10.7.2010

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

L 177/71

---

Μόνο τα πρωτότυπα κείμενα της ΟΕΕ/ΗΕ έχουν νομική ισχύ δυνάμει του διεθνούς δημοσίου δικαίου. Το καθεστώς και η ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού πρέπει να ελέγχονται στην τελευταία έκδοση του εγγράφου που αφορά την κατάσταση προσχώρησης στους κανονισμούς της ΟΕΕ/ΗΕ, δηλαδή του εγγράφου TRANS/WP.29/343, το οποίο διατίθεται στο δικτυακό τόπο: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Κανονισμός αριθ. 8 της Οικονομικής Επιτροπής για την Ευρώπη των Ηνωμένων Εθνών (ΟΕΕ/ΗΕ) – Ενιαίες διατάξεις για την έγκριση προβολέων μηχανοκίνητων οχημάτων οι οποίοι εκπέμπουν ασυμμετρική δέσμη διασταύρωσης ή δέσμη πορείας ή και τα δύο και είναι εξοπλισμένοι με λαμπτήρες πυράκτωσης αλογόνων (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 και/ή H11)

Αναθεώρηση 4

Ενσωματώνει όλα τα έγκυρα κείμενα έως:

Σειρά τροπολογιών 05 - Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 8 Σεπτεμβρίου 2001

Διορθωτικό 1 στην αναθεώρηση 4 του κανονισμού – Ημερομηνία έναρξης ισχύος: 12 Μαρτίου 2003

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Α.   ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

0.	Πεδίο εφαρμογής

1.

Ορισμοί

2.	Αίτηση για έγκριση προβολέα

3.

Σημάνσεις

4.

Έγκριση

Β.   ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ

5.	Γενικές προδιαγραφές

6.

Φωτισμός

7.	Διατάξεις σχετικά με τους έγχρωμους φακούς και φίλτρα

8.	Μέτρηση της ενόχλησης

9.	Πρότυπος προβολέας

10.	Παρατήρηση σχετικά με το εκπεμπόμενο φως

Γ.   ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

11.	Τροποποιήσεις του τύπου προβολέα και επέκταση της έγκρισης

12.	Συμμόρφωση της παραγωγής

13.	Κυρώσεις για μη συμμόρφωση της παραγωγής

14.	Οριστική παύση της παραγωγής

15.	Ονόματα και διευθύνσεις των τεχνικών υπηρεσιών που είναι αρμόδιες για τη διεξαγωγή δοκιμών έγκρισης και των διοικητικών υπηρεσιών

16.	Μεταβατικές διατάξεις

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ

Παράρτημα 1 —

Κοινοποίηση

Παράρτημα 2 —

Επαλήθευση της συμμόρφωσης της παραγωγής προβολέων οι οποίοι είναι εφοδιασμένοι με λαμπτήρες πυράκτωσης H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 και/ή H11

Παράρτημα 3 —

Παραδείγματα διαμόρφωσης σημάτων έγκρισης

Παράρτημα 4 —

Οθόνες μέτρησης

Παράρτημα 5 —

Δοκιμές σταθερότητας των φωτομετρικών επιδόσεων προβολέων εν λειτουργία.

Παράρτημα 6 —

Απαιτήσεις για προβολείς με ενσωματωμένους φακούς από πλαστικό υλικό – δοκιμή φακών ή δειγμάτων υλικού ή πλήρων προβολέων

Παράρτημα 7 —

Ελάχιστες απαιτήσεις για τις δειγματοληψίες από επιθεωρητή

Α.   ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

0.   ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ (1)

Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε προβολείς μηχανοκίνητων οχημάτων οι οποίοι ενδέχεται να περιλαμβάνουν φακούς από γυαλί ή πλαστικό υλικό.

1.   ΟΡΙΣΜΟΙ

Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού νοούνται ως:

1.1.   «Φακός» το εξωτερικό εκείνο συστατικό στοιχείο του (συγκροτήματος) προβολέα, το οποίο μεταδίδει το φως δια μέσου της φωτίζουσας επιφάνειας.

1.2.   «Επίστρωση» κάθε προϊόν ή προϊόντα που επαλείφεται σε μια ή περισσότερες στρώσεις επί της εξωτερικής επιφάνειας του φακού·

«Προβολείς διαφορετικού τύπου» προβολείς με ουσιώδεις διαφορές, όπως:

1.3.1.   την εμπορική ονομασία ή το εμπορικό σήμα·

1.3.2.   τα χαρακτηριστικά του οπτικού συστήματος·

1.3.3.   την προσθήκη ή την αφαίρεση κατασκευαστικών στοιχείων ικανών να αλλοιώσουν την οπτική συμπεριφορά, με ανάκλαση, διάθλαση, απορρόφηση ή/και παραμόρφωση κατά τη λειτουργία. Ωστόσο, η τοποθέτηση ή η αφαίρεση φίλτρων που προορίζονται αποκλειστικά να αλλάζουν το χρώμα της δέσμης αλλά όχι την κατανομή του φωτός δεν συνιστούν διαφορετικό τύπο·

1.3.4.   την καταλληλότητά τους για κυκλοφορία στο δεξιό ή στο αριστερό μέρος της οδού ή και για τα δύο συστήματα κυκλοφορίας·

1.3.5.   το είδος εκπεμπόμενης δέσμης (δέσμη διασταύρωσης ή δέσμη πορείας ή αμφότερες)·

1.3.6.   την υποδοχή που προορίζεται να συγκρατεί τον ή τους λαμπτήρες πυράκτωσης μιας από τις κατηγορίες H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ή/και H11 (2)  (3)·

1.3.7.   τα υλικά από τα οποία αποτελείται ο φακός και οι επιστρώσεις, αν υπάρχουν.

2.   ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ ΠΡΟΒΟΛΕΑ (4)

Η αίτηση για έγκριση τύπου προβολέα υποβάλλεται από τον κάτοχο της εμπορικής ονομασίας ή του εμπορικού σήματος ή από τον δεόντως εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό του. Στην αίτηση πρέπει να προσδιορίζεται:

2.1.1.   Κατά πόσον ο προβολέας προορίζεται να παρέχει τόσο δέσμη διασταύρωσης όσο και δέσμη πορείας ή μόνο μία από τις δύο αυτές δέσμες.

Εάν ο προβολέας προορίζεται να παρέχει δέσμη διασταύρωσης, κατά πόσον έχει σχεδιασθεί για κίνηση στο αριστερό και στο δεξιό μέρος της οδού ή μόνον για ένα από αυτά τα δύο συστήματα κυκλοφορίας.

2.1.2.1.   Εάν ο προβολέας είναι εξοπλισμένος με προσαρμοζόμενο ανακλαστήρα, η(οι) θέση(εις) στερέωσης του προβολέα ως προς έδαφος και το διάμηκες διάμεσο επίπεδο του οχήματος.

2.1.3.   Το χρώμα της δέσμης που εκπέμπει ο προβολέας·

Κάθε αίτηση πρέπει να συνοδεύεται από τα εξής:

σχέδια εις τριπλούν επαρκώς λεπτομερή ώστε να επιτρέπουν αναγνώριση του τύπου, στα οποία να παρουσιάζεται η πρόσθια όψη του προβολέα (με λεπτομέρειες ενδεχομένων νευρώσεων του φακού) και η διατομή του· στα σχέδια να εμφαίνεται ο χώρος που προβλέπεται για το σήμα έγκρισης·

2.2.1.1.   εάν ο προβολέας είναι εξοπλισμένος με προσαρμοζόμενο ανακλαστήρα, να δηλώνεται(ονται) η(οι) θέση(εις) στερέωσης του προβολέα ως προς έδαφος και το διάμηκες διάμεσο επίπεδο του οχήματος, εάν ο προβολέας προορίζεται να χρησιμοποιείται μόνον σε αυτή(ες) τη θέση(εις)·

2.2.2.   συνοπτική τεχνική περιγραφή·

2.2.3.   δύο δείγματα τύπου του προβολέα·

Για τη δοκιμή του πλαστικού υλικού από το οποίο είναι κατασκευασμένοι οι φακοί:

δεκατρείς φακοί·

2.2.4.1.1.   έξι από τους φακούς αυτούς επιτρέπεται να αντικατασταθούν από έξι δείγματα υλικού διαστάσεων τουλάχιστον 60 × 80 mm, με επίπεδη ή κυρτή εξωτερική επιφάνεια και με επαρκώς επίπεδη (ακτίνας καμπυλότητας τουλάχιστον 300 mm) περιοχή στο μέσον, ελαχίστων διαστάσεων 15 × 15 mm·

2.2.4.1.2.   κάθε φακός ή δείγμα υλικού πρέπει να έχει κατασκευασθεί με τη μέθοδο που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για τη μαζική παραγωγή·

2.2.4.2.   ανακλαστήρα στον οποίο είναι δυνατή η τοποθέτηση των φακών σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

2.3.   Τα υλικά από τα οποία συνίστανται οι φακοί και οι ενδεχόμενες επιστρώσεις, να συνοδεύονται από την έκθεση δοκιμής των χαρακτηριστικών των εν λόγω υλικών και επιστρώσεων, εφόσον έχουν ήδη υποστεί δοκιμή.

2.4.   Η αρμόδια αρχή επαληθεύει, πριν από τη χορήγηση έγκρισης τύπου, την καταλληλότητα των μέτρων που εξασφαλίζουν τον αποτελεσματικό έλεγχο της συμμόρφωσης της παραγωγής.

3.   ΣΗΜΑΝΣΕΙΣ (5)

3.1.   Οι προβολείς που υποβάλλονται για έγκριση πρέπει να φέρουν την εμπορική ονομασία ή το εμπορικό σήμα του αιτουμένου.

3.2.   Οι προβολείς πρέπει να διαθέτουν, επί του εμπρόσθιου φακού και του κυρίως σώματος (6), χώρους επαρκών διαστάσεων για το σήμα έγκρισης και τα πρόσθετα σύμβολα που προβλέπονται στην παράγραφο 4· οι χώροι αυτοί πρέπει να εμφαίνονται επί των σχεδίων τα οποία προβλέπονται στην ανωτέρω παράγραφο 2.2.1.

3.3.   Οι προβολείς που έχουν σχεδιασθεί για να πληρούν τις απαιτήσεις σε χώρες με κυκλοφορία δεξιά καθώς και σε χώρες με κυκλοφορία αριστερά πρέπει να φέρουν σημάνσεις που να δηλώνουν τις δύο θέσεις της οπτικής μονάδας στο όχημα ή του λαμπτήρα πυράκτωσης στον ανακλαστήρα· οι σημάνσεις αυτές συνίστανται στα κεφαλαία γράμματα «R/D» για κυκλοφορία δεξιά και «L/G» για κυκλοφορία αριστερά.

4.   ΕΓΚΡΙΣΗ

4.1.   Γενικά

4.1.1.   Χορηγείται έγκριση εάν όλα τα δείγματα τύπου προβολέα που υποβάλλονται βάσει της ανωτέρω παραγράφου 2 πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού.

4.1.2.   Όταν ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι φανοί πληρούν τις απαιτήσεις περισσότερων του ενός κανονισμών, επιτρέπεται η σήμανση με ένα και μοναδικό διεθνές σήμα έγκρισης, υπό την προϋπόθεση ότι κάθε ομαδοποιημένος, συνδυασμένος ή αμοιβαία ενσωματωμένος φανός πληροί τις σχετικές απαιτήσεις.

Η απαίτηση αυτή δεν εφαρμόζεται για προβολείς εφοδιασμένους με λαμπτήρα δύο νημάτων όταν εγκρίνεται μόνον μία δέσμη

4.1.3.   Για κάθε τύπο που εγκρίνεται εκχωρείται αριθμός έγκρισης. Τα δύο ψηφία του αριθμού έγκρισης (επί του παρόντος 04) δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που αποτελούν την πλέον πρόσφατη τεχνική τροποποίηση του κανονισμού κατά τη χορήγηση της έγκρισης. Συμβαλλόμενο μέρος δεν εκχωρεί τον ίδιο αριθμό για διαφορετικό τύπο προβολέα που καλύπτεται από τον παρόντα κανονισμό, εκτός στην περίπτωση επέκτασης της έγκρισης σε διάταξη που διαφέρει από ήδη εγκριθείσα διάταξη μόνον ως προς το χρώμα του εκπεμπόμενου φωτός.

4.1.4.   Η χορήγηση ή απόρριψη ή επέκταση ή ανάκληση έγκρισης ή η οριστική παύση παραγωγής τύπου προβολέα σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό κοινοποιείται στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη χρήση δελτίου σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού, όπου να δηλώνονται τα στοιχεία που προβλέπονται στην παράγραφο 2.2.1.1.

4.1.5.   Εκτός του σήματος που προδιαγράφεται στην παράγραφο 3.1, σήμα έγκρισης όπως περιγράφεται στις κατωτέρω παραγράφους 4.2 και 4.3 τοποθετείται στους χώρους οι οποίοι προβλέπονται στην ανωτέρω παράγραφο 3.2 σε κάθε προβολέα που συμμορφώνεται προς τύπο εγκεκριμένο βάσει του παρόντος κανονισμού.

4.2.   Σύνθεση του σήματος έγκρισης

Το σήμα έγκρισης συνίσταται στα εξής:

Διεθνές σήμα έγκρισης, που περιλαμβάνει:

4.2.1.1.   κύκλο ο οποίος περικλείει το γράμμα «E», ακολουθούμενο από τον διακριτικό αριθμό της χώρας η οποία χορήγησε την έγκριση (7) ·

4.2.1.2.   τον αριθμό έγκρισης που προδιαγράφεται στην ανωτέρω παράγραφο 4.1.3·

το ακόλουθο πρόσθετο σύμβολο (ή σύμβολα):

4.2.2.1.   επί προβολέων που πληρούν μόνο τις απαιτήσεις της κυκλοφορίας στα αριστερά, οριζόντιο βέλος προς τα δεξιά παρατηρητή που αντικρίζει τον προβολέα, δηλαδή προς την πλευρά της οδού όπου κινείται το ρεύμα κυκλοφορίας

4.2.2.2.   επί προβολέων που έχουν σχεδιασθεί για να πληρούν, με κατάλληλη προσαρμογή κατά την τοποθέτηση της οπτικής μονάδας ή του λαμπτήρα πυράκτωσης, τις απαιτήσεις και των δύο συστημάτων κυκλοφορίας, οριζόντιο βέλος με δύο αιχμές, η μία προς τα αριστερά και η άλλη προς τα δεξιά·

4.2.2.3.   επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού μόνο όσον αφορά τη δέσμη διασταύρωσης, τα γράμματα «HC»·

4.2.2.4.   επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού μόνο όσον αφορά τη δέσμη πορείας, τα γράμματα «HR»·

4.2.2.5.   επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όσον αφορά τόσο τη δέσμη διασταύρωσης όσο και τη δέσμη πορείας, τα γράμματα «HCR»·

4.2.2.6.   επί προβολέων με φακό από πλαστικό υλικό, η ομάδα γραμμάτων «PL» πρέπει να τοποθετείται πλησίον των συμβόλων που προβλέπονται στις ανωτέρω παραγράφους 4.2.2.3 μέχρι 4.2.2.5.

4.2.2.7.   επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού όσον αφορά τη δέσμη πορείας, ένδειξη της μέγιστης έντασης φωτισμού που εκφράζεται ως στάθμη αναφοράς, όπως ορίζεται στην κατωτέρω παράγραφο 6.3.2.1.2, πλησίον του κύκλου ο οποίος περικλείει το γράμμα «E». Στην περίπτωση αμοιβαίως ενσωματωμένων προβολέων, ένδειξη της μέγιστης έντασης φωτισμού των δεσμών πορείας συνολικώς που εκφράζεται όπως προαναφέρεται.

Οπωσδήποτε, ο τρόπος λειτουργίας που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής σύμφωνα με την παράγραφο 1.1.1.1 του παραρτήματος 5 και η(οι) επιτρεπόμενη(ες) τάση(εις) σύμφωνα με την παράγραφο 1.1.1.2 του παραρτήματος 5 πρέπει να καθορίζονται στο πιστοποιητικό έγκρισης και στο δελτίο κοινοποίησης που αποστέλλεται στις χώρες οι οποίες αποτελούν συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας και εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό. Αναλόγως προς την περίπτωση, η διάταξη επισημαίνεται ως ακολούθως:

4.2.3.1.   επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού και έχουν σχεδιασθεί έτσι ώστε το νήμα της δέσμης διασταύρωσης να μην ανάβει ταυτόχρονα με το νήμα οποιασδήποτε άλλης διάταξης φωτισμού με την οποία είναι δυνατόν να είναι αμοιβαία ενσωματωμένο: λοξή κάθετος(/) τοποθετείται μετά το σύμβολο για τον προβολέα διασταύρωσης στο σήμα έγκρισης·

4.2.3.2.   επί προβολέων που πληρούν τις απαιτήσεις του παραρτήματος 5 του παρόντος κανονισμού μόνον όταν τροφοδοτούνται με τάση 6 V ή 12 V, πλησίον της υποδοχής του λαμπτήρα πυράκτωσης τοποθετείται σύμβολο που συνίσταται από τον αριθμό 24 διαγραμμένο από λοξό σταυρό (×)·

4.2.4.   Τα δύο ψηφία του αριθμού έγκρισης (επί του παρόντος 04) τα οποία δηλώνουν τη σειρά τροποποιήσεων που αποτελούν την πλέον πρόσφατη τεχνική τροποποίηση του κανονισμού κατά τη χορήγηση της έγκρισης και, κατά περίπτωση, το απαιτούμενο βέλος επιτρέπεται να εμφαίνονται πλησίον των προαναφερόμενων πρόσθετων συμβόλων.

4.2.5.   Τα σήματα και τα σύμβολα που αναφέρονται στις παραγράφους 4.2.1 και 4.2.2 πρέπει να είναι ευανάγνωστα και ανεξίτηλα, ακόμη και όταν ο προβολέας είναι τοποθετημένος επί του οχήματος.

4.3.   Διαμόρφωση του σήματος έγκρισης

4.3.1.   Ανεξάρτητοι φανοί

Στο παράρτημα 3 σχήματα 1-9 του παρόντος κανονισμού δίδονται παραδείγματα διαμόρφωσης σημάτων έγκρισης μαζί με τα προαναφερόμενα πρόσθετα σύμβολα.

Ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι φανοί

Όταν διαπιστωθεί ότι ομαδοποιημένοι, συνδυασμένοι ή αμοιβαία ενσωματωμένοι φανοί πληρούν τις απαιτήσεις διαφόρων κανονισμών, επιτρέπεται η σήμανση με ένα και μοναδικό διεθνές σήμα έγκρισης αποτελούμενο από κύκλο στο εσωτερικό του οποίου ευρίσκεται το γράμμα «E» ακολουθούμενο από το διακριτικό αριθμό της χώρας που χορήγησε την έγκριση, και τον αριθμό έγκρισης. Το σήμα έγκρισης επιτρέπεται να τοποθετείται οπουδήποτε σε φανούς ομαδοποιημένους, συνδυασμένους ή αμοιβαία ενσωματωμένους, εφόσον:

4.3.2.1.1.   είναι ορατό μετά την εγκατάσταση·

4.3.2.1.2.   δεν είναι δυνατόν να αφαιρεθεί κανένα στοιχείο των ομαδοποιημένων, συνδυασμένων ή αμοιβαία ενσωματωμένων φανών το οποίο εκπέμπει φως χωρίς να αφαιρεθεί ταυτοχρόνως το σήμα έγκρισης.

Το σύμβολο αναγνώρισης κάθε φανού που αντιστοιχεί σε κάθε κανονισμό σύμφωνα με τον οποίο χορηγήθηκε η έγκριση, καθώς και στη σειρά τροποποιήσεων που αποτελούν την πλέον πρόσφατη τεχνική τροποποίηση των κανονισμών κατά τη χορήγηση της έγκρισης και, κατά περίπτωση, το απαιτούμενο βέλος πρέπει να εμφαίνονται:

είτε

4.3.2.2.1.   είτε στην κατάλληλη επιφάνεια εκπομπής φωτός,

είτε

4.3.2.2.2.   όλα μαζί, έτσι ώστε καθένας από τους ομαδοποιημένους, συνδυασμένους ή αμοιβαία ενσωματωμένους φανούς να είναι σαφώς αναγνωρίσιμος (βλ. τέσσερα παραδείγματα στο παράρτημα 3).

4.3.2.3.   Το μέγεθος των στοιχείων που συνιστούν ένα και μοναδικό σήμα έγκρισης πρέπει να μην είναι μικρότερο από το ελάχιστο μέγεθος που απαιτείται για τα επιμέρους σήματα σύμφωνα με τον κανονισμό δυνάμει του οποίου χορηγήθηκε η έγκριση.

4.3.2.4.   Για κάθε τύπο που εγκρίνεται εκχωρείται αριθμός έγκρισης. Συμβαλλόμενο μέρος δεν επιτρέπεται να εκχωρεί τον ίδιο αριθμό σε διαφορετικό τύπο ομαδοποιημένων, συνδυασμένων ή αμοιβαία ενσωματωμένων φανών που καλύπτεται από τον παρόντα κανονισμό.

4.3.2.5.   Στο παράρτημα 3 σχήμα 10 του παρόντος κανονισμού δίδονται για ομαδοποιημένους, συνδυασμένους ή αμοιβαία ενσωματωμένους φανούς παραδείγματα διαμόρφωσης σημάτων έγκρισης με τα προαναφερόμενα πρόσθετα σύμβολα.

Για φανούς των οποίων ο φακός είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί για άλλους τύπους προβολέων και οι οποίοι είναι δυνατόν να ενσωματώνονται ή να ομαδοποιούνται με άλλους φανούς,

ισχύουν οι διατάξεις που ορίζονται στην ανωτέρω παράγραφο 4.3.2.

4.3.3.1.   Επιπλέον, όταν χρησιμοποιείται ο ίδιος φακός, ο φακός αυτός επιτρέπεται να φέρει διαφορετικά σήματα έγκρισης που να αντιστοιχούν στους διαφόρους τύπους προβολέων ή συγκροτημάτων φανών, υπό τον όρο ότι το κύριο σώμα του προβολέα, ακόμη και αν δεν είναι δυνατόν να διαχωριστεί από τον φακό, περιλαμβάνει επίσης το χώρο που προβλέπεται στην ανωτέρω παράγραφο 3.2 και φέρει τα σήματα έγκρισης για τις λειτουργίες που επιτελεί.

Εάν διαφορετικοί τύποι προβολέων έχουν το ίδιο κύριο σώμα, το σώμα αυτό επιτρέπεται να φέρει διαφορετικά σήματα έγκρισης

4.3.3.2.   Στο παράρτημα 3 σχήμα 11 του παρόντος κανονισμού δίδονται παραδείγματα σημάτων έγκρισης για την ανωτέρω περίπτωση.

Β.   ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (8)

5.   ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

5.1.   Κάθε δείγμα πρέπει να συμμορφώνεται προς τις προδιαγραφές που καθορίζονται στις κατωτέρω παραγράφους 6 μέχρι και 8.

Οι προβολείς κατασκευάζονται έτσι ώστε να διατηρούν τα προδιαγεγραμμένα φωτομετρικά χαρακτηριστικά και να παραμένουν σε καλή κατάσταση λειτουργίας υπό κανονική χρήση, παρά τους κραδασμούς στους οποίους ενδέχεται να υπόκεινται.

5.2.1.   Οι προβολείς εφοδιάζονται με διάταξη που καθιστά δυνατή την προσαρμογή τους επί των οχημάτων έτσι ώστε να συμμορφώνονται προς τους ισχύοντες κανόνες. Με αυτή τη διάταξη δεν είναι απαραίτητο να είναι εφοδιάζονται συγκροτήματα στα οποία δεν είναι δυνατόν να διαχωριστούν ο ανακλαστήρας και ο φακός, εφόσον η χρήση αυτών των συγκροτημάτων περιορίζεται σε οχήματα όπου η θέση του προβολέα είναι δυνατόν να προσαρμοσθεί με άλλα μέσα. Εάν προβολέας που παρέχει δέσμη πορείας και προβολέας που παρέχει δέσμη διασταύρωσης, έκαστος με χωριστό λαμπτήρα πυράκτωσης, συναρμολογούνται για να αποτελέσουν ενιαίο συγκρότημα, η διάταξη προσαρμογής πρέπει να παρέχει τη δυνατότητα να προσαρμόζεται δεόντως κάθε οπτικό σύστημα χωριστά. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για συγκροτήματα προβολέων των οποίων οι ανακλαστήρες είναι αδιαχώριστοι. Για αυτό τον τύπο συγκροτήματος ισχύουν οι απαιτήσεις της κατωτέρω παραγράφου 6 του παρόντος κανονισμού.

5.3.   Τα κατασκευαστικά στοιχεία για τη στερέωση του(των) λαμπτήρα(ων) πυράκτωσης στον ανακλαστήρα κατασκευάζονται κατά τρόπο ώστε, ακόμη και στο σκοτάδι, να είναι δυνατή η στερέωση του(των) λαμπτήρα(ων) μόνον στην κατάλληλη θέση (9).

Η υποδοχή του λαμπτήρα πυράκτωσης πρέπει να συμμορφώνεται προς τις διαστάσεις που περιλαμβάνονται στα δελτία χαρακτηριστικών της δημοσίευσης IEC 61-2.

Λαμπτήρες πυράκτωσης	Υποδοχή	Δελτία χαρακτηριστικών
H1	P14,5s	7005-46-3
H2	X 5111	7005-99-2
H3	PK 22s	7005-47-1
HB3	P 20d	7005-31-1
HB4	P 22d	7005-32-1
H7	PX 26d	7005-5-1
H8	PG 17	7005-110-1
HIR1	PX20d	7005-…-1
HIR2	PX22d	7005-…-.
H9	PGJ 19-5	7005-110-1
H11	PGJ 19-2	7005-110-1

5.4.   Για τους προβολείς που έχουν σχεδιασθεί να πληρούν τις απαιτήσεις για κυκλοφορία δεξιά καθώς και για κυκλοφορία αριστερά, η προσαρμογή σε συγκεκριμένη πλευρά κυκλοφορίας επιτρέπεται να γίνεται είτε με κατάλληλη αρχική τοποθέτηση κατά τη συναρμολόγηση του οχήματος ή με επιλογή τοποθέτησης από τον οδηγό. Η αρχική αυτή τοποθέτηση ή επιλογή συνίσταται, π.χ., είτε σε στερέωση της οπτικής μονάδας υπό συγκεκριμένη γωνία επί του οχήματος είτε σε στερέωση του λαμπτήρα πυράκτωσης υπό συγκεκριμένη γωνία ως προς την οπτική μονάδα. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να είναι δυνατές μόνο δύο ακριβώς διακριτές θέσεις τοποθέτησης, μια για κυκλοφορία δεξιά και μια για κυκλοφορία αριστερά, ο δε σχεδιασμός πρέπει να αποκλείει την ακούσια αλλαγή της θέσης του προβολέα ή την τοποθέτησή του σε ενδιάμεση θέση. Όταν ο λαμπτήρας πυράκτωσης είναι δυνατόν να τοποθετηθεί σε δύο διακριτές θέσεις, τα κατασκευαστικά στοιχεία στερέωσης του λαμπτήρα στον ανακλαστήρα πρέπει να είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα κατά τρόπο ώστε, σε καθεμία από τις δύο αυτές θέσεις ο λαμπτήρας να διατηρείται σταθερός με την ίδια ακρίβεια όπως εκείνη που απαιτείται για προβολείς προοριζόμενους για κυκλοφορία σε μία μόνον πλευρά της οδού. Η συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις της παρούσας παραγράφου επαληθεύεται οπτικώς και, εάν χρειάζεται, με δοκιμαστική τοποθέτηση.

Σε προβολείς σχεδιασμένους να εκπέμπουν εναλλάξ φωτεινή δέσμη πορείας και φωτεινή δέσμη διασταύρωσης, κάθε μηχανική, ηλεκτρομηχανική ή άλλη διάταξη ενσωματωμένη στον προβολέα για την αλλαγή από τη μία φωτεινή δέσμη στην άλλη (10) πρέπει να είναι κατασκευασμένη κατά τρόπον ώστε:

5.5.1.   να έχει αρκετή αντοχή ώστε να μπορεί να λειτουργήσει 50 000 φορές χωρίς να υποστεί βλάβη, παρά τους κραδασμούς στους οποίους ενδεχομένως υπόκειται κατά την κανονική χρήση·

5.5.2.   σε περίπτωση αστοχίας, να είναι δυνατόν να λειτουργήσει αυτομάτως η δέσμη διασταύρωσης·

5.5.3.   να είναι δυνατόν να εκπέμπεται πάντοτε είτε η φωτεινή δέσμη διασταύρωσης είτε η φωτεινή δέσμη πορείας, ενώ να είναι αδύνατον να σταματήσει ο μηχανισμός ανάμεσα στις δύο θέσεις,

5.5.4.   ο χρήστης να μη δύναται να αλλάξει το σχήμα ή τη θέση των κινητών στοιχείων, με τη χρήση συνηθισμένων εργαλείων.

5.6.   Για να εξασφαλίζεται ότι κατά την χρήση δεν μεταβάλλονται υπέρμετρα οι φωτομετρικές επιδόσεις διενεργούνται συμπληρωματικές δοκιμές σύμφωνα με τις προδιαγραφές του παραρτήματος 5.

5.7.   Εάν ο φακός του προβολέα είναι κατασκευασμένος από πλαστικό υλικό, οι δοκιμές πρέπει να διενεργούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παραρτήματος 6.

6.   ΦΩΤΙΣΜΟΣ

6.1.   Γενικές διατάξεις

6.1.1.   Οι προβολείς πρέπει να είναι κατασκευασμένοι κατά τρόπο ώστε με τους κατάλληλους λαμπτήρες πυράκτωσης H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 ή/και H11 να παρέχεται επαρκής φωτισμός χωρίς θάμβωση όταν εκπέμπουν τη δέσμη διασταύρωσης, και καλός φωτισμός όταν εκπέμπουν τη δέσμη πορείας

6.1.2.   Για να ελέγχεται ο φωτισμός που παρέχει ο προβολέας χρησιμοποιείται οθόνη τοποθετούμενη κατακορύφως σε απόσταση 25 m έμπροσθεν του προβολέα και σε ορθή γωνία ως προς τους άξονές του (βλ. παράρτημα 4).

6.1.3.   Για τον έλεγχο των προβολέων χρησιμοποιείται άχρωμος πρότυπος(οι) λαμπτήρας(ες) πυράκτωσης ονομαστικής τάσης 12 V, ενώ τα φίλτρα επιλεκτικού κίτρινου φωτός (11) αντικαθίστανται από γεωμετρικώς πανομοιότυπα άχρωμα φίλτρα συντελεστή μετάδοσης του φωτός (διαπερατότητα) τουλάχιστον 80 %. Όσο χρόνο ελέγχεται ο προβολέας, η τάση στους ακροδέκτες του λαμπτήρα πυράκτωσης πρέπει να ρυθμίζεται για να προκύπτουν τα εξής μεγέθη:

Λαμπτήρες πυράκτωσης	Κατά προσέγγιση τάση τροφοδότησης (σε V) για τη μέτρηση	Φωτεινή ροή (σε lumen)
H1	12	1 150
H2	12	1 300
H3	12	1 100
HB3	12	1 300
HB4	12	825
H7	12	1 100
H8	12	600
HIR1	12	1 840
HIR2	12	1 355
H9	12	1 500
H11	12	1 000

Ο προβολέας γίνεται αποδεκτός αν πληροί τις φωτομετρικές απαιτήσεις με έναν τουλάχιστον πρότυπο λαμπτήρα πυράκτωσης των 12 V, ο οποίος επιτρέπεται να προσκομίζεται μαζί με τον προβολέα.

6.1.4.   Οι διαστάσεις που καθορίζουν τη θέση του νήματος στο εσωτερικό του πρότυπου λαμπτήρα πυράκτωσης δίδονται στο σχετικό δελτίο χαρακτηριστικών του κανονισμού αριθ. 37.

6.1.5.   Το οπτικό σχήμα και οι ιδιότητες του βολβού του πρότυπου λαμπτήρα πυράκτωσης πρέπει να μην δημιουργούν οποιαδήποτε ανάκλαση ή διάθλαση που να επηρεάζουν αρνητικά τη φωτεινή κατανομή. Η συμμόρφωση προς αυτή την απαίτηση πρέπει να ελέγχεται με μέτρηση της φωτεινής κατανομής που προκύπτει όταν πρότυπος προβολέας είναι εφοδιασμένος με πρότυπο λαμπτήρα πυράκτωσης.

6.2.   Διατάξεις σχετικά με τις δέσμες διασταύρωσης

6.2.1.   Η δέσμη διασταύρωσης πρέπει να δημιουργεί «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» επαρκώς διακριτό ώστε να καθίσταται δυνατή ικανοποιητική προσαρμογή. Το «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» πρέπει να είναι οριζόντια ευθεία γραμμή στην αντίθετη πλευρά από την πλευρά κυκλοφορίας για την οποία προορίζεται ο προβολέας· στην άλλη πλευρά, το «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» πρέπει να μην υπερβαίνει είτε την τεθλασμένη γραμμή HV H1 H4, αποτελούμενη από την ευθεία HV H1 η οποία σχηματίζει γωνία 45° με την οριζόντιο και την ευθεία H1 H4 η οποία είναι 25 cm υπεράνω της ευθείας hh, είτε την ευθεία HV H3 που έχει κλίση 15° ως προς την οριζόντιο (βλ. παράρτημα 4). Σε καμιά περίπτωση δεν γίνεται αποδεκτό «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» που υπερβαίνει συγχρόνως τη γραμμή HV H2 και τη γραμμή H2 H4, που προκύπτει από το συνδυασμό των δύο προηγουμένων δυνατοτήτων.

Ο προβολέας πρέπει να στοχεύει έτσι ώστε:

6.2.2.1.   σε προβολείς σχεδιασμένους να πληρούν τις απαιτήσεις της κυκλοφορίας δεξιά, το «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» να είναι οριζόντιο στο αριστερό ήμισυ της οθόνης (12), ενώ σε προβολείς σχεδιασμένους να πληρούν τις απαιτήσεις της κυκλοφορίας αριστερά το «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» να είναι οριζόντιο στο δεξί ήμισυ της οθόνης·

6.2.2.2.   το οριζόντιο τμήμα του «μεταίχμιου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» να ευρίσκεται επί της οθόνης 25 cm κάτω της γραμμής hh (βλ. παράρτημα 4)·

6.2.2.3.   η «καμπή» του «μεταίχμιου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» να κείται επί της ευθείας vv (13).

6.2.3.   Με αυτή τη στόχευση, ο προβολέας πρέπει, εάν η έγκριση ζητείται μόνον για τη δέσμη διασταύρωσης (14), να πληροί μόνον τις απαιτήσεις που αναφέρονται στις κατωτέρω παραγράφους 6.2.5 μέχρι 6.2.7. Εάν ο προβολέας προορίζεται να παρέχει δέσμη διασταύρωσης και δέσμη πορείας πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις που αναφέρονται στις κατωτέρω παραγράφους 6.2.5 μέχρι 6.2.7 και 6.3.

6.2.4.   Στην περίπτωση όπου προβολέας με αυτή τη στόχευση δεν πληροί τις απαιτήσεις που αναφέρονται στις κατωτέρω παραγράφους 6.2.5 μέχρι 6.2.7 και 6.3, επιτρέπεται αλλαγή της ευθυγράμμισης, υπό τον όρο ότι ο άξονας της δέσμης δεν μετατοπίζεται πλευρικώς περισσότερο της 1° (= 44 cm) προς τα δεξιά ή τα αριστερά (15). Για να διευκολυνθεί η ευθυγράμμιση με τη βοήθεια του «μεταίχμιου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής», επιτρέπεται να συσκοτίζεται μερικώς ο προβολέας για να είναι καλύτερα διακριτό το «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής».

6.2.5.   Ο φωτισμός από τη δέσμη διασταύρωσης επί της οθόνης πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του ακόλουθου πίνακα:

Σημείο επί της οθόνης μέτρησης				Απαιτούμενος φωτισμός σε lux
Προβολείς για κυκλοφορία δεξιά		Προβολείς για κυκλοφορία δεξιά
Σημείο B	50 L	Σημείο B	50 R	≤ 0,4
Σημείο 75	R	Σημείο 75	L	≥ 12
Σημείο 75	L	Σημείο 75	R	≤ 12
Σημείο 50	L	Σημείο 50	R	≤ 15
Σημείο 50	R	Σημείο 50	L	≥ 12
Σημείο 50	V	Σημείο 50	V	≥ 6
Σημείο 25	L	Σημείο 25	R	≥ 2
Σημείο 25	R	Σημείο 25	L	≥ 2
Οποιοδήποτε σημείο στη ζώνη III				≤ 0,7
Οποιοδήποτε σημείο στη ζώνη IV				≥ 3
Οποιοδήποτε σημείο στη ζώνη Ι 2 x (E50R ή E50L) (16)

6.2.6.   Σε καμιά από τις ζώνες I, II, III και IV δεν επιτρέπονται πλευρικές διακυμάνσεις που να επηρεάζουν την καλή ορατότητα.

6.2.7.   Οι τιμές φωτισμού στις ζώνες «Α» και «Β», όπως ορίζονται στο σχήμα Γ του παραρτήματος 4, ελέγχονται με τη μέτρηση των φωτομετρικών τιμών στα σημεία 1 μέχρι 8 του ίδιου σχήματος· οι τιμές αυτές πρέπει να κείνται μεταξύ των εξής ορίων:

1 + 2 + 3 ≥ 0,3 lux, και

4 + 5 + 6 ≥ 0,6 lux, και

0,7 lux ≥ 7 ≥ 0,1 lux, και

0,7 lux ≥ 8 ≥ 0,2 lux.

Οι νέες αυτές τιμές δεν απαιτούνται για προβολείς που έχουν εγκριθεί πριν από την ημερομηνία θέσης σε εφαρμογή του συμπληρώματος 4 της 04 σειράς τροποποιήσεων του παρόντος κανονισμού (13 Ιανουαρίου 1993), ούτε για τις επεκτάσεις τέτοιων εγκρίσεων (17).

6.2.8.   Σε προβολείς σχεδιασμένους να πληρούν τις απαιτήσεις για κυκλοφορία αριστερά και δεξιά, σε καθεμία από τις δύο θέσεις τοποθέτησης της οπτικής μονάδας ή του λαμπτήρα πυράκτωσης πρέπει να πληρούνται οι απαιτήσεις που καθορίζονται ανωτέρω για την αντίστοιχη κατεύθυνση κυκλοφορίας.

6.3.   Διατάξεις σχετικά με τις δέσμες διασταύρωσης

6.3.1.   Στην περίπτωση προβολέα που έχει σχεδιασθεί να παρέχει δέσμη πορείας και δέσμη διασταύρωσης, ο φωτισμός από τη δέσμη πορείας επί της οθόνης πρέπει να μετριέται με την ίδια ευθυγράμμιση του προβολέα όπως για τις μετρήσεις σύμφωνα με τις ανωτέρω παραγράφους 6.2.5 μέχρι 6.2.7. Εάν ο προβολέας έχει σχεδιασθεί να παρέχει μόνον δέσμη πορείας πρέπει να προσαρμόζεται έτσι ώστε η περιοχή μέγιστου φωτισμού να είναι εστιασμένη στο σημείο τομής των ευθειών hh και vv. Τέτοιος προβολέας πρέπει να πληροί μόνον τις απαιτήσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 6.3.

Ο φωτισμός από τη δέσμη πορείας επί της οθόνης πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

Το σημείο τομής (HV) των ευθειών hh και vv να ευρίσκεται εντός της ισόφωτης καμπύλης 80 % του μέγιστου φωτισμού. Αυτή η μέγιστη τιμή (EM) δεν επιτρέπεται να είναι κατώτερη από 48 lux. Η μέγιστη τιμή δεν επιτρέπεται σε καμία περίπτωση να υπερβαίνει 240 lux. Επιπλέον, προκειμένου για προβολείς προοριζόμενους να εκπέμπουν και δέσμη διασταύρωσης και δέσμη πορείας, η εν λόγω μέγιστη τιμή να μην υπερβαίνει το 16πλάσιο του φωτισμού που μετριέται για τη δέσμη διασταύρωσης στο σημείο 75 R (ή 75 L).

6.3.2.1.1.   Η μέγιστη ένταση φωτισμού (lΜ) της δέσμης πορείας, εκφρασμένη σε χιλιάδες candela, υπολογίζεται με τον τύπο:

6.3.2.1.2.   Η στάθμη αναφοράς (I'M) που δηλώνει τη μέγιστη ένταση και αναφέρεται στην ανωτέρω παράγραφο 4.2.2.7, προκύπτει από τον τύπο:

Η τιμή αυτή στρογγυλεύεται προς την πλησιέστερη από τις κατωτέρω τιμές: 7,5- 10- 12,5- 17,5- 20- 25- 27,5- 30- 37,5- 40- 45- 50.

6.3.2.2.   Ο φωτισμός κατά την οριζόντιο δεξιά και αριστερά του σημείου HV να μην είναι κατώτερος: από 24 lux σε απόσταση 1,125 μέτρων και από 6 lux σε απόσταση 2,25 μέτρων.

Εάν ο προβολέας εφοδιάζεται με προσαρμοζόμενο ανακλαστήρα εφαρμόζονται οι απαιτήσεις των παραγράφων 6.2 και 6.3 για κάθε θέση στερέωσης που δηλώνεται σύμφωνα με την παράγραφο 2.1.3. Για την επαλήθευση εφαρμόζεται η ακόλουθη διαδικασία:

6.4.1.   Κάθε προβλεπόμενη θέση επιτυγχάνεται με τη βοήθεια του γωνιομέτρου δοκιμών με βάση αναφοράς ευθεία γραμμή που διέρχεται από το κέντρο της πηγής φωτισμού και το σημείου HV επί της οθόνης στόχευσης. Εν συνεχεία ο προσαρμοζόμενος ανακλαστήρας μετατοπίζεται σε θέση όπου ο φωτισμός επί της οθόνης να πληροί τις προδιαγραφές σχετικά με τη στόχευση που προβλέπονται στις παραγράφους 6.2.1 μέχρι 6.2.2.3 ή/και 6.3.1.

6.4.2.   Μετά την αρχική ρύθμιση του ανακλαστήρα σύμφωνα με την παράγραφο 6.4.1, ο προβολέας πρέπει να πληροί τις σχετικές φωτομετρικές απαιτήσεις των παραγράφων 6.2 και 6.3.

6.4.3.   Εκτελούνται πρόσθετες δοκιμές αφού ο ανακλαστήρας μετατοπισθεί, με τη διάταξη προσαρμογής του προβολέα από την αρχική θέση του κατακορύφως κατά ±2° ή τουλάχιστον στη ανώτατη θέση του, σε περίπτωση που είναι κατώτερη από 2°. Μετά από νέα στόχευση του προβολέα ως σύνολο (για παράδειγμα με τη βοήθεια του γωνιομέτρου) στην αντίστοιχη αντίθετη διεύθυνση, η ένταση φωτισμού ελέγχεται στις εξής διευθύνσεις και πρέπει να κείται εντός των απαιτούμενων ορίων:

δέσμη διασταύρωσης: σημεία HV και 75R (75L κατά περίπτωση)

δέσμη πορείας: ΙΜ και σημείο HV (ποσοστό της ΙΜ).

6.4.4.   Εάν ο αιτούμενος έχει δηλώσει περισσότερες της μιας θέσεις στερέωσης, η διαδικασία που προβλέπεται στις παραγράφους 6.4.1 μέχρι 6.4.3 επαναλαμβάνεται για όλες τις λοιπές θέσεις.

6.4.5.   Εάν ο αιτούμενος δεν έχει δηλώσει ειδικές θέσεις στερέωσης, ο προβολέας ρυθμίζεται με τη διάταξη προσαρμογής του στη μεσαία θέση για τις μετρήσεις που προβλέπονται στις παραγράφους 6.2 και 6.3. Εκτελούνται οι πρόσθετες δοκιμές που προβλέπονται στην παράγραφο 6.4.3 αφού ο ανακλαστήρας έχει μετατοπισθεί στις ακραίες θέσεις του (αντί ±2°) με τη διάταξη προσαρμογής του προβολέα.

6.5.   Οι τιμές φωτισμού επί της οθόνης που αναφέρονται στις ανωτέρω παραγράφους 6.2.5 μέχρι 6.2.7 και 6.3 μετρούνται με φωτοηλεκτρικό κύτταρο του οποίου η ενεργός επιφάνεια να εγγράφεται σε τετράγωνο πλευράς 65 mm.

7.   ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΓΧΡΩΜΟΥΣ ΦΑΚΟΥΣ ΚΑΙ ΦΙΛΤΡΑ

7.1.   Η έγκριση επιτρέπεται να χορηγηθεί για προβολείς που εκπέμπουν λευκό ή κίτρινο επιλεκτικό χρώμα με λαμπτήρα πυράκτωσης.

Εκφραζόμενα ως τριχρωματικές συντεταγμένες της Διεθνούς Επιτροπής Φωτισμού (CIE), τα χρωματομετρικά χαρακτηριστικά είναι τα εξής:

Φίλτρο επιλεκτικό κίτρινο (πέτασμα ή φακός)

Όριο προς το ερυθρό	y ≥ 0,138 + 0,580 x
Όριο προς το πράσινο	y ≥ 1,29 – 0,100 x
Όριο προς το λευκό	y > – x + 0,966
Όριο προς την φασματική τιμή	y ≥ – x + 0,992

που μπορεί επίσης να εκφρασθεί ως ακολούθως:

κυρίαρχο μήκος κύματος:	575-585 nm,
συντελεστής καθαρότητας:	0,90-0,98

Ο συντελεστής μετάδοσης (διαπερατότητα) πρέπει να είναι ≥ 0,78 όταν καθορίζεται με τη χρήση φωτεινής πηγής χρωματικής θερμοκρασίας 2 856 K (18)

7.2.   Το φίλτρο πρέπει να είναι μέρος του προβολέα και να είναι στερεωμένο σε αυτόν έτσι ώστε ο χρήστης να μην μπορεί να το αφαιρέσει ακουσίως ή εσκεμμένα, με τη χρήση συνηθισμένων εργαλείων

8.   ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΗΣ ΕΝΟΧΛΗΣΗΣ

Πρέπει να μετριέται η ενόχληση που προκαλεί η δέσμη διασταύρωσης των προβολέων (19).

9.   ΠΡΟΤΥΠΟΣ ΠΡΟΒΟΛΕΑΣ (20)

Ως πρότυπος θεωρείται προβολέας ο οποίος:

9.1.   πληροί τις ανωτέρω αναφερόμενες απαιτήσεις για την έγκριση·

9.2.   έχει ενεργή διάμετρο τουλάχιστον ίση προς 160 mm·

παρέχει, με πρότυπο λαμπτήρα πυράκτωσης, στα διάφορα σημεία και στις διάφορες ζώνες που αναφέρονται στην παράγραφο 6.2.5, φωτισμό:

9.3.1.   όχι μεγαλύτερο από 90 % των μέγιστων ορίων, και

9.3.2.   όχι κατώτερο από 120 % των ελαχίστων ορίων που προδιαγράφονται στον πίνακα της παραγράφου 6.2.5.

10.   ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΕΚΠΕΜΠΟΜΕΝΟ ΦΩΣ

Δεδομένου ότι κάθε έγκριση σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό χορηγείται, δυνάμει της ανωτέρω παραγράφου 7.1, για τύπο προβολέα που εκπέμπει φως είτε λευκό είτε επιλεκτικό κίτρινο, σύμφωνα με το άρθρο 3 της συμφωνίας, της οποίας παράρτημα είναι ο παρών κανονισμός, συμβαλλόμενο μέρος στη συμφωνία δύναται να απαγορεύει, για οχήματα που ταξινομούνται σε αυτό, προβολείς που εκπέμπουν δέσμη λευκού ή επιλεκτικού κίτρινου φωτός.

Γ.   ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

11.   ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΠΡΟΒΟΛΕΑ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ

Κάθε τροποποίηση του τύπου προβολέα κοινοποιείται στη διοικητική αρχή που ενέκρινε τον τύπο προβολέα. Η αρχή αυτή δύναται:

11.1.1.   είτε να αποφασίσει ότι οι τροποποιήσεις που επήλθαν δεν ενδέχεται να έχουν σημαντικές δυσμενείς επιπτώσεις και ότι σε κάθε περίπτωση ο τύπος προβολέα πληροί τις απαιτήσεις· είτε

11.1.2.   να απαιτήσει περαιτέρω έκθεση δοκιμών από την τεχνική υπηρεσία που είναι αρμόδια για τη διενέργεια των δοκιμών.

11.2.   Η επιβεβαίωση ή η απόρριψη χορήγησης της έγκρισης, με αναφορά των τροποποιήσεων, κοινοποιούνται, σύμφωνα με της διαδικασία που ορίζεται στην ανωτέρω παράγραφο 4.1.4, στα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό.

11.3.   Η αρμόδια αρχή η οποία χορηγεί επέκταση της έγκρισης εκχωρεί αύξοντα αριθμό για κάθε τέτοια επέκταση και ενημερώνει σχετικά τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας του 1958 τα οποία εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό, με τη διαβίβαση δελτίου κοινοποίησης σύμφωνα με το υπόδειγμα στο παράρτημα 1 του παρόντος κανονισμού.

12.   ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

12.1.   Προβολείς εγκεκριμένοι σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό πρέπει να κατασκευάζονται έτσι ώστε να συμμορφώνονται προς τον τύπο που εγκρίθηκε επειδή πληροί τις απαιτήσεις που ορίζονται στις παραγράφους 6 και 7.

12.2.   Για να επαληθεύεται ότι πληρούνται οι απαιτήσεις της παραγράφου 12.1 διενεργούνται οι κατάλληλοι έλεγχοι της παραγωγής.

Ο κάτοχος της έγκρισης τύπου πρέπει ιδίως:

12.3.1.   να διασφαλίζει την ύπαρξη διαδικασιών για τον αποτελεσματικό έλεγχο της ποιότητας των προϊόντων·

12.3.2.   να έχει πρόσβαση στον εξοπλισμό που είναι αναγκαίος για τον έλεγχο της συμμόρφωσης προς κάθε εγκεκριμένο τύπο·

12.3.3.   να διασφαλίζει ότι τα αποτελέσματα των δοκιμών καταγράφονται και ότι τα σχετικά έγγραφα παραμένουν διαθέσιμα επί χρονικό διάστημα το οποίο προσδιορίζεται σε συμφωνία με τη διοικητική αρχή·

12.3.4.   να αναλύει τα αποτελέσματα κάθε τύπου δοκιμής προκειμένου να επαληθεύει και να διασφαλίζει τη σταθερότητα των χαρακτηριστικών του προϊόντος, λαμβάνοντας υπόψη αποκλίσεις της βιομηχανικής παραγωγής·

12.3.5.   να διασφαλίζει ότι για κάθε τύπο προϊόντος διενεργούνται τουλάχιστον οι δοκιμές που προβλέπονται στο παράρτημα 2 του παρόντος κανονισμού·

12.3.6.   να διασφαλίζει ότι οποιαδήποτε δειγματοληψία τεκμηριώνει μη συμμόρφωση με τον υπό θεώρηση τύπο δοκιμής συνεπάγεται περαιτέρω δειγματοληψία και δοκιμή. Λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αποκατάσταση της συμμόρφωσης της αντίστοιχης παραγωγής.

Η αρμόδια αρχή η οποία έχει χορηγήσει έγκριση τύπου δύναται ανά πάσα στιγμή να επαληθεύει τις μεθόδους ελέγχου της συμμόρφωσης που εφαρμόζονται σε κάθε εγκατάσταση παραγωγής.

12.4.1.   Σε κάθε επιθεώρηση παρουσιάζονται στον ελέγχοντα τη μονάδα επιθεωρητή τα βιβλία δοκιμών και τα αρχεία παρακολούθησης της παραγωγής.

12.4.2.   Επιτρέπεται να λαμβάνονται από τον επιθεωρητή τυχαία δείγματα που υποβάλλονται σε δοκιμή στο εργαστήριο του κατασκευαστή. Ο ελάχιστος αριθμός δειγμάτων καθορίζεται ανάλογα με τα αποτελέσματα των ελέγχων που διενεργεί ο ίδιος ο κατασκευαστής.

12.4.3.   Όταν θεωρηθεί ανεπαρκής η ποιοτική στάθμη ή κριθεί αναγκαία η επαλήθευση της εγκυρότητας των διενεργούμενων κατ' εφαρμογή της ανωτέρω παραγράφου 12.4.2 δοκιμών, ο επιθεωρητής επιλέγει, με βάση τα κριτήρια του παραρτήματος 7, δείγματα προς αποστολή στην τεχνική υπηρεσία που διεξήγαγε τις δοκιμές έγκρισης τύπου.

12.4.4.   Επιτρέπεται να διεξαχθεί από την αρμόδια αρχή οποιαδήποτε δοκιμή προβλέπεται στην παρούσα οδηγία. Οι δοκιμές αυτές διεξάγονται σε δείγματα τυχαίως επιλεγμένα σύμφωνα με τα κριτήρια του παραρτήματος 7, χωρίς να θίγονται οι υποχρεώσεις παράδοσης προϊόντων από τον κατασκευαστή.

12.4.5.   Η αρμόδια αρχή επιδιώκει να διενεργείται μία επιθεώρηση ανά διετία. Ωστόσο, η συχνότητα των επιθεωρήσεων εναπόκειται στην κρίση της αρμόδιας αρχής και στο κατά πόσον θεωρεί αξιόπιστα τα μέτρα που εξασφαλίζουν τον αποτελεσματικό έλεγχο της συμμόρφωσης της παραγωγής. Σε περίπτωση που διαπιστωθούν αρνητικά αποτελέσματα, η αρμόδια αρχή εξασφαλίζει ότι λαμβάνεται κάθε μέτρο που είναι αναγκαίο για την αποκατάσταση, το ταχύτερο δυνατό, της συμμόρφωσης της παραγωγής.

12.5.   Οι εμφανώς ελαττωματικοί προβολείς δεν λαμβάνονται υπόψη.

12.6.   Δεν λαμβάνεται υπόψη η στάθμη αναφοράς.

13.   ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΜΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

13.1.   Η έγκριση που χορηγείται ως προς συγκεκριμένο τύπο προβολέως βάσει του παρόντος κανονισμού μπορεί να ανακαλείται εφόσον δεν τηρούνται οι απαιτήσεις ή εφόσον προβολέας ο οποίος φέρει το σήμα εγκρίσεως δεν συμμορφώνεται προς τον εγκεκριμένο τύπο.

13.2.   Αν ένα συμβαλλόμενο μέρος της συμφωνίας που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό ανακαλεί μια έγκριση που είχε προηγουμένως χορηγήσει, ενημερώνει αμέσως τα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω ενός εντύπου κοινοποίησης, σύμφωνα με το πρότυπο του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού.

14.   ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΠΑΥΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Εάν ο κάτοχος της έγκρισης πάψει τελείως να κατασκευάζει συγκεκριμένο τύπο προβολέα που εγκρίνεται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό, πληροφορεί σχετικά την αρχή η οποία χορήγησε την έγκριση. Με την παραλαβή της σχετικής κοινοποίησης, η εν λόγω αρχή ενημερώνει σχετικά τα λοιπά συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό μέσω ενός εντύπου κοινοποίησης, που είναι σύμφωνο με το υπόδειγμα του παραρτήματος 1 του παρόντος κανονισμού.

15.   ΟΝΟΜΑΤΑ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

Τα συμβαλλόμενα μέρη της συμφωνίας του 1958 που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό οφείλουν να κοινοποιούν στη Γραμματεία των Ηνωμένων Εθνών τις ονομασίες και τις διευθύνσεις των αρμόδιων τεχνικών υπηρεσιών για τη διεξαγωγή των δοκιμών έγκρισης, καθώς και των διοικητικών υπηρεσιών που χορηγούν εγκρίσεις, προς τις οποίες πρέπει να αποστέλλονται τα έντυπα πιστοποίησης της έγκρισης ή της επέκτασης ή της απόρριψης ή της ανάκλησης της έγκρισης ή της οριστικής παύσης της παραγωγής που εκδίδονται σε άλλες χώρες.

16.   ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

16.1.   Έξι μήνες μετά την επίσημη ημερομηνία έναρξης ισχύος του κανονισμού αριθ. 112, τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό παύουν να χορηγούν εγκρίσεις ΟΕΕ σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό.

16.2.   Τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό αρνούνται να χορηγήσουν επέκταση της έγκρισης σε αυτή και τυχόν προηγούμενες σειρές τροποποιήσεων του παρόντος κανονισμού.

16.3.   Οι εγκρίσεις που χορηγούνται βάσει του παρόντος κανονισμού πριν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του κανονισμού αριθ. 112 και όλες οι επεκτάσεις εγκρίσεων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που αναφέρονται σε προηγούμενη σειρά τροποποιήσεων του παρόντος κανονισμού και που χορηγήθηκαν μεταγενέστερα, παραμένου σε ισχύ επ’ αόριστον.

16.4.   Τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό εξακολουθούν να εκδίδουν εγκρίσεις για προβολείς με βάση αυτόν και τυχόν προηγούμενες σειρές τροποποιήσεων του παρόντος κανονισμού, υπό την προϋπόθεση ότι οι προβολείς προορίζονται ως αντικαταστάσεις για την τοποθέτηση σε οχήματα σε χρήση.

16.5.   Από την επίσημη ημερομηνία έναρξης ισχύος του κανονισμού αριθ. 112, κανένα συμβαλλόμενο μέρος που εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό δεν απαγορεύει την τοποθέτηση σε ένα νέο τύπο προβολέα οχήματος εγκεκριμένο βάσει του κανονισμού αριθ. 112.

16.6.   Τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό εξακολουθούν να επιτρέπουν την τοποθέτηση προβολέα σε ένα τύπο οχήματος ή όχημα που εγκρίθηκε με τον παρόντα κανονισμό.

16.7.   Τα συμβαλλόμενα μέρη που εφαρμόζουν τον παρόντα κανόνισμό εξακολουθούν να επιτρέπουν την τοποθέτηση ή χρήση σε ένα όχημα εν χρήσει προβολέα που εγκρίθηκε με τον παρόντα κανονισμό όπως τροποποιήθηκε από τυχόν προηγούμενες σειρές τροποποιήσεων, υπό την προϋπόθεση ότι ο προβολέας προορίζεται για αντικατάσταση.

---

(1)  Καμία διάταξη του παρόντος κανονισμού δεν εμποδίζει συμβαλλόμενο μέρος στην συμφωνία το οποίο εφαρμόζει τον παρόντα κανονισμό να απαγορεύσει συνδυασμό προβολέα εγκεκριμένου σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό με ενσωματωμένο φακό από πλαστικό υλικό και μηχανικής διάταξης καθαρισμού του προβολέα (με καθαριστήρες).

(2)  Ο «τύπος λαμπτήρα» πρέπει να μη συγχέεται με την «κατηγορία λαμπτήρα». Ο παρών κανονισμός αφορά προβολείς που χρησιμοποιούν λαμπτήρες πυράκτωσης κατηγοριών H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR 1, HIR 2 ή/και H1. Αυτές οι κατηγορίες λαμπτήρων πυράκτωσης διαφέρουν σημαντικά όσον αφορά το σχεδιασμό τους και, ιδίως, τον κάλυκα. Δεν είναι δυνατόν να υποκαταστήσουν αλλήλους, αλλά σε κάθε κατηγορία λαμπτήρων πυράκτωσης υπάρχουν συνήθως διάφοροι τύποι.

(3)  Λαμπτήρες HIR1 ή/και H9 επιτρέπονται για να παρέχουν δέσμη διασταύρωσης μόνον έαν συνδυάζονται με την εγκατάσταση καθαριστήρα(ων) προβολέα που πληροί τον κανονισμό αριθ. 45. Επιπλέον, όταν τοποθετούνται αυτοί οι προβολείς, όσον αφορά την κατακόρυφη κλίση δεν εφαρμόζονται οι διατάξεις της παραγράφου 6.2.6.2.2 του κανονισμού αριθ. 48, σειρά τροποποιήσεων 01. Ο περιορισμός αυτός εφαρμόζεται εφόσον δεν έχει επιτευχθεί συμφωνία σχετικά με τη χρήση των διατάξεων οριζοντίωσης και των καθαριστήρων προβολέων όσον αφορά τις επιδόσεις του προβολέα.

(4)  Αίτηση για έγκριση λαμπτήρα πυράκτωσης: βλ. κανονισμό αριθ. 37.

(5)  Σε περίπτωση προβολέων που έχουν σχεδιασθεί για να πληρούν τις απαιτήσεις κυκλοφορίας σε μία μόνον πλευρά της οδού (δεξιά ή αριστερά), είναι επιπλέον σκόπιμο να επισημαίνεται ανεξίτηλα επί του εμπρόσθιου φακού η επιφάνεια που μπορεί να καλυφθεί για να αποφεύγεται ενόχληση των χρηστών του οδικού δικτύου σε χώρα όπου το ρεύμα κυκλοφορίας κινείται στην αντίθετη πλευρά της οδού από την προβλεφθείσα κατά το σχεδιασμό του προβολέα. Η επισήμανση αυτή δεν είναι όμως αναγκαία όταν εν λόγω επιφάνεια είναι σαφώς διακριτή λόγω κατασκευής

(6)  Εάν δεν είναι δυνατόν να αφαιρεθεί ο φακός από το κυρίως σώμα του προβολέα, επαρκεί χώρος επί του φακού.

(7)  1 για την Γερμανία, 2 για την Γαλλία, 3 για την Ιταλία, 4 για τις Κάτω Χώρες, 5 για την Σουηδία, 6 για το Βέλγιο, 7 για την Ουγγαρία, 8 για την Δημοκρατία της Τσεχίας, 9 για την Ισπανία, 10 για την Γιουγκοσλαβία, 11 για το Ηνωμένο Βασίλειο, 12 για την Αυστρία, 13 για το Λουξεμβούργο, 14 για την Ελβετία, 15 (άνευ αντιστοιχίας), 16 για την Νορβηγία, 17 για την Φινλανδία, 18 για τη Δανία, 19 για την Ρουμανία, 20 για την Πολωνία, 21 για την Πορτογαλία, 22 για την Ρωσική Ομοσπονδία, 23 για την Ελλάδα, 24 για την Ιρλανδία, 25 για την Κροατία, 26 για την Σλοβενία, 27 για την Σλοβακία, 28 για την Λευκορωσία, 29 για την Εσθονία, 30(άνευ αντιστοιχίας), 31 για τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη, 32 για τη Λετονία, 33 (άνευ αντιστοιχίας), 34 για τη Βουλγαρία, 35 (άνευ αντιστοιχίας), 36 για τη Λιθουανία, 37 για την Τουρκία, 38(άνευ αντιστοιχίας), 39 για το Αζερμπαϊτζάν, 40 για τη Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, 41 (άνευ αντιστοιχίας), 42 για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα (για εγκρίσεις που χορηγήθηκαν από τα κράτη μέλη τα οποία χρησιμοποιούν τα αντίστοιχα σύμβολα ΟΕΕ), 43 για την Ιαπωνία, 44 (άνευ αντιστοιχίας), 45 για την Αυστραλία, 46 για την Ουκρανία. 47 για την Νότια Αφρική και 48 για τη Νέα Ζηλανδία. Οι επόμενοι αριθμοί θα χορηγηθούν σε άλλες χώρες σύμφωνα με την χρονολογική σειρά που θα κυρώσουν ή θα προσχωρήσουν στη «Συμφωνία σχετικά με την υιοθέτηση ενιαίων τεχνικών προϋποθέσεων έγκρισης τροχοφόρων οχημάτων, των εξοπλισμών και κατασκευαστικών μερών που μπορούν να τοποθετηθούν ή/και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήματα, καθώς και τις προϋποθέσεις για την αμοιβαία αναγνώριση των εγκρίσεων αυτών», και οι αριθμοί που θα χορηγηθούν κατ’ αυτόν τον τρόπο θα κοινοποιηθούν από τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών στα συμβαλλόμενα μέρη της Συμφωνίας.

(8)  Τεχνικές απαιτήσεις για λαμπτήρες πυράκτωσης: βλ. κανονισμό αριθ.37.

(9)  Προβολέας θεωρείται ότι πληροί τις απαιτήσεις της παρούσας παραγράφου εάν ο λαμπτήρας πυράκτωσης είναι δυνατόν να τοποθετηθεί εύκολα στον προβολέα και οι προεξοχές στερέωσης να τοποθετηθούν σωστά στις εγκοπές τους ακόμη και στο σκοτάδι.

(10)  Οι διατάξεις αυτές δεν εφαρμόζονται για το διακόπτη χειρισμού.

(11)  Τα φίλτρα αυτά πρέπει να περιλαμβάνουν όλα τα κατασκευαστικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των φακών, που προορίζονται για το χρωματισμό του φωτός.

(12)  Το πλάτος της οθόνης δοκιμής πρέπει να επαρκεί για να είναι δυνατός ο έλεγχος του «μεταίχμιου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» μέχρι τουλάχιστον 5° εκατέρωθεν της ευθείας vv.

(13)  Εάν, στην περίπτωση προβολέων σχεδιασμένων να πληρούν τις απιτήσεις του παρόντος κανονισμού μόνον όσον αφορά τη δέσμη διασταύρωσης, ο εστιακός άξονας αποκλίνει αισθητά από τη γενική διεύθυνση της δέσμης, ή εάν, ανεξαρτήτως του είδους προβολέα (μόνον διασταύρωσης ή συνδυασμός δέσμης διασταύρωσης και πορείας), το «μεταίχμιο φωτεινής-σκοτεινής περιοχής»της δέσμης δεν έχει διακριτή «καμπή», η πλευρική προσαρμογή επιτελείται κατά τον τρόπο που πληρούνται καλύτερα οι απαιτήσεις φωτισμού στα σημεία 75R και 50R για κυκλοφορία δεξιά και στα σημεία 75L και 50L για κυκλοφορία αριστερά.

(14)  Προβολέας που έχει σχεδιασθεί για να εκπέμπει δέσμη διασταύρωσης επιτρέπεται να περιλαμβάνει δέσμη πορείας η οποία δεν πληροί αυτή την προδιαγραφή.

(15)  Το όριο μετατόπισης 1° προς τα δεξιά ή τα αριστερά δεν είναι ασύμβατο με την μετατόπιση κατακορύφως, προς τα άνω ή κάτω. Η προς τα κάτω μετατόπιση περιορίζεται μόνον από τις απαιτήσεις της παραγράφου 6.3. Ωστόσο, το οριζόντιο μέρος του «μεταίχμιου φωτεινής-σκοτεινής περιοχής» πρέπει να μην υπερβαίνει την ευθεία hh (οι διατάξεις της παραγράφου 6.3. δεν εφαρμόζονται για προβολείς που προορίζονται να πληρούν τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού μόνον όσον αφορά την δέσμη διασταύρωσης).

(16)  E50R και E50L είναι οι πραγματικά μετρούμενες τιμές φωτισμού.

(17)  Οι τιμές φωτισμού σε οποιοδήποτε σημείο των ζωνών Α και Β που επίσης κείται εντός της ζώνης ΙΙΙ, να μην υπερβαίνουν 0,7 lux.

(18)  Αντιστοιχεί στο φωτεινό σήμα Α της Διεθνούς Επιτροπής Φωτισμού (CIE).

(19)  Η απαίτηση αυτή θα αποτελέσει αντικείμενο σύστασης προς τις διοικητικές αρχές.

(20)  Επιτρέπεται να γίνουν προσωρινώς αποδεκτές διαφορετικές τιμές. Ελλείψει οριστικών προδιαγραφών, συνιστάται η χρήση εγκεκριμένου προβολέα.

---

---

---

---

---

---

---

---