0.1.

Πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας (εάν προδιαγράφεται στις απαιτήσεις) (8)

α)

Πινακίδα(-ες) λείπει(-ουν) ή είναι τόσο χαλαρά στερεωμένη(-ες) που πιθανότατα θα πέσει(-ουν).

β)

Η επιγραφή λείπει ή δεν είναι αναγνώσιμη.

γ)

Δεν ανταποκρίνεται στα έγγραφα ή στα μητρώα.

0.2.

Αριθμός ταυτοποίησης πλαισίου/αύξων αριθμός οχήματος

α)

Λείπει ή αδύνατον να εξευρεθεί.

β)

Ελλιπής, δεν είναι αναγνώσιμος.

γ)

Δεν ανταποκρίνεται στα έγγραφα ή στα μητρώα.

1.1.

Μηχανική κατάσταση και λειτουργία

1.1.1.

Στρεφόμενος άξονας ποδοπλήκτρου κύριου συστήματος πέδησης

α)

Στρεφόμενος άξονας πολύ σφικτός.

β)

Υπερβολική φθορά ή τζόγος.

1.1.2.

Κατάσταση και διαδρομή του ποδοπλήκτρου του μηχανισμού πέδησης

α)

Υπερβολική ή ανεπαρκής ελεύθερη διαδρομή.

β)

Η πέδηση δεν διακόπτεται σωστά μετά την παύση της επενέργειας στο σύστημα.

γ)

Δεν υπάρχει, είναι χαλαρό ή έχει υποστεί λείανση λόγω φθοράς το αντιολισθητικό κάλυμμα του ποδοπλήκτρου.

1.1.3.

Αντλία κενού ή αεροσυμπιεστής και δοχεία

α)

Ανεπαρκής πίεση/υποπίεση για τουλάχιστον δύο πεδήσεις μετά την ενεργοποίηση της προειδοποιητικής διάταξης (ή μετά την ένδειξη επικίνδυνης τιμής στο μανόμετρο).

β)

Δεν πληροί τις απαιτήσεις ο χρόνος που παρέρχεται μέχρις ότου η πίεση/υποπίεση ανέλθει σε τιμή ασφαλούς λειτουργίας (8).

γ)

Δεν λειτουργεί η προστατευτική βαλβίδα πολλών κυκλωμάτων ή η ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης.

δ)

Διαρροή αέρα που προκαλεί σημαντική πτώση πίεσης ή αισθητές διαρροές αέρα.

ε)

Εξωτερική βλάβη πιθανώς επηρεάζει τη λειτουργία του συστήματος πέδησης.

1.1.4.

Δείκτης προειδοποίησης χαμηλής πίεσης ή μανόμετρο

1.1.5.

Χειροκίνητη βαλβίδα ελέγχου της πέδησης

α)

Ρωγμές, βλάβες ή υπερβολική φθορά του χειριστηρίου.

β)

Επισφαλής λειτουργία του χειριστηρίου ή της βαλβίδας.

γ)

Χαλαρές συνδέσεις ή διαρροές στο σύστημα.

δ)

Μη ικανοποιητική λειτουργία.

1.1.6.

Πλήκτρο ενεργοποίησης, μοχλός χειρισμού, επίσχεστρο (καστάνια) πέδης στάθμευσης

α)

Καστάνια δεν συγκρατεί ορθώς.

β)

Υπερβολική φθορά στον άξονα περιστροφής του μοχλού ή του μηχανισμού της καστάνιας του μοχλού.

γ)

Υπερβολική διαδρομή του μοχλού χειρισμού λόγω κακής ρύθμισης.

δ)

Πλήκτρο ενεργοποίησης λείπει, έχει βλάβη ή είναι εκτός λειτουργίας.

ε)

Ελλιπής λειτουργία, προειδοποιητικός δείκτης δείχνει δυσλειτουργία.

1.1.7.

Βαλβίδες συστήματος πέδησης (ποδοβαλβίδες, βαλβίδες αποσυμπίεσης, ρυθμιστές πίεσης)

α)

Βλάβη βαλβίδας ή υπερβολική διαρροή αέρα.

β)

Υπερβολική εκροή λαδιού στον αεροσυμπιεστή.

γ)

Βαλβίδα επισφαλής ή ανεπαρκώς στερεωμένη.

δ)

Εκροή ή διαρροή υδραυλικού υγρού.

1.1.8.

Σύνδεσμοι (ρακόρ) για σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου (ηλεκτρική ή πνευματική σύνδεση)

α)

Ελαττωματική στρόφιγγα διακοπής ή βαλβίδα αυτόματου κλεισίματος.

β)

Επισφαλής ή ανεπαρκώς στερεωμένη στρόφιγγα διακοπής ή βαλβίδα.

γ)

Υπερβολικές διαρροές.

δ)

Δεν λειτουργεί ορθώς.

1.1.9.

Δοχείο πίεσης του συστήματος αποταμίευσης ενέργειας

α)

Βλάβη, διάβρωση ή διαρροές δοχείου.

β)

Δεν λειτουργεί το σύστημα αποστράγγισης.

γ)

Επισφαλής ή ανεπαρκής στερέωση του δοχείου.

1.1.10.

Σύστημα υποβοήθησης της πέδησης (σερβομηχανισμοί), κεντρικός κύλινδρος (υδραυλικά συστήματα)

α)

Ελαττωματική ή αναποτελεσματική λειτουργία του σερβομηχανισμού.

β)

Βλάβη ή διαρροή κεντρικού κυλίνδρου.

γ)

Επισφαλής κεντρικός κύλινδρος.

δ)

Ανεπαρκής ποσότητα υγρού πέδησης.

ε)

Δεν υπάρχει κάλυμμα στο δοχείο του κεντρικού κυλίνδρου.

στ)

Η ενδεικτική λυχνία υγρού πέδησης παραμένει συνεχώς αναμμένη ή είναι ελαττωματική.

ζ)

Δεν λειτουργεί άρτια η διάταξη προειδοποίησης για πτώση της στάθμης του υγρού πέδησης.

1.1.11.

Άκαμπτοι σωλήνες συστήματος πέδησης

α)

Σημαντικός κίνδυνος βλάβης ή θραύσης.

β)

Διαρροές από σωλήνες ή συνδέσεις.

γ)

Βλάβες ή υπερβολική διάβρωση σωλήνων.

δ)

Εσφαλμένη τοποθέτηση σωλήνων.

1.1.12.

Εύκαμπτοι σωλήνες συστήματος πέδησης

α)

Σημαντικός κίνδυνος βλάβης ή θραύσης.

β)

Βλάβη, σημεία τριβής, συστροφή ή ανεπαρκές μήκος των εύκαμπτων σωλήνων.

γ)

Διαρροές από εύκαμπτους σωλήνες ή συνδέσεις.

δ)

Υπερβολική διόγκωση των σωλήνων όταν τίθενται υπό πίεση.

ε)

Πορώδεις εύκαμπτοι σωλήνες.

1.1.13.

Επενδύσεις σιαγόνων και τακάκια

α)

Επενδύσεις ή τακάκια υπερβολικά φθαρμένα.

β)

Λερωμένες επενδύσεις ή τακάκια (λάδια, γράσο κ.λπ.).

γ)

Λείπει επένδυση ή τακάκι.

1.1.14.

Τύμπανα (ταμπούρα), δισκόφρενα

α)

Τύμπανο (ταμπούρο) ή δίσκος υπερβολικά φθαρμένος, διαβρωμένος ή χαραγμένος ή ρηγματωμένος, επισφαλής ή σπασμένος.

β)

Τύμπανα ή δίσκοι λερωμένοι (λάδια, γράσο κ.λπ.).

γ)

Λείπει τύμπανο ή δίσκος.

δ)

Επισφαλής στερέωση της πλάκας στήριξης.

1.1.15.

Καλώδια (συρματόσχοινα), ράβδοι, μοχλοί, συνδέσεις συστήματος πέδησης

α)

Συρματόσχοινα φθαρμένα ή μπλεγμένα.

β)

Υπερβολική φθορά ή διάβρωση αυτών των κατασκευαστικών στοιχείων.

γ)

Επισφαλές συρματόσχοινο, ράβδος ή σύνδεση.

δ)

Ελαττωματικός οδηγός συρματόσχοινων.

ε)

Περιορισμένη ελευθερία κίνησης του συστήματος πέδησης.

στ)

Αφύσικη μετατόπιση των μοχλών/συνδέσεων, ενδεικτική κακής ρύθμισης ή υπερβολικής φθοράς.

1.1.16.

Κύλινδροι πέδησης (περιλαμβάνονται τα συστήματα πέδησης με ελατήρια και υδραυλικοί κύλινδροι)

α)

Κύλινδροι πέδησης με ρωγμές ή βλάβες.

β)

Διαρροές από κύλινδρο πέδησης.

γ)

Επισφαλής ή ανεπαρκώς στερεωμένος κύλινδρος πέδησης.

δ)

Υπερβολικά διαβρωμένος κύλινδρος πέδησης.

ε)

Ανεπαρκής ή υπερβολική διαδρομή του εμβόλου λειτουργίας ή της μεμβράνης.

στ)

Λείπει ή είναι κατεστραμμένο το κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη.

1.1.17.

Βαλβίδα αυτόματης προσαρμογής της πέδησης στο φορτίο

α)

Ελαττωματική σύνδεση.

β)

Εσφαλμένη ρύθμιση σύνδεσης.

γ)

Βαλβίδα «κολλημένη» ή εκτός λειτουργίας.

δ)

Λείπει η βαλβίδα.

ε)

Λείπει η πινακίδα δεδομένων.

στ)

Δεδομένα δυσανάγνωστα ή δεν πληρούν τις απαιτήσεις (8).

1.1.18.

Αυτόματοι-έκκεντροι μοχλοί ρύθμισης και δείκτες

α)

Μοχλός ρύθμισης έχει βλάβη, έχει «κολλήσει» ή παρουσιάζει αφύσικη μετατόπιση, υπερβολική φθορά ή εσφαλμένη ρύθμιση.

β)

Ελαττωματικός μοχλός ρύθμισης.

γ)

Εσφαλμένη εγκατάσταση ή αντικατάσταση.

1.1.19.

.Σύστημα συνεχούς πέδησης (όταν υπάρχει ή απαιτείται)

α)

Επισφαλείς συνδέσεις ή στερεώσεις.

β)

Σύστημα προφανώς είναι ελαττωματικό ή λείπει.

1.1.20.

Αυτόματη λειτουργία πεδών ρυμουλκούμενου

1.1.21.

Ολόκληρο το σύστημα πέδησης

α)

Εξωτερικές βλάβες ή υπερβολική διάβρωση άλλων διατάξεων του συστήματος (π.χ. αντλία αντιψυκτικού, ξηραντήρας αέρα κ.λπ.) κατά τρόπο που επηρεάζεται δυσμενώς το σύστημα πέδησης.

β)

Υπερβολική διαρροή αέρα ή αντιψυκτικού.

γ)

Επισφαλής ή ακατάλληλη στερέωση οποιουδήποτε κατασκευαστικού στοιχείου.

δ)

Ακατάλληλη επιδιόρθωση ή τροποποίηση οποιουδήποτε κατασκευαστικού στοιχείου (8).

1.1.22.

Συνδέσεις διενέργειας δοκιμών (όταν έχουν τοποθετηθεί ή απαιτούνται)

α)

Λείπουν.

β)

Έχουν βλάβη, έχουν περιπέσει σε αχρηστία ή παρουσιάζουν διαρροή.

1.2.

Επιδόσεις και απόδοση κύριου συστήματος πέδησης.

1.2.1.

Επιδόσεις

α)

Ανεπαρκής δύναμη πέδησης σε έναν ή περισσότερους τροχούς.

β)

Η δύναμη πέδησης σε οποιονδήποτε τροχό είναι μικρότερη από το 70 % της μέγιστης δύναμης που καταγράφεται σε άλλο τροχό του ιδίου άξονα. Μη βαθμιαία μεταβολή της δύναμης πέδησης (απότομη εμπλοκή).

γ)

Μη βαθμιαία μεταβολή της δύναμης πέδησης (απότομη εμπλοκή).

δ)

Ανώμαλη υστέρηση στη λειτουργία της πέδησης σε οποιονδήποτε τροχό.

ε)

Υπέρμετρη διακύμανση της δύναμης πέδησης κατά τη διάρκεια πλήρους περιστροφής τροχού.

1.2.2.

Απόδοση

Όσον αφορά οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά μετά την έναρξη ισχύος της παρούσας οδηγίας:

Όσον αφορά οχήματα που ταξινομήθηκαν πριν από την έναρξη ισχύος της παρούσας οδηγίας:

Λοιπών κατηγοριών (XX) (10)

1.3.

Επιδόσεις και απόδοση της βοηθητικής (έκτακτης ανάγκης) πέδης (εφόσον υπάρχει ως ξεχωριστό σύστημα).

1.3.1.

Επιδόσεις

α)

Ανεπαρκής δύναμη πέδησης σε έναν ή περισσότερους τροχούς.

β)

Η δύναμη πέδησης σε οποιονδήποτε τροχό είναι μικρότερη από το 70 % της μέγιστης δύναμης που καταγράφεται σε άλλο τροχό του ιδίου άξονα. Μη βαθμιαία μεταβολή της δύναμης πέδησης (απότομη εμπλοκή).

γ)

Μη βαθμιαία μεταβολή της δύναμης πέδησης (απότομη εμπλοκή).

1.3.2.

Απόδοση

1.4.

Επιδόσεις και απόδοση της πέδης στάθμευσης

1.4.1.

Επιδόσεις

1.4.2.

Απόδοση

1.5.

Επιδόσεις του συστήματος συνεχούς πέδησης

α)

Η απόδοση της πέδησης δεν μεταβάλλεται προοδευτικά (δεν εφαρμόζεται σε συστήματα πέδησης με ανάσχεση των καυσαερίων).

β)

Το σύστημα δεν λειτουργεί.

1.6.

Σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών κατά την πέδηση (ABS)

α)

Ελαττωματική διάταξη προειδοποίησης.

β)

Στη διάταξη προειδοποίησης εμφαίνεται κακή λειτουργία του συστήματος ΑΒS.

γ)

Λείπουν ή έχουν βλάβες οι αισθητήρες στροφών τροχού.

δ)

Βλάβες στην καλωδίωση.

ε)

Λείπουν ή έχουν βλάβη άλλα κατασκευαστικά στοιχεία.

1.7.

Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS)

α)

Ελαττωματική διάταξη προειδοποίησης.

β)

Στη διάταξη προειδοποίησης εμφαίνεται κακή λειτουργία του συστήματος EBS.

2.1.

Μηχανική κατάσταση

2.1.1.

Κατάσταση του συστήματος διεύθυνσης

α)

Δυσχέρεια χειρισμού του συστήματος διεύθυνσης.

β)

Στρεβλωμένη άτρακτος του ατέρμονος κοχλία ή φθαρμένες αυλακώσεις.

γ)

Υπέρμετρη φθορά της ατράκτου του ατέρμονος κοχλία.

δ)

Υπέρμετρη μετατόπιση της ατράκτου του ατέρμονος κοχλία.

ε)

Διαρροή.

2.1.2.

Στερέωση του κιβωτίου του συστήματος διεύθυνσης

α)

Το κιβώτιο του συστήματος διεύθυνσης δεν είναι σωστά στερεωμένο.

β)

Έχουν διευρυνθεί οι τρύπες στερέωσης στο πλαίσιο.

γ)

Λείπουν ή είναι ραγισμένοι οι κοχλίες στερέωσης.

δ)

Ραγισμένο κιβώτιο του συστήματος διεύθυνσης.

2.1.3.

Κατάσταση των ράβδων διεύθυνσης

α)

Σχετική μετατόπιση μεταξύ διαφορετικών κατασκευαστικών στοιχείων που πρέπει να επιδιορθωθεί.

β)

Υπέρμετρη φθορά των συναρμογών.

γ)

Ρωγμές ή παραμόρφωση οποιουδήποτε κατασκευαστικού στοιχείου.

δ)

Λείπουν διατάξεις μανδάλωσης.

ε)

Απευθυγράμμιση μεταξύ κατασκευαστικών στοιχείων (π.χ. κατευθυντήριας ράβδου ή βραχίονα σύνδεσης των περιστρεφόμενων τροχών).

στ)

Άστοχη επιδιόρθωση ή τροποποίηση.

ζ)

Λείπει ή είναι κατεστραμμένο το κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη.

2.1.4.

Λειτουργία των ράβδων διεύθυνσης

α)

Οι κινούμενες ράβδοι διεύθυνσης προσκρούουν σε σταθερά τμήματα του πλαισίου.

β)

Δεν λειτουργούν ή λείπουν οι αναστολείς (στοπ) του συστήματος διεύθυνσης.

2.1.5.

Υποβοηθούμενη διεύθυνση (σερβομηχανισμός)

α)

Διαρροή υγρού.

β)

Ανεπαρκής ποσότητα υγρού.

γ)

Ο μηχανισμός δεν λειτουργεί.

δ)

Σπασμένος ή επισφαλής μηχανισμός.

ε)

Απευθυγράμμιση ή προσκρούσεις μεταξύ κατασκευαστικών στοιχείων.

στ)

Άστοχη επιδιόρθωση ή τροποποίηση.

ζ)

Βλάβες, υπέρμετρη φθορά καλωδίων/εύκαμπτων σωλήνων.

2.2.

Τιμόνι, κολόνα διεύθυνσης και τιμόνι οδήγησης δικύκλου

2.2.1.

Κατάσταση τιμονιού διεύθυνσης/τιμονιού οδήγησης δικύκλου

α)

Σχετική μετατόπιση μεταξύ τιμονιού και κολόνας είναι ενδεικτική χαλαρότητας.

β)

Λείπει διάταξη ανάσχεσης στην πλήμνη του τιμονιού.

γ)

Θραύση ή χαλάρωση της πλήμνης, της στεφάνης ή των ακτινών του τιμονιού.

2.2.2.

Κολόνα διεύθυνσης/πιρούνι

α)

Υπέρμετρη προς πάνω ή κάτω μετατόπιση του κέντρου της πλήμνης του τιμονιού.

β)

Υπέρμετρη ακτινική μετατόπιση της κορυφής της κολόνας ως προς τον άξονα της κολόνας.

γ)

Φθαρμένος ελαστικός σύνδεσμος.

δ)

Ελαττωματική στερέωση.

ε)

Άστοχη επιδιόρθωση ή τροποποίηση.

2.3.

Παίξιμο (τζόγος) τιμονιού

2.4.

Ευθυγράμμιση τροχών (X) (9)

2.5.

Τροχός δοκού έλξης διευθυνόμενος από το ρυμουλκούμενο

α)

Κατασκευαστικό στοιχείο με βλάβες ή ραγισμένο.

β)

Υπέρμετρος τζόγος.

γ)

Ελαττωματική στερέωση.

2.6.

Ηλεκτρονικά υποβοηθούμενη διεύθυνση (EPS)

α)

Λυχνία ένδειξης δυσλειτουργίας (Malfunction Indicator Lamp, MIL) της EPS δείχνει κάθε αστοχία του συστήματος.

β)

Ασυμβατότητα μεταξύ της γωνίας στροφής του τιμονιού και της γωνίας των τροχών.

γ)

Η υποβοηθούμενη διεύθυνση δεν λειτουργεί.

3.1.

Οπτικό πεδίο

3.2.

Κατάσταση υαλοπινάκων

α)

Ραγισμένος ή αποχρωματισμένος υαλοπίνακας ή διαφανές φύλλο (εάν επιτρέπεται).

β)

Υαλοπίνακας ή διαφανές φύλλο (συμπεριλαμβανομένων ανακλαστικών ή χρωματισμένων υμενίων) δεν πληροί τις προδιαγραφές των απαιτήσεων (8) (XX) (10).

γ)

Απαράδεκτη η κατάσταση του υαλοπίνακα ή του διαφανούς φύλλου.

3.3.

Κάτοπτρα οδήγησης ή οπισθοσκοπικές διατάξεις

α)

Κάτοπτρο οδήγησης ή οπισθοσκοπική διάταξη λείπει ή δεν έχει τοποθετηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις (8).

β)

Εκτός λειτουργίας, με βλάβες, χαλαρά στερεωμένο ή επισφαλές κάτοπτρο οδήγησης ή οπισθοσκοπική διάταξη.

3.4.

Υαλοκαθαριστήρες

α)

Οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν ή λείπουν.

β)

Τα λάστιχα υαλοκαθαριστήρων λείπουν ή είναι εμφανώς ελαττωματικά.

3.5.

Πίδακες καθαρισμού

3.6.

Σύστημα αποθάμβωσης (X) (9)

4.1.

Προβολείς

4.1.1.

Κατάσταση και λειτουργία

α)

Φως/πηγή φωτός ελαττωματικό ή λείπει.

β)

Ελαττωματικό ή λείπει το σύστημα προβολής (αντανακλαστήρας και φακός).

γ)

Φανός δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.1.2.

Ευθυγράμμιση

4.1.3.

Διακόπτης

α)

Ο διακόπτης δεν λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις (8) (αριθμός προβολέων που φωτίζουν ταυτόχρονα).

β)

Διαταραχή της λειτουργίας του χειριστηρίου.

4.1.4.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8).

α)

Φανός, εκπεμπόμενο φως, θέση και ένταση δεν πληρούν τις απαιτήσεις (8).

β)

Προϊόντα επί του φακού ή της πηγής φωτός εμφανώς μειώνουν την ένταση του φωτός ή μεταβάλλουν το εκπεμπόμενο φως.

γ)

Ασυμβατότητα μεταξύ πηγής φωτός και φανού.

4.1.5.

Διατάξεις οριζοντίωσης (όταν είναι υποχρεωτική)

α)

Η διάταξη δεν λειτουργεί.

β)

Δεν είναι δυνατός ο χειρισμός της χειροκίνητης διάταξης από τη θέση του οδηγού.

4.1.6.

Διάταξη καθαρισμού προβολέων (όταν είναι υποχρεωτική)

4.2.

Εμπρός και πίσω φανοί θέσης, φανοί πλευρικής σήμανσης και φανοί όγκου

4.2.1.

Κατάσταση και λειτουργία

α)

Ελαττωματική πηγή φωτός.

β)

Ελαττωματικός φακός.

γ)

Φανός δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.2.2.

Διακόπτες

α)

Ο διακόπτης δεν λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις (8).

β)

Διαταραχή της λειτουργίας του χειριστηρίου.

4.2.3.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8)

α)

Φανός, εκπεμπόμενο φως, θέση και ένταση δεν πληρούν τις απαιτήσεις (8).

β)

Προϊόντα επί του φακού ή της πηγής φωτός εμφανώς μειώνουν την ένταση του φωτός ή μεταβάλλουν το εκπεμπόμενο φως.

4.3.

Φανοί πέδησης

4.3.1.

Κατάσταση και λειτουργία

α)

Ελαττωματική πηγή φωτός.

β)

Ελαττωματικός φακός.

γ)

Φανός δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.3.2.

Διακόπτης

α)

Ο διακόπτης δεν λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις (8).

β)

Διαταραχή της λειτουργίας του χειριστηρίου.

4.3.3.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8)

4.4.

Φωτεινοί δείκτες κατεύθυνσης και φανοί κινδύνου (αλάρμ)

4.4.1.

Κατάσταση και λειτουργία

α)

Ελαττωματική πηγή φωτός.

β)

Ελαττωματικός φακός.

γ)

Φανός δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.4.2.

Διακόπτης

4.4.3.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8)

4.4.4.

Συχνότητα αναλαμπής

4.5.

Εμπρός και πίσω φανοί ομίχλης

4.5.1.

Κατάσταση και λειτουργία

α)

Ελαττωματική πηγή φωτός.

β)

Ελαττωματικός φακός.

γ)

Φανός δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.5.2.

Ευθυγράμμιση (X) (9)

4.5.3.

Διακόπτης

4.5.4.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8)

α)

Φανός, εκπεμπόμενο φως, θέση και ένταση δεν πληρούν τις απαιτήσεις (8).

β)

Το σύστημα δεν λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις (8).

4.6.

Φανοί οπισθοπορείας

4.6.1.

Κατάσταση και λειτουργία

α)

Ελαττωματική πηγή φωτός.

β)

Ελαττωματικός φακός.

γ)

Φανός δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.6.2.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8)

α)

Φανός, εκπεμπόμενο φως, θέση και ένταση δεν πληρούν τις απαιτήσεις (8).

β)

Το σύστημα δεν λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις (8).

4.6.3.

Διακόπτης

4.7.

Φανός της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας

4.7.1.

Κατάσταση και λειτουργία

α)

Φανός εκπέμπει απευθείας φως προς τα πίσω.

β)

Ελαττωματική πηγή φωτός.

γ)

Φανός δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.7.2.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8)

4.8.

Ανακλαστήρες, σημάνσεις ευδιακριτότητας και πίσω πινακίδες σήμανσης

4.8.1.

Κατάσταση

α)

Σύστημα ανάκλασης ελαττωματικό ή με βλάβη.

β)

Ανακλαστήρας δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.8.2.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8)

4.9.

Υποχρεωτικές ενδεικτικές λυχνίες για τα συστήματα φωτισμού

4.9.1.

Κατάσταση και λειτουργία

4.9.2.

Συμμόρφωση στις απαιτήσεις (8)

4.10.

Ηλεκτρολογικές συνδέσεις μεταξύ ρυμουλκού και ρυμουλκουμένου ή ημιρυμουλκουμένου

α)

Δεν είναι ασφαλώς στερεωμένα τα σταθερά κατασκευαστικά στοιχεία.

β)

Βλάβη ή φθορά της μόνωσης.

γ)

Δεν λειτουργούν άρτια οι ηλεκτρικές συνδέσεις του ρυμουλκούμενου ή του ρυμουλκού οχήματος.

4.11.

Καλωδίωση

α)

Καλωδίωση επισφαλής ή ανεπαρκώς στερεωμένη.

β)

Φθαρμένη καλωδίωση.

γ)

Βλάβη ή φθορά της μόνωσης.

4.12.

Μη υποχρεωτικοί φανοί και αντανακλαστήρες (X) (9)

α)

Φανός ή αντανακλαστήρας δεν είναι τοποθετημένος σύμφωνα με τις απαιτήσεις (8).

β)

Φανός δεν λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις (8).

γ)

Φανός/αντανακλαστήρας δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος.

4.13.

Συσσωρευτής (μπαταρία)

α)

Επισφαλής.

β)

Διαρροή.

γ)

Ελαττωματικός διακόπτης (εάν απαιτείται).

δ)

Ελαττωματική ασφάλεια διακοπής ηλεκτρικού κυκλώματος (εάν απαιτείται).

ε)

Ακατάλληλος εξαερισμός (εάν απαιτείται).

5.1.

Άξονες

5.1.1.

Άξονες

α)

Σπασμένος ή παραμορφωμένος άξονας.

β)

Ανεπαρκής στερέωση στο όχημα.

γ)

Άστοχη επιδιόρθωση ή τροποποίηση.

5.1.2.

Ακραξόνια

α)

Σπασμένο ημιαξόνιο.

β)

Υπέρμετρη φθορά του πείρου ή/και των δακτυλίων των εδράνων ακραξονίου.

γ)

Υπέρμετρη μετατόπιση μεταξύ ακραξονίου και δοκού του άξονα.

δ)

Ο πείρος ακραξονίου είναι χαλαρωμένος στον άξονα.

5.1.3.

Ένσφαιροι τριβείς (ρουλεμάν) τροχών

α)

Υπέρμετρος τζόγος του ένσφαιρου τριβέα τροχού.

β)

Ένσφαιρος τριβέας πολύ σφικτός, έχει «κολλήσει».

5.2.

Τροχοί και ελαστικά

5.2.1.

Πλήμνη τροχού

α)

Περικόχλια (παξιμάδια) ή κοχλίες (μπουλόνια) τροχών λείπουν ή έχουν χαλαρώσει.

β)

Φθορά ή βλάβη της πλήμνης.

5.2.2.

Τροχοί

α)

Θραύση ή ελάττωμα συγκόλλησης.

β)

Οι ασφαλιστικές στεφάνες δεν είναι άρτια συναρμολογημένες στα σώτρα (ζάντες).

γ)

Τροχός σοβαρά παραμορφωμένος ή φθαρμένος.

δ)

Το μέγεθος ή είδος του τροχού δεν πληροί τις απαιτήσεις (8) και επηρεάζει την οδική ασφάλεια.

5.2.3.

Ελαστικά

α)

Το μέγεθος, η ικανότητα φορτίου ελαστικού, το σήμα έγκρισης, η κατηγορία ταχύτητας του ελαστικού δεν πληρούν τις απαιτήσεις (8) και επηρεάζουν την οδική ασφάλεια.

β)

Διαφορετικού μεγέθους ελαστικά στον ίδιο άξονα ή σε δίδυμους τροχούς.

γ)

Ελαστικά διαφορετικής (ακτινωτής (radial/διαγώνιας) δομής στον ίδιο άξονα.

δ)

Σοβαρή βλάβη ή τομή σε ελαστικό.

ε)

Βάθος των αυλακώσεων πέλματος ελαστικού δεν πληροί τις απαιτήσεις (8).

στ)

Ελαστικό τρίβεται σε άλλα κατασκευαστικά μέρη.

ζ)

Ελαστικά με επαναχαραγμένες αυλακώσεις τα οποία δεν πληρούν τις απαιτήσεις (8).

η)

Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών δυσλειτουργεί ή είναι εμφανώς εκτός λειτουργίας.

5.3.

Σύστημα ανάρτησης

5.3.1.

Ελατήρια και σταθεροποιητής

α)

Επισφαλής στερέωση των ελατηρίων στο πλαίσιο ή σε άξονα.

β)

Βλάβη ή θραύση μέρους ελατηρίου.

γ)

Ελατήριο λείπει.

δ)

Άστοχη επιδιόρθωση ή τροποποίηση.

5.3.2.

Αποσβεστήρες κραδασμών (αμορτισέρ)

α)

Επισφαλής στερέωση των αποσβεστήρων κραδασμών στο πλαίσιο ή σε άξονα.

β)

Βλάβη αποσβεστήρων κραδασμών, ενδεικτική σοβαρής διαρροής ή κακής λειτουργίας.

5.3.2.1.

Έλεγχος απόδοσης απόσβεσης κραδασμών (X) (9)

α)

Σημαντική διαφορά μεταξύ αριστερής και δεξιάς πλευράς.

β)

Δεν επιτυγχάνονται δεδομένες ελάχιστες τιμές.

5.3.3.

Σωλήνες ροπής, στρεπτικές ράβδοι, αναρτήσεις wishbone και βραχίονες ανάρτησης

α)

Επισφαλής στερέωση των κατασκευαστικού στοιχείου στο πλαίσιο ή σε άξονα.

β)

Βλάβη, θραύση ή υπέρμετρη διάβρωση κατασκευαστικού στοιχείου.

γ)

Άστοχη επιδιόρθωση ή τροποποίηση.

5.3.4.

Σύνδεσμοι ανάρτησης

α)

Υπέρμετρη φθορά πείρου ή/και των δακτυλίων των εδράνων ή των συνδέσμων ανάρτησης.

β)

Λείπει ή είναι κατεστραμμένο το κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη.

5.3.5.

Αερανάρτηση

α)

Σύστημα δεν λειτουργεί.

β)

Βλάβη, τροποποίηση ή ελαττωματικότητα κατασκευαστικού στοιχείου με τρόπο που θα μπορούσε να επηρεάσει δυσμενώς τη λειτουργία του συστήματος.

γ)

Θόρυβος διαρροής από το σύστημα.

6.1.

Πλαίσιο και εξαρτήματα πλαισίου

6.1.1.

Γενική κατάσταση

α)

Θραύση ή παραμόρφωση οποιασδήποτε μηκίδας ή διαδοκίδας του πλαισίου.

β)

Επισφαλείς ενισχυτικές πλάκες ή στερεώσεις.

γ)

Υπέρμετρη διάβρωση που επηρεάζει την ακαμψία του συναρμολογημένου συγκροτήματος.

6.1.2.

Εξάτμιση και σιγαστήρας (σιλανσιέ)

α)

Σύστημα εξάτμισης επισφαλές ή παρουσιάζει διαρροές.

β)

Καπνοί εισέρχονται στον θάλαμο οδηγού ή στο διαμέρισμα επιβατών.

6.1.3.

Δεξαμενές και σωληνώσεις καυσίμου (συμπεριλαμβανομένης δεξαμενής και σωληνώσεων καυσίμου θέρμανσης)

α)

Επισφαλής δεξαμενή ή σωληνώσεις.

β)

Διαρροή καυσίμου ή το πώμα πλήρωσης δεξαμενής (τάπα) λείπει ή δεν είναι στεγανό.

γ)

Βλάβη ή συστροφή σωληνώσεων.

δ)

Δεν λειτουργεί άρτια η βαλβίδα διακοπής καυσίμου (εάν απαιτείται).

ε)

Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω:

στ)

Σύστημα καύσης υγραερίου (LPG)/πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) ή υδρογόνου δεν πληροί τις απαιτήσεις (8).

6.1.4.

Προφυλακτήρες, διατάξεις πλευρικής προστασίας και οπίσθιες προστατευτικές διατάξεις έναντι ενσφήνωσης

α)

Χαλαρότητα ή βλάβη πιθανόν να προξενήσει τραυματισμό σε περίπτωση προσέγγισης ή επαφής.

β)

Η διάταξη εμφανώς δεν πληροί τις απαιτήσεις (8).

6.1.5.

Υποδοχή εφεδρικού τροχού (εφόσον υπάρχει)

α)

Η υποδοχή δεν είναι σε καλή κατάσταση.

β)

Σπασμένη ή επισφαλής υποδοχή.

γ)

Εφεδρικός τροχός δεν στερεώνεται ασφαλώς και πιθανότατα θα πέσει.

6.1.6.

Μηχανισμοί ζεύξης και εξοπλισμός ρυμούλκησης

α)

Κατασκευαστικό στοιχείο με βλάβες, ελαττωματικό ή ραγισμένο.

β)

Υπέρμετρη φθορά κατασκευαστικού στοιχείου.

γ)

Ελαττωματική στερέωση.

δ)

Λείπει ή δεν λειτουργεί άρτια οποιαδήποτε διάταξη ασφαλείας.

ε)

Δεν λειτουργεί οποιοσδήποτε δείκτης.

στ)

Αποκρύπτεται η πινακίδα κυκλοφορίας ή οποιοσδήποτε φανός (όταν δεν χρησιμοποιείται).

ζ)

Άστοχη επιδιόρθωση ή τροποποίηση.

6.1.7.

Μετάδοση κίνησης

α)

Χαλαρωμένοι ή λείπουν οι ασφαλιστικοί κοχλίες.

β)

Υπέρμετρη φθορά των εδράνων της ατράκτου μετάδοσης της κίνησης.

γ)

Υπέρμετρη φθορά των καρδανικών συνδέσμων.