Entfernung von Drittstaatsangehörigen

1) ZIEL

Einführung gemeinsamer Ausweisungspraktiken, um die illegale Einwanderung zu bekämpfen.

2) MASSNAHMEN DER UNION

Empfehlung vom 30. November 1992 über die jeweilige Praxis der Mitgliedstaaten zur Entfernung von Personen (1)

Empfehlung vom 30. November 1992 über den Transit zum Zwecke der Entfernung (2)

Empfehlung vom 30. November 1994 bezüglich der Einführung eines Standardreisedokuments für die Rückführung von Staatsangehörigen dritter Länder (3)

Empfehlung vom 22. Dezember 1995 betreffend Abstimmung und Zusammenarbeit bei Rückführungsmaßnahmen (4)

3) INHALT

Verschiedene Empfehlungen wurden von den Mitgliedstaaten angenommen, um die existierenden Praktiken zur Entfernung von Drittstaatsangehörigen, die sich illegal im Hoheitsgebiet der Europäischen Union aufhalten, anzugleichen.

Allgemeine Grundsätze

In der ersten Empfehlung des Jahres 1992 sind die fundamentalen Prinzipien, die bei einer Ausweisung zu beachten sind, festgeschrieben. Dabei wird den Grundsätzen des Genfer Abkommens aus dem Jahr 1951 und des Protokolls von New York aus dem Jahr 1967 Rechung getragen. Personen, die in das Hoheitsgebiet eines Mitgliedstaats illegal eingereist sind oder deren Asylantrag definitv abgelehnt wurde, können ausgewiesen werden, es sei denn, aus humanitären Gründen wurde eine Erlaubnis zum weiteren Verbleib in dem Hoheitsgebiet erteilt.

Die Rechte der Personen, die ausgewiesen werden können, müssen respektiert werden (angemessene Benachrichtigung, erforderlichenfalls Bereitstellung eines Dolmetschers, Recht auf Verteidigung und rasches Verfahren). Gleichwohl kann die Bewegungsfreiheit der betreffenden Personen unter bestimmten Bedingungen eingeschränkt und strikt auf den notwendigen Zeitraum begrenzt werden.

Ist die Beschaffung der erforderlichen Reisedokumente innerhalb einer vertretbaren Frist nicht möglich, wird ein Standardreisedokument für die Rückführung verwendet. Der Anhang zu der Empfehlung des Jahres 1994 enthält einen Musterentwurf.

Der Abschluss von Rückübernahmeabkommen wird befürwortet. Zudem wird angeregt, in die einzelstaatlichen Strafgesetze Vorschriften über Schlepper und über Arbeitgeber illegaler Arbeitskräfte aufzunehmen.

Die Personen, die zur Begleitung der ausgewiesenen Personen verpflichtet werden, müssen über eine entsprechende Ausbildung verfügen und angemessen ausgestattet sein. Schließlich ist vorgesehen, dass die Mitgliedstaaten personenbezogene und auch andere Daten untereinander austauschen können.

Transit zum Zwecke der Entfernung

Die zweite Empfehlung des Jahres 1992 harmonisiert die Praktiken im Zusammenhang mit dem Transit, also die Durchreise einer Person, die nicht die Staatsangehörigkeit eines Mitgliedstaats besitzt, durch das Hoheitsgebiet oder die Transitzone im Hafen oder Flughafen eines anderen Mitgliedstaats. Grundsätzlich sollte die Entfernung von Drittstaatsangehörigen so durchgeführt werden, dass sie nicht durch das Hoheitsgebiet eines anderen Mitgliedstaats reisen. Wenn Gründe der Schnelligkeit, Effizienz oder Wirtschaftlichkeit dies rechtfertigen, kann ein Mitgliedstaat einen anderen Mitgliedstaat ersuchen, der Durchreise dieser Personen zuzustimmen.

Bevor der Mitgliedstaat einen entsprechenden Antrag stellt, überzeugt er sich, dass die Weiterreise der zu entfernenden Person und ihre Aufnahme im Bestimmungsstaat gewährleistet sind. Er übermittelt dann einen Antrag, der eine Reihe von Informationen über die Identität der Person, ihre Reise, die zuständige Dienststelle und die erforderliche Aufsichtsperson enthält. Die Aufsichtsperson kann entweder von dem Mitgliedstaat, der die Entfernungsmaßnahme getroffen hat, vom Transitstaat oder von beiden gemeinsam gestellt werden.

Der Landtransit kann abgelehnt werden, wenn die zu entfernende Person eine Gefahr für die öffentliche Ordnung, die nationale Sicherheit oder die internationalen Beziehungen des Transitstaats darstellt. Jeder Transit kann abgelehnt werden, wenn die erteilten Informationen nicht als befriedigend angesehen werden.

Wenn die Entfernungsmaßnahme nicht vollzogen werden kann, kann der Staat, in welchem der Transit stattfindet, die zu entfernende Person ohne weitere Formalitäten in das Hoheitsgebiet des ersuchenden Staates zurückschicken. Die Kosten trägt der ersuchende Staat.

Ein am 1. und 2. Juni 1993 verabschiedeter Anhang zu dieser Empfehlung sieht ein vereinfachtes Verfahren für das Durchlaufen des Transitbereichs eines Flughafens in einem anderen Mitgliedstaat vor. Der ersuchende Mitgliedstaat unterrichtet den betreffenden Staat über den bevorstehenden Transit; dieser kann den Transit innerhalb von 24 Stunden nach der Transitmitteilung verweigern.

Abstimmung und Zusammenarbeit bei Rückführungsmaßnahmen

Für eine reibungslosere Anwendung der vorgenannten Grundsätze wurde 1995 eine weitere Empfehlung verabschiedet. Es können spezifische Mechanismen angewandt werden, um die Beschaffung der für die Entfernung notwendigen Dokumente bei den konsularischen Stellen der Drittstaaten, in welche die Rückführungen erfolgen sollen, zu erleichtern, insbesondere wenn bei der Beschaffung wiederholt Schwierigkeiten aufgetreten sind. Der Grundsatz der Glaubhaftmachung der Staatsangehörigkeit kann angeführt werden. Wenn die erforderlichen Reisedokumente nicht beschafft werden können, wird das Standardreisedokument für die Rückführung verwendet (vgl. Punkt 4).

Im Zusammenhang mit dem Transit wird auf die Grundsätze der Empfehlung von 1992 verwiesen, es sind auch Fälle eines Transits ohne Aufsichtsperson vorgesehen (vgl. Punkt 8). Für die Rückführung auf dem Luftweg kann der verantwortliche Mitgliedstaat einen anderen Mitgliedstaat um Zusammenarbeit bei der Ermittlung von Plätzen ersuchen. Im Sinne einer echten Koordinierung teilt jeder Mitgliedstaat den anderen Mitgliedstaaten die Behörde mit, die in seinem Hoheitsgebiet dafür zuständig ist, die verschiedenen Informationen - einschließlich derjenigen über die Plätze, die für die Rückführung auf dem Luftweg zur Verfügung stehen - zu zentralisieren und auszutauschen.

Letzte Änderung: 11.09.2001