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Document 52003XC0828(04)
Amendment by France of public service obligations in respect of scheduled air services within France (Text with EEA relevance)
Änderung der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen im innerfranzösischen Linienflugverkehr durch Frankreich (Text von Bedeutung für den EWR)
Änderung der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen im innerfranzösischen Linienflugverkehr durch Frankreich (Text von Bedeutung für den EWR)
ABl. C 203 vom 28.8.2003, p. 5–5
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Änderung der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen im innerfranzösischen Linienflugverkehr durch Frankreich (Text von Bedeutung für den EWR)
Amtsblatt Nr. C 203 vom 28/08/2003 S. 0005 - 0005
Änderung der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen im innerfranzösischen Linienflugverkehr durch Frankreich (2003/C 203/05) (Text von Bedeutung für den EWR) 1. Gemäß Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a) der Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates vom 23. Juli 1992 über den Zugang von Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft zu Strecken des innergemeinschaftlichen Flugverkehrs hat Frankreich beschlossen, die im Linienflugverkehr zwischen Saint-Étienne-Bouthéon und Nantes-Atlantique auferlegten gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen, die im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 127 vom 24. April 1997 veröffentlicht und im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 30 vom 2. Februar 2000 geändert wurden, zu ändern. 2. Angaben zu den geänderten gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen: Mindestanzahl der Frequenzen An 220 Tagen pro Jahr ist montags bis freitags außer an Feiertagen und während Feiertagsperioden mindestens ein Hin- und Rückflug täglich durchzuführen. Die Flüge sind ohne Zwischenlandung zwischen Saint-Étienne-Bouthéon und Nantes-Atlantique durchzuführen. Fluggerät und Sitzplatzangebot Die Flüge sind mit einem Flugzeug mit Druckkabine und mindestens 19 Sitzen durchzuführen. Flugpläne Die Flugdienste sind zwischen 7 Uhr und 19 Uhr durchzuführen. Kommerzielle Aspekte Die Flüge müssen über mindestens ein computergesteuertes Buchungssystem vertrieben werden. Kontinuität Außer in Fällen höherer Gewalt darf die Zahl der Flüge, die aus vom Luftfahrtunternehmen unmittelbar zu verantwortenden Gründen ausfallen, jährlich 3 % der geplanten Flüge nicht übersteigen. Die Flüge dürfen vom Luftfahrtunternehmen nur nach sechsmonatiger Vorankündigung eingestellt werden. Die Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft werden darauf hingewiesen, dass die Missachtung der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen administrative oder gerichtliche Sanktionen zur Folge haben kann. 3. Diese gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen ersetzen die in der Mitteilung der Kommission beschriebenen Verpflichtungen, die im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 127 vom 24. April 1997 veröffentlicht und im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften C 30 vom 2. Februar 2000 geändert wurden.