31982D0272

*****

KOMMISSIONENS BESLUTNING

af 31. marts 1982

om bemyndigelse af den irske regering til at meddele undtagelse fra Raadets forordning (EOEF) nr. 543/69 af 25. marts 1969 om harmonisering af visse bestemmelser paa det sociale omraade inden for landevejstransport

(Den engelske tekst er den eneste autentiske)

(82/272/EOEF)

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE

FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab,

under henvisning til Raadets forordning (EOEF) nr. 543/69 af 25. marts 1969 om harmonisering af visse bestemmelser paa det sociale omraade inden for landevejstransport, senest aendret ved forordning (EOEF) nr. 2829/77 (1), saerlig artikel 14a, stk. 3, litra b), i det foelgende benaevnt forordningen, og

ud fra foelgende betragtninger:

den irske regering rettede den 31. juli 1979 en anmodning til Kommissionen om bemyndigelse til at undtage transport af maelk fra gaard til mejeri og omvendt inden for landets graenser fra anvendelsen af forordningen;

ud over de oplysninger om mejeriindustriens struktur, som var indeholdt i den irske regerings anmodning, indhentede Kommissionen flere enkeltheder paa moeder med repraesentanter for denne regering den 29. september 1981 og den 22. januar 1982;

det erklaeres i den irske regerings anmodning, at det er noedvendigt at undtage transport af maelk fra anvendelsen af forordningens bestemmelser vedroerende koere- og hviletider, da maelkeproduktionens og mejerisektorens struktur kraever et smidigt transportsystem; maelken skal indsamles og behandles hurtigt for at undgaa en forringelse af kvaliteten; koersel med maelkebiler kan kun finde sted med lav hastighed paa grund af landets forholdsvis sparsomt udbyggede vejnet; en stor del af chauffoerens arbejdstid anvendes ikke til koersel men til andre aktiviteter i forbindelse med indsamlingen af maelk;

som foelge af denne transports saerlige karakter kan maelken kun indsamles fra gaardene ad landevejen; mejerierne forestaar selv tilrettelaeggelsen af denne form for transport; Kommissionen er af den opfattelse, at problemet om konkurrence mellem de forskellige former for landtransport eller inden for landevejstransporterhvervet ikke opstaar i denne forbindelse;

den gennemsnitlige daglige koerselsstraekning for en maelkebilchauffoer er begraenset, og en stor del af arbejdstiden anvendes ikke til koersel men til andre aktiviteter; en fritagelse af transporten af maelk fra forordningens bestemmelser vedroerende koere- og hviletider medfoerer derfor ikke nogen fare for trafiksikkerheden;

i anmodningen hedder det ligeledes, at den eksisterende faerdselslovgivning i landet fortsat vil vaere gaeldende for denne form for transport; Kommissionen anerkender, at de samlede sociale og oekonomiske fordele ved en undtagelse fra anvendelsen af forordninens bestemmelser om koere- og hviletider i dette tilfaelde opvejer de sociale fordele, der indroemmes ved forordningen;

der kan foelgelig gives bemyndigelse til permanent at undtage transport af raamaelk fra gaard til mejeri fra forordningens bestemmelser om koere- og hviletider, saafremt bemyndigelsen inden for de naeste fem aar tages op til ny vurdering under hensyntagen til den sociale og oekonomiske udvikling -

VEDTAGET FOELGENDE BESLUTNING:

Artikel 1

1. Den irske regering bemyndiges til i medfoer af artikel 14a, stk. 3, litra b), i forordning (EOEF) nr. 543/69 ved anvendelse af forordningens artikel 7, 8, 11, 11a og 12 at undtage transport af maelk fra gaard til mejeri.

2. Den i stk. 1 omhandlede transport skal fortsat vaere undergivet de gaeldende nationale bestemmelser for denne form for transport.

3. Den bemyndigelse, der herved gives, skal inden den 1. januar 1987 tages op til ny vurdering paa baggrund af alle relevante omstaendigheder, der paa det tidspunkt maatte goere sig gaeldende.

Artikel 2

Denne beslutning er rettet til den irske regering.

Udfaerdiget i Bruxelles, den 31. marts 1982.

Paa Kommissionens vegne

Giorgios CONTOGEORGIS

Medlem af Kommissionen

(1) Kodificeret udgave EFT nr. C 73 af 17. 3. 1979, s. 1.