91999E1510

ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΩΤΗΣΗ E-1510/99

υποβολή: Elisabeth Schroedter (Verts/ALE) προς την Επιτροπή

(1 Σεπτεμβρίου 1999)

Θέμα: Αλόγιστη χρήση των Ευρωπαϊκών Διαρθρωτικών Ταμείων για την κατασκευή οδικών δικτύων στα πέντα νέα ομόσπονδα κράτη και το Ανατολικό Βερολίνο (περιοχές του Στόχου 1 στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας)

Η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε να διοχετεύσει από τα Διαρθρωτικά Ταμεία το σημαντικό ποσό των 3,4 δισ. Μάρκων σε πιστώσεις του ΕΤΠΑ για βασικέςποδομές στα νέα ομόσπονδα κράτη, όπου τα 2/3 των πιστώσεων προορίζονται για την κατασκευή οδικού δικτύου και μόνο το 1/3 για την κατασκευή σιδηροδρομικού δικτύου.

Η ενέργεια αυτή έρχεται σε αντίθεση με τις αρχές και τους στόχους που διέπουν τα Διαρθρωτικά Ταμεία, οι οποίοι θεωρούνται ιδιαίτερα σημαντικοί και από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο:

- εναρμονισμένη, ισορροπημένη και αειφόρος ανάπτυξη"

- ανάπτυξη της απασχόλησης"

- προστασία και βελτίωση του περιβάλλοντος"

- ισορροπία μεταξύ των φορέων μεταφοράς"

- προώθηση των τοπικών μέσων μεταφοράς, ιδιαίτερα των «δικτύων των πολιτών»"

- μετάβαση σε μορφές μεταφοράς που δεν επηρεάζουν το περιβάλλον, για την τήρηση της δέσμευσης της Κοινότητας σε ό,τι αφορά τη μείωση των εκπομπών αερίων που συμβάλλουν στο φαινόμενο του θερμοκηπίου"

- τήρηση της αρχής των εταιρικών σχέσεων που συμπεριλαμβάνουν την τοπική και την περιφερειακή αυτοδιοίκηση καθώς και τους κοινωνικούς και περιβαλλοντικούς εταίρους στη διαδικασία λήψης αποφάσεων για τον προγραμματισμό των δράσεων"

- τήρηση της αρχής της προσθετικότητας, σύμφωνα με την οποία τα Διαρθρωτικά Ταμεία δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για να «μπαλώνουν» τις τρύπες των εθνικών προϋπολογισμών.

1. Μπορεί, σύμφωνα με την άποψη της Επιτροπής, να εγκριθεί σχέδιο ανάπτυξης με τέτοια ελλείμματα για τις περιοχές του Στόχου 1 στη Γερμανία;

2. Εάν όχι, ποιές καθυστερήσεις θα πρέπει να αναμένονται στον γενικό προγραμματισμό για τις περιοχές του Στόχου 1;

3. Πώς εκτιμά η Επιτροπή τη σημαντική αύξηση των νέων έργωνποδομής, τη στιγμή που η προσωρινή αξιολόγηση για το ομόσπονδο κράτος του Βρανδεμβούργου αναφέρει «μια ποσοτικά καλή ύπαρξη οδικών και σιδηροδρομικών δικτύων», αντίθετα όμως διαπιστώνει «μια αυξανόμενη μείωση των θέσεων εργασίας»;

4. Πώς εκτιμά η Επιτροπή την τήρηση των ευρωπαϊκών αρχών, όταν οι πιστώσεις του ΕΤΠΑ χρησιμοποιούνται για την κατασκευή οδικών δικτύων με αρνητικές συνέπειες για το περιβάλλον, και έργων κατά των οποίωνφίσταται σημαντική αντίδραση από μέρους των πολιτών;

5. Ποιά συγκεκριμένα μέτρα προτίθεται να λάβει η Επιτροπή για να απαιτήσει από τη γερμανική κυβέρνηση την τήρηση των αρχών που διέπουν τον κανονισμό για τα Διαρθρωτικά Ταμεία;

Απάντηση του κ. Barnier εξ ονόματος της Επιτροπής

(7 Οκτωβρίου 1999)

Η Επιτροπή δεν είναι επί του παρόντος σε θέση να εκφέρει γνώμη για τα θέματα που θέτει το Αξιότιμο Μέλος του Κοινοβουλίου δεδομένου ότι δεν της έχειποβληθεί ακόμη το γερμανικό σχέδιο για το στόχο 1 για την προσεχή περίοδο προγραμματισμού 2000-2006.

Η Επιτροπή δεν θα παραλείψει να απαντήσει στις ερωτήσεις που τίθενται μόλις λάβει και εξετάσει το εν λόγω σχέδιο.