EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Κανόνες για την κατάρτιση στατιστικών που αφορούν τις οδικές μεταφορές εμπορευμάτων

Κανόνες για την κατάρτιση στατιστικών που αφορούν τις οδικές μεταφορές εμπορευμάτων

 

ΣΥΝΟΨΗ ΤΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟΥ:

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 70/2012 — στατιστικές για τις οδικές μεταφορές εμπορευμάτων

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΠΑΡΟΝΤΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ;

  • Θεσπίζει τους κανόνες για την παραγωγή συγκρίσιμων στατιστικών σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) όσον αφορά τις οδικές μεταφορές εμπορευμάτων.
  • Ο κανονισμός αναθεωρεί και καταργεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1172/98, ο οποίος είχε τροποποιηθεί αρκετές φορές, αλλά και εναρμονίζει τον κανονισμό με τη Συνθήκη της Λισαβόνας όσον αφορά την εκχώρηση αρμοδιοτήτων στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ψήφιση συμπληρωματικής νομοθεσίας.

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

Πεδίο εφαρμογής

Κάθε χώρα της ΕΕ πρέπει να καταρτίζει και να διαβιβάζει στην Επιτροπή (Eurostat) δεδομένα σχετικά με τις οδικές μεταφορές εμπορευμάτων με οδικά οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων τα οποία είναι εγγεγραμμένα στην επικράτειά της.

Ο κανονισμός δεν εφαρμόζεται σε εμπορεύματα που μεταφέρονται με:

  • οδικά οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων, το επιτρεπόμενο βάρος ή οι επιτρεπόμενες διαστάσεις των οποίων υπερβαίνουν τα όρια που γίνονται συνήθως δεκτά στις συγκεκριμένες χώρες της ΕΕ·
  • γεωργικά οχήματα, στρατιωτικά οχήματα και οχήματα που ανήκουν σε δημόσιες διοικήσεις, κεντρικές ή τοπικές, εξαιρουμένων των οδικών οχημάτων μεταφοράς εμπορευμάτων που ανήκουν σε δημόσιες επιχειρήσεις, ιδίως στις επιχειρήσεις σιδηροδρόμων.

Οι χώρες της ΕΕ έχουν τη δυνατότητα να αποκλείσουν τα οδικά οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων των οποίων το ωφέλιμο φορτίο ή το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος είναι κατώτερο από ένα ορισμένο όριο. Το όριο αυτό δεν μπορεί να υπερβαίνει τους 3,5 τόνους ωφέλιμου φορτίου ή τους 6 τόνους μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους για τα μεμονωμένα μηχανοκίνητα οχήματα.

Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται στη Μάλτα ενόσω τα οχήματα οδικών μεταφορών εμπορευμάτων, τα οποία είναι καταχωρισμένα σε μητρώα κυκλοφορίας της Μάλτας και έχουν άδεια για να εκτελούν διεθνείς οδικές μεταφορές εμπορευμάτων, δεν υπερβαίνουν τα 400.

Συλλογή και διαβίβαση δεδομένων

Ανά τρίμηνο, με δειγματοληπτικές έρευνες, οι χώρες της ΕΕ πρέπει να καταρτίζουν και να διαβιβάζουν δεδομένα στην Eurostat που αφορούν 3 τομείς:

  • τα οχήματα (βλέπε παραρτήματα Ι και ΙΙ του κανονισμού)·
  • τις διαδρομές (βλέπε παράρτημα ΙΙΙ του κανονισμού)·
  • τα εμπορεύματα (βλέπε παραρτήματα IV και V του κανονισμού).

Οι χώρες της ΕΕ πρέπει να διαβιβάζουν τα δεδομένα εντός 5 μηνών από το τέλος του σχετικού τριμήνου.

Διάδοση των αποτελεσμάτων

Η Eurostat δημοσιοποιεί τα δεδομένα το αργότερο 12 μήνες μετά το τέλος της περιόδου στην οποία αυτά αναφέρονται.

Εκθέσεις

Οι χώρες της ΕΕ, όταν διαβιβάζουν τις πρώτες τριμηνιαίες πληροφορίες, αποστέλλουν έκθεση στην Eurostat για τις χρησιμοποιούμενες μεθόδους κατάρτισης στατιστικών δεδομένων. Επίσης, ενημερώνουν την Eurostat αν επέλθουν σημαντικές μεταβολές στις εν λόγω μεθόδους. Πρέπει να υποβάλλουν, ετησίως, στην Eurostat πληροφορίες σχετικά με το μέγεθος των δειγμάτων, τα ποσοστά μη απάντησης και, υπό μορφή τυπικής απόκλισης ή διαστήματος εμπιστοσύνης, την αξιοπιστία των κυριότερων στατιστικών αποτελεσμάτων.

Η Επιτροπή (Eurostat) πρέπει να υποβάλει έκθεση για πρώτη φορά έως τον Δεκέμβριο 2014, και στη συνέχεια ανά τριετία, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού.

Επιτροπή Ευρωπαϊκού Στατιστικού Συστήματος

Η Επιτροπή λαμβάνει συμβουλές και επικουρείται από την Επιτροπή Ευρωπαϊκού Στατιστικού Συστήματος που θεσπίστηκε από τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 223/2009.

Αρμοδιότητες που απονέμονται στην Επιτροπή

Η Επιτροπή δεν έχει ακόμη ασκήσει την αρμοδιότητα έγκρισης κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων, η οποία της εκχωρήθηκε από τον κανονισμό. Σε έκθεση, που δημοσιεύτηκε το 2016, η Επιτροπή εξήγησε ότι ούτε οι οικονομικές και τεχνικές εξελίξεις στον τομέα των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων ούτε τα πορίσματα των ομάδων εργασίας της Επιτροπής για τις στατιστικές των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων, όπου συμμετέχουν εμπειρογνώμονες από τις χώρες της ΕΕ, έθεσαν θέμα ανάγκης χρήσης αυτών των κατ’ εξουσιοδότηση αρμοδιοτήτων.

ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ;

Εφαρμόζεται από τις 23 Φεβρουαρίου 2012.

ΓΕΝΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ

Για περισσότερες πληροφορίες, βλέπε:

ΚΥΡΙΩΣ ΚΕΙΜΕΝΟ

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 70/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 2012, σχετικά με τις στατιστικές καταγραφές των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων (ΕΕ L 32 της 3.2.2012, σ. 1-18)

Οι διαδοχικές τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 70/2012 έχουν ενσωματωθεί στο αρχικό κείμενο. Η παρούσα ενοποιημένη απόδοση έχει μόνο αξία τεκμηρίωσης.

ΣΥΝΑΦΗ ΚΕΙΜΕΝΑ

Έκθεση της Επιτροπής προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο σχετικά με την άσκηση της αρμοδιότητας για την έκδοση κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων που έχει ανατεθεί στην Επιτροπή σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 70/2012, της 18ης Ιανουαρίου 2012, σχετικά με τις στατιστικές καταγραφές των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων [COM(2016) 562 final της 12.9.2016]

Έκθεση της Επιτροπής προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο σχετικά με την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 70/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 2012, σχετικά με τις στατιστικές καταγραφές των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων [COM(2015) 17 final της 26.1.2015]

τελευταία ενημέρωση 07.11.2017

Top