ως εκ τούτου, η εφαρμογή του μέρους Α του παραρτήματος 9 του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 13-H είναι υποχρεωτική για την έγκριση τύπου ΕΚ νέων τύπων οχημάτων καθώς και για την ταξινόμηση, πώληση και θέση σε κυκλοφορία των νέων οχημάτων. Ωστόσο, εφαρμόζονται οι ημερομηνίες εφαρμογής για τα συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας που αναφέρονται στο άρθρο 13 παράγραφοι 1 και 5 του παρόντος κανονισμού αντί για τις ημερομηνίες που αναφέρονται στον εν λόγω κανονισμό ΟΕΕ/ΗΕ. |
|
(δ) |
Η διάταξη υπενθύμισης χρήσης ζώνης ασφαλείας δεν απαιτείται για θέση οδηγού που είναι εφοδιασμένη με ζώνη τύπου S ή ζώνη τύπου σαγής. |
|
(ε) |
Η συμμόρφωση με το μέρος II του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 34 δεν είναι υποχρεωτική. |
|
(στ) |
Όταν ο κατασκευαστής του οχήματος δηλώνει ότι το όχημα είναι κατάλληλο για τη ρυμούλκηση φορτίων (σημείο 2.11.5 του παραρτήματος I της οδηγίας 2007/46/ΕΚ), καμία διάταξη μηχανικής ζεύξης που έχει τοποθετηθεί στο όχημα δεν πρέπει να συγκαλύπτει (εν μέρει) οποιοδήποτε στοιχείο φωτισμού (π.χ. πίσω φανός ομίχλης) ή τον χώρο για την τοποθέτηση και τη στερέωση των οπίσθιων πινακίδων κυκλοφορίας, εκτός αν η εγκατεστημένη διάταξη μηχανικής ζεύξης μπορεί να αφαιρεθεί ή να επανατοποθετηθεί χωρίς τη χρήση εργαλείων, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών κλειδιών αφαίρεσης. |
|
(ζ) |
Αφορά μόνο συσκευές περιορισμού της ταχύτητας (SLD) και την υποχρεωτική εγκατάσταση συσκευής SLD σε οχήματα των κατηγοριών M2, M3, N2 και N3. |
Προσάρτημα
Ισχύς και επέκταση των εγκρίσεων που χορηγούνται βάσει των οδηγιών που καταργούνται από τον παρόντα κανονισμό
Σύμφωνα με το άρθρο 13 παράγραφος 14 του παρόντος κανονισμού, τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου ΕΚ για οχήματα, κατασκευαστικά στοιχεία και χωριστές τεχνικές μονάδες που εκδίδονται σύμφωνα με τις οδηγίες που παρατίθενται κατωτέρω, μπορούν να χρησιμοποιούνται για να καταδεικνύεται η συμμόρφωση με τους σχετικούς κανονισμούς ΟΕΕ/ΗΕ.
|
Αριθμός κανονισμού |
Θέμα |
Αντίστοιχη οδηγία |
Παραπομπή στην ΕΕ |
Εφαρμογή |
|
10 |
Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα |
Οδηγία 72/245/ΕΟΚ |
M, N, O, κατασκευαστικό στοιχείο, ΙΤΜ (α) |
|
|
11 |
Κλειδαριές θυρών και εξαρτήματα συγκράτησης θυρών |
Οδηγία 70/387/ΕΟΚ |
M1, N1 (β) |
|
|
12 |
Προστασία του οδηγού από την κρούση έναντι του μηχανισμού διεύθυνσης σε περίπτωση σύγκρουσης |
Οδηγία 74/297/ΕΟΚ |
M1, N1 (α) |
|
|
14 |
Αγκυρώσεις ζωνών ασφαλείας, συστήματα αγκυρώσεων ISOFIX και αγκυρώσεις άνω πρόσδεσης ISOFIX |
Οδηγία 76/115/ΕΟΚ |
M (c) |
|
|
18 |
Προστασία μηχανοκίνητων οχημάτων από μη εξουσιοδοτημένη χρήση |
Οδηγία 74/61/ΕΟΚ |
M2, M3, N2, N3, κατασκευαστικό στοιχείο, ΙΤΜ |
|
|
21 |
Εσωτερικός εξοπλισμός |
Οδηγία 74/60/ΕΟΚ |
M1 |
|
|
26 |
Εξωτερικές προεξοχές |
Οδηγία 74/483/ΕΟΚ |
M1, ΙΤΜ (δ) |
|
|
28 |
Συσκευές ακουστικής προειδοποίησης και ακουστικά σήματα |
Οδηγία 70/388/ΕΟΚ |
M, N, κατασκευαστικό στοιχείο |
|
|
30 |
Πνευστά ελαστικά για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους (κατηγορία C1) |
Οδηγία 92/23/ΕΟΚ |
κατασκευαστικό στοιχείο (ε) |
|
|
34 |
Πρόληψη κινδύνου πυρκαγιάς (δεξαμενές υγρών καυσίμων) |
Οδηγία 70/221/ΕΟΚ |
M, N, O (στ) |
|
|
39 |
Εξοπλισμός ταχυμέτρου περιλαμβανομένης και της εγκατάστασής του |
Οδηγία 75/443/ΕΟΚ |
M, N (ζ) |
|
|
43 |
Υλικά υαλοπινάκων ασφαλείας |
Οδηγία 92/22/ΕΟΚ |
M, N, O, κατασκευαστικό στοιχείο |
|
|
46 |
Συσκευές έμμεσης όρασης και η εγκατάστασή τους |
Οδηγία 2003/97/ΕΚ |
M, N, κατασκευαστικό στοιχείο |
|
|
48 |
Εγκατάσταση διατάξεων φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης στα μηχανοκίνητα οχήματα |
Οδηγία 76/756/ΕΟΚ |
M, N, O |
|
|
55 |
Στοιχεία μηχανικής ζεύξης συνδυασμών οχημάτων |
Οδηγία 94/20/ΕΚ |
M, N, O, κατασκευαστικό στοιχείο |
|
|
58 |
Οπίσθιες προστατευτικές διατάξεις έναντι ενσφήνωσης και η εγκατάστασή τους· οπίσθια προστασία έναντι ενσφήνωσης |
Οδηγία 70/221/ΕΟΚ |
M, N, O, ΙΤΜ |
|
|
61 |
Επαγγελματικά οχήματα όσον αφορά τις εξωτερικές προεξοχές τους προσθίως του οπίσθιου φατνώματος του θαλάμου οδήγησης αυτών |
Οδηγία 92/114/ΕΟΚ |
N |
|
|
73 |
Πλευρική προστασία των οχημάτων μεταφοράς εμπορευμάτων |
Οδηγία 89/297/ΕΟΚ |
N2, N3, O3, O4 |
|
|
79 |
Σύστημα διεύθυνσης |
Οδηγία 70/311/ΕΟΚ |
M, N, O (η) |
|
|
89 |
Διατάξεις περιορισμού της ταχύτητας |
Οδηγία 92/24/ΕΟΚ |
M2, M3, N2, N3, ΙΤΜ |
|
|
90 |
Ανταλλακτικά συγκροτήματα επένδυσης συστημάτων πέδησης και επενδύσεις τυμπάνων πέδησης για μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενά τους |
Οδηγία 71/320/ΕΟΚ |
ΙΤΜ (θ) |
|
|
93 |
Πρόσθιες προστατευτικές διατάξεις έναντι ενσφήνωσης και εγκατάστασή τους· πρόσθια προστασία έναντι ενσφήνωσης |
Οδηγία 2000/40/ΕΚ |
N2, N3, ΙΤΜ |
|
|
97 |
Συστήματα συναγερμού οχημάτων (ΣΣΟ) |
Οδηγία 74/61/ΕΟΚ |
M1, N1, κατασκευαστικό στοιχείο, ΙΤΜ |
|
|
116 |
Προστασία μηχανοκίνητων οχημάτων από μη εξουσιοδοτημένη χρήση |
Οδηγία 74/61/ΕΟΚ |
M1, N1, κατασκευαστικό στοιχείο, ΙΤΜ |
|
|
118 |
Συμπεριφορά κατά την καύση των υλικών που χρησιμοποιούνται στην εσωτερική διαρρύθμιση ορισμένων κατηγοριών οχημάτων με κινητήρα |
Οδηγία 95/28/ΕΚ |
M3, κατασκευαστικό στοιχείο |
|
|
122 |
Συστήματα θέρμανσης οχημάτων |
Οδηγία 2001/56/ΕΚ |
M, N, O, κατασκευαστικό στοιχείο |
|
|
125 |
Οπτικό πεδίο του οδηγού |
Οδηγία 77/649/ΕΟΚ |
M1 |
Σημειώσεις στον πίνακα
|
(α) |
Δεν ισχύει για τύπους οχημάτων που είναι εφοδιασμένα με ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης. |
|
(β) |
Δεν ισχύει για τύπους οχημάτων σε περίπτωση αλλαγών σχεδιασμού και/ή την εισαγωγή κάθε οπίσθιας θύρας και/ή συρόμενης θύρας. |
|
(γ) |
Ισχύει μόνο για ειδικού σκοπού ολοκληρωμένα οχήματα της κατηγορίας M1, εκτός από τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, με επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος φόρτωσης που υπερβαίνει τους 2,0 τόνους, καθώς και για οχήματα των κατηγοριών M2 και M3. |
|
(δ) |
Δεν ισχύει για ραδιοφωνικές ή ραδιοτηλεφωνικές κεραίες που θεωρούνται τεχνικές ολότητες. |
|
(ε) |
Ισχύει μόνο για ελαστικά κατηγορίας C1 που κατασκευάστηκαν πριν, κατά ή μετά την 1η Νοεμβρίου 2014, για πώληση και θέση σε κυκλοφορία μετά την 1η Νοεμβρίου 2014 και που αναγνωρίζονται από το κωδικό γράμμα “Z” που περιλαμβάνεται στον χαρακτηρισμό του μεγέθους του ελαστικού. |
|
(στ) |
Δεν καλύπτει το μέρος II του κανονισμού ΟΕΕ/ΗΕ αριθ. 34. |
|
(ζ) |
Βλέπε άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 130/2012 [Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 130/2012 της Επιτροπής, της 15ης Φεβρουαρίου 2012, για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου ορισμένων μηχανοκίνητων οχημάτων όσον αφορά την πρόσβαση στο όχημα και την ευχέρεια ελιγμών και για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου και γενικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (ΕΕ L 43 της 16.2.2012, σ. 6)]. |
|
(η) |
Δεν ισχύει για τύπους οχημάτων τα οποία είναι εφοδιασμένα με εξοπλισμό διεύθυνσης και περιέχουν περίπλοκα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου. |
|
(θ) |
Κατά παρέκκλιση από τις διατάξεις του άρθρου 7 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) 2015/166 και άνευ ισχύος για δίσκους και τύμπανα πέδησης. |
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV
Τροποποιήσεις της οδηγίας 2007/46/ΕΚ
Η οδηγία 2007/46/ΕΚ τροποποιείται ως εξής:
|
1) |
Το παράρτημα I τροποποιείται ως εξής:
|
|
2) |
Το μέρος I του παραρτήματος IV τροποποιείται ως εξής:
|
|
3) |
Το παράρτημα VII τροποποιείται ως εξής:
|
|
4) |
Το παράρτημα XI τροποποιείται ως εξής:
|
|
5) |
Στο παράρτημα XV, το σημείο 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «2. Κατάλογος κανονιστικών πράξεων και περιορισμών
|
|
6) |
Το παράρτημα XVI τροποποιείται ως εξής:
|
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1003/2010
Το παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1003/2010 τροποποιείται ως εξής:
|
1) |
Το σημείο 1.2.1.2.1. αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
2) |
Τα σημεία 1.2.1.5.1 και 1.2.1.5.2 αντικαθίστανται από τα εξής:
|
|
3) |
Το σημείο 1.2.3. αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VI
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 109/2011
Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 109/2011 τροποποιείται ως εξής:
|
1) |
Στο παράρτημα I μέρος I, η υποσημείωση (*) διαγράφεται· |
|
2) |
Στο παράρτημα IV, το σημείο 0.1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
(1) Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1009/2010 της Επιτροπής, της 9ης Νοεμβρίου 2010, σχετικά με τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου για τα προστατευτικά τροχών ορισμένων μηχανοκίνητων οχημάτων και την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου και γενικής ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (ΕΕ L 292 της 10.11.2010, σ. 21).»" |
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VII
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 458/2011
Το παράρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 458/2011 τροποποιείται ως εξής:
Στο μέρος 2, συμπλήρωμα, το σημείο 3.2. αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
«3.2. |
Κατηγορία οχήματος N1: ναι/όχι (1), τύπος 1/2/3/4/5 (1)» |