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Document 92003E001259
WRITTEN QUESTION E-1259/03 by Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) to the Commission. European Union action on the problem of recovering fuel oil from the Prestige.
SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-1259/03 von Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) an die Kommission. Maßnahmen der Europäischen Union angesichts des Problems des Abpumpens des Dieselöls aus dem Tanker Prestige.
SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-1259/03 von Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) an die Kommission. Maßnahmen der Europäischen Union angesichts des Problems des Abpumpens des Dieselöls aus dem Tanker Prestige.
ABl. C 280E vom 21.11.2003, p. 121–122
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-1259/03 von Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) an die Kommission. Maßnahmen der Europäischen Union angesichts des Problems des Abpumpens des Dieselöls aus dem Tanker Prestige.
Amtsblatt Nr. 280 E vom 21/11/2003 S. 0121 - 0122
SCHRIFTLICHE ANFRAGE E-1259/03 von Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) an die Kommission (3. April 2003) Betrifft: Maßnahmen der Europäischen Union angesichts des Problems des Abpumpens des Dieselöls aus dem Tanker Prestige In welchen tatsächlichen technischen und finanziellen Maßnahmen hat sich der Standpunkt der Europäischen Kommission konkretisiert, wonach das Abpumpen des Dieselöls aus dem Tanker Prestige ein Problem der gesamten Union darstellt? Antwort von Frau Wallström im Namen der Kommission (8. Mai 2003) Die Kommission verweist den Herrn Abgeordneten auf ihre Antworten auf die mündliche Anfrage H-069/03 von Herrn Camillo Nogueira Roman bei der Fragestunde während der Sitzungsperiode des Parlaments von März 2003(1) und auf seine schriftliche Anfrage E-3595/02(2). Die Kommission möchte ihn daran erinnern, dass am 5. März 2003 ein Bericht über die Folgemaßnahmen nach der durch die Prestige-Havarie verursachten Umweltkatastrophe angenommen wurde. In diesem Bericht geht es um auf Gemeinschaftsebene ergriffene Maßnahmen in der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, um mit den Folgen der Katastrophe fertig zu werden und derartige Unfälle in Zukunft zu vermeiden. Der Bericht wurde dem Europäischen Rat bei seiner Tagung am 21. März 2003 vorgelegt. (1) Schriftliche Antwort vom 11.3.2003. (2) ABl. C 242 E vom 9.10.2003, S. 63.