UK-Κάρντιφ: Εκμετάλλευση τακτικής αεροπορικής γραμμής

Προκήρυξη πρόσκλησης υποβολής προσφορών του Ηνωμένου Βασιλείου δυνάμει του άρθρου 4 παράγραφος 1 εδάφιο δ) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου σε σχέση με την εκμετάλλευση τακτικής αεροπορικής γραμμής μεταξύ Κάρντιφ και RAF Valley, Anglesey

(2006/C 248/19)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

1.   Εισαγωγή: Σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 1 εδάφιο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 της 23.7.1992 για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών, το Ηνωμένο Βασίλειο επέβαλε υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας (ΠΔΥ/PSO) στην τακτική αεροπορική γραμμή μεταξύ Κάρντιφ και RAF Valley, Anglesey. Τα απαιτούμενα από την υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας πρότυπα δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης αριθ. C 240 της 5.10.2006.

Εάν, μέχρι [ένα μήνα από την ημερομηνία της δημοσίευσης], κανένας αερομεταφορέας δεν έχει αρχίσει ή δεν πρόκειται να αρχίσει την εκμετάλλευση τακτικής αεροπορικής γραμμής μεταξύ Κάρντιφ και RAF Valley, Anglesey σύμφωνα με την επιβληθείσα ΠΔΥ/PSO και χωρίς να απαιτεί αποζημίωση, το Ηνωμένο Βασίλειο αποφάσισε, σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 εδάφιο δ) του προαναφερθέντος κανονισμού, να περιορίσει την πρόσβαση στη γραμμή σε έναν και μόνο αερομεταφορέα και να εκχωρήσει το δικαίωμα εκμετάλλευσης της γραμμής όχι ενωρίτερα από τις 21.2.2007, με την προκήρυξη πρόσκλησης υποβολής προσφορών.

Η σύμβαση θα ανατεθεί από την Εθνική Συνέλευση της Ουαλλίας.

2.   Αντικείμενο της πρόσκλησης υποβολής προσφορών: Εκμετάλλευση, όχι νωρίτερα από τις 21.2.2007, τακτικής αεροπορικής γραμμής μεταξύ Κάρντιφ και RAF Valley, Anglesey, σύμφωνα με την υποχρέωση παροχής δημόσιας υπηρεσίας που επιβάλλεται στη γραμμή και δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης αριθ. C 240 της 5.10.2006.

3.   Συμμετοχή: Η συμμετοχή επιτρέπεται σε κάθε αερομεταφορέα,ο οποίος είναι κάτοχος έγκυρης άδειας εκμετάλλευσης που έχει εκδοθεί από κράτος μέλος σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2407/92 του Συμβουλίου της 23.7.1992 περί της εκδόσεως αδειών των αερομεταφορέων. Η εκμετάλλευση της γραμμής θα διενεργείται βάσει του κανονιστικού καθεστώτος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ/CAA).

4.   Διαδικασία της πρόσκλησης υποβολής προσφορών: Η παρούσα προκήρυξη δημοπρασίας υπόκειται στις διατάξεις του άρθρου 4 παράγραφος 1 εδάφια δ), ε), στ), ζ), η) και θ) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92.

5.   Φάκελος της πρόσκλησης υποβολής προσφορών/προσόντα κ.λπ.: Ο πλήρης φάκελος της προκήρυξης, ο οποίος περιλαμβάνει τα έντυπα της σύμβασης, τη συγγραφή υποχρεώσεων, τους όρους της σύμβασης/το χρονοδιάγραμμα των όρων της σύμβασης, καθώς και το κείμενο της υποχρέωσης παροχής δημόσιας υπηρεσίας που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης αριθ. C 240 της 5.10.2006, διατίθεται δωρεάν από την Εθνική Συνέλευση της Ουαλλίας, στην εξής διεύθυνση:

Procurement Branch 6, Roads and Rail Division, National Assembly for Wales, Cathays Park, Cardiff CF10 3NQ, Wales, Ηνωμένο Βασίλειο. τηλ. (44) 29 2082 6286. Φαξ (44) 29 2082 6233. (Σύνδεσμος: Richard Osborne, Procurement Unit, ή email RNR6@Wales.gsi.gov.uk).

Οι υποψήφιοι καλούνται να συμπεριλάβουν, στα έγγραφα της προσφοράς, στοιχεία που αφορούν τη χρηματοοικονομική τους κατάσταση τα οποία πρέπει να καλύπτουν τα τελευταία 3 έτη (ετήσια έκθεση και ελεγμένες καταστάσεις, καθώς και στοιχεία για τον κύκλο εργασιών και τα κέρδη προ φόρων), την προηγούμενη πείρα και τεχνική ικανότητα για την παροχή των απαιτούμενων υπηρεσιών. Η Εθνική Συνέλευση της Ουαλλίας επιφυλάσσεται του δικαιώματός της να ζητήσει περαιτέρω πληροφορίες για τους χρηματοδοτικούς και τεχνικούς πόρους και ικανότητες κάθε αιτούντος.

Οι προσφορές πρέπει να εκφράζονται σε λίρες στερλίνες και όλα τα σχετικά δικαιολογητικά έγγραφα να έχουν συνταχθεί στην αγγλική γλώσσα. Η σύμβαση θα υπόκειται στην έννομη τάξη της Αγγλίας και της Ουαλλίας.

6.   Χρηματική αποζημίωση: Οι προσφορές που θα υποβληθούν πρέπει να αναφέρουν ρητά το ποσό που ζητείται ως αποζημίωση για την εκμετάλλευση της γραμμής επί τρία έτη, αρχής γενομένης από την προγραμματισμένη ημερομηνία ενάρξεως (με ανάλυση για κάθε έτος). Η αποζημίωση πρέπει να υπολογίζεται σύμφωνα με τη συγγραφή υποχρεώσεων. Το μέγιστο όριο αποζημίωσης αναθεωρείται μόνο σε περίπτωση απρόβλεπτης αλλαγής των όρων εκμετάλλευσης.

Όλες οι βάσει της συμβάσεως πληρωμές διενεργούνται σε λίρες στερλίνες.

7.   Περίοδος ισχύος, τροποποίηση και λήξη της σύμβασης: Σύμβαση διάρκειας 3 ετών θα αρχίσει το ενωρίτερο στις 21.2.2007. Κάθε τροποποίηση ή λήξη της σύμβασης πρέπει να είναι σύμφωνη με τους όρους της σύμβασης. Τυχόν τροποποιήσεις στην εκμετάλλευση της γραμμής επιτρέπονται μόνο με τη συγκατάθεση της Εθνικής Συνέλευσης της Ουαλλίας.

8.   Κυρώσεις σε περίπτωση που ο αερομεταφορέας δεν τηρήσει τους όρους της σύμβασης: Σε περίπτωση που ο αερομεταφορέας δεν εκτελέσει πτήση, για οιοδήποτε λόγο, τότε, με την επιφύλαξη των κατωτέρω, η Εθνική Συνέλευση της Ουαλλίας δύναται να μειώσει αναλογικά την αποζημίωση σε κάθε περίπτωση μη εκτέλεσης μιας πτήσεως, εφόσον η Εθνική Συνέλευση της Ουαλλίας δεν μειώνει την αποζημίωση όταν η μη εκτέλεση της πτήσεως είναι αποτέλεσμα μιας από τις αιτίες οι οποίες αναφέρονται κατωτέρω και δεν οφείλεται σε πράξεις ή παραλείψεις του αερομεταφορέα:

καιρικές συνθήκες,

κλείσιμο αερολιμένων,

λόγοι αεροπορικής ασφάλειας,

απεργίες,

λόγοι ασφάλειας πτήσεων.

Επίσης, απαιτούνται εξηγήσεις από τον αερομεταφορέα για τη μη εκτέλεση πτήσεως, σύμφωνα με τους όρους της συμβάσεως.

Η Εθνική Συνέλευση της Ουαλλίας επιφυλάσσεται του δικαιώματός της να καταγγείλει πρόωρα τη σύμβαση, σε περίπτωση επαναλαμβανόμενων ή βασικών παραβάσεων.

9.   Προθεσμία υποβολής προσφορών: Ένα μήνα από την ημερομηνία δημοσίευσης της παρούσας προκήρυξης.

10.   Διαδικασία υποβολής αιτήσεων:: Οι προσφορές πρέπει να σταλούν στην ακόλουθη διεύθυνση

Head of Procurement, Procurement Branch 6, RNR Division, Room 2-045, National Assembly for Wales, Cathays Park, Cardiff CF10 3NQ, United Kingdom.

Τα άτομα που γίνονται δεκτά σε ανοικτούς διαγωνισμούς αποτελούν διορισμένους υπαλλήλους του Κλάδου Προμηθειών του Τμήματος Σιδηροδρόμων και Νέων Οδών στην Εθνική Συνέλευση της Ουαλλίας. Οι προσφορές υποβάλλονται σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζεται στα έγγραφα που αποστέλλονται στους υποψηφίους.

11.   Ισχύς της προκήρυξης: Σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 1 εδάφιο δ) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92, η ισχύς της εν λόγω προκήρυξης υπόκειται στον όρο ότι κανένας κοινοτικός αερομεταφορέας δεν έχει υποβάλει, ένα μήνα πριν από την ημερομηνία της δημοσιεύσεως, πρόγραμμα εκμετάλλευσης της επίμαχης γραμμής, όχι ενωρίτερα από το Φεβρουάριο του 2007 ή πριν από την εν λόγω ημερομηνία, σύμφωνα με την επιβληθείσα υποχρέωση ΠΔΥ/PSO, χωρίς να λάβει οιαδήποτε επιχορήγηση. Η Εθνική Συνέλευση της Ουαλλίας επιφυλάσσεται του δικαιώματος της να αρνηθεί την αποδοχή κάθε προσφοράς εφόσον καμία από αυτές, δικαιολογημένα, δεν θεωρείται άξια αποδοχής. Οι προσφορές που θα υποβληθούν για την ανάληψη της εκμετάλλευσης της γραμμής θα παραμείνουν ανοικτές για περίοδο τουλάχιστον 3 μηνών.