Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 62022CN0578

    Sag C-578/22: Anmodning om præjudiciel afgørelse indgivet af Landgericht Frankfurt am Main (Tyskland) den 1. september 2022 — flightright GmbH mod TAP Portugal

    EUT C 441 af 21.11.2022, p. 15–16 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    21.11.2022   

    DA

    Den Europæiske Unions Tidende

    C 441/15

    Anmodning om præjudiciel afgørelse indgivet af Landgericht Frankfurt am Main (Tyskland) den 1. september 2022 — flightright GmbH mod TAP Portugal

    (Sag C-578/22)

    (2022/C 441/22)

    Processprog: tysk

    Den forelæggende ret

    Landgericht Frankfurt am Main

    Parter i hovedsagen

    Sagsøger: flightright GmbH

    Sagsøgt: TAP Portugal

    Præjudicielle spørgsmål

    1.

    Skal artikel 4, stk. 3, sammenholdt med artikel 2, litra j), i forordning (EF) nr. 261/2004 (1), sammenholdt med samme forordnings artikel 3, stk. 2, fortolkes således, at passageren altid skal være til stede ved indcheckningen som foreskrevet og på det tidspunkt, der forud er angivet af luftfartsselskabet, rejsearrangøren eller et autoriseret rejsebureau, eller, hvis der ikke er angivet noget tidspunkt, senest 45 minutter før den offentliggjorte afgangstid og også i henhold til artikel 2, litra j), i forordningen skal møde frem til boarding på de betingelser, der er fastlagt i artikel 3, stk. 2?

    2.

    Såfremt Domstolen besvarer det første spørgsmål benægtende:

    Skal artikel 4, stk. 3, sammenholdt med artikel 2, litra j), i forordning nr. 261/2004 fortolkes således, at en afvisning mod passagerens vilje også kan meddeles passageren med virkning til skade for det transporterende luftfartsselskab af det kontraherende luftfartsselskab, der har indgået en codeshare-aftale vedrørende flyvningen med det transporterende luftfartsselskab?

    (1)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning af 11.2.2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91 (EUT 2004, L 46, s. 1).

    Top