This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 92000E000088
WRITTEN QUESTION E-0088/00 by Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) to the Commission. Inclusion of Galicia in the trans-European high-speed rail networks during the 2000-2006 period.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0088/00 af Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) til Kommissionen. Integrering af Galicia i transeuropæiske jernbanenet for højhastighedstog i perioden 2000-2006.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0088/00 af Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) til Kommissionen. Integrering af Galicia i transeuropæiske jernbanenet for højhastighedstog i perioden 2000-2006.
EFT C 330E af 21.11.2000, p. 81–81
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0088/00 af Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) til Kommissionen. Integrering af Galicia i transeuropæiske jernbanenet for højhastighedstog i perioden 2000-2006.
EF-Tidende nr. 330 E af 21/11/2000 s. 0081 - 0081
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-0088/00 af Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) til Kommissionen (26. januar 2000) Om: Integrering af Galicia i transeuropæiske jernbanenet for højhastighedstog i perioden 2000-2006 Har den spanske stat forelagt Kommissionen et forslag om integrering af Galicia i det transeuropæiske jernbanenet for højhastighedstog med henblik på den planlagte reform i år 2000, som ifølge kommissæren for forbindelserne med Europa-Parlamentet og transport var varslet til januar år 2000? Samlet svar afgivet på Kommissionens vegne af Loyola de Palacio på skriftlige forespørgsler E-0088/00, E-0092/00 og E-0093/00 (13. marts 2000) På det nuværende stadium i forberedelsen af revisionen af Europa-Parlamentets og Rådets beslutning nr. 1692/96/EF af 23. juli 1996 om Fællesskabets retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet(1) har Kommissionen ikke kendskab til nye konkrete projekter vedrørende højhastighedstog i Spanien. De omtalte beløb vedrører hovedsagelig moderniseringen af de konventionelle jernbanelinjer til Galicia med henblik på at bringe hastigheden op på ca. 200 km/t mellem Madrid og Monforte de Lemos samt moderniseringen af de konventionelle jernbaneforbindelser til Orense og Santiago og til La Coruña, Vigo og Porto (Portugal). Med hensyn til undersøgelsen vedrørende udviklingen af korridoren Vigo-Porto kan Kommissionen bekræfte, at den i 1999 har ydet et tilskud på 50 % af de samlede omkostninger i forbindelse hermed. Hovedformålet med denne undersøgelse er dobbelt: dels skal der iværksættes foranstaltninger inden for transportinfrastruktur (Galicia og Nordportugal) med udnyttelse af de konkrete muligheder for offentlig/privat finansiering, og dels skal der satses på en gradvis integration af infrastrukturnettene inden for land-, sø- og lufttransport, idet man sikrer en bæredygtig mobilitet for personer og varer. Resultaterne af undersøgelsen forventes at foreligge i 2001. (1) EFT L 228 af 9.9.1996.