92002E2498

SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2498/02

af Richard Corbett (PSE) til Kommissionen

(9. september 2002)

Om: Den baltiske korridor

Har Kommissionen planer om at bistå den polske regering med at vurdere alternative ruter til Via Baltica for at undgå de skadelige virkninger, som den i øjeblikket foretrukne rute kunne få på Biebzia Nationalpark og andre vigtige områder?

Svar afgivet på Kommissionens vegne af Günter Verheugen

(18. oktober 2002)

Der er ingen tvivl om, at Biebrza-nationalparken er meget værdifuld og fortjener beskyttelse.

Som allerede nævnt i svaret på skriftlig forespørgsel E-2476/02 fra Elizabeth Lynne(1), skal Polen efterleve Rådets direktiv 92/43/EØF af 21. maj 1992 om bevaring af naturtyper samt vilde dyr og planter(2) og Rådets direktiv 79/409/EØF af 2. april 1979 om beskyttelse af vilde fugle(3), så snart dette land bliver medlem af EU. Det betyder, at den beskyttelse, der er omhandlet i artikel 6, stk. 2, 3 og 4, i direktiv 92/43/EØF, gælder alle lokaliteter, der er opført på listen over lokaliteter, der kan udpeges som lokaliteter af fællesskabsbetydning, og lokaliteter, der er udpeget som særligt beskyttede områder i henhold til direktiv 79/409/EØF.

Det ærede medlem er sikkert klar over, at kandidatlandene juridisk set ikke har pligt til fuldt ud at efterleve EU-retten før tiltrædelsen. Kommissionen har imidlertid lige fra starten af tiltrædelsesforhandlingerne understreget, at alle nye infrastrukturinvesteringer i kandidatlandene bør opfylde EU-miljølovgivningens krav. Ud fra denne holdning bør Polen derfor efterleve de relevante naturbeskyttelsesdirektiver (92/43/EØF og 79/409/EØF) i forbindelse med alle transportinfrastrukturprojekter og således også Via Baltica-projekterne.

I henhold til disse direktiver bliver spørgsmålet om eventuelle alternative ruter kun aktuelt under særlige omstændigheder, dvs. hvis bydende nødvendige hensyn til væsentlige samfundsinteresser trods en negativ vurdering af virkningerne på den beskyttede lokalitet gør det berettiget at gennemføre projektet. Kommissionen ved ikke, på hvilket stadium planlægningen af motorvejen befinder sig, og vil kontakte de polske myndigheder om denne sag for at få deres forsikring om, at alle de nødvendige miljøkrav er opfyldt.

I denne forbindelse henleder Kommissionen det ærede medlems opmærksomhed på svar på skriftlig forespørgsel P-1648/02 fra Christopher Huhne og E-1694/02 fra Erik Meijer(4), E-1968/02 fra Chris Davies(5) og E-2284/02 fra Stavros Xarchakos og Giorgos Dimitrakopoulos(6), hvori det bekræftes, at der hverken ydes PHARE- eller ISPA-støtte til konstruktionen af Via Baltica gennem Biebrza-marsklandet i det nordøstlige Polen. Endvidere optræder et sådant projekt hverken i ISPA's eller i PHARE's projektplanlægning, hvorfor de polske myndigheder ikke har anmodet om EU-støtte til netop dette projekt. Skulle Kommissionen modtage en sådan anmodning, vil projektet blive undersøgt i lyset af de relevante EU-miljøregler.

(1) Se side 1.

(2) EFT L 206 af 22.7.1992.

(3) EFT L 103 af 25.4.1979.

(4) EFT C 301 E af 5.12.2002, s. 201.

(5) EFT C 309 E af 12.12.2002, s. 181.

(6) EUT C 161 E af 10.7.2003, s. 20.