91998E0796

SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-0796/98 von Katerina Daskalaki (UPE) an die Kommission (18. März 1998)

Betrifft: Gefahr der Ausserbetriebnahme der traditionsreichen Zahnradbahn auf der Strecke Diakofton-Kalavryta (Peloponnes)

Eine der ältesten Eisenbahnlinien Europas, die über ein Jahrhundert alte Zahnradbahn auf der Strecke Kalavryta-Diakopton (Peloponnes), droht eingestellt zu werden, weil die zuständigen Stellen ihren Betrieb für finanziell nicht mehr rentabel halten.

Angesichts der langen Geschichte und Tradition dieser Bahn, die die durch eine Schlucht von einmaliger natürlicher Schönheit sowie geophysikalischen und ökologischen Reichtums führt, und angesichts ihrer grossen Bedeutung für den Tourismus in der Region wird an die Kommission die Frage gerichtet, ob sie Maßnahmen zur Erhaltung und zum Schutz dieser Kleinbahn mit ihrer langen technischen Tradition treffen könnte?

Antwort von Frau Wulf-Mathies im Namen der Kommission (27. April 1998)

Die Kommission beteiligt sich zu 75% an der Anschaffung zweier Lokomotiven für die traditionsreiche Strecke Kalavrita-Diakofto. Dieses Vorhaben, dessen Kosten sich auf schätzungsweise 1,72 Mio. Ecu belaufen, wurde von dem für das Operationelle Programm für Westgriechenland zuständigen Begleitausschuß genehmigt (Teilprogramm 2, Maßnahme 3, Vorhaben 12).

Entscheidungen über die Aufrechterhaltung bzw. Stillegung einer Bahnstrecke fallen in die Zuständigkeit der nationalen Behörden. Wie die Finanzierung des obengenannten Vorhabens zeigt, sind diese Behörden jedoch willens, die fragliche Strecke in Betrieb zu lassen.