«—

32023 D 0136: Απόφαση (ΕΕ) 2023/136 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 18ης Ιανουαρίου 2023 (ΕΕ L 19 της 20.1.2023, σ. 1),

—

32023 L 0958: Οδηγία (ΕΕ) 2023/958 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 10ης Μαΐου 2023 (ΕΕ L 130 της 16.5.2023, σ. 115).»

«β)

Στο άρθρο 3γ παράγραφος 6 τρίτο εδάφιο στοιχείο γ), μετά τις λέξεις “βιώσιμες αεροπορικές μεταφορές” παρεμβάλλονται οι λέξεις “, και σε αερολιμένες που βρίσκονται στην Ισλανδία”.

γ)

Στο άρθρο 3δ παράγραφος 1, μετά το πρώτο εδάφιο παρεμβάλλεται το ακόλουθο εδάφιο:

“Από την 1η Ιανουαρίου 2025 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, η Ισλανδία κατανέμει κάθε χρόνο δωρεάν δικαιώματα σε φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών, σύμφωνα με την αρχή της ίσης μεταχείρισης που εφαρμόζεται δυνάμει της συμφωνίας για τον ΕΟΧ, συμπεριλαμβανομένης της ίσης μεταχείρισης μεταξύ αεροπορικών εταιρειών που εκτελούν το ίδιο δρομολόγιο, έως ένα επίπεδο του αριθμού δικαιωμάτων που τίθενται σε πλειστηριασμό από την Ισλανδία σύμφωνα με το άρθρο 3δ παράγραφος 3, για πτήσεις που αναχωρούν από αεροδρόμιο που βρίσκεται στην Ισλανδία και φθάνουν σε αεροδρόμιο που βρίσκεται στον ΕΟΧ, στην Ελβετία ή στο Ηνωμένο Βασίλειο, ή αναχωρούν από αεροδρόμιο που βρίσκεται στον ΕΟΧ και φθάνουν στην Ισλανδία. Η πρόσθετη δωρεάν κατανομή για το 2025 και το 2026 δεν υπερβαίνει το επίπεδο της δωρεάν κατανομής το 2024 και υπόκειται στην εφαρμογή του συντελεστή γραμμικής μείωσης που αναφέρεται στο άρθρο 9. Εάν δεν υπάρχουν επαρκή δικαιώματα, εφαρμόζεται ομοιόμορφη προσαρμογή για όλες τις κατανομές. Ο αριθμός δικαιωμάτων που ισούται με την πρόσθετη δωρεάν κατανομή δυνάμει του παρόντος εδαφίου αφαιρείται από τον αριθμό των δικαιωμάτων που τίθενται σε πλειστηριασμό από την Ισλανδία σύμφωνα με το άρθρο 3δ παράγραφος 3. Το σύνολο της δωρεάν κατανομής δυνάμει του παρόντος εδαφίου τελεί υπό τη διαχείριση της Ισλανδίας στο ενωσιακό μητρώο. Οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών υποβάλλουν αίτηση στην αρμόδια αρχή της Ισλανδίας, η οποία κατανέμει δικαιώματα σύμφωνα με το παρόν εδάφιο, με την επιφύλαξη της υποβολής και δημοσίευσης από τον φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών σχεδίου κλιματικής ουδετερότητας. Ένα σχέδιο κλιματικής ουδετερότητας συνάδει με τους στόχους κλιματικής ουδετερότητας της Ισλανδίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών μελών της, όπως προβλέπει η συμφωνία του Παρισιού, και προσδιορίζει:

Το σχέδιο υποβάλλεται μαζί με επιβεβαίωση από ανεξάρτητο ελεγκτή σύμφωνα με τις διαδικασίες εξακρίβωσης και διαπίστευσης που προβλέπονται στο άρθρο 15 της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Η ανωτέρω κατανομή από την αρχή της Ισλανδίας που είναι αρμόδια για την πρόσθετη κατανομή δικαιωμάτων πραγματοποιείται μετά την υποβολή και δημοσίευση από τον φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών του σχεδίου κλιματικής ουδετερότητας. Ο ανεξάρτητος ελεγκτής εξετάζει κάθε χρόνο κατά πόσον ο φορέας εκμετάλλευσης αεροσκαφών υλοποιεί όντως τα μέτρα που έχει προγραμματίσει και για τα οποία έχει αναλάβει δεσμεύσεις στο σχέδιο κλιματικής ουδετερότητας. Σε περίπτωση που ο ανεξάρτητος ελεγκτής αναφέρει ότι ένας φορέας εκμετάλλευσης αεροσκαφών δεν υλοποιεί το σχέδιό του, η ισλανδική αρμόδια αρχή ζητεί την επιστροφή των δωρεάν κατανεμηθέντων δικαιωμάτων.”

δ)

Το άρθρο 3δ παράγραφος 4 δεν εφαρμόζεται στα κράτη της ΕΖΕΣ.».

«ιθ)

Μετά το άρθρο 30 παράγραφος 8 στοιχείο δ) παρεμβάλλεται το ακόλουθο κείμενο: