Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62019CA0383

    Sag C-383/19: Domstolens dom (Femte Afdeling) af 29. april 2021 — Powiat Ostrowski mod Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Sąd Rejonowy w Ostrowie Wielkopolskim — Polen) (Præjudiciel forelæggelse – lovpligtig ansvarsforsikring for motorkøretøjer – direktiv 2009/103/EF – artikel 3, stk. 1 – forpligtelse til at indgå en forsikringsaftale – rækkevidde – lokal myndighed, der har erhvervet et køretøj ved en retssag – indregistreret køretøj, der befinder sig på privat grund og er bestemt til skrot)

    EUT C 263 af 5.7.2021, p. 3–3 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    5.7.2021   

    DA

    Den Europæiske Unions Tidende

    C 263/3


    Domstolens dom (Femte Afdeling) af 29. april 2021 — Powiat Ostrowski mod Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Sąd Rejonowy w Ostrowie Wielkopolskim — Polen)

    (Sag C-383/19) (1)

    (Præjudiciel forelæggelse - lovpligtig ansvarsforsikring for motorkøretøjer - direktiv 2009/103/EF - artikel 3, stk. 1 - forpligtelse til at indgå en forsikringsaftale - rækkevidde - lokal myndighed, der har erhvervet et køretøj ved en retssag - indregistreret køretøj, der befinder sig på privat grund og er bestemt til skrot)

    (2021/C 263/03)

    Processprog: polsk

    Den forelæggende ret

    Sąd Rejonowy w Ostrowie Wielkopolskim

    Parter i hovedsagen

    Sagsøger: Powiat Ostrowski

    Sagsøgt: Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny

    Konklusion

    Artikel 3, stk. 1, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/103/EF af 16. september 2009 om ansvarsforsikring for motorkøretøjer og kontrollen med forsikringspligtens overholdelse skal fortolkes således, at indgåelsen af en aftale om ansvarsforsikring for motorkøretøjer er obligatorisk, når det pågældende køretøj er indregistreret i en medlemsstat, for så vidt som dette køretøj ikke lovligt er blevet taget ud af brug i overensstemmelse med gældende national ret.


    (1)  EUT C 280 af 19.8.2019


    Top