1.

Sind die Bestimmungen der Richtlinie 98/34/EG (1) (Art. 1 Nr. 2) in der durch die Richtlinie 98/48/EG (2) geänderten Fassung und der Richtlinie 2000/31/EG (3) [Art. 2 Buchst. a], wonach ein Dienst der Informationsgesellschaft „eine … gegen Entgelt elektronisch im Fernabsatz und auf individuellen Abruf eines Empfängers erbrachte Dienstleistung“ ist, dahin auszulegen, dass eine Tätigkeit wie die von der Star Taxi App SRL ausgeübte (d. h. die Dienstleistung, die darin besteht, durch eine elektronische Anwendung die Taxikunden mit den Taxifahrern unmittelbar in Kontakt zu bringen) als ein Dienst der Informationsgesellschaft und der kollaborativen Wirtschaft anzusehen ist (angesichts des Umstands, dass die Star Taxi App SRL die vom Gerichtshof der Europäischen Union in Rn. 39 des Urteils C-434/15 in Bezug auf Uber herangezogenen Kriterien, um als Beförderer angesehen zu werden, nicht erfüllt)?

2.

Sollte [die Anwendung der] Star Taxi App SRL als Dienst der Informationsgesellschaft anzusehen sein, bedingen die Bestimmungen von Art. 4 der Richtlinie 2000/31/EG, der Art. 9, 10 und 16 der Richtlinie 2006/123/EG (4) sowie von Art. 56 AEUV die Anwendung des Grundsatzes der Dienstleistungsfreiheit auf die Tätigkeit der Star Taxi App SRL? Falls ja, steht dieser Grundsatz einer Regelung wie derjenigen im Beschluss des Gemeinderats von Bukarest (im Folgenden: HCGMB) Nr. 626/19.12.2017 entgegen, mit dem der HCGMB Nr. 178/2008 betreffend die Billigung der Rahmenverordnung, der Auftragsunterlagen und des Vertrags über die Übertragung der Bewirtschaftung der Organisation und der Durchführung des öffentlichen Dienstes der lokalen Beförderung durch Taxis — Art. I, II, III, IV und V — geändert und ergänzt wird?

3.

Sollte die Richtlinie 2000/31/EG auf den von der Star Taxi App SRL erbrachten Dienst anwendbar sein: Sind die von einem Mitgliedstaat durch die Verpflichtung, für die Erbringung des Dienstes über eine Zulassung oder eine Lizenz zu verfügen, vorgenommenen Beschränkungen des freien Verkehrs von elektronischen Dienstleistungen zulässige Maßnahmen, die im Sinne von Art. 3 Abs. 4 der Richtlinie 2000/31 von deren Art. 3 Abs. 2 abweichen?

4.

Stehen die Bestimmungen des Art. 5 der Richtlinie 2015/1535 (5) der Anwendung einer Regelung wie derjenigen des HCGMB Nr. 626/19.12.2017, mit dem der HCGMB Nr. 178/2008 über die Billigung der Rahmenverordnung, der Auftragsunterlagen und des Vertrags über die Übertragung der Bewirtschaftung der Organisation und der Durchführung des öffentlichen Dienstes der lokalen Beförderung durch Taxis — Art. I, II, III, IV und V — geändert und ergänzt wird, ohne vorherige Mitteilung an die Europäische Kommission entgegen?