2015R0504 — DA — 14.10.2016 — 001.002

---

Denne tekst tjener udelukkende som dokumentationsværktøj og har ingen retsvirkning. EU's institutioner påtager sig intet ansvar for dens indhold. De autentiske udgaver af de relevante retsakter, inklusive deres betragtninger, er offentliggjort i den Europæiske Unions Tidende og kan findes i EUR-Lex. Disse officielle tekster er tilgængelige direkte via linkene i dette dokument

►B

KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2015/504 af 11. marts 2015 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår de administrative bestemmelser for godkendelse og markedsovervågning af landbrugs- og skovbrugskøretøjer (EØS-relevant tekst) (EUT L 085 af 28.3.2015, s. 1)

Ændret ved:

		Tidende
		nr.	side	dato
►M1	KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2016/1789 af 7. september 2016	L 277	60	13.10.2016

Berigtiget ved:

►C1	Berigtigelse, EUT L 300, 8.11.2016, s.  26 (2015/504)

---

▼B

KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2015/504

af 11. marts 2015

om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår de administrative bestemmelser for godkendelse og markedsovervågning af landbrugs- og skovbrugskøretøjer

(EØS-relevant tekst)

Artikel 1

Genstand

I denne forordning fastsættes gennemførelsesforanstaltninger som omhandlet i artikel 68 i forordning (EU) nr. 167/2013 med henblik på etablering af ensartede betingelser for gennemførelsen af de administrative krav til godkendelse af nye landbrugs- og skovbrugskøretøjer samt til systemer, komponenter og separate tekniske enheder konstrueret og fremstillet til sådanne køretøjer og for markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer.

Artikel 2

Model for oplysningsskemaet og informationsmappen

Ved ansøgning om EU-typegodkendelse leverer fabrikanten oplysningsskemaet og informationsmappen som omhandlet i artikel 22, stk. 1, og artikel 22, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 167/2013 på grundlag af modellen i bilag I til nærværende forordning.

Artikel 3

Model for fabrikantens attest om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger

Ved ansøgning om EU-typegodkendelse leverer fabrikanten, som er omfattet af artikel 53, stk. 1, i forordning (EU) nr. 167/2013, en attest om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger til den godkendende myndighed i overensstemmelse med artikel 53, stk. 8, i nævnte forordning på grundlag af modellen i bilag II til nærværende forordning.

Artikel 4

Typeattestskabeloner

Fabrikanter leverer typeattesten som omhandlet i artikel 33, stk. 1, i forordning (EU) nr. 167/2013 i overensstemmelse med skabelonerne i bilag III til nærværende forordning.

Artikel 5

Modeller for den lovpligtige fabrikationsplade og EU-typegodkendelsesmærket

Fabrikanter udformer den lovpligtige fabrikationsplade og EU-typegodkendelsesmærket som omhandlet i artikel 34, stk. 1 og 2, i forordning (EU) nr. 167/2013 i overensstemmelse med modellerne i bilag IV til nærværende forordning.

Artikel 6

Skabeloner for EU-typegodkendelsesattesten

Den godkendende myndighed udsteder EU-typegodkendelsesattester som omhandlet i artikel 25, stk. 1, i forordning (EU) nr. 167/2013 i overensstemmelse med skabelonerne i bilag V til nærværende forordning.

Artikel 7

Nummereringssystem for EU-typegodkendelsesattester

EU-typegodkendelsesattesterne nummereres i henhold til bilag VI.

Artikel 8

Model for prøvningsresultatarket

Den godkendende myndighed udsteder EU-typegodkendelsesattester som omhandlet i artikel 25, stk. 3, litra a), i forordning (EU) nr. 167/2013 i overensstemmelse med modellerne i bilag VII til nærværende forordning.

Artikel 9

Prøvningsrapportens format

1.  Prøvningsrapportens format som omhandlet i artikel 27, stk. 1, i forordning (EU) nr. 167/2013 skal opfylde de generelle krav i bilag VIII til nærværende forordning.

2.  Eksisterende prøvningsrapporter for komponenter og separate tekniske enheder, udstedt i henhold til direktiv 2003/37/EF, direktiv 2007/46/EF, direktiv 97/68/EF, forordning (EF) nr. 595/2009 eller internationale bestemmelser som omhandlet i kapitel XIII i forordning (EU) nr. 167/2013 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter, der er vedtaget i medfør af nævnte forordning, accepteres med henblik på typegodkendelse efter forordning (EU) nr. 167/2013, forudsat at hverken de materielle krav eller kravene til prøvningsprocedurerne har ændret sig siden gennemførelsen af prøvningen. Prøvningsrapporter, der opfylder disse betingelser, opføres i bilag VIII til nærværende forordning.

Artikel 10

Liste over dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for væsentlige systemers korrekte funktion

Listen over dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer, som omhandlet i artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) nr. 167/2013, er fastsat i bilag IX til nærværende forordning.

Artikel 11

Model for den attest, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for væsentlige systemers korrekte funktion

Den godkendende myndighed udsteder attesten, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed og for dets miljømæssige præstationer, som omhandlet i artikel 46, stk. 2, i forordning (EU) nr. 167/2013 i overensstemmelse med nummereringssystemet i bilag X til nærværende forordning.

Artikel 12

Nummereringssystem for den attest, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for væsentlige systemers funktion

Attester, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed og for dets miljømæssige præstationer, skal være nummereret i overensstemmelse med nummereringssystemet i bilag XI.

Artikel 13

Ikrafttræden og anvendelse

Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Den anvendes fra den 1. januar 2016.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

---

BILAGSFORTEGNELSE

---

BILAG I

Skabelon for oplysningsskemaet og informationsmappen

AFSNIT A

OPLYSNINGSSKEMA

1.    Generelle krav

1.1.

Ved ansøgning om EU-typegodkendelse af et køretøj, et system, en komponent eller en separat teknisk enhed leverer fabrikanten i henhold til artikel 22 i forordning (EU) nr. 167/2013 et oplysningsskema, som skal indeholde følgende: a) en indholdsfortegnelse b) oplysninger om den valgte typegodkendelsesprocedure i overensstemmelse med artikel 20, stk. 1, i forordning (EU) nr. 167/2013, for hvilken der er fastlagt en skabelon i punkt 2 (informationsmappen) c) oplysningsskemaet som fastlagt i dettes bilags afsnit B d) alle relevante data, tegninger, fotografier og andre oplysninger, som kræves i oplysningsskemaet e) fabrikantens attest, der beviser overensstemmelse over for den typegodkendende myndighed, om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger som omhandlet i artikel 53, stk. 8, i forordning (EU) nr. 167/2013 og fastsat i bilag II til nærværende forordning f) for traktorer, som er typegodkendt med påmonterede maskiner og for køretøjer i klasse R og S: Et dokument, der angiver indholdet af EF-overensstemmelseserklæringen i overensstemmelse med de nationale bestemmelser til gennemførelse af direktiv 2006/42/EF, men ikke nødvendigvis serienummeret og underskriften på godkendelsesmyndighedens anmodning skal fabrikanten desuden levere relevant materiale fra den tekniske dokumentation for maskinerne som angivet i bilag VII til nævnte direktiv, navnlig: — de standarder og andre tekniske specifikationer, der er blevet benyttet, med angivelse af de væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav, som disse standarder dækker — enhver teknisk rapport indeholdende resultaterne af de afprøvninger, der er foretaget af fabrikanten selv eller af et organ, som fabrikanten eller dennes repræsentant har valgt g) alle yderligere oplysninger, som den godkendende myndighed anmoder om i forbindelse med godkendelsesproceduren h) fabrikantens erklæring om foranstaltninger til forebyggelse af uautoriserede indgreb i drivaggregatet og den hastighedsbegrænsende anordning, jf. artikel 17, stk. 2, litra b), i forordning (EU) nr. 167/2013 og i punkt 4.3.2 og i bilag III til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/208 ( 1 ), i overensstemmelse med modellen i tillæg 24 til nærværende bilag i) for køretøjer udstyret med en eller flere elektriske/elektroniske anordninger, der begrænser fremdriftsydelsen: Oplysninger og dokumentation, der godtgør, at ændring eller udkobling af anordningerne eller af de elektriske tilslutninger ikke øger fremdriftsydelsen. ▼M1 j) for køretøjer i klasse T2, T3 og T4.3, udstyret med sammenklappelige styrtsikre førerværn med automatiske låsesystemer, en attest fra fabrikanten om, at den indledende prøvning er udført i overensstemmelse med prøvningsproceduren i punkt 5.5 i del B3 i bilag IX til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014 ( 2 ). ▼B

1.2.	Ansøgninger i papirformat skal indleveres i tre eksemplarer. Eventuelle tegninger skal forelægges i passende målestok i A4-format eller foldet til denne størrelse og være tilstrækkeligt detaljerede. Eventuelle fotografier skal være tilstrækkeligt detaljerede.

1.3.	Oplysninger om ydeevnen af komplekse elektroniske køretøjskontrolsystemer, der er opført i tillæg 2 til bilag XXIII i Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014 ( 3 ), skal forelægges.

2.    Skabelon for ark til informationsmappen

Oplysninger

om den valgte typegodkendelsesprocedure i henhold til artikel 20, stk. 1, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013

Ark til informationsmappe —

En behørigt udfyldt version af denne udtalelse skal findes i informationsmappen.

Undertegnede: [… (fulde navn og stilling)]

Fabrikantens navn og adresse (4): …

Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant (4): …

Ansøger hermed om typegodkendelsesprocedure:

Ved ansøgning efter procedure a) eller c) erklæres overensstemmelse med kravene som under procedure b) for alle systemer, komponenter og separate tekniske enheder.

Vælges der desuden en trinvis typegodkendelse i henhold til artikel 20, stk. 5, i forordning (EU) nr. 167/2013: ja/nej (1)

Oplysninger om køretøjet/køretøjerne, som skal meddeles, hvis ansøgningen vedrører EU-typegodkendelse af hele køretøjer:

1.1	Mærke (fabrikantens varemærke) (4): …

1.2.	Type (2): … 1.2.1. Variant(er) (2): … 1.2.2. Version(er) (2): … 1.2.3 Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 1.2.4. Typegodkendelsesnummer for den/de forudgående etape(r) (4): …

1.3.	Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (3): …

Ansøger om typegodkendelse af:

Oplysninger, som skal meddeles, hvis der er tale om typegodkendelse af et system/en komponent/en separat teknisk enhed (1):

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (5): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.5.2. Fabrikantens typekode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer):… (1): …

2.8.

Virtuel prøvning og/eller fabriksprøvning (1) 2.8.1. Oversigt over systemer for virtuel prøvning og/eller fabriksprøvning samt komponenter eller separate tekniske enheder, jf. artikel 27, stk. 4, og artikel 60 i forordning (EU) nr. 167/2013: Oversigt over virtuel prøvning og/eller fabriksprøvning Den delegerede retsakts nummer Bilag nr. Krav Begrænsninger/Bemærkninger         2.8.2. Er der vedlagt en detaljeret valideringsrapport om virtuel prøvning og/eller fabriksprøvning: ja/nej (1)

Sted: …

Dato: …

Underskrift: …

Navn og stilling i virksomheden: …

Forklarende noter til ark til informationsmappen

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på ark til informationsmappen)

▼M1

▼B

AFSNIT B

OPLYSNINGSSKEMA

1.   GENERELLE KRAV

1.1.	Ansøgeren forsyner oplysningsskemaet med et referencenummer.

1.2.	Hvis der foretages ændringer i oplysningerne i oplysningsskemaet, udsteder fabrikanten ændringsark til den typegodkendende myndighed, idet fabrikanten tydeligt angiver, hvori ændringerne består, samt datoen for ændringerne.

2.   TYPEGODKENDELSE AF KØRETØJER

2.1.

Alle oplysningsskemaer skal indeholde følgende: — skemaet i punkt 2.2 med henblik på udpegning af de versioner og varianter af køretøjet, der skal typegodkendes — en liste over de punkter, der finder anvendelse på køretøjets (under)klasse, og dets tekniske egenskaber, og hvorfra der er hentet oplysninger efter nummereringssystemet i den samlede liste i punkt 5.

2.2.

Skema, der viser, hvordan oplysningerne under punkt 5, hvor der er flere mulige angivelser, kan kombineres til køretøjsversioner og -varianter Skema over varianter og versioner Punkt nr. Alle Version 1 Version 2 Version 3 Version n             2.2.1. Der opstilles et særskilt skema for hver variant af typen. 2.2.2. Punkter, som kan kombineres vilkårligt inden for en variant, markeres i »Alle« -kolonnen. 2.2.3. Disse oplysninger kan opstilles på en anden måde eller kombineres med oplysningerne i punkt 5.

2.3

Betegnelser for typer, varianter og versioner 2.3.1. Fabrikanten tildeler en alfanumerisk kode til hver køretøjstype, variant og version, der består af latinske bogstaver og/eller arabiske tal, som anføres i typeattesten (se bilag III) for det pågældende køretøj. Brug af parenteser og bindestreger er tilladt, hvis de ikke erstatter et bogstav eller et tal. 2.3.2. Hele koden betegnes: type-variant-version eller »TVV-kode«. 2.3.3. TVV-koden skal klart og utvetydigt identificere en unik kombination af tekniske karakteristika ud fra de kriterier, der er fastlagt i afsnit B i nærværende bilag. 2.3.4. Samme fabrikant må ikke anvende samme kode til at definere en køretøjstype, hvis denne falder ind under to eller flere klasser. 2.3.5. Samme fabrikant må ikke anvende samme kode til at definere en køretøjstype i forbindelse med mere end én typegodkendelse inden for samme køretøjsklasse. 2.3.6. Tal og bogstaver i TVV-koden 2.3.6.1. Antallet af tegn må ikke overstige: a) 15 for koden for køretøjstypen b) 25 for koden for en variant c) 35 for koden for en version. 2.3.6.2. Den fuldstændige TVV-kode må ikke indeholde mere end 75 tegn. 2.3.6.3. Når TVV-koden anvendes i sin helhed, skal der være et mellemrum mellem type, variant og version. Eksempel på en TVV-kode: 159AF [… mellemrum] 0054 [… mellemrum] 977k (BE).

3.   TYPEGODKENDELSE AF SYSTEMER, KOMPONENTER OG SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

3.1.

For et system, en komponent eller en separat teknisk enhed som opført i tabel 1-1 skal fabrikanten udfylde det relevante tillæg til dette bilag. Ud over de i tabel 1-1 anførte bilag skal systemer, komponenter og separate tekniske enheder opfylde følgende krav: a) ordninger for typegodkendelsesprocedurer (bilag III til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014) b) produktionens overensstemmelse (bilag IV til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014) c) adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer (bilag V til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014) ▼M1 Tabel 1-1 Liste over systemer, komponenter og separate tekniske enheder, for hvilke der kan kræves EU-typegodkendelse LISTE I — Krav til miljøpræstationer og fremdriftsydelse Tillæg System eller komponent/separat teknisk enhed Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/96 (1) Bilagsnummer Som ændret ved og/eller i gennemførelsesfasen 1 System: Montering af en motor/motorfamilie II   2 System: Eksternt støjniveau III   3 Komponent/separat teknisk enhed: motor/motorfamilie I   LISTE II — Krav til køretøjets funktionelle sikkerhed Tillæg System eller komponent/separat teknisk enhed Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/208 Bilagsnummer Som ændret ved og/eller i gennemførelsesfasen 4 System: Førerinformation X   5 System: Montering af lygter og lyssignaler XII   6 System: Elektromagnetisk kompatibilitet XV   7 System: Montering af lydsignalapparat(er) XVI   8 System: Montering af førerspejle IX   9 System: Montering af bælteundervogn XXXIII   10 Separat teknisk enhed: Elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske kompatibilitet XV   11 Komponent/separat teknisk enhed: Ballastmasse XXIII   12 Komponent/separat teknisk enhed: Anordninger til beskyttelse bagtil og/eller mod siderne XXVI/XXVII   13 Komponent: Dæk XXX   14 Komponent/separat teknisk enhed: Mekanisk kobling XXXIV   LISTE III — Krav til køretøjets bremseevne Tillæg System eller komponent/separat teknisk enhed Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/68 (2) Bilagsnummer Som ændret ved og/eller i gennemførelsesfasen 15 System: Bremsesystem II   LISTE IV — Krav til køretøjskonstruktion og generelle typegodkendelseskrav Tillæg System eller komponent/separat teknisk enhed Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014 Bilagsnummer Som ændret ved og/eller i gennemførelsesfasen 16 System: Førerens støjeksponering XIII   17 System: Sikkerhedsselers forankringer XVIII   18 System: Beskyttelse mod farlige stoffer XXIX   19 Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) VI/VII/VIII/IX/X   20 Separat teknisk enhed: Førerværn til beskyttelse mod nedfaldende genstande (FOPS) XI   21 Komponent/separat teknisk enhed: Førersæde XIV   22 Komponent/separat teknisk enhed: Sikkerhedsseler XIX   23 Separat teknisk enhed: Beskyttelse mod indtrængende genstande (OPS) XX   (1)   Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/96 af 1. oktober 2014 om supplerende bestemmelser til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår krav til landbrugs- og skovbrugskøretøjers miljøpræstationer og fremdriftsydelse (EUT L 16 af 23.1.2015, s. 1). (2)   Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/68 af 15. oktober 2014 om supplerende bestemmelser til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår bremsekrav til køretøjer ved godkendelsen af landbrugs- og skovbrugskøretøjer (EUT L 17 af 23.1.2015, s. 1). ▼B

4.   TYPEGODKENDELSESNUMRE ELLER NUMRE PÅ PRØVNINGSRAPPORTER OM DE RELEVANTE EMNER

4.1.

Fabrikanten meddeler oplysningerne i tabel 1-2 for de punkter i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013, som er relevante for køretøjet. Alle relevante godkendelser og eventuelle prøvningsrapporter vedrørende hvert punkt skal vedlægges. Oplysninger om systemer, komponenter eller separate tekniske enheder skal dog ikke meddeles her, hvis disse oplysninger findes i den tilsvarende godkendelsesattest. Tabel 1-2 Typegodkendelsesnummer og oversigt over prøvningsrapporter Punkt nr. og emne Typegodkendelsesnummer eller prøvningsrapportnummer (3) Dato for udstedelse eller udvidelse af typegodkendelse eller prøvningsrapportens dato Medlemsstat eller kontraherende part (1), der meddeler typegodkendelse (2), eller teknisk tjeneste, der udsteder prøvningsrapport (3) Henvisning til retsakt og den seneste ændring heraf Variant(er)/version(er) f.eks. »36 ROPS (bælter)«                       (*1)   Kontraherende part i den reviderede 1958-overenskomst. (*2)   Skal anføres, hvis oplysningen ikke fremgår af typegodkendelsesnummeret. (*3)   Den godkendende myndighed udfylder henvisningerne til de prøvningsrapporter, der er udarbejdet i henhold til retsakter, og for hvilke der ikke findes en typegodkendelsesattest. Underskrift: … Stilling i virksomheden: … Dato: …

4.2.

For de emner, der er omhandlet i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013, for hvilke der er meddelt godkendelse i overensstemmelse med direktiv 97/68/EF, forordning (EF) nr. 595/2009 eller de FN/ECE-regulativer, der er nævnt i artikel 49 forordning (EU) nr. 167/2013 (FN/ECE-godkendelser) eller er baseret på komplette prøvningsrapporter udstedt på grundlag af de standardiserede OECD-regulativer som et alternativ til de prøvningsrapporter, der udfærdiges i henhold til nævnte forordning og de delegerede retsakter, der er vedtaget i medfør af den, skal fabrikanten kun levere de oplysninger, der kræves i punkt 5, hvis de ikke allerede findes i den tilsvarende godkendelsesattest og/eller prøvningsrapport. De i typeattesten (bilag III) omhandlede oplysninger meddeles i alle tilfælde.

5.   DATAINDFØRSLER I OPLYSNINGSSKEMAET

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

1.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE KØRETØJER

1.1.	Mærke (fabrikantens varemærke) (18): …

1.2.	Type (17): … 1.2.1 Variant(er) (17): … 1.2.2 Version(er) (17): … 1.2.3. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 1.2.4. Typegodkendelsesnummer for den/de forudgående etape(r) (3) (18): …

1.3.	Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

1.4.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse (18): … 1.4.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): … 1.4.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

1.5.	Lovpligtig(e) fabrikationsplade(r) 1.5.1. Placering af den lovpligtige fabrikationsplade (18): … 1.5.2. Fastgørelsesmåde (18): … 1.5.3. Fotografier og/eller tegninger af den lovpligtige fabrikationsplade (udfyldt eksempel med målangivelser) (18): … …

1.6.

Køretøjets identifikationsnummer 1.6.1. Placering af køretøjets identifikationsnummer på chassiset: … 1.6.2. Fotografier og/eller tegninger af placeringen af køretøjets identifikationsnummer (udfyldt eksempel med målangivelser): … ▼M1 ————— ▼M1 1.6.3. Typens køretøjsidentifikationsnummer begynder med: … ▼B

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19): …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

2.5.

Yderligere generelle oplysninger om motorer ▼M1 2.5.1. Typegodkendelse af: Type motor/motorfamilie(4) ▼B 2.5.2. Fabrikantens typekode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer): 2.5.3. Handelsbetegnelse for stammotoren og, i givet fald, motorfamilien: … 2.5.4. Yderligere mærkning af motorer 2.5.4.1. Motoridentifikationnummerets placering, kodning og fastgørelse: … 2.5.4.2. Fotografier og/eller tegninger af placeringen af motorens identifikationsnummer (udfyldt eksempel med målangivelser): …

3.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER

3.1.	Fotografier eller tegninger, som er repræsentative for køretøjsversionen: …

3.2.	Målskitse for hele køretøjet: …

3.3.	▼M1 Aksler og hjul: ▼B 3.3.1. Antal aksler og hjul: … 3.3.2. Antal aksler med tvillingmontering samt anbringelse (23): … 3.3.3. Antal styrende aksler og deres placering (23): … 3.3.4. Antal trækkende aksler og deres placering (23): … 3.3.5. Antal bremsende aksler og deres placering (23): …

3.4.

For køretøjer i klasse C 3.4.1. Konfiguration af bælteundervogn: Bæltesæt ved forende/bæltesæt ved bagende/bæltesæt ved forende og bæltesæt ved bagende/sammenhængende bælte i hver side af køretøjet (4) 3.4.2. Antal og placering af trækkende bæltesæt (22): … 3.4.3. Antal og placering af bremsende bæltesæt (22): … 3.4.4. For køretøjer i klasse C 3.4.4.1. Styring ved ændring af hastigheden mellem bælterullerne i venstre og højre side: ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.2. Styring vej drejning af to modsatte eller alle fire bælter ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.3. Styring ved hjælp af leddeling af køretøjets forende og bagende rundt om en central vertikalakse: ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.4. Styring ved hjælp af leddeling af køretøjets forende og bagende rundt om en central vertikalakse og ved at ændre hjulenes retning på en aksel med hjul: ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.5. Gennemsnitligt jordtryk, P: … MPa

3.5.

Chassis 3.5.1. Skitsetegning af chassis: … 3.5.2. For køretøjer i klasse T og C, chassistype: Backbone/centralrør/stige/leddelt/længdevangechassis/andet (4) (hvis andet: specificer:… ) 3.5.3. For køretøjer i klasse R og S, chassistype: Trækstang/stiv trækstang/ kærre/andet (4) (hvis andet, specificer:… )

3.6.	Materiale, der benyttes til karrosseriet: …

3.7.	Motorens placering og arrangement: …

3.8.	Rattets placering: venstre-/højre-/centerstyring (4): …

3.9.	Køretøjet er udstyret til højre-/venstrekørsel (4) og til brug i lande, som benytter metriske enheder/måleenhederne i det britiske imperium (4) på speedometeret

3.10.

Køretøjer i klasse T eller C, som er udstyret til skovbrugsopgaver. ja/nej (4)

3.11.

Køretøjer i klasse T eller C, som er udstyret med beskyttelse mod farlige stoffer: ja/nej (4)

3.12.

For køretøjer i klasse R og S, bremsetype: Ubremset/inertibremset/kontinuert bremset/semi-kontinuert bremset/hydraulisk bremset/pneumatisk bremset (4)

4.   MASSE OG DIMENSIONER

(i kg og mm) Der henvises i givet fald til tegninger

4.1    Interval af køretøjsmasser (samlet)

4.1.1.    Egenmasse

4.1.1.1.

Egenmasse i køreklar stand (13): 4.1.1.1.1. Maksimum: … kg (30) 4.1.1.1.2. Minimum: … kg (30) 4.1.1.1.3. Fordeling denne/disse masse(r) på akslerne: … kg 4.1.1.1.4. For køretøjer i klasse R eller S med stiv trækstang eller kærre angives vertikal belastning på koblingspunktet (S): … kg

4.1.2.    Totalmasse(r) som oplyst af fabrikanten:

4.1.2.1.

Køretøjets teknisk tilladte totalmasse (13): … kg 4.1.2.1.1 Største tilladte akseltryk: Aksel 1 … kg aksel 2 … kg aksel … kg ▼M1 4.1.2.1.2. For køretøjer i klasse R eller S med stiv trækstang eller kærre angives vertikal belastning på forreste koblingspunkt (S): … kg ▼B 4.1.2.1.3. Grænser for fordelingen af denne (disse) masse(r) på akslerne (angiv mindstegrænserne i procent på forakslen og bagakslen): … %

▼M1

4.1.2.2.

Masse(r) og dæk Dækkombinationsnr. Akselantal Dækdimension inkl. belastningstal & symbol for hastighedskategori Rulleradius(1) [mm] Dækbelastning pr. dæk [kg] Største tilladte akseltryk [kg] (1) Køretøjets største tilladte masse [kg] (1) Største tilladte vertikale belastning på koblingspunktet [kg] (1) (2) (3) Sporvidde [mm] Mindst Højst 1 1 …   … … … … … … 2 …   … … … … … … … …   … … … … … … 2 1 …   … … … … … …   2 …   … … … … … …   … …   … … … … … … … 1 …   … … … … … …   2 …   … … … … … …   … …   … … … … … … (1)   Afhængig af dækspecifikationerne. (2)   Belastning, der overføres til koblingens referencecentrum under statiske betingelser, uanset tilkoblingsanordningen; hvis den største tilladte belastning på koblingspunktet afhængigt af koblingen er angivet i denne tabel, udvides tabellen i højre side og koblingsanordningen angives i kolonnens overskrift; for køretøjer i klasse R eller S vedrører denne kolonne den bageste tilkoblingsanordning, hvis en sådan findes. (3)   Værdi, som kun skal opgives, hvis den største tilladte belastning på koblingspunktet er lavere end angivet i rubrik 38.3 og 38.4.

▼B

4.1.2.3.

Masse og bælteundervogn Bæltesæt nr. Bæltedimensioner Gennemsnitligt jordtryk [kPa] Maksimal belastning pr. bælterulle [kg] (1) Køretøjets største tilladte masse pr. bæltesæt [kg] (1) Køretøjets største tilladte masse [kg] (1) Største tilladte vertikale belastning på koblingspunktet [kg] (1) (2) Længde [mm] Bredde [mm] 1 …   … … … … … 2 …   … … … … … … …   … … … … … (*1)   afhængigt af bælterullens specifikationer (*2)   Belastning, der overføres til koblingens referencecentrum under statiske betingelser, uanset tilkoblingsanordningen; hvis den største tilladte belastning på koblingspunktet afhængigt af koblingen er angivet i denne tabel, udvides tabellen i højre side og koblingsanordningen angives i kolonnens overskrift.

▼M1 —————

▼M1

4.1.3.

Teknisk tilladt(e) tilkoblet(-ede) totalmasse(r) for køretøjer i klasse T eller C for hver chassis-/bremsekonfiguration for køretøjer i klasse R eller S (for køretøjer i klasse R og S angives største tilladte belastning på det bageste koblingspunkt): Klasse R/S-køretøj Bremse Trækstang Stiv trækstang Kærre Uden bremser (1) … kg … kg … kg Påløbsbremse … kg … kg … kg Hydraulisk bremse … kg … kg … kg Pneumatisk bremse … kg … kg … kg (1)   Beregnet ved delvist belæsset stand som defineret af traktorfabrikanten efter aftale med den tekniske tjeneste, jf. punkt 3.1.1.2 i bilag II til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/68.

4.1.4.

Den teknisk tilladte totalmasse af kombinationen af traktor (klasse T eller C) og påhængskøretøj (klasse R eller S) for hver chassis-/bremsekonfiguration af klasse R- eller S-køretøjet: Klasse R/S- køretøj Bremse Trækstang Stiv trækstang Kærre Uden bremser … kg … kg … kg Påløbsbremse … kg … kg … kg Hydraulisk bremse … kg … kg … kg Pneumatisk bremse … kg … kg … kg

▼M1 —————

▼B

4.2.    Interval af køretøjets dimensioner (udvendige mål)

4.2.1.    For delvis opbyggede køretøjer

4.2.1.1.   Længde (31):

4.2.1.1.1.

Største tilladte længde af det trinvis færdigopbyggede køretøj: … mm

4.2.1.1.2.

Mindste tilladte længde af det trinvis færdigopbyggede køretøj: … mm

4.2.1.2.   Bredde (32)

4.2.1.2.1.

Største tilladte bredde af det trinvis færdigopbyggede køretøj: … mm

4.2.1.2.2.

Mindste tilladte bredde af det trinvis færdigopbyggede køretøj: … mm:

▼M1

4.2.1.3.

Højde (i køreklar stand) (33) ▼M1 4.2.1.3.1. Største højde: … mm 4.2.1.3.2. Mindste højde: … mm

▼B

4.2.1.4.

Overhæng fortil (34):... mm 4.2.1.4.1. For køretøjer i klasse T og C: Frigangsvinkel fortil: … grader

4.2.1.5.

For køretøjer i klasse T og C: Overhæng bagtil (35): … mm 4.2.1.5.1. For køretøjer i klasse T og C: Frigangsvinkel: … grader 4.2.1.5.2. Mindste og største tilladte overhæng ved koblingspunktet (35) (46): … mm

4.2.1.6.

For køretøjer i klasse T og C: Frihøjde (36) 4.2.1.6.1. Mellem akslerne: … mm 4.2.1.6.2. Under forakslen (-akslerne): … mm 4.2.1.6.3. Under bagakslen (-akslerne): … mm

4.2.1.7.

Tilladte yderpunkter for placeringen af det færdigopbyggede køretøjs tyngdepunkt: … mm 4.2.1.7.1. For køretøjer i klasse T og C, yderste tilladte placering af tyngdepunktet for karrosseriet og/eller det indvendige udstyr og/eller udstyret og/eller nyttelast: … mm

4.2.2.    For færdigopbygget køretøj/trinvis færdigopbygget (4) køretøj

4.2.2.1.

Køretøjets udvendige dimensioner, inklusive mekanisk koblingsanordning: 4.2.2.1.1.   Længde til kørsel på vej (31): 4.2.2.1.1.1. Maksimum: … mm 4.2.2.1.1.2. Minimum: … mm 4.2.2.1.2.   Bredde til kørsel på vej (32) 4.2.2.1.2.1. Maksimum: … mm 4.2.2.1.2.2. Minimum: … mm 4.2.2.1.3.   Højde til kørsel på vej (33) (47) 4.2.2.1.3.1. Maksimum: … mm 4.2.2.1.3.2. Minimum: … mm

4.2.2.2.

Overhæng fortil (34) (48) 4.2.2.2.1. Maksimum: … mm 4.2.2.2.2. Minimum: … mm

4.2.2.3.

Overhæng bagtil (35): 4.2.2.3.1. Maksimum: … mm 4.2.2.3.2. Minimum: … mm

4.2.2.4.

Frihøjde (36) 4.2.2.4.1. Maksimum: … mm 4.2.2.4.2. Minimum: … mm

4.2.2.5.

Akselafstand (37): … mm

4.2.2.6.

Afstand mellem de på hinanden følgende aksler 1-2: … mm 2-3: … mm, 3-4: … mm, osv.

4.2.2.7.

For køretøjer i klasse R og S med stiv trækstang og kærre: 4.2.2.7.1. Afstand mellem koblingspunktet og den første aksel: … mm 4.2.2.7.2. Afstand mellem koblingspunktet og den sidste aksel: … mm

4.2.2.8.

Største og mindste sporvidde for hver aksel (målt mellem symmetriplanerne for enkelt- eller tvillingdæk eller tredobbeltdæk i den normalt monterede formation (angives af fabrikanten) (38): 4.2.2.8.1. Maksimum: Aksel 1 … mm aksel 2 … mm aksel … mm 4.2.2.8.2. Minimum: Aksel 1 … mm aksel 2 … mm aksel … mm mm

4.2.2.9.

Beliggenhed af køretøjets tyngdepunkt angivet i længde-, tvær- og lodret retning: … 4.2.2.9.1. For køretøjer i klasse T2, T4.1, T4.3, C2, C4.1, C4.3, tyngdepunktets højde målt i forhold til jorden med de dæk, der normalt er monteret på køretøjet: … mm 4.2.2.9.1.1. For køretøjer i klasse T2 og C2, angives forholdet mellem punkt 4.2.2.9.1 og den gennemsnitlige minimumsporvidde af hver aksel: Aksel 1 … aksel 2 … aksel … 4.2.2.9.1.2. For køretøjer i klasse T4.1 og C4.1 angives forholdet mellem punkt 4.2.2.9.1 og den gennemsnitlige minimumsporvidde for alle akslerne: …

5.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER FOR DRIVAGGREGATET

5.1.    Køretøjets maksimalhastighed

5.1.1.    Maksimalhastighed, fremadgående:

5.1.1.1.

Den for køretøjet oplyste konstruktivt bestemte maksimalhastighed: … km/h

5.1.1.2.

Køretøjets beregnede konstruktivt bestemte maksimalhastighed i højeste gear (beregningsmåde skal fremgå) (41): … km/h

5.1.1.3.

Målt maksimalhastighed: … km/h (41)

5.1.2.    Maksimalhastighed, baglæns (54)

5.1.2.1.

Den for køretøjet oplyste konstruktivt bestemte baglæns maksimalhastighed: … km/h

▼M1 —————

▼B

5.2.	Motorens nominelle nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.3.	Motorens maksimale nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.4.	Maksimalt drejningsmoment: … Nm, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.5.	Brændstoftype (9): …

▼M1

5.6.	De trækkende hjuls faktiske fremadrettede bevægelse, svarende til en komplet omdrejning af hjulet: … mm

▼B

B.    OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE

6.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR (STAM)MOTOREN (4)

6.1.	Funktionsprincip: totakt/firetakt (4)

6.2.	Boring (12) … mm

6.3.	Slaglængde (12): … mm

6.4.	Antal cylindre … og cylinderarrangement (26)

6.5.	Motorens slagvolumen: … cm3

▼M1

6.6.	Nominel hastighed: … min–1

6.7.	Hastighed ved maksimalt drejningsmoment: … min–1

▼B

6.8.	Volumetrisk kompressionsforhold (7): …

6.9.	Beskrivelse af forbrændingssystem: …

6.10.

Tegning(er) af forbrændingskammer og stempeltop: …

6.11.

Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte: …

6.12.

Kølesystem 6.12.1.    Flydende 6.12.1.1. Væskens art: … 6.12.1.2. Cirkulationspumper: ja/nej (4) 6.12.1.2.1. Specifikationer for (eventuelle) cirkulationspumper og disses fabrikat(er) og type(r): … 6.12.1.2.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … 6.12.2.    Luft 6.12.2.1. Blæser: ja/nej (4) 6.12.2.1.1. Karakteristika for blæseren: … 6.12.2.1.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): …

6.13.

Tilladt temperatur ifølge fabrikanten 6.13.1. Væskekøling: Maksimal temperatur ved fraløb: … K 6.13.2. Luftkøling: Referencepunkt … 6.13.2.1. Maksimal temperatur ved referencepunkt: … K 6.13.3. Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler (i givet fald): … K 6.13.4. Største udstødningstemperatur ved det punkt i udstødningsrøret (-rørene), der støder op til udstødningsmanifoldens afgangsflange(r): … K 6.13.5. Smøremiddeltemperatur: minimum: … K, maksimum: … K

6.14.

Tryklader 6.14.1. Tryklader: ja/nej (4) 6.14.2. Fabrikat: … 6.14.3. Type: … 6.14.4. Beskrivelse af systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, hvis relevant): … 6.14.5. Ladeluftkøler: ja/nej (4)

6.15.

Indsugningssystem: størst tilladte indsugningsvakuum ved motorens mærkehastighed og 100 % belastning: … kPa

6.16.

Udstødningssystem: Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motorhastighed og 100 % belastning: … kPa

6.17.

Forureningsbegrænsende foranstaltninger 6.17.1. Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: ja/nej (4) 6.17.2. Eventuelle supplerende forureningsbekæmpende anordninger: 6.17.2.1. Katalysator: ja/nej (4) 6.17.2.1.1. Fabrikat: … 6.17.2.1.2. Type … 6.17.2.1.3. Antal katalysatorer og katalysatorelementer … 6.17.2.1.4. Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner og volumen: … 6.17.2.1.5. Type katalytisk virkning … 6.17.2.1.6. Samlet mængde ædelmetaller: … 6.17.2.1.7. Relativ koncentration: … 6.17.2.1.8. Substrat (struktur og materiale): … 6.17.2.1.9. Celletæthed: … 6.17.2.1.10. Katalysatorbeholdertype(r): … 6.17.2.1.11. Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 6.17.2.1.12. Normalt driftstemperaturområde … K 6.17.2.1.13. Reagens, der forbruges (i givet fald) … 6.17.2.1.13.1. Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … 6.17.2.1.13.2. Reagensets normale driftstemperaturområde: … 6.17.2.1.13.3. International standard (hvis relevant): … 6.17.2.1.14. NOx-sensor: ja/nej (4) 6.17.2.1.15. Lambdasonde: ja/nej (4) 6.17.2.1.15.1. Fabrikat: … 6.17.2.1.15.2. Type … 6.17.2.1.15.3. Placering: … 6.17.2.1.16. Luftindblæsning: ja/nej (4) 6.17.2.1.16.1. Type: Pulserende luft/luftpumpe/andet (4) (hvis andet, specificer):…) 6.17.2.1.17. EGR: ja/nej (4) 6.17.2.1.17.1. Karakteristika (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk og lign.): … 6.17.2.1.18. Partikelfilter: ja/nej (4) 6.17.2.1.18.1. Partikelfilterets dimensioner og volumen: … 6.17.2.1.18.2. Partikelfilterets type og konstruktion: … 6.17.2.1.18.3. Placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 6.17.2.1.18.4. Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og tegning: … 6.17.2.1.18.5. Normalt driftstemperaturområde: … K og trykområde: … kPa 6.17.2.1.19. Andre systemer: ja/nej (4) 6.17.2.1.19.1. Beskrivelse og funktionsmåde: …

▼M1

6.18.

Brændstoftilførsel til dieselmotorer 6.18.1.    Fødepumpe 6.18.1.1. Tryk(7) … kPa eller karakteristikdiagram: … 6.18.2.    Indsprøjtningssystem 6.18.2.1. Pumpe 6.18.2.1.1. Fabrikat(er): …. 6.18.2.1.2. Type(r): …. 6.18.2.1.3. Brændstoftilførsel: ... og … mm3(7) pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning med en pumpehastighed på: henholdsvis … rpm (nominel) og: …rpm (maks. drejningsmoment) eller karakteristikdiagram: … 6.18.2.1.3.1. Anvendt metode: på motor/i prøvebænk(4) 6.18.2.2. Indsprøjtningsforstilling: 6.18.2.2.1. Kurve over indsprøjtningsforstilling(7): … 6.18.2.2.2. Indsprøjtningsindstilling(7): … 6.18.2.3. Indsprøjtningsrør: 6.18.2.3.1. Længde: … mm 6.18.2.3.2. Indvendig diameter: … mm 6.18.2.4. Indsprøjtningsdyse(r): 6.18.2.4.1. Fabrikat(er): … 6.18.2.4.2. Type(r): …. 6.18.2.4.3. Åbningstryk(7): … kPa, eller karakteristikdiagram: … 6.18.2.5. Regulator 6.18.2.5.1. Fabrikat(er): … 6.18.2.5.2. Type(r): …. 6.18.2.5.3. Afskæringshastighed ved fuld belastning(7): … min–1 6.18.2.5.4. Maksimalt omdrejningstal ubelastet(7): … min–1 6.18.2.5.5. Tomgangshastighed(7): … min– 1 6.18.2.6. Koldstartsystem 6.18.2.6.1. Fabrikat(er): …. 6.18.2.6.2. Type(r): …. 6.18.2.6.3. Beskrivelse: …

▼B

6.19.

Brændstof til benzinmotorer 6.19.1. Karburator: … 6.19.1.1. Fabrikat(er): … 6.19.1.2. Type(r): … 6.19.2. Indirekte indsprøjtning: Singlepoint-/multipoint-indsprøjtning (4) 6.19.2.1 Fabrikat(er): … 6.19.2.2. Type(r): … 6.19.3. Direkte indsprøjtning: … 6.19.3.1 Fabrikat(er): … ▼M1 6.19.3.2. Type(r): … ▼B

6.20.

Ventilindstilling 6.20.1. Maksimalt ventilløft og åbne- og lukkevinkler, angivet i forhold til dødpunkter, eller tilsvarende data: … 6.20.2. Reference- og/eller indstillingsspillerum (4): … 6.20.3. System til variabel ventilindstilling (hvis til stede og hvor: indsugning og/eller udstødning) 6.20.3.1. Type: Kontinuerlig type/tænd-sluktype (4) 6.20.3.2 Kamvinkel ved faseskift: …

6.21.

Portkonfiguration 6.21.1. Placering, størrelse og antal …

6.22.

Tændsystem 6.22.1.    Tændspole 6.22.1.1. Fabrikat(er): … 6.22.1.2. Type(r): … 6.22.1.3. Antal: … 6.22.2. Tændrør: … 6.22.2.1. Fabrikat(er): … 6.22.2.2. Type(r): … 6.22.3. Tændmagnet: … 6.22.3.1. Fabrikat(er): … 6.22.3.2. Type(r): … 6.22.4. Tændingsindstilling: … 6.22.4.1. Statisk fortænding i forhold til topdødpunktet (krumtappens drejning i grader). … 6.22.4.2. Fortændingskurve (hvis relevant): …

7.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN

7.1.    Fælles parametre (56):

▼M1

7.1.1

Forbrændingscyklus: styret tænding / kompressionstænding(4)

▼B

7.1.2

Kølemiddel …

7.1.3

Luftindtagstype: …

7.1.4

Forbrændingskammerets type og udformning …

7.1.5

Ventiler og porte — arrangement, størrelse og antal: …

7.1.6

Brændstofsystem: …

7.1.7

Motorstyringssystemer (bevis på identitet i overensstemmelse med tegning nummer) 7.1.7.1. Ladeluftkølesystem … 7.1.7.2. Udstødningsrecirkulation (3): … 7.1.7.3. Vandindsprøjtning/-emulsion (4) (3): … 7.1.7.4. Luftindblæsning (3): …

7.1.8

System til efterbehandling af udstødning (3): …

7.2.    Fortegnelse over motorfamilien

7.2.1.

Motorfamiliens betegnelse: …

7.2.2.

Specifikation af motorer i familien:   Stammotor Motorer i familien Motortype           Antal cylindre           Nominel hastighed (min– 1)           Afgivet brændstofmængde pr. takt (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for benzinmotorer, ved nominel nettoeffekt           Nominel nettoeffekt (kW)           Maksimal effekthastighed (min– 1):           Maksimal nettoeffekt (kW)           Maksimalt drejningsmoment (min– 1)           Afgivet brændstofmængde pr. takt (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for benzinmotorer, ved maksimalt drejningsmoment           Maksimalt drejningsmoment (Nm)           Laveste tomgangshastighed (min– 1)           Slagvolumen (i % af stammotorens) 100

8.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORTYPEN I DEN PÅGÆLDENDE FAMILIE

8.1.	Funktionsprincip: totakt/firetakt (4): …

8.2.	Boring (12): … mm

8.3.	Slaglængde (3): … mm

8.4.	Antal cylindre … og cylinderarrangement … (26)

8.5.	Motorens slagvolumen: … cm3

▼M1

8.6.	Nominel hastighed: … min–1

8.7.	Hastighed ved maksimalt drejningsmoment: … min–1

▼B

8.8.	Volumetrisk kompressionsforhold (7): …

8.9.	Beskrivelse af forbrændingssystem: …

8.10.

Tegninger af forbrændingskammer og stempelkrone: …

8.11.

Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte: …

8.12.

Kølesystem 8.12.1.    Flydende 8.12.1.1. Væskens art: … 8.12.1.2. Cirkulationspumper: ja/ne (4) 8.12.1.2.1. Specifikationer for (eventuelle) cirkulationspumper og disses fabrikat(er) og type(r): … 8.12.1.2.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … ▼M1 8.12.2.    Luft 8.12.2.1. Blæser: ja/nej(4) 8.12.2.1.1. Karakteristika for blæseren. … 8.12.2.1.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … ▼B

8.13.

Tilladt temperatur ifølge fabrikanten 8.13.1. Væskekøling: Maksimal temperatur ved fraløb: … K 8.13.2. Luftkøling: Referencepunkt … 8.13.2.1. Maksimal temperatur ved referencepunkt: … K 8.13.3. Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler (i givet fald): … K 8.13.4. Største udstødningstemperatur ved det punkt i udstødningsrøret (-rørene), der støder op til udstødningsmanifoldens afgangsflange(r): … K 8.13.5. Smøremiddeltemperatur: minimum: … K, maksimum: … K

8.14.

Tryklader 8.14.1. Tryklader: ja/nej (4) 8.14.2. Fabrikat: … 8.14.3. Type: … 8.14.4. Beskrivelse af systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, hvis relevant): … 8.14.5. Ladeluftkøler: ja/nej (4)

8.15.

Indsugningssystem: størst tilladte indsugningsvakuum ved motorens mærkehastighed og 100 % belastning: … kPa

8.16.

Udstødningssystem: Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motorhastighed og 100 % belastning: … kPa

▼M1

8.17.

Forureningsbegrænsende foranstaltninger 8.17.1. Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: ja/nej(4) 8.17.2. Eventuelle supplerende forureningsbekæmpende anordninger: 8.17.2.1. Katalysator: ja/nej(4) 8.17.2.1.1. Fabrikat: … 8.17.2.1.2. Type: … 8.17.2.1.3. Antal katalysatorer og katalysatorelementer: … 8.17.2.1.4. Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner og volumen: … 8.17.2.1.5. Type katalytisk virkning: … 8.17.2.1.6. Samlet mængde ædelmetaller: … 8.17.2.1.7. Relativ koncentration: … 8.17.2.1.8. Substrat (struktur og materiale): … 8.17.2.1.9. Celletæthed: … 8.17.2.1.10. Katalysatorbeholdertype(r): … 8.17.2.1.11. Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 8.17.2.1.12. Normalt driftstemperaturområde: … K 8.17.2.1.13. Reagens, der forbruges (i givet fald): … 8.17.2.1.13.1. Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … 8.17.2.1.13.2. Reagensets normale driftstemperaturområde: … K 8.17.2.1.13.3. International standard (hvis relevant): … 8.17.2.1.14. NOx-sensor: ja/nej(4) 8.17.2.1.15. Lambdasonde: ja/nej(4) 8.17.2.1.15.1. Fabrikat: … 8.17.2.1.15.2. Type: … 8.17.2.1.15.3. Placering: … 8.17.2.1.16. Luftindsprøjtning: ja/nej(4) 8.17.2.1.16.1. Type: Pulserende luft/luftpumpe/(4) (hvis andet, specificer: … 8.17.2.1.17. EGR: ja/nej(4) 8.17.2.1.17.1. Karakteristika (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk og lign.): … 8.17.2.1.18. Partikelfilter: ja/nej(4) 8.17.2.1.18.1. Partikelfilterets dimensioner og volumen: … 8.17.2.1.18.2. Partikelfilterets type og konstruktion: … 8.17.2.1.18.3. Placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 8.17.2.1.18.4. Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og/eller tegning: … 8.17.2.1.18.5. Normalt driftstemperaturområde: … K og trykområde: … kPa 8.17.2.1.19. Andre systemer: ja/nej(4) 8.17.2.1.19.1. Beskrivelse og funktionsmåde: …

8.18.

Brændstoftilførsel til dieselmotorer 8.18.1.    Fødepumpe 8.18.1.1 Tryk(7) … kPa eller karakteristikdiagram: … 8.18.2.    Indsprøjtningssystem 8.18.2.1. Pumpe 8.18.2.1.1. Fabrikat(er): …. 8.18.2.1.2. Type(r): …. 8.18.2.1.3. Brændstoftilførsel: … og … mm3(7) pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning med en pumpehastighed på: henholdsvis … rpm (nominel) og: rpm (maks. drejningsmoment) eller karakteristikdiagram: … 8.18.2.1.3.1. Anvendt metode: på motor/i prøvebænk(4) 8.18.2.2. Indsprøjtningsforstilling: 8.18.2.2.1. Kurve over indsprøjtningsforstilling(7): … 8.18.2.2.2. Indsprøjtningsindstilling(7): … 8.18.2.3. Indsprøjtningsrør: 8.18.2.3.1. Længde: … mm 8.18.2.3.2. Indvendig diameter: … mm 8.18.2.4. Indsprøjtningsdyse(r): 8.18.2.4.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.4.2. Type(r): …. 8.18.2.4.3. Åbningstryk(7): … kPa eller karakteristikdiagram : … 8.18.2.5. Regulator 8.18.2.5.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.5.2. Type(r): …. 8.18.2.5.3. Afskæringshastighed ved fuld belastning(7): ………………… min–1 8.18.2.5.4. Maksimalt omdrejningstal ubelastet(7): … min–1 8.18.2.5.5. Tomgangshastighed(7): … min–1 8.18.2.6. Koldstartsystem 8.18.2.6.1. Fabrikat(er): …. 8.18.2.6.2. Type(r): …. 8.18.2.6.3. Beskrivelse: …

8.19.

Brændstoftilførsel til benzinmotorer ▼B 8.19.1. Karburator: … 8.19.1.1. Fabrikat(er): … 8.19.1.2. Type(r): … 8.19.2. Indirekte indsprøjtning: Singlepoint-/multipoint-indsprøjtning (4) 8.19.2.1 Fabrikat(er): … 8.19.2.2. Type(r): … 8.19.3. Direkte indsprøjtning: … 8.19.3.1 Fabrikat(er): … 8.19.4.2. Type(r): …

8.20.

Ventilindstilling 8.20.1. Maksimalt ventilløft og åbne- og lukkevinkler, angivet i forhold til dødpunkter, eller tilsvarende data: … 8.20.2. Reference- og/eller indstillingsspillerum (4): … 8.20.3. System til variabel ventilindstilling (hvis til stede og hvor: indsugning og/eller udstødning) 8.20.3.1. Type: Kontinuerlig type/tænd-sluktype (4) 8.20.3.2 Kamvinkel ved faseskift: …

8.21.

Portkonfiguration 8.21.1. Placering, størrelse og antal …

8.22.

Tændsystem 8.22.1.    Tændspole 8.22.1.1. Fabrikat(er): … 8.22.1.2. Type(r): … 8.22.1.3. Antal: … 8.22.2. Tændrør: … 8.22.2.1. Fabrikat(er): … 8.22.2.2. Type(r): … 8.22.3. Tændmagnet: … 8.22.3.1. Fabrikat(er): … 8.22.3.2. Type(r): … 8.22.4. Tændingsindstilling … 8.22.4.1. Statisk fortænding i forhold til topdødpunktet (krumtappens drejning i grader). … 8.22.4.2. Fortændingskurve (hvis relevant): …

▼M1

9.   ENERGILAGRINGSANORDNING(ER)(11)

▼B

10.   EKSTERNT STØJNIVEAU

10.1.    Eksternt støjniveau som angivet af fabrikanten

10.1.1.

Ved kørsel: … dB(A)

10.1.2

Standmåling: … dB(A)

10.1.3.

Ved motorhastighed: … min– 1

10.2.

Kort beskrivelse og skitse af udstødningssystemet (herunder luftindtagssystem og anordninger til begrænsning af støj- og udstødningsemissioner: …

10.3.

Luftindtagssystem 10.3.1. Beskrivelse af indsugningsmanifold (inklusive tegninger og/eller fotografier) (10): … 10.3.2. Luftfilter 10.3.2.1. Fotografier og/eller tegninger: … 10.3.2.2. Fabrikat: … 10.3.2.3. Type: … 10.3.3. Indsugningsstøjdæmper 10.3.3.1. Fotografier og/eller tegninger: … 10.3.3.2. Fabrikat: … 10.3.3.3. Type: …

10.4.

Udstødningssystem 10.4.1. Beskrivelse og tegning af udstødningsmanifold (10): … 10.4.2. Beskrivelse og/eller tegninger af de elementer i udstødningssystemet, som ikke er en del af motorsystemet: … 10.4.3. Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motoromdrejningshastighed og 100 % belastning: … kPa 10.4.4. Type, mærkning af udstødningslyddæmper(e): … ▼M1 10.4.4.1. Udstødningslyddæmper, der indeholder fibermaterialer: ja/nej(4) ▼B 10.4.5. Udstødningssystemets volumen: … dm3 10.4.6. Placering af udstødningsrørets afgangsåbning: … 10.4.7. Eventuelle støjbegrænsende foranstaltninger i motorrummet og på motoren for ekstern støj: …

10.5.

Nærmere oplysninger om ikke-motorrelaterede anordninger, der er beregnet til at nedsætte støjniveauet (hvis disse ikke er omfattet af en anden rubrik): …

▼M1

11.   FREMDRIFTSSYSTEM OG STYRESYSTEM(13)

11.1.

Kort beskrivelse og skitse af køretøjets fremdriftssystem og dets styresystem (gearskift, kobling eller andre elementer i fremdriftssystemet):

11.2.

Transmission 11.2.1. Kort beskrivelse og skitse af gearskiftsystem(er) og dets/deres styresystem: … 11.2.2. Beskrivelse og/eller tegninger af transmissionssystem: … 11.2.3. Transmissionstype: Mekanisk/hydraulisk/elektrisk/andet(4) (hvis andet, specificer…) 11.2.4. Kortfattet beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: … 11.2.5. Placering i forhold til motor: … 11.2.6. Betjeningsmåde: … 11.2.7. Mellemgearkasse: med/uden(4) 11.2.8. Type gearskiftesystem(er)(24): …

11.3.

Kobling (eventuelt) 11.3.1. Kort beskrivelse og skitse af koblingen og dens styresystem: 11.3.2. Maksimal momentomformning: …

11.4.

Gearudvekslingsforhold Gear Udvekslingsforhold i gearkasse (forhold mellem motorens og udgangsakslens omdrejningshastighed) Udvekslingsforhold i mellemgearkassen (forhold mellem motorens og udgangsakslens omdrejningshastighed) Endeligt udvekslingsforhold (forhold mellem udgangsakslens og de trækkende hjuls omdrejningshastighed) Totalt udvekslingsforhold Udvekslingsforhold (motoromdrejningshastighed/køretøjets hastighed) udelukkende for manuel transmission Maksimum for CVT (1) 1 2 3           Minimum for CVT (1) Bakgear 1 …           (*1)   Trinløst variabel transmission

11.5.

Differentialespærre: 11.5.1. Differentialespærre: ja/nej/ekstraudstyr(4)

▼B

C.    OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED

12.   REGULATORER TIL STYRING AF FREMDRIFTSSYSTEMET

12.1.

Antal hastighedsregulatorer: …

12.2.

Normalt afskæringspunkt nr. 1: … 12.2.1. Omdrejningshastighed for motor/fremdriftssystem, hvor afskæringen starter ved motorbelastningen: … min– 1 12.2.2. Maksimal omdrejningshastighed ved mindste motorbelastning: … min– 1

12.3.

Normalt afskæringspunkt nr. 2: … 12.3.1 Omdrejningshastighed for motor/fremdriftssystem, hvor afskæringen starter ved last (4):… min– 1 12.3.2. Maksimal omdrejningshastighed ved mindste motorbelastning: … min– 1

12.4.

Det angivne formål for regulatoren (regulatorerne): konstruktivt bestemt hastighedsbegrænsning/effektbegrænsning/beskyttelse af motoren mod hastighedsoverskridelse (4): …

12.5.

Justerbare hastighedsbegrænsende anordninger, der opfylder kravene til køretøjer i klasse N2 og N3, som er fastsat i punkt 1 og 2, del II, punkt 13.2, del III, punkt 21.2 og 21.3, bilag 5, punkt 1, og bilag 6 til FN/ECE-regulativ nr. 89 (EUT L 158 af 19.6.2007, s. 1) med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

13.   STYREAPPARAT

13.1.

Skematisk diagram over den (de) styrende aksel (aksler), som viser styreapparatets geometri: …

13.2.

Styreapparatets art: Manuel/forstærket/servo/differentieret (4)

13.3.

Transmission og styreapparatets betjening 13.3.1. Konfiguration af styretransmission (specificeres for henholdsvis for- og baghjul, hvis relevant): … 13.3.2. Forbindelse til hjulene (også ikke-mekanisk; specificeres for henholdsvis for- og baghjul, hvis relevant): … 13.3.2.1. Kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: … 13.3.3. Eventuel servoforstærkning: … 13.3.3.1. Funktionsprincip og -diagram, fabrikat(er) og type(r): … 13.3.4. Diagram over hele styreapparatet med angivelse af, hvor på køretøjet de forskellige anordninger, der påvirker køretøjets styring, er placeret: … 13.3.5. Skematisk(e) diagram(mer), der viser styreapparatets betjeningsanordning(er): … 13.3.6. Eventuel indstillingsmåde for styreapparatets betjeningsanordning(er): … 13.3.7. Kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: …

13.4.

Hjulenes største drejningsvinkel (hvis der er monteret hjul) 13.4.1. Til højre: … grader Antal ratomdrejninger: … 13.4.2. Til venstre: … grader Antal ratomdrejninger: …

13.5.

Mindste vendediameter (uden bremsning) (42): 13.5.1 Til højre: … mm 13.5.2 Til venstre: … mm 13.5.3. Eventuel servoforstærkning: … 13.5.3.1. Funktionsprincip og -diagram, fabrikat(er) og type(r): …

13.6.

Styreapparat for hurtige køretøjer i klasse T (hastighedsindeks »b«) 13.6.1. Kravene i punkt 2, 5 og 6 i bilag 4 og 6 til FN/ECE-regulativ nr. 79 (EUT L 137 af 27.5.2008, s. 25) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 13.6.2. Kravene til styrekraft i punkt 6 i FN/ECE-regulativ nr. 79 (EUT L 137 af 27.5.2008, s. 25) for køretøjer i klasse N2 er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 13.6.3. Kravene i ISO 10998:2008, Amd 1 2014 (Agricultural tractors — Requirements for steering), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

13.7.

Komplekse elektroniske styresystemer, der påvirker styreapparatets funktion 13.7.1. Kravene i bilag 6 til FN/ECE-regulativ nr. 79 (EUT L 137 af 27.5.2008, s. 25) er opfyldt af de komplekse elektroniske køretøjskontrolsystemer, der indvirker på styrefunktionen, med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

14.   SPEEDOMETER, KILOMETERTÆLLER, OMDREJNINGSTÆLLER OG TIMETÆLLER

14.1.    Speedometer

14.1.1.

Fotografier og/eller tegninger af hele køretøjet: …

14.1.2.

Vist kørehastighedsområde: …

14.1.3.

Tolerance for speedometerets målemekanisme: …

14.1.4.

Speedometerets tekniske konstant: …

14.1.5.

Funktionsprincip og beskrivelse af drivmekanismen: …

14.1.6.

Totalt udvekslingsforhold for drivmekanismen: …

14.1.7.

Tegning af instrumentets skala eller andre former for visning: …

14.1.8.

Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: …

14.2.    Kilometertæller

14.2.1.

Tolerance for kilometertællerens målemekanisme: …

14.2.2.

Funktionsprincip og beskrivelse af drivmekanismen: …

14.3.    Omdrejningstæller

14.3.1.

Tolerance for omdrejningstællerens målemekanisme: …

14.3.2.

Funktionsprincip og beskrivelse af drivmekanismen: …

14.4.    Timetæller

14.4.1.

Tolerance for timetællerens målemekanisme: …

14.4.2.

Funktionsprincip og beskrivelse af drivmekanismen: …

15.   SYNSFELT

15.1.

Tegning(er) eller fotografi(er), der viser, hvor delkomponenter befinder sig inden for de 180 o synsfelt fremad: …

15.2.

Kravene i ISO 5721-1:2013 (Landbrugstraktorer — Krav, prøvningsprocedurer og acceptkriterier for førerens synsfelt — Del 1: Fremadrettet synsfelt), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

15.3.

Kravene i ISO 5721-2:2014 (Landbrugstraktorer — Krav, prøvningsprocedurer og acceptkriterier for førerens synsfelt — Del 2: Synsfelt til siden og bagud), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

16.   FORRUDEVISKERE OG -VASKERE SAMT AFRIMNING OG AFDUGNING

16.1.    Forrudeviskere

16.1.1.

Kravene i ISO 5721-1:2013 (Landbrugstraktorer — Krav, prøvningsprocedurer og acceptkriterier for førerens synsfelt — Del 1: Fremadrettet synsfelt), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

16.1.2.

Som alternativ til punkt 16.1.1, kan der leveres en detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger) samt antal og hyppighed ved drift: …

16.2.    Forrudevasker

16.2.1.

Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger): …

16.2.2.

Beholderens kapacitet: … l

16.3.    Afrimning og afdugning

16.3.1.

Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger): …

16.3.2.

Største elforbrug: … kW

17.   RUDER

17.1.

Følgende krav i FN/ECE-regulativ nr. 43 (EUT L 42 af 12.2.2014, s. 1) er opfyldt med den relevante dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: …

17.2.

Som alternativ til punkt 17.1 afgives følgende oplysninger: 17.2.1. Data til hurtig identifikation af referencepunktet for førerens øjne (59): … 17.2.2. for andre ruder end forrudernes vedkommende, skemaer i et format, der ikke er større end A4-format eller foldet til dette format med oplysning om: — den største flade — mindste vinkel mellem to hosliggende sider på ruden og — i givet fald den største segmenthøjde 17.2.3. Forrude(r): 17.2.3.1. Anvendt(e) materiale(r): … 17.2.3.2. Monteringsmåde: … 17.2.3.3. Hældningsvinkel: … grader 17.2.3.4. Forrudeudstyr og dets placering samt en kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: … 17.2.3.5. Skitser i målestokken 1:10 samt diagrammer af forruderne og deres placering på traktoren, som er tilstrækkelig detaljerede til at vise: 17.2.3.5.1. forrudens placering i forhold til referencepunktet for førerens øjne (59) 17.2.3.5.2. forrudens hældningsvinkel 17.2.3.5.3. beliggenhed og størrelse af den zone, hvori kontrollen af de optiske egenskaber foregår, og eventuelt flader af forskellig hærdning 17.2.3.5.4. forrudens udfoldede flade 17.2.3.5.5. forrudens største segmenthøjde, og 17.2.3.5.6. forrudens krumning (udelukkende til brug for gruppeinddeling af forruder) 17.2.3.6. for dobbeltrudernes vedkommende, skemaer i et format, der ikke er større end A4-format eller foldet til dette format, og som foruden de i punkt 17.2.2 nævnte oplysninger anfører: — typen af hver af ruderne — type fastgørelse (organisk, glas-glas eller glas-metal) — nominel bredde af mellemrummet mellem de to ruder. 17.2.4. Vindue(r) 17.2.4.1. Placering: … 17.2.4.2. Anvendt(e) materiale(r): … 17.2.4.3. Kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter i betjeningsmekanismen for sideruder: … 17.2.5. Glas i oplukkeligt tag 17.2.5.1. Placering: … 17.2.5.2. Anvendte materialer: … 17.2.5.3. Kortfattet beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter i tagrudemekanismen: … 17.2.6. Andre ruder 17.2.6.1. Placering: … 17.2.6.2. Anvendte materialer: … 17.2.6.3. Kortfattet beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter i andre rudemekanismer:

18.   FØRERSPEJLE

18.1.

Spejlenes antal og kategori(er): …

18.2.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 46 (EUT L 177 af 10.7.2010, s. 211) er opfyldt med den relevante dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

1.8.3.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 81 (EUT L 185 af 13.7.2012, s. 1) er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

18.4.

Tegning(er) til identifikation af spejlet, der viser spejlets placering på køretøjet: …

18.5.

Nærmere oplysninger om fastgørelsesmåde, herunder om den del af køretøjet, hvorpå det er fastgjort: …

18.6.

Kort beskrivelse af elektroniske/elektriske komponenter i indstillingssystemet: …

18.7	Teknisk beskrivelse af systemet til afrimning og afdugning af spejle: …

18.8.

Ekstraudstyr, som kan begrænse det bagudrettede synsfelt: …

18.9.

Bagudrettet synsfelt for førerspejle i klasse II 18.9.1. Er i overensstemmelse med punkt 5.1 i bilag IX til delegeret forordning (EU) 2015/208: ja/nej (4) 18.9.2. Som alternativ til punkt 18.9.1 er kravene i ISO 5721-2:2014 (Landbrugstraktorer — Krav, prøvningsprocedurer og acceptkriterier for førerens synsfelt — Del 2: Synsfelt til siden og bagud), opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

19.   ANDRE ANORDNINGER TIL INDIREKTE UDSYN END SPEJLE (EKSTRAUDSTYR)

19.1.

Type og specifikationer (som f.eks. fuldstændig beskrivelse af anordningen): …

19.2.

Hvis det drejer sig om en anordning af typen med kamera og monitor, detektionsafstand (mm), kontrast, luminansfelt, korrektion for blænding, display-specifikationer (sort/hvid eller farve (4)), billedgentagelsesfrekvens, monitorens luminansfelt (4): …

19.3.

Tilstrækkeligt detaljerede tegninger til at identificere hele systemet, herunder monteringsforskrifter: …

19.4.

Kravene i ISO 5721-2:2014 (Landbrugstraktorer — Krav, prøvningsprocedurer og acceptkriterier for førerens synsfelt — Del 2: Synsfelt til siden og bagud), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

20.   FØRERINFORMATIONSSYSTEMER

20.1.

Kravene i ISO 15077:2008 (Tractors and self-propelled machinery for agriculture — Operator controls — Actuating forces, displacement, location and method of operation), bilag B om betjeningspaneler med tilknytning til virtuelle terminaler, er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

21.   MONTERING AF LYSANORDNINGER OG LYSSIGNALANORDNINGER, HERUNDER AUTOMATISK TÆNDING/SLUKNING AF LYS

21.1.

Oversigt over alle anordninger (med angivelse af antal, fabrikat(er), type, godkendelsesmærke(r), maksimal lysstyrke for fjernlyslygter, farve og tilsvarende kontrollampe); listen kan omfatte flere typer til hver funktion; listen kan desuden med hensyn til hver funktion indeholde den supplerende anmærkning »eller tilsvarende anordninger« …

21.2.

Et diagram over lys- og lyssignaludstyret som helhed med angivelse af de forskellige anordningers placering på køretøjet: …

21.3.

Skitser af køretøjets ydre, der viser placeringen af lygter og lyssignalanordninger, samt disses antal og farve: …

21.4.

For hver lygte og refleksanordning gives følgende oplysninger: 21.4.1. Tegning, der viser størrelsen af lysfladen: … 21.4.2. Metode, der anvendes til at definere den synlige overflade: … 21.4.3. Referenceakse og referencecentrum: … 21.4.4. Funktionsmåde for nedklappelige lygter: …

21.5.

Beskrivelse/skitse af forlygteniveauindstillingsanordning og dennes art (f.eks. automatisk, trinvis manuel indstilling, trinløs manuel indstilling) (4): … 21.5.1. Betjeningsanordning: … 21.5.2. Referencemærker: … 21.5.3. Lastafhængige indstillingsmærker: …

21.6.

For køretøjer i klasse R og S, beskrivelse af strømforbindelsen til lygter og lyssignalanordninger: …

21.7.

Kort beskrivelse af de elektriske og/eller elektroniske komponenter, der anvendes i systemet for lysanordninger og lyssignalanordninger: …

22.   BESKYTTELSE AF PERSONER I KØRETØJET, HERUNDER INDVENDIGT UDSTYR OG ANDRE BESKYTTELSESANORDNINGER MOD VEJRLIG

22.1.    Karosseri

22.1.1.

Materialer og konstruktion: …

22.2.    Forbrændingshastighed for førerhusmateriale

22.2.1.

Forbrændingshastigheden overstiger ikke den maksimale hastighed på 150 mm/min. i overensstemmelse med kravene i ISO 3795:1989 (Road vehicles, and tractors and machinery for agriculture and forestry — Determination of burning behaviour of interior materials) med den relevante dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4).

22.3.    Beskyttelse af fører og passagerer

▼M1

22.3.1.

Fotografier, tegninger og/eller eksploderet afbildning af indvendigt udstyr, som viser kabinens dele og de anvendte materialer (med undtagelse af indvendige førerspejle), betjeningsanordningernes udformning, sæder og sædebagsider, nakkestøtter, tag og skydetag, døre og rullehåndtag til ruderne og anden ikke-specificeret indretning: …

▼B

22.3.2.

For køretøjer med rat og bænkesæder eller skålsæder i mere end én række opfylder omgivelserne for passagerbagsæder (hvis sådanne er monteret) kravene i bilag XVII i Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 3/2014 ( 4 ): ja/nej (4)

22.4.    Nakkestøtter

22.4.1.

Forefindes: ja/nej (4)

22.4.2.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 25 (EUT L 215 af 14.8.2010, s. 1) er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

22.4.3.

Type: Indbyggede/aftagelige/separate (4)

22.4.4.

Detaljeret beskrivelse af nakkestøtten, navnlig med en beskrivelse af de anvendte polstringsmaterialer og i de relevante tilfælde angivelse af placering og specifikationer af bøjler og monteringsbeslag for den sædetype, der søges godkendelse til: …

22.4.5.

For »separate« nakkestøtter: 22.4.5.1. Detaljeret beskrivelse af den del af køretøjets opbygning, som nakkestøtten agtes fastgjort til: 22.4.5.2. Målskitser af de karakteristiske dele af opbygningen og nakkestøtten: …

22.5.    Fodhvilere

22.5.1.

Fotografier og/eller tegninger af betjeningsplads, der viser fodhvilernes faktiske antal, placering og dimensioner: …

22.6.    Andre beskyttelsesanordninger mod vejrliget

22.6.1.

Beskrivelse (herunder fotografier og tegninger): …

22.6.2.

Indvendige og udvendige mål: … mm × … mm × …. mm … mm × … mm × … mm

23.   KØRETØJETS UDVENDIGE DELE OG TILBEHØR

23.1.

Generel udformning (tegninger og fotografier vedlægges om nødvendigt med målangivelser og/eller tekst) med angivelse af placeringen af vedlagte snit og projektioner af eventuelle dele på den udvendige overflade, der kan betragtes som udragende dele, f.eks., og hvis det er relevant: kofangere, gulvlinje, dør- og vinduesstolper, luftindtagsgæller, kølergitter, forrudeviskere, tagrender, håndtag, glideskinner, stænklapper og dæksler, dørhængsler og låse, kroge, øjer, dekorativt udstyr, skilte, emblemer og indskæringer samt enhver anden del af den udvendige overflade, som kan betragtes som farlige pga. øget skadesrisiko eller -omfang for en person, der rammes eller strejfes af karosseriet ved en kollision (f.eks. lysudstyr): …

23.2.

En detaljeret beskrivelse med fotografier og/eller tegninger af køretøjet med hensyn til konstruktion, dimensioner, relevante referencelinjer og materialesammensætning for køretøjets forparti (indvendigt og udvendigt), herunder, hvor det er relevant, detaljerede oplysninger om aktive fodgængerbeskyttelsessystemer, der er monteret. … …

23.3.

Tegning af gulvlinje: …

24.   ELEKTROMAGNETISK KOMPATIBILITET (EMC)

24.1.

Program med alle forventede kombinationer af relevante elektriske/elektroniske systemer eller elektriske/elektroniske enheder, karrosseriformer (60), varianter med hensyn til karrosserimateriale, det samlede ledningsnet, motorvarianter, højre-/venstrestyring og versioner med forskellig akselafstand …

24.2.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 10 (EUT L 254 af 20.9.2012, s. 1) er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

24.3.

Kravene i ISO 14982:1998 (Landbrugs- og skovbrugsmaskiner — Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) — Prøvningsmetoder og acceptkriterier), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

24.4.

Som alternativ til punkt 24.2 eller 24.3 afgives følgende oplysninger: 24.4.1. Beskrivelse og tegninger (eller fotografier) af udformning og bestanddele af den del af karrosseriet, som udgør motorrummet og den del af kabinen, der ligger tættest op ad dette: … 24.4.2. Tegninger eller fotografier af placeringen af metalkomponenter, der er monteret i motorrummet (f.eks. dele til varmeanlæg, reservehjul, luftfilter, styreapparat osv.): … 24.4.3. Oversigt over og tegning af radiostøjdæmpende udstyr: … 24.4.4. Angivelse af den nominelle jævnstrømsmodstand, og specielt ved modstandstændkabler, angivelse af den nominelle modstand pr. meter: …

25.   LYDSIGNALAPPARAT(ER)

25.1.

Komponenttypegodkendelse af et lydsignalapparat, meddelt i henhold til forskrifterne for køretøjer i klasse N i FN/ECE-regulativ nr. 28 (EUT L 323 af 6.12.2011, s. 33), med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

25.2.

Kortfattet beskrivelse af den/de anvendte anordning(er): …

25.3.

Tegning(er) af lydsignalapparatets (-apparaternes) placering på køretøjet: …

25.4.

Nærmere oplysninger om fastgørelsesmåde, herunder om den del af køretøjet, hvorpå lydsignalapparatet (-apparaterne) er fastgjort: …

25.5.

Elektrisk/pneumatisk kredsløbsdiagram: … 25.5.1. Spænding: AC/DC (4) ▼M1 25.5.2. Nominel spænding eller lufttryk: … V / kPa(4) ▼B

25.6.

Tegning af monteringsanordning: …

26.   VARMEANLÆG OG LUFTKONDITIONERINGSANLÆG

26.1.

Varmeanlægget er prøvet i overensstemmelse med punkt 8 i ISO 14269-2:1997 (Tractors and self-propelled machines for agriculture and forestry — Operator enclosure environment — Part 2: Heating, ventilation and air-conditioning test method and performance) og prøvningsrapportererne opført i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

26.2.

Luftkonditioneringsanlægget er prøvet i overensstemmelse med punkt 9 i ISO 14269-2:1997 (Tractors and self-propelled machines for agriculture and forestry — Operator enclosure environment — Part 2: Heating, ventilation and air-conditioning test method and performance) og prøvningsrapportererne opført i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

26.3.

Som alternativ til punkt 26.1 og 26.2 er kravene i FN/ECE-regulativ nr. 122 (EUT L 164 af 30.6.2010, s. 231) opfyldt med den relevante dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

26.4.

Varmeanlæg 26.4.1. Skitsetegning af varmeanlægget, der viser placeringen i køretøjet, samt støjdæmpningsudstyrets indretning (herunder skillefladernes placering): … 26.4.2. Skitsetegning af varmeveksleren til varmeanlæg, der anvender udstødningsgas til opvarmning, eller af de dele, hvor sådan en varmeveksling finder sted (for varmesystemer, der benytter køleluft fra motoren til opvarmning): … 26.4.3. Tværsnitstegning af varmeveksleren eller de dele, hvor sådan en varmeveksling finder sted, med angivelse af godstykkelse, anvendte materialer og overfladekarakteristik: … 26.4.4. Specifikationer for andre større komponenter i varmesystemet, f.eks. blæseren, med hensyn til konstruktion og tekniske data: …

26.5.

Klimaanlæg 26.5.1. Kort beskrivelse og skitse af luftkonditioneringsanlægget og dets betjening: … 26.5.2. Gas anvendt som kølemiddel i luftkonditioneringsanlægget: …

27.   ANORDNINGER MOD UAUTORISERET BRUG

27.1.    For køretøjer i klasse T og C

27.1.1.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 62 (EUT L 89 af 27.3.2013, s. 37) er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

27.1.2.

De relevante krav for køretøjer i klasse N2 i punkt 2, 5 — med undtagelse af punkt 5.6, 6.2 og 6.3 — i FN/ECE-regulativ nr. 18 (EUT L 120 af 13.5.2010, s. 29) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

27.1.3.

Som alternativ til punkt 27.1.1 eller 27.1.2 afgives følgende oplysninger: 27.1.3.1. Detaljeret beskrivelse med fotografier eller tegninger af tyverisikringsanordningen(-erne) og de dele af køretøjet, der er relevante for monteringen den: … 27.1.3.2. Fortegnelse over tyverisikringsanordningens hovedkomponenter: …

27.2.    For køretøjer i klasse R og S

27.2.1.

Detaljeret beskrivelse med fotografier eller tegninger af tyverisikringsanordningen(-erne) og de dele af køretøjet, der er relevante for monteringen den: … 27.2.1.1. Fortegnelse over tyverisikringsanordningens hovedkomponenter: …

▼M1

28.   PLADS TIL MONTERING AF NUMMERPLADE(R) BAGTIL

29.   BALLASTMASSE

▼B

30.   ELEKTRISKE SYSTEMERS SIKKERHED

30.1.

Kort beskrivelse af strømkredsens komponentinstallation eller tegninger/fotografier, der viser placeringen af strømkredsens komponenter: …

30.2.

Skematisk diagram over alle strømkredsens elektriske funktioner: …

30.3.

Arbejdsspænding(er) (V): …

30.4.

Beskrivelse af beskyttelsessystem mod elektrisk stød: …

30.5.

Sikring og/eller strømafbryder (4): 30.5.1. Diagram over funktionsområdet: …

30.6.

Konfiguration af ledningsnettet: …

30.7.

Generator 30.7.1. Type: … 30.7.2. Nominel nettoeffekt … VA

30.8.

Fuldt elektriske køretøjer 30.8.1. For fuldt elektriske køretøjer i klasse T2, T3, C2 eller C3 er kravene i bilag IV til delegeret forordning (EU) nr. 3/2014 opfyldt med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: Ja/nej/så vidt muligt (4) (hvis så vidt muligt, specificer: …)

30.9.

Batteriisolator 30.9.1. Afbrydelse af batteriet ved: Elektronisk system/tændingsnøgle/almindeligt værktøj /omskifter/andet (4) (hvis andet, specificer: …)

31.   BRÆNDSTOFBEHOLDER(E)

31.1.

Tegning og teknisk beskrivelse af reservebrændstofbeholder(e) med alle tilslutninger og rør til udluftning, låse, ventiler, fastgørelsesanordninger: …

31.2.

Tegning, der tydeligt viser reservebrændstofbeholderens(-beholdernes) placering i køretøjet: …

31.3.

Tegning af varmeskærm mellem brændstofbeholder og udstødningssystem: …

31.4.

Hovedbrændstofbeholder(e) 31.4.1. Maksimumkapacitet: … 31.4.2. Anvendte materialer: … 31.4.3. Brændstofbeholderens påfyldningsstuds: snæver åbning/mærkat (4) … 31.4.4. Eventuelle foranstaltning(er) til afladning af statisk elektricitet: …

31.5.

Reservebeholder(e) til brændstof 31.5.1. Maksimumkapacitet: … 31.5.2. Anvendte materialer: … 31.5.3. Brændstofbeholderens påfyldningsstuds: snæver åbning/mærkat (4) … 31.5.4. Eventuelle foranstaltning(er) til afladning af statisk elektricitet: …

32.   SIDEVÆRTS BESKYTTELSE OG BESKYTTELSE BAGTIL

32.1.    Sideværts beskyttelse

32.1.1.

Forefindes: ja/nej/ufuldstændigt (4)

32.1.2.

Tegning af de køretøjsdele, der har betydning for den sideværts beskyttelse, dvs. tegning af køretøjet og/eller chassiset med angivelse af akslernes anbringelse og montering, tegning af montering af og/eller beslag til beskyttelsesanordningerne. Hvis den sideværts beskyttelse opnås uden en særlig anordning, skal det tydeligt fremgå af tegningen, at de krævede mål er overholdt: …

32.1.3.

Tegning af gulvlinje ved køretøjets side: …

32.1.4.

Tegninger af de nødvendige snit gennem den udvendige overflade til måling af højden (H) af udragende dele i den udvendige overflade i overensstemmelse med tillæg 1 i bilag XXVII til delegeret forordning (EU) 2015/208: …

32.1.5.

I tilfælde af særlig(e) sideværts beskyttelsesanordning(er), fuld beskrivelse og/eller tegning af sådanne anordninger (inkl. montering og beslag) eller deres komponenttypegodkendelsesnummer: … 32.1.5.1. Anvendte materialer: … 32.1.5.2. Fuld detaljering af krævede samlinger og fyldestgørende monteringsvejledning, herunder med krav vedrørende tilspændingsmoment: …

32.1.6.

Kravene i punkt 2 og 3 i del I, II og III i FN/ECE-regulativ nr. 73 (EUT L 122 af 8.5.2012, s. 1) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

32.2.    Beskyttelse bagtil

32.2.1.

Forefindes: ja/nej/ufuldstændigt (4)

32.2.2.

Tegning af de køretøjsdele, der har betydning for beskyttelsesanordningen, dvs. tegning af køretøjet og/eller chassiset med bredeste bagaksels anbringelse og montering, tegning af montering af og/eller beslag til beskyttelsesanordningen. Hvis beskyttelsesanordningen ikke er en særlig anordning, skal det tydeligt fremgå af tegningen, at de krævede mål er overholdt: …

32.2.3.

Tegning af gulvlinje ved køretøjets bagende: …

32.2.4.

Hvis den er en særlig anordning, fuld beskrivelse og/eller tegning af beskyttelsesanordningen (inklusive ophæng og beslag) eller, hvis den er godkendt som separat teknisk enhed, typegodkendelsesnummer: … 32.2.4.1. Anvendte materialer: … 32.2.4.2. Fuld detaljering af krævede samlinger og fyldestgørende monteringsvejledning, herunder med krav vedrørende tilspændingsmoment: …

33.   LAD

33.1.    Ladets/ladenes dimensioner

33.1.1.

Ladets/ladenes længde: … mm

33.1.2.

Ladets/ladenes bredde: … mm

33.1.3.

Ladets/ladenes højde over jorden (47): … mm

33.2.

Sikker lasteevne for ladet/ladene som angivet af fabrikanten: … kg 33.2.1. Fordeling af denne last på akslerne: … kg

33.3.

For køretøjer i klasse T og C, aftagelige lad: ja/nej/ekstraudstyr (4) 33.3.1. Beskrivelse af anordninger til fastgørelse på køretøjet: …

33.4.

Ladets stabilitet 33.4.1. Beliggenhed af køretøjets tyngdepunkt angivet i længde-, tvær- og lodret retning: … 33.4.2. For køretøjer med flere lad, placering af køretøjets tyngdepunkt med belæsset lad og uden fører i længde- og tværretningen og i lodret retning: …

34.   TRÆKANORDNING FORTIL (KØRETØJER I KLASSE T OG C)

34.1.

Måltegning af trækanordningen fortil og af befæstigelsesanordningen …

34.2.

For køretøjer med en teknisk tilladt totalmasse på højst 2 000 kg, er kravene i Kommissionens forordning (EU) nr. 1005/2010 (EUT L 291 af 9.11.2010, s. 36) opfyldt med den relevante dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

35.   DÆK

35.1.

Typegodkendt i overensstemmelse med bilag XXX til delegeret forordning (EU) 2015/208: ja/nej/ikke relevant (4)

35.2.

Typegodkendt i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 (EUT L 200 af 31.7.2009, s. 1): ja/nej/ikke relevant (4)

35.3.

Godkendt i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 106 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 231) ja/nej/ikke relevant (4)

35.4.

Godkendt i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 30 (EUT L 307 af 23.11.2011, s. 1): ja/nej/ikke relevant (4)

35.5.

Godkendt i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 54 (EUT L 307 af 23.11.2011, s. 2): ja/nej/ikke relevant (4)

35.6.

Godkendt i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 75 (EUT L 84 af 30.3.2011, s. 46): ja/nej/ikke relevant (4)

35.7.

Godkendt i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 117 (EUT L 307 af 23.11.2011, s. 3): ja/nej/ikke relevant (4)

36.   STÆNKAFSKÆRMNINGSSYSTEM

36.1.    Hjulafskærmning

36.1.1.

Køretøj udstyret med hjulafskærmning: ja/nej (4)

36.1.2.

Kort beskrivelse af køretøjets hjulafskærmning: …

36.1.3.

Detaljerede tegninger af hjulafskærmningen og dens placering på køretøjet med målangivelser og under hensyntagen til ekstreme dæk/hjulkombinationer: …

36.2.    Andre stænkafskærmningsanordninger

36.2.1.

Forefindes: ja/nej/ufuldstændigt (4)

36.2.2.

Kort beskrivelse af køretøjets stænkafskærmningssystem og de elementer, der indgår deri: …

36.2.3.

Detaljerede tegninger af stænkafskærmningen og dens placering på køretøjet med målangivelser og under hensyntagen til ekstreme dæk/hjulkombinationer: …

37.   BÆLTEUNDERVOGN

(angiv også oplysninger i 4.1.2.3)

37.1.

Fotografier og målskitser af bælteundervognens udformning og dens monteringen på køretøjet (herunder elementer ved bælternes inderside, der sikrer, at bæltet styres hen over rullerne, samt bæltemønstret på ydersiden): …

37.2.

Type materiale i kontakt med overfladen: Gummibælter/stålbælter/gummipuder på bæltesko (4)

37.3.

Metalbælter 37.3.1. Antal bælteruller, som direkte overfører belastningen til vejens overflade (NR): … 37.3.2. Hver gummipudes ydre overflade (AP): … mm2

37.4.

Gummibælter 37.4.1. Gummiklodsernes samlede kontaktflade med vejen (AL): … mm2 37.4.2. Klodsens areal i forhold til bæltets samlede overflade: … %

38.   MEKANISK KOBLING

38.1.

Fotografier og målskitser af den mekaniske kobling, dens montering på køretøjet og dens tilkobling til anordningen, som er monteret på påhængskøretøjet: 38.1.1. Bageste mekaniske tilkoblingsanordning: ja/nej (4) 38.1.2. Forreste tilkoblingsanordning (for køretøjer i klasse R og S): ja/nej (4)

38.2.

Kort teknisk beskrivelse af den mekaniske kobling, hvoraf navnlig konstruktionen og det anvendte materiale fremgår 38.2.1. Bageste mekaniske tilkoblingsanordning: … 38.2.2. Forreste tilkoblingsanordning (for køretøjer i klasse R og S): …

38.3.

Bageste mekaniske tilkoblingsanordning Type (i henhold til tillæg 1 i bilag XXXIV til delegeret forordning (EU) 2015/208): … … … Fabrikat: … … … Fabrikantens typebetegnelse … … … (EU-)typegodkendelsesmærke eller -nummer: … … … Maksimal vandret belastning/D-værdi (4) (44): … kg/kN (4) … kg/kN (4) … kg/kN (4) Tilkoblet masse (4) (44): ….ton … ton … ton Største tilladte vertikale belastning på koblingspunktet (44): … kg … kg … kg Koblingspunktets placering (62) højde over jorden minimum … mm … mm … mm maksimum … mm … mm … mm afstand til det lodrette plan gennem bagakslens centerlinje minimum … mm … mm … mm maksimum … mm … mm … mm

38.4.

Forreste tilkoblingsanordning (for køretøjer i klasse R og S): Type (i henhold til tillæg 1 i bilag XXXIV til delegeret forordning (EU) 2015/208): … … … Fabrikat: … … … Fabrikantens typebetegnelse … … … (EU-)typegodkendelsesmærke eller -nummer: … … … Maksimal vandret belastning/D-værdi (4) (44): … kg/kN (4) … kg/kN (4) … kg/kN (4) Tilkoblet masse (4) (44): … ton … ton ….ton Største tilladte vertikale belastning på koblingspunktet (44): … kg … kg … kg Koblingspunktets placering (62) højde over jorden minimum … mm … mm … mm maksimum … mm … mm … mm

▼M1

38.5.

Beskrivelse af mekanisk koblingsanordning: Type (i henhold til tillæg 1 i bilag XXXIV til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/208): … Fabrikat: … Fabrikantens typebetegnelse: … Maksimal vandret belastning/D-værdi(4)(44): … kg/kN(4) Tilkoblet masse (T) (4)(44): … ton Største tilladte vertikale belastning på koblingspunktet S(44): … kg Fotografier og målskitser af koblingsanordningen: Disse skitser skal navnlig i detaljer vise de krævede dimensioner samt målene for fastgørelse.   Kort teknisk beskrivelse af koblingsanordningen, hvoraf navnlig konstruktionen og det anvendte materiale fremgår.   Prøvetype Statisk/dynamisk(4) (EU-)typegodkendelsesmærke eller -nummer på:. — trækøje, kobling eller lignende koblingsanordninger, som fastgøres til den mekaniske kobling (i tilfælde af hængslede eller stive trækstænger) — typegodkendelsesmærke eller -nummer på mekaniske koblinger skal fastgøres til chassisrammens/påhængskøretøjets tilkoblingsbeslag (hvis begrænset til bestemte typer): …

▼B

38.6.

Komponenttypegodkendelse af en mekanisk kobling, meddelt i henhold FN/ECE-regulativ nr. 55 (EUT L 227 af 28.8.2010, s. 1), med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

39.   TREPUNKTSOPHÆNG

39.1.

Trepunktsophæng: Frontmonteret/bagmonteret/monteret både for- og bagtil/ikke-eksisterende (4)

▼M1

39.2.

Største tilladte tilkoblede masse(16): … kg

▼B

40.   YDERLIGERE KOBLINGSPUNKTER

40.1.

Yderligere koblingspunkter ja/nej/ekstraudstyr (4)

40.2.

Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger) og hovedformål med de yderligere koblingspunkter: …

40.3.

Største tilladte vertikale belastning på de yderligere koblingspunkter: … kg

D.    OPLYSNINGER OM BREMSEEVNE

41.   HJULOPHÆNG

41.1.

Kort beskrivelse og skitse af ophænget og dets kontrolsystem for hver aksel, akselgruppe eller hjul: …

41.2.

Tegning af ophængssystemet: …

41.3.

Niveauregulering: ja/nej/ekstraudstyr (4)

41.4.

Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: …

41.5.

Luftaffjedring af drivaksel (-aksler): ja/nej (4) 41.5.1. Affjedring af drivaksel (-aksler) svarende til luftaffjedring: ja/nej (4) 41.5.2. Frekvens for og dæmpning af svingningerne i den affjedrede masse: …

41.6.

Luftaffjedring af aksel/aksler, der ikke er drivaksel: ja/nej (4) 41.6.1. Affjedring af aksel/aksler, der ikke er drivaksel, svarende til luftaffjedring: ja/nej (4) 41.6.2. Frekvens for og dæmpning af svingningerne i den affjedrede masse: …

41.7.

Karakteristik for ophængets fjedrende dele (konstruktion, materialeegenskaber og dimensioner): …

41.8.

Køretøj udstyret med hydropneumatisk/hydraulisk/pneumatisk (4) ophæng: ja/nej (4)

41.9.

Stabilisatorer: ja/nej/ekstraudstyr (4)

41.10.

Støddæmpere: ja/nej/ekstraudstyr (4)

41.11.

Andre eventuelle anordninger: …

42.   AKSEL/AKSLER OG DÆK

42.1.

Beskrivelse (herunder fotografier og tegninger) af aksel/akslerne …

42.2.

Anvendt(e) materiale(r) og konstruktionsmåde: …

42.3.

Fabrikat (hvis relevant): …

42.4.

Type (hvis relevant): …

42.5.

Største tilladte masse, der bæres af akslen/akslerne: … kg

42.6.

Akseldimensioner: 42.6.1. Længde: … mm 42.6.2. Bredde: … mm

42.7.

Bremseforbindelse til aksel/aksler: Aksial/radial/integreret/andet (4) (hvis andet, specificer: …)

42.8.

Dimensioner på de største tilladte dæk på bremsende aksler: … 42.8.1. Nominel rulleomkreds af de største dæk på de bremsende aksler: … 42.8.2. Dimensioner for de største tilladte dæk på de trækkende aksler: … 42.8.3. Nominel rulleomkreds af de største dæk på de trækkende aksler: …

43.   BREMSESYSTEM

▼M1

43.1.

Kort beskrivelse af det/de på køretøjet monterede bremsesystem/bremsesystemer(55): …

▼B

43.2.

Specifikationer for køretøjet med hensyn til kontrolkredsløb for de pneumatiske og/eller elektriske kontrolledninger i bremsesystemet og en liste over understøttede meddelelser og parametre: …

▼M1 —————

▼B

43.4.

Bremsesystem(er) 43.4.1. Beskrivelse af bremsesystemets funktion (herunder elektroniske dele), blokdiagram over de elektriske forbindelser samt diagram over hydraulik- eller trykluftkredsløbet (55): … 43.4.2 Skitse og driftsskema over bremsesystemet/bremsesystemerne (55): … 43.4.3. Fortegnelse over bremsesystemets dele, tilbørligt identificeret (55): … 43.4.4. Teknisk forklaring af beregningen af bremsesystemet (bestemmelse af forholdet mellem den samlede bremsekraft ved hjulomkredsen og den kraft, der påføres betjeningsenheden) (55): … 43.4.5. Eventuel(le) udvendig(e) energikilde(r) (specifikationer, kapacitet af energibeholdere, maksimalt og minimalt tryk, manometer og indikator for minimum-energibeholdning på instrumentbrættet, vakuumbeholdere og tilførselsventil, kompressorer, overholdelse af regler for trykbeholdere) (55): … 43.4.6. Elektronisk bremsesystem (EBS): ja/nej/ekstraudstyr (4) 43.4.7. Nummer på type I-prøvningsrapporten, jf. bilag VII til delegeret forordning (EU) 2015/68 (hvis relevant): …

43.5.

Overførsel af bremsning 43.5.1. Overførsel af bremsning: Mekanisk/hydrostatisk uden servoforstærkning/med servoforstærkning/helt servodrevet overførsel (4) 43.5.2. Overførselsteknologi: Pneumatisk/hydraulisk/både pneumatisk og hydraulisk (4) 43.5.3. Låsning af betjeningsorgan i højre og venstre side: …

▼M1

43.6.

Bremseapparater på påhængskøretøjer 43.6.1. Teknologi anvendt til påhængskøretøjets bremsestyringssystem: Hydraulisk/pneumatisk/elektrisk(4) 43.6.2. Betjeningsanordning til påhængskøretøjets bremsesystem (beskrivelse, specifikationer): … 43.6.3. Beskrivelse af forbindelser, koblinger og sikkerhedsanordninger (herunder tegninger, skitser og identifikation af eventuelle elektroniske komponenter): … 43.6.4. Forbindelsestype: Enkeltledning/dobbeltledning/ingen(4) 43.6.4.1. Ledningstryk Hydraulisk: Enkeltledning: .… kPa Dobbeltledning: … kPa 43.6.4.2. Ledningstryk Pneumatisk: … Dobbeltledning: … kPa 43.6.5. Tilstedeværelse af ISO 7638:2003-forbindelsesstik(15): ja/nej(4)

▼M1

43.A.   OPLYSNINGSSKEMA FOR PÅHÆNGSKØRETØJER OG BREMSER MED HENSYN TIL DEN ALTERNATIVE PROCEDURE FOR TYPE I- OG TYPE III-PRØVNING

▼B

E.    OPLYSNINGER OM KØRETØJSKONSTRUKTION

44.   PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE

44.1.

Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem: …

45.   ADGANG TIL OBD-INFORMATIONER SAMT REPARATIONS- OG VEDLIGEHOLDELSESINFORMATIONER (45)

45.1.

Adresse på hovedwebstedet for adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer om køretøjer (45): …

45.2.

I tilfælde af trinvis typegodkendelse, adresse på det vigtigste websted for adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer fra fabrikant(er), der er ansvarlige for den/de forudgående etape(r) (45): …

45.3.

Der er afgivet relevante oplysninger, der gør det muligt at udvikle udskiftningskomponenter, der er afgørende for, at egendiagnosesystemet fungerer korrekt ja/nej (4)

45.4.

Årlig produktionsmængde på verdensplan af en type (61): …

45.5.

Bevis for, at der er leveret reparations- og vedligeholdelsesinformationer i åbne tekst- og grafikformater, som kan læses og skrives ud ved hjælp af almindelige software-plug-ins, der er frit tilgængelige og nemme at installere, og som fungerer med almindelige styresystemer. 45.5.1. Nøgleord i metadataene er i overensstemmelse med ISO 15031-2:2010 (Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emission-related diagnostics — Part 2: Guidance on terms, definitions, abbreviations and acronyms): ja/nej (4)

45.6.

Omprogrammering af styreenheder i overensstemmelse med punkt 2.5 i tillæg 1 til bilag V til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014 45.6.1. Omprogrammering af styreenheder foretaget i overensstemmelse med:/SAE J2534/TMC RP1210/andet ikke-proprietært software (4) (hvis andet ikke proprietært software, specificer:…) 45.6.1.1. Proprietært software: ja/nej (4) 45.6.1.2. ISO 22900-2 (Road vehicles — Modular vehicle communication interface (MVCI) — Part 2: Diagnostic protocol data unit application programming interface (D-PDU API)): ja/nej (4) 45.6.1.3. SAE J2534 (Anbefalet praksis for pass-through-programmering af køretøjer): ja/nej (4) 45.6.1.4. TMC RP1210 (API): ja/nej (4) 45.6.1.5. Andet ikke-proprietært software: ja/nej (4) (hvis andet ikke-proprietært software, specificer: …) 45.6.2. Validering af kompatibiliteten mellem fabrikantspecifikke applikationer og køretøjskommunikationsbrugerflader (VCI) foretages ved hjælp af: Uafhængigt udviklede VCI'er/udlån af særligt hardware (4) 45.6.3. Kommunikationssystemer i køretøjer og kommunikation mellem ECU'er og diagnostiske værktøjer i overensstemmelse med standarden: ▼M1 45.6.3.1. SAE J1939-13 (Serial control and communications vehicle network): ja/nej(4) 45.6.3.2. ISO 11783-2 (Traktorer, landbrugs- og skovbrugsmaskiner – Datanetværk til sekventiel styring og til kommunikation): ja/nej(4) 45.6.3.3. ISO 15031-3 (Vejkøretøjer – Kommunikation mellem køretøj og eksternt udstyr til emissionsrelateret diagnostik): ja/nej(4) 45.6.3.4. ISO 13400-4 (Motorkøretøjer – Diagnostisk kommunikation over internetprotokol (DoIP))(4): ja/nej(4) ▼B

45.7.

Oplysninger, der er nødvendige med henblik på fremstilling af diagnoseværktøj 45.7.1. Køretøjsfabrikanten anvender diagnoseværktøj og prøvningsudstyr i overensstemmelse med ISO 22900-2:2009 (Road vehicles — Modular Vehicle Communication Interface (MVCI) — Part 2: Diagnostic protocol data unit application programming interface (D-PDU API)) og ISO 22901-2:2011 (Motorkøretøjer — Åben diagnostisk dataudveksling (ODX) — Del 2: Emissionsrelaterede diagnostiske data) i sit franchiserede netværk: ja/nej/ikke relevant (4) (hvis ikke relevant: angiv årsagerne: …) 45.7.2. ODX-filer er tilgængelige for uafhængige aktører via fabrikantens websted: ja/nej/ikke relevant (4) (hvis ikke relevant: angiv årsagerne: …) 45.7.3. Oplysningerne om kommunikationsprotokol som fastsat i punkt 1.1 i tillæg 2 i bilag V til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014 stilles til rådighed gennem producentens websteder for reparationsinformationer: ja/nej/ikke relevant (4) (hvis ikke relevant: angiv årsagerne:…) 45.7.4. Nødvendige oplysningerne for prøvning og diagnose af OBD-overvågede komponenter som fastsat i punkt 1.2 i tillæg 2 i bilag V til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014 stilles til rådighed gennem producentens websteder for reparationsinformationer: ja/nej/ikke relevant (4) (hvis ikke relevant: angiv årsagerne: …) 45.7.5. Nødvendige oplysninger for udførelse af en reparation som fastsat i punkt 1.3 i tillæg 2 i bilag V til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014 stilles til rådighed gennem producentens websteder for reparationsinformationer: ja/nej/ikke relevant (4) (hvis ikke relevant: angiv årsagerne: …)

45.8.

Reparations- og vedligeholdelsesinformationer om vogntog 45.8.1 Køretøjsfabrikanten anbefaler en type traktor kombineres med et køretøj i klasse R eller S eller omvendt: ja/nej (4) 45.8.2. Køretøjer, for hvilke kombinationen anbefales: 45.8.2.1. Mærke (fabrikantens varemærke) (18): … 45.8.2.2. Type (17): … 45.8.2.2.1. Variant(er) (17): … 45.8.2.2.2. Version(er) (17): … 45.8.2.3. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 45.8.2.4. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): … 45.8.3. OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer vedrørende begge køretøjers sammenkoblingsfunktionalitet stilles til rådighed via et websted, der er etableret af flere fabrikanter i fællesskab eller af et konsortium af fabrikanter: ja/nej (4) 45.8.3.1. Adressen på det websted, der er etableret af flere fabrikanter i fællesskab eller af et konsortium af fabrikanter (45): …

46.   STYRTSIKKERT FØRERVÆRN (ROPS)

46.1.

ROPS-udstyr: Obligatorisk/ekstraudstyr/standard (4)

46.2.

ROPS i form af førerhus/chassisramme/bøjler monteret ved forende/bagende (4) ▼M1 46.2.1. I tilfælde af bøjle: sammenklappelig/ikke sammenklappelig(4) 46.2.2. I tilfælde af sammenklappelig bøjle: 46.2.2.1. Sammenklapning: ikke servoforstærket/delvist servoforstærket/fuldt servoforstærket(4) 46.2.2.2. I tilfælde af ikke servoforstærket eller delvist servoforstærket sammenklapning: 46.2.2.2.1. Håndbetjent sammenklappeligt styrtsikret førerværn: med/uden værktøj(4) 46.2.2.2.2. Fotografier og detaljerede tekniske tegninger, der viser betjeningsområdet og de tilgængelige zoner set oppefra og fra siden. Dimensioner og største styrker til aktivering af det styrtsikre førerværn skal fremgå af tegningerne: … 46.2.2.3. I tilfælde af delvist eller fuldt servoforstærket sammenklapning, en kort beskrivelse af servoanordningen, dens eventuelle betjeningsanordning og dennes placering: … 46.2.2.4. Låsemekanisme: Manuel/automatisk(4) 46.2.2.4.1. For manuelle låsemekanismer, en kort beskrivelse af låsemekanismen og dens ergonomiske udformning med hensyn til at undgå faren for klemning eller klipning og begrænse den kraft, der kræves til betjeningen: … 46.2.2.4.2. For automatiske låsemekanismer, 46.2.2.4.2.1. en kort beskrivelse af låsemekanismen, dens eventuelle betjeningsanordning og dennes placering: … 46.2.2.4.2.2. fabrikantens attest, jf. Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014, bilag IX, del B3, punkt 5.5, anmærkning 2: ja/nej(4) ▼B

46.3.

Fotografier og detaljerede tekniske tegninger, der viser placeringen af det styrtsikre førerværn, sædets indekspunkt (SIP) og monteringstegninger og førerværnets placering på den del af traktorens forende, som er i stand til at bære traktorens vægt, når den vælter (hvis relevant) osv. (I tilfælde af fortil monteret sammenklappelig ROPS vises betjeningsområdet og de tilgængelige zoner set ovenfra og fra siden). De vigtigste mål skal være angivet på tegningen, herunder traktorens udvendige dimensioner med påmonteret førerværn og de vigtigste indvendige mål: …

46.4.

Kortfattet beskrivelse af førerværnet, herunder: 46.4.1. Konstruktionstype: … 46.4.2. Monteringsdetaljer: … 46.4.3. Nærmere oplysninger om den del af traktorens forende, som er i stand til at bære traktorens vægt, når den vælter (hvis relevant): … 46.4.4. Yderligere ramme: …

46.5.

Dimensioner (52) 46.5.1. Tagelementernes højde over sædets indekspunkt (SIP): … mm 46.5.2. Tagelementernes højde over traktorens fodplade: … mm 46.5.3. Førerværnets indvendige bredde lodret over sædets indekspunkt ved rattets midte: … mm 46.5.4. Afstand fra rattets midte til førerværnets højre side: … mm 46.5.5. Afstand fra rattets midte til førerværnets venstre side: … mm 46.5.6. Minimumsafstand fra rattets kant til førerværnet: … mm 46.5.7. Vandret afstand fra sædets indekspunkt til førerværnets bagside over sædets indekspunkt: … mm 46.5.8. Placering (i forhold til bagakslen) af den del af traktorens forende, som er i stand til at bære traktorens vægt, når den vælter (hvis relevant): 46.5.8.1. Vandret afstand: … mm 46.5.8.2. Lodret afstand: … mm

46.6.

Nærmere oplysninger om de materialer, der er anvendt til fremstilling af førerværnet, og specifikationer for anvendt stål (53) 46.6.1. Hovedramme (dele — materiale — størrelser): … 46.6.2. Beslag (dele — materiale — størrelser): … 46.6.3. Bolte til samling og montering (dele — størrelser): … 46.6.4. Tag (dele — materiale — størrelser): … 46.6.5. Beklædning (hvis anvendt) (dele — materiale — størrelser): … 46.6.6. Glas (hvis anvendt) (dele — materiale — størrelser): … 46.6.7. Del af traktorens forende, som er i stand til at bære traktorens vægt, når den vælter (hvis relevant) (dele — materiale — størrelser): …

46.7.

Som alternativ til punkt 46.1-46.6.7 afgives følgende oplysninger: 46.7.1. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (dynamisk prøvning), OECD regulativ 3, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 46.7.2. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugsbæltetraktorer, OECD regulativ 8, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 46.7.3. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (statisk prøvning), OECD regulativ 4, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 46.7.4. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af fortil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD regulativ 6, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 46.7.5 Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD regulativ 7, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

47.   FØRERVÆRN TIL BESKYTTELSE MOD NEDFALDENDE GENSTANDE (FOPS)

47.1.    Køretøjer i klasse T og C, som er udstyret til skovbrugsopgaver

47.1.1.

Kravene i ISO-standard 8083:2006 (Machinery for forestry — Falling-object protective structures (FOPS) — Laboratory tests and performance requirements) niveau I og niveau II (4) vedrørende FOPS er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

47.2.    Alle andre køretøjer i klasse T og C udstyret med FOPS

47.2.1.

Fotografier og detaljerede tekniske tegninger, der viser placeringen af FOPS-førerværnet, sædets indekspunkt (SIP) osv. De vigtigste mål, herunder traktorens udvendige dimensioner med påmonteret førerværn og de vigtigste indvendige mål, skal være angivet på tegningen: …

47.2.2.

Kortfattet beskrivelse af førerværnet, herunder: 47.2.2.1. Konstruktionstype: … 47.2.2.2. Monteringsdetaljer: …

47.2.3.

Dimensioner (52) 47.2.3.1. Tagelementernes højde over sædets indekspunkt (SIP): … mm 47.2.3.2. Tagelementernes højde over traktorens fodplade: … mm 47.2.3.3. Traktorens totalhøjde med påmonteret førerværn: … mm 47.2.3.4. Førerværnets totalbredde (hvis dette er inklusive skærme, angives dette): … mm

47.2.4.

Nærmere oplysninger om de materialer, der er anvendt til fremstilling af førerværnet, og specifikationer for anvendt stål (53) 47.2.4.1. Hovedramme (dele — materiale — størrelser): … 47.2.4.2. Beslag (dele — materiale — størrelser): … 47.2.4.3. Bolte til samling og montering (dele — størrelser): … 47.2.4.4. Tag (dele — materiale — størrelser): …

47.2.5.

Nærmere oplysninger om fabrikantens forstærkning af originale dele: …

47.2.6.

Som alternativ til punkt 47.2.1-47.2.5: Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn mod nedfaldende genstande på landbrugs- og skovbrugstraktorer, OECD regulativ 10, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

48.   FØRERENS STØJEKSPONERING

48.1.

Køretøjer i klasse T eller C (med gummibælter) prøves efter prøvningsmetode 1, jf. punkt 2 i bilag XIII til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014: ja/nej/ikke relevant (4)

48.2.

Køretøjer i klasse T eller C (med gummibælter) prøves efter prøvningsmetode 2, jf. punkt 3 i bilag XIII til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014: ja/nej/ikke relevant (4)

48.3.

Køretøjer i klasse C med stålbælter prøves på underlag af fugtigt sand, jf. punkt 5.3.2 i ISO 6395:2008 (Støj fra jordflytningsmaskiner — Bestemmelse af lydeffektniveau — betingelser for dynamisk prøvning): ja/nej/ikke relevant (4)

48.4

Som alternativ til punkt 48.1-48.3: Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af støj på førerpladsen i landbrugs- og skovbrugstraktorer, OECD regulativ 5, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

49.   SIDDEPLADSER (SADLER OG SÆDER)

49.1.

Konfiguration af siddeplads: Sæde/saddel (4)

49.2.

Koordinater eller tegning af sædets referencepunkt(er) S for alle siddepladser: …

49.3.

Beskrivelse og tegninger af 49.3.1. Sæderne og deres forankring: … 49.3.2. Indstillingssystem: … 49.3.3. System til indstilling og blokering: … 49.3.4. Sikkerhedsselernes forankringer, hvis de er indbygget i sædets ramme: … 49.3.5. Dele af køretøjet, der benyttes som forankring: …

49.4.

Førersæde ▼M1 49.4.1. Placering af førersædet: venstre-/højre-/centerstyring(4) ▼B 49.4.2. Førersædets kategoritype: kategori A, klasse I/II/III, kategori B (4) 49.4.3. Vendbar førerplads: ja/nej (4) 49.4.3.1. Beskrivelse af vendbar førerplads: … 49.4.4. Dimensioner af førersædet, herunder dybden og bredden af sædets siddeflade, rygstødets placering og hældning samt hældningen af sædets overflade: 49.4.5. Vigtigste karakteristika for førersædet: … 49.4.6. Indstillingssystem: … 49.4.7. Justerings- og låsesystem i længderetningen og i lodret retning: … 49.4.7.1. For køretøjer, der ikke er udstyret med et indstilleligt sæde, angives ratsøjlens og pedalernes forskydning: …

▼M1

49.5.

Passagersæde(r): 49.5.1. Antal passagersæder:… 49.5.2. Placering og arrangement(8):… 49.5.3. Passagersædets/-sædernes dimensioner: … 49.5.4. Vigtigste karakteristika for passagersæderne: … 49.5.5. Kravene i EN 15694:2009 (Landbrugs- og skovbrugstraktorer – Passagersæder – Krav og prøvningsprocedurer), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant(4) 49.5.6. Kravene i standard EN 2011:15997 (Terrængående motorcykler (ATV'er) – Sikkerhedskrav og prøvningsmetoder) til passagersæder for ATV type II-køretøjer er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/gælder ikke(4)

▼B

50.   BETJENINGSPLADS OG ADGANGS- OG UDSTIGNINGSFORHOLD TIL/FRA KØRETØJET, HERUNDER DØRE OG VINDUER

50.1.    Betjeningsplads

50.1.1.

Detaljerede fotografier eller tegninger, herunder dimensioner for betjeningsplads, med angivelse af placeringen af sædets referencepunkt (S) og dimensionerne for betjeningspladsen omkring det, frirummet mellem ratnavet og traktorens faste dele, betjeningsanordningens placering, trin og nødvendige håndlister osv.: …

50.1.2.

Håndbetjente betjeningsanordninger opfylder kravet til minimumsfrirum i punkt 4.5.3 i ISO 4254-1:2013 (Agricultural machinery — Safety — Part 1: General requirements) med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

50.2.

Adgang til førerplads 50.2.1. Detaljerede fotografier eller tegninger og/eller eksploderet afbildning, herunder dimensioner for indgange, trappetrin, trin, håndlister og håndgreb: … 50.2.2. Mindstemål for trappetrin og indbyggede påstigningsanordninger og trin. 50.2.2.1. Frirum i dybden: … mm 50.2.2.2. Frirum i bredden: … mm 50.2.2.3. Frihøjde: … mm 50.2.2.4. Frirum mellem to trappetrins overflade: … mm 50.2.3. For køretøjer i klasse C er kravene i punkt 3.3.5 i bilag XV til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014 opfyldt med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4) 50.2.4. Håndlister/håndgreb(4) forefindes: ja/nej (4)

50.3.

Adgang til andre pladser end førerpladsen 50.3.1. Detaljerede fotografier eller tegninger og/eller eksploderet afbildning, herunder dimensioner for indgange, trappetrin, trin, håndlister og håndgreb: … 50.3.2. Mindstemål for trappetrin og indbyggede påstigningsanordninger og trin. 50.3.2.1. Frirum i dybden: … mm 50.3.2.2. Frirum i bredden: … mm 50.3.2.3. Frihøjde: … mm 50.3.2.4. Frirum mellem to trappetrins overflade: … mm 50.3.3. Håndlister/håndgreb (4) forefindes: ja/nej (4)

50.4.

Døre, låse og hængsler 50.4.1. Antal døre og deres konfiguration, dimensioner og største åbningsvinkel (5): … 50.4.2. Tegning af låse og hængsler og deres placering på dørene: … 50.4.3. Teknisk beskrivelse af låse og hængsler: … 50.4.4. Eventuelle køretøjsdøre med eldrevne ruder og eldrevne tagluger opfylder kravene i punkt 5.8.1- 5.8.5 i FN/ECE-regulativ nr. 21 (EUT L 188 af 16.7.2008, s. 32): ja/nej (4)

50.5.

Vinduer og nødudgang(e) 50.5.1. Fotografier, tegninger og/eller eksploderet afbildning af placeringen af og nødudgange samt af eventuelle yderligere midler til at lette evakueringen: … 50.5.2. Antal vinduer:… og nødudgange: … 50.5.3. Dimensioner for vinduer: … mm × … mm og nødudgange: … mm × … mm 50.5.4. (Eventuelle) midler til at fjerne forskelle i højde over 1 000 mm for at lette evakueringen: …

51.   KRAFTUDTAG

51.1.

Antal kraftudtag: …

▼M1

51.2.

Hovedkraftudtag 51.2.1. Placering: Forende/bagende/andet(4) (hvis andet, specificer:…) 51.2.2. Omdrejninger pr. minut: … min–1 51.2.2.1. Forholdet mellem kraftudtagets og motorens omdrejninger: … 51.3.3. Valgfrit: Effekt ved kraftudtag (PTO) ved nominel hastighed (i overensstemmelse med OECD-regulativ 2(57) eller ISO 789-1:1990 (Agricultural tractors – Test procedures – Part 1: Power tests for power take-off)) Nominel PTO-hastighed (min–1) Tilsvarende motoromdrejningshastighed (min–1) Effekt (kW) 1-540 … … 2-1 000 … … 540E     1 000 E     51.2.4. Afskærmning af kraftudtag (beskrivelse, dimensioner, tegninger, fotografier): …

▼B

51.3.

Sekundære kraftudtag (eventuelt) 51.3.1. Placering: Forende/bagende/andet (4) (hvis andet, specificer …) 51.3.2. Omdrejninger pr. minut: … 51.3.2.1. Forholdet mellem kraftudtagets og motorens omdrejninger: … 51.2.3. Valgfrit: Effekt ved kraftudtag (PTO) ved nominel hastighed (i overensstemmelse med OECD-regulativ 2 (57) eller ISO 789-1:1990 (Agricultural tractors — Test procedures — Part 1: Effektprøvning af kraftudtag)) Nominel hastighed PTO (min– 1) Tilsvarende motoromdrejningshastighed (min– 1) Effekt (kW) 1-540 … … 2-1 000 … … 540E     1 000 E     51.3.4. Afskærmning af kraftudtag (beskrivelse, dimensioner, tegninger, fotografier): …

51.4.

Bageste kraftudtag 51.4.1. Kravene i ISO-standard 500-1:2014 (Agricultural tractors — Rear-mounted power take-off types 1, 2, 3 and 4 — Part 1: General specifications, safety requirements, dimensions for master shield and clearance zone) er opfyldt med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 51.4.2. Kravene i ISO-standard 500-2:2004 (Agricultural tractors — Rear-mounted power take-off types 1, 2 and 3 — Part 2: Narrow-track tractors, dimensions for master shield and clearance zone) er opfyldt med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

51.5.

Forreste kraftudtag 51.5.1. Kravene i ISO-standard 8759-1:1998 (Landbrugshjultraktorer — frontmonteret redskabsophæng — Del 1: Kraftudtag og trepunksophæng), med undtagelse af punkt 4.2, er opfyldt med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

52.   AFSKÆRMNING AF TRANSMISSIONSDELE, UDSTØDNINGSSYSTEM, AFSKÆRMNINGER OG BESKYTTELSESUDSTYR

52.1.

Beskrivelse (herunder tegninger, skitser eller fotografier) af beskyttelsesudstyr med dimensioner, der viser sikkerhedsafstande for undgåelse af kontakt med farlige dele og beskyttelsesudstyr, der er monteret på farlige punkter, som minimum for følgende komponenter: 52.1.1. Betjeningsanordninger: … 52.1.2. Bageste trepunktsophæng: … 52.1.3. Forreste trepunktsophæng: … 52.1.4. Førersæde og omgivelser: … 52.1.5. Passagersæde (eventuelt) … 52.1.6. Styre- og svingaksel: … 52.1.7. Drivaksler fastgjort til traktoren: … 52.1.8. Frigang omkring de trækkende hjul … 52.1.9. Motorhjelm: … 52.1.10. Beskyttelse mod varme overflader: … 52.1.11. Udstødningssystem: … 52.1.12. Hjul: …

52.2.

Beskrivelse (herunder fotografier og tegninger, hvis det er nødvendigt) af det beskyttelsesudstyr, der anvendes til: 52.2.1. Ensidig afskærmning: … 52.2.2. Flersidig afskærmning: … 52.2.3. Helt lukket afskærmning: … 52.2.4. Kortfattet beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: …

52.3.

Kravene i standard EN 15997:2011 (Terrængående motorcykler (ATV'er) — Sikkerhedskrav og prøvningsmetoder) til varme overflader er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet. ja/nej/ikke relevant (4)

52.4.

Beskrivelse (herunder tegninger, skitser eller fotografier) af montering og mærkning af fleksible hydraulikslanger: …

52.5.

For køretøjer i klasse R med tippelad, beskrivelse (herunder tegninger, skitser eller fotografier) af støtteanordningerne til service og vedligeholdelse: …

52.6.

Beskrivelse og identifikation (herunder tegninger, skitser eller fotografier) af smøringspunkter og hvorledes der kan opnås adgang til dem: …

53.   SIKKERHEDSSELERS FORANKRINGER

53.1.

Kravene i ISO-standard 3776-1:2006 (Tractors and machinery for agriculture — Seat belts — Part 1: Anchorage location requirements) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

53.2.

Fotografier og/eller tegninger af karrosseriet, der viser forankringernes antal, placering og dimensioner: …

53.3.

Tegninger af seleforankringerne og de dele af køretøjets konstruktion, hvortil de er fastgjort (med angivelse af de anvendte materialer): …

53.4.

Betegnelse for de typer sikkerhedsseler (4), der er godkendt til forankring til køretøjets seleforankringer   Forankringens placering Køretøjets konstruktion Sædets konstruktion Førersæde Nederste forankring ydre indre     Øverste forankring     Passagersæde 1 Nederste forankring ydre indre     Øverste forankring     Passagersæde … Nederste forankring ydre indre     Øverste forankring     53.4.1. Bemærkning: …

53.5.

Særlige anordninger (eksempel: indstilling af sædehøjde, selestrammer osv.): …

53.6.

Beskrivelse af den særlige type sikkerhedsseler, som er forankret i sædets ryglæn, eller som er forsynet med energiabsorberende anordning: …

53.7.

Alternativ til punkt 53.2-53.6 53.7.1. Kravene i ISO-standard 3776-2:2013 (Tractors and machinery for agriculture — Seat belts — Part 2: Anchorage strength requirements) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.2. Prøvningsrapport udstedt på grundlag af FN/ECE-regulativ nr. 14 (EUT L 109 af 28.4.2011, s. 1), med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.3. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (dynamisk prøvning), OECD regulativ 3 med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.4. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugsbæltetraktorer, OECD regulativ 8 med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.5. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (statisk prøvning), OECD regulativ 4 med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.6. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af fortil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD regulativ 6, med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.7 Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD regulativ 7, med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

54.   SIKKERHEDSSELER

54.1.

Kravene i ISO-standard 3776-3:2009 (Tractors and machinery for agriculture — Seat belts — Part 3: Requirements for assemblies), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

54.2.

Prøvningsrapport udstedt på grundlag af FN/ECE-regulativ nr. 16 (EUT L 233 af 9.9.2011, s. 1), med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

▼M1

54.3.

Antal og placering af sikkerhedsseler og sæder, på hvilke de kan bruges; udfyld tabellen nedenfor: Konfiguration af sikkerhedsseler og tilhørende oplysninger       Fuldstændigt EU-typegodkendelsesmærke/ECE-typegodkendelsesmærke Variant (hvis relevant) Anordning til højdeindstilling af sele (anfør ja/nej/ekstraudstyr) Førersæde   L       C       R       Passagersæde 1   L       C       R       Passagersæde …   L       C       R       L = venstre, C = i midten, R = højre

▼B

54.4.

Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: …

55.   BESKYTTELSE MOD INDTRÆNGENDE GENSTANDE (OPS)

55.1.    Køretøjer i klasse T og C, som er udstyret til skovbrugsopgaver

55.1.1.

Kravene i ISO-standard 8084:2003 (Machinery for forestry — Operator protective structures — Laboratory tests and performance requirements) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

55.2.    Alle andre køretøjer i klasse T og C udstyret med OPS

55.2.1.

Kravene i bilag 14 til FN/ECE-regulativ nr. 43 (EUT L 230 af 31.8.2010, s. 119) om sikkerhedsruder er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

56.   INSTRUKTIONSBOG, INFORMATION, ADVARSLER OG MÆRKNING

56.1.    Instruktionsbog

56.1.1.

Kravene i ISO 3600:1996 (Tractors, machinery for agriculture and forestry, powered lawn and garden equipment — Operator's manuals — Content and presentation) med undtagelse af punkt 4.3 (Machine identification) er opfyldt: ja/nej (4)

56.1.2.

De oplysninger, som kræves i bilag XXII til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014, findes i instruktionsbogen: ja/nej (4)

56.2.    Information, advarsler og mærkning

56.2.1.

Kravene i ISO 3767, del 1 (1998 + A2:2012) (Traktorer, land- og skovbrugsmaskiner, motordrevne plæneklippere og haveudstyr. Symboler for betjeningsorganer mv. — Del 1: Generelle symboler og, hvis relevant, Del 2 (:2008) (Traktorer, land- og skovbrugsmaskiner, motordrevne plæneklippere og haveudstyr. Symboler for betjeningsorganer mv. Del 2: Symboler til traktorer og landbrugsmaskiner) er opfyldt med relevant dokumentation og er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

56.2.2.

Som alternativ til punkt 56.2.1, kravene i FN/ECE-regulativ nr. 60 (EUT L 95 af 31.3.2004, s. 10) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

56.2.3.

Kravene i ISO 11684:1995 (Tractors, machinery for agriculture and forestry, powered lawn and garden equipment — Safety signs and hazard pictorials — General principles) er overholdt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

56.2.4.

Kravene i ISO-standard 7010:2011(Grafiske symboler — Sikkerhedsfarver og sikkerhedsskilte — Registrerede sikkerhedsskilte) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

56.3.

Beskrivelse, farvekoder og midler til identifikation af hydrauliske koblingers strømningsretninger, herunder tegninger, skitser eller fotografier): …

56.4.

Beskrivelse, farvekoder og midler til identifikation af sikre hævepunkter (herunder tegninger, skitser eller fotografier): …

▼M1

57.   FØRERBETJENTE BETJENINGSANORDNINGER, HERUNDER IDENTIFICERING AF BETJENINGSANORDNINGER, KONTROLLAMPER OG INDIKATORER

57.1.

Fotografier og/eller tegninger af placeringen af symboler og betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer:

57.2.

Betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer, som, hvis de forefindes, skal være identificeret, og hertil anvendte symboler Symbol nr. Anordning Betjeningsanordning/indikator forefindes (1) Er identificeret ved symbol (1) Hvor (2) Kontrollampe forefindes (1) Er identificeret ved symbol (1) Hvor (2) 1 Nærlyslygte             2 Fjernlyslygte             3 Positionssidelygter             4 Tågeforlygter             5 Tågebaglygte             6 Anordning til indstilling af forlygteniveau             7 Parkeringslyslygter             8 Retningsviserblinklygter             9 Havariblink             10 Vinduesvisker             11 Forrudevasker             12 Kombineret forrudevisker og -vasker             13 Forlygtevasker             14 Forrudeafrimning og -afdugning             15 Bagrudeafrimning og -afdugning             16 Ventilator             17 Dieselforvarmer             18 Choker             19 Bremsesvigt             20 Brændstofniveau             21 Ladeindikator             22 Kølevæsketemperatur             23 Fejlindikator (MI)             (*1)    x = ja – = nej, eller kan ikke fås separat o = ekstraudstyr. (*2)    d = på henholdsvis betjeningsanordning, indikator eller kontrollampe c = i umiddelbar nærhed.

57.3.

Betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer, som, hvis de forefindes, kan være identificeret, og symboler, der skal anvendes, hvis de er identificeret Symbol nr. Anordning Betjeningsanordning/indikator forefindes (1) Er identificeret ved symbol (1) Hvor (2) Kontrollampe forefindes (1) Er identificeret ved symbol (1) Hvor (2) 1 Parkeringsbremse             2 Bagrudevisker             3 Bagrudevasker             4 Kombineret bagrudevisker og -vasker             5 Intermitterende forrudevisker             6 Lydsignalanordning             7 Motorhjelm             8 Sikkerhedssele             9 Olietryk             10 Blyfri benzin             11 …             12 ….                             (*1)    x = ja – = nej, eller kan ikke fås separat o = ekstraudstyr. (*2)    d = på henholdsvis betjeningsanordning, indikator eller kontrollampe c = i umiddelbar nærhed.

57.4.

Kort beskrivelse og skematisk tegning af steder, forskydning, betjeningsmetoder og farvekoder for de forskellige betjeningsanordninger indvendigt i køretøjet, som for traktorer uden lukket kabine viser, hvordan adgangen fra jorden til indvendige betjeningsanordninger er undgået:…

57.5.

Kort beskrivelse og skematisk tegning af steder, forskydning, betjeningsmetoder og farvekoder for de forskellige betjeningsanordninger udvendigt på køretøjet med angivelse farezoner ved for- og bagende i overensstemmelse med tillæg 1 til bilag XXIII til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014: …

57.6.

Kravene i bilag A og C i ISO-standard 15077:2008 (Tractors and self-propelled machinery for agriculture – Operator controls – Actuating forces, displacement, location and method of operation) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej(4)

57.7.

Kravene i punkt 4.5.3 i ISO-standard 4254-1:2013 (Landbrugsmaskiner – Sikkerhed – Del 1: Generelle krav) - med undtagelse af betjeningsanordninger, der betjenes med fingerspidsen - er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej(4)

57.8.

Kravene i standard EN 15997:2011 (Terrængående motorcykler (ATV'er) - Sikkerhedskrav og prøvningsmetoder) om gasspjældstyring og styring af manuel kobling er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant(4)

57.9.

For køretøjer if klasse T og C er kravene i ISO-standard 10975:2009 (Tractors and machinery for agriculture - Auto-guidance systems for operator-controlled tractors and self-propelled machines - Safety requirements) opfyldt med relevant dokumentation, der indgår i oplysningsskemaet: ja/nej/gælder ikke(4)

▼B

58.   BESKYTTELSE MOD FARLIGE STOFFER

58.1.

Kort beskrivelse (herunder tegninger og fotografier) af lufttilførsel og filtersystem, herunder anordninger til opnåelse af positiv trykforskel i førerhuset og luftstrøm af friskfiltreret luft: …

58.2.

Kravene i EN 15695-1 (Landbrugstraktorer og selvkørende sprøjter — Beskyttelse af føreren mod farlige stoffer — Del 1: Klassifikation af førerhus, krav og prøvningsprocedurer): kategori 1/kategori 2/kategori 3/kategori 4 (4) om klassifikation af førerhus med hensyn til beskyttelse mod farlige stoffer er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

58.3.

Kravene i EN 15695-2 (Landbrugstraktorer og selvkørende sprøjter — Beskyttelse af føreren mod farlige stoffer — Del 2: Filtre, krav og prøvningsprocedurer): Støvfilter/aerosolfilter/dampfilter (4) om filtre med hensyn til beskyttelse mod farlige stoffer er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

59.   FOR KØRETØJER I KLASSE T OG C, MASKINER (63) MONTERET PÅ KØRETØJET

59.1.

Generel beskrivelse af maskinerne og deres interaktion med køretøjet: …

59.2.

Skitsetegning af maskiner og tegninger af styringskredsløb samt beskrivelser og forklaringer, der er nødvendige for at forstå maskinens drift: …

---

Tillæg 1

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår montering af et motorsystem/motorfamiliesystem

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

2.5.

Yderligere generelle oplysninger om motorer ▼M1 2.5.1. Typegodkendelse af: Type motor/motorfamilie(4) ▼B 2.5.2. Fabrikantens typekode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer): … 2.5.3. Handelsbetegnelse for stammotoren og, i givet fald, motorfamilien: … 2.5.4. Yderligere mærkning af motorer 2.5.4.1. Motoridentifikationnummerets placering, kodning og fastgørelse: … 2.5.4.2. Fotografier og/eller tegninger af placeringen af motorens identifikationsnummer (udfyldt eksempel med målangivelser): …

5.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER FOR DRIVAGGREGATET

5.1.   Køretøjets maksimalhastighed

5.1.1.   Maksimalhastighed, fremadgående:

5.1.1.1.

Den for køretøjet oplyste konstruktivt bestemte maksimalhastighed: … km/h

5.1.1.2.

Køretøjets beregnede konstruktivt bestemte maksimalhastighed i højeste gear (beregningsmåde skal fremgå) (41): … km/h

5.1.1.3.

Målt maksimalhastighed: … km/h (41)

5.1.2.   Maksimalhastighed, baglæns (54)

5.1.2.1.

Den for køretøjet oplyste konstruktivt bestemte baglæns maksimalhastighed: … km/h

▼M1 —————

▼B

5.2.	Motorens nominelle nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.3.	Motorens maksimale nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.4.	Maksimalt drejningsmoment: … Nm, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.5.	Brændstoftype (9): …

B.    OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE

6.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR (STAM)MOTOREN (4)

6.1.	Funktionsprincip: totakt/firetakt (4)

6.2.	Boring (12) … mm

6.3.	Slaglængde (12): … mm

6.4.	Antal cylindre … og cylinderarrangemen (26) …

6.5.	Motorens slagvolumen: … cm3

▼M1

6.6.	Nominel hastighed: … min–1

6.7.	Hastighed ved maksimalt drejningsmoment: … min–1

▼B

6.8.	Volumetrisk kompressionsforhold (7): …

6.9.	Beskrivelse af forbrændingssystem: …

6.10.

Tegning(er) af forbrændingskammer og stempeltop: …

6.11.

Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte: …

6.12.

Kølesystem 6.12.1.   Flydende 6.12.1.1. Væskens art: … 6.12.1.2. Cirkulationspumper: ja/nej (4) 6.12.1.2.1. Specifikationer for (eventuelle) cirkulationspumper og disses fabrikat(er) og type(r): … 6.12.1.2.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … 6.12.2.   Luft 6.12.2.1. Blæser: ja/nej (4) 6.12.2.1.1. Karakteristika for blæseren … 6.12.2.1.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): …

6.13.

Tilladt temperatur ifølge fabrikanten 6.13.1. Væskekøling: Maksimal temperatur ved fraløb: … K 6.13.2. Luftkøling: Referencepunkt … 6.13.2.1. Maksimal temperatur ved referencepunkt: … K 6.13.3. Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler (i givet fald): … K 6.13.4. Største udstødningstemperatur ved det punkt i udstødningsrøret (-rørene), der støder op til udstødningsmanifoldens afgangsflange(r): … K 6.13.5. Smøremiddeltemperatur: minimum: … K, maksimum: … K

6.14.

Tryklader 6.14.1. Tryklader: ja/nej (4) 6.14.2. Fabrikat: … 6.14.3. Type: … 6.14.4. Beskrivelse af systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, hvis relevant): … 6.14.5. Ladeluftkøler: ja/nej (4)

6.15.

Indsugningssystem: størst tilladte indsugningsvakuum ved motorens mærkehastighed og 100 % belastning: … kPa

6.16.

Udstødningssystem: Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motorhastighed og 100 % belastning: … kPa

6.17.

Forureningsbegrænsende foranstaltninger 6.17.1. Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: ja/nej (4) 6.17.2. Eventuelle supplerende forureningsbekæmpende anordninger: 6.17.2.1. Katalysator: ja/nej (4) 6.17.2.1.1. Fabrikat: … 6.17.2.1.2. Type … 6.17.2.1.3. Antal katalysatorer og katalysatorelementer … 6.17.2.1.4. Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner og volumen: … 6.17.2.1.5. Type katalytisk virkning … 6.17.2.1.6. Samlet mængde ædelmetaller: … 6.17.2.1.7. Relativ koncentration: … 6.17.2.1.8. Substrat (struktur og materiale): … 6.17.2.1.9. Celletæthed: … 6.17.2.1.10. Katalysatorbeholdertype(r): … 6.17.2.1.11. Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 6.17.2.1.12. Normalt driftstemperaturområde … K 6.17.2.1.13. Reagens, der forbruges (i givet fald) … 6.17.2.1.13.1. Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … 6.17.2.1.13.2. Reagensets normale driftstemperaturområde: … 6.17.2.1.13.3. International standard (hvis relevant): … 6.17.2.1.14. NOx-sensor: ja/nej (4) 6.17.2.1.15. Lambdasonde: ja/nej (4) 6.17.2.1.15.1. Fabrikat: … 6.17.2.1.15.2. Type … 6.17.2.1.15.3. Placering: … 6.17.2.1.16. Luftindblæsning: ja/nej (4) 6.17.2.1.16.1. Type: Pulserende luft/luftpumpe/andet (4) (hvis andet: specificer: … ) 6.17.2.1.17. EGR: ja/nej (4) 6.17.2.1.17.1. Karakteristika (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk og lign.): … 6.17.2.1.18. Partikelfilter: ja/nej (4) 6.17.2.1.18.1. Partikelfilterets dimensioner og volumen: … 6.17.2.1.18.2. Partikelfilterets type og konstruktion: … 6.17.2.1.18.3. Placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 6.17.2.1.18.4. Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og tegning: … 6.17.2.1.18.5. Normalt driftstemperaturområde: … K og trykområde: … kPa 6.17.2.1.19. Andre systemer: ja/nej (4) 6.17.2.1.19.1. Beskrivelse og funktionsmåde: …

▼M1

6.18.

Brændstoftilførsel for dieselmotorer 6.18.1.    Fødepumpe 6.18.1.1 Tryk(7) … kPa eller karakteristikdiagram: … 6.18.2.    Indsprøjtningssystem 6.18.2.1. Pumpe 6.18.2.1.1. Fabrikat(er): …. 6.18.2.1.2. Type(r): …. 6.18.2.1.3. Brændstoftilførsel: ... og … mm3(7) pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning med en pumpehastighed på: henholdsvis … rpm (nominel) og: … rpm (maks. drejningsmoment) eller karakteristikdiagram: … 6.18.2.1.3.1. Anvendt metode: på motor/i prøvebænk(4) 6.18.2.2. Indsprøjtningsforstilling: 6.18.2.2.1. Kurve over indsprøjtningsforstilling(7): … 6.18.2.2.2. Indsprøjtningsindstilling(7): … 6.18.2.3. Indsprøjtningsrør: 6.18.2.3.1. Længde: … mm 6.18.2.3.2. Indvendig diameter: … mm 6.18.2.4. Indsprøjtningsdyse(r): 6.18.2.4.1. Fabrikat(er): … 6.18.2.4.2. Type(r): …. 6.18.2.4.3. Åbningstryk(7): … kPa eller karakteristikdiagram : … 6.18.2.5. Regulator 6.18.2.5.1. Fabrikat(er): … 6.18.2.5.2. Type(r): …. 6.18.2.5.3. Afskæringshastighed ved fuld belastning(7): … min–1 6.18.2.5.4. Maksimalt omdrejningstal ubelastet(7): … min–1 6.18.2.5.5. Tomgangshastighed(7): … min–1 6.18.2.6. Koldstartsystem 6.18.2.6.1. Fabrikat(er): …. 6.18.2.6.2. Type(r): …. 6.18.2.6.3. Beskrivelse: …

▼B

6.19.

Brændstof til benzinmotorer 6.19.1. Karburator: … 6.19.1.1. Fabrikat(er): … 6.19.1.2. Type(r): … 6.19.2. Indirekte indsprøjtning: Singlepoint-/multipoint-indsprøjtning (4) 6.19.2.1 Fabrikat(er): … 6.19.2.2. Type(r): … 6.19.3. Direkte indsprøjtning: … 6.19.3.1 Fabrikat(er): … 6.19.3.2. Type(r): …

6.20.

Ventilindstilling 6.20.1. Maksimalt ventilløft og åbne- og lukkevinkler, angivet i forhold til dødpunkter, eller tilsvarende data: … 6.20.2. Reference- og/eller indstillingsspillerum (4): … 6.20.3. System til variabel ventilindstilling (hvis til stede og hvor: indsugning og/eller udstødning) 6.20.3.1. Type: Kontinuerlig type/tænd-sluktype (4) 6.20.3.2 Kamvinkel ved faseskift: …

6.21.

Portkonfiguration 6.21.1. Placering, størrelse og antal …

6.22.

Tændsystem 6.22.1.   Tændspole 6.22.1.1. Fabrikat(er): … 6.22.1.2. Type(r): … 6.22.1.3. Antal: … 6.22.2. Tændrør: … 6.22.2.1. Fabrikat(er): … 6.22.2.2. Type(r): … 6.22.3. Tændmagnet: … 6.22.3.1. Fabrikat(er): … 6.22.3.2. Type(r): … 6.22.4. Tændingsindstilling: … 6.22.4.1. Statisk fortænding i forhold til topdødpunktet (krumtappens drejning i grader) … 6.22.4.2. Fortændingskurve (hvis relevant): …

7.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN

7.1.   Fælles parametre (56):

▼M1

7.1.1

Forbrændingscyklus: styret tænding / kompressionstænding(4)

▼B

7.1.2

Kølemiddel …

7.1.3

Luftindtagstype: …

7.1.4

Forbrændingskammerets type og udformning …

7.1.5

Ventiler og porte — arrangement, størrelse og antal: …

7.1.6

Brændstofsystem: …

7.1.7

Motorstyringssystemer (bevis på identitet i overensstemmelse med tegning nummer) 7.1.7.1. Ladeluftkølesystem … 7.1.7.2. Udstødningsrecirkulation (3): … 7.1.7.3. Vandindsprøjtning/-emulsion (4) (3): … 7.1.7.4. Luftindblæsning (3): …

7.1.8

System til efterbehandling af udstødning (3): …

7.2.   Fortegnelse over motorfamilien

7.2.1.

Motorfamiliens betegnelse: …

7.2.2.

Specifikation af motorer i familien:   Stammotor Motorer i familien Motortype           Antal cylindre           Nominel hastighed (min– 1)           Afgivet brændstofmængde pr. takt (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for benzinmotorer, ved nominel nettoeffekt           Nominel nettoeffekt (kW)           Maksimal effekthastighed (min– 1):           Maksimal nettoeffekt (kW)           Maksimalt drejningsmoment (min– 1)           Afgivet brændstofmængde pr. takt (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for benzinmotorer, ved maksimalt drejningsmoment           Maksimalt drejningsmoment (Nm)           Laveste tomgangshastighed (min– 1)           Slagvolumen (i % af stammotorens) 100

8.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORTYPEN I DEN PÅGÆLDENDE FAMILIE

8.1.	Funktionsprincip: totakt/firetakt (4) …

8.2.	Boring (12): …mm

8.3.	Slaglængde (12): … mm

8.4.	Antal cylindre … og cylinderarrangement … (26)

8.5.	Motorens slagvolumen: … cm3

▼M1

8.6.	Nominel hastighed: … min–1

8.7.	Hastighed ved maksimalt drejningsmoment: … min–1

▼B

8.8.	Volumetrisk kompressionsforhold (7): …

8.9.	Beskrivelse af forbrændingssystem: …

8.10.

Tegninger af forbrændingskammer og stempelkrone: …

8.11.

Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte: …

8.12.

Kølesystem 8.12.1.   Flydende 8.12.1.1. Væskens art: … 8.12.1.2. Cirkulationspumper: ja/nej (4) 8.12.1.2.1. Specifikationer for (eventuelle) cirkulationspumper og disses fabrikat(er) og type(r): … 8.12.1.2.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … ▼M1 8.12.2.   Luft 8.12.2.1. Blæser: ja/nej(4) 8.12.2.1.1. Karakteristika for blæseren.… 8.12.2.1.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … ▼B

8.13.

Tilladt temperatur ifølge fabrikanten 8.13.1. Væskekøling: Maksimal temperatur ved fraløb: … K 8.13.2. Luftkøling: Referencepunkt … 8.13.2.1. Maksimal temperatur ved referencepunkt: … K 8.13.3. Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler (i givet fald): … K 8.13.4. Største udstødningstemperatur ved det punkt i udstødningsrøret (-rørene), der støder op til udstødningsmanifoldens afgangsflange(r): … K 8.13.5. Smøremiddeltemperatur: minimum: … K, maksimum: … K

8.14.

Tryklader 8.14.1. Tryklader: ja/nej (4) 8.14.2. Fabrikat: … 8.14.3. Type: … 8.14.4. Beskrivelse af systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, hvis relevant): … 8.14.5. Ladeluftkøler: ja/nej (4)

8.15.

Indsugningssystem: størst tilladte indsugningsvakuum ved motorens mærkehastighed og 100 % belastning: … kPa

8.16.

Udstødningssystem: Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motorhastighed og 100 % belastning: … kPa

▼M1

8.17.

Forureningsbegrænsende foranstaltninger 8.17.1. Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: ja/nej(4) 8.17.2. Eventuelle supplerende forureningsbekæmpende anordninger: 8.17.2.1. Katalysator: ja/nej(4) 8.17.2.1.1. Fabrikat: … 8.17.2.1.2. Type: … 8.17.2.1.3. Antal katalysatorer og katalysatorelementer: … 8.17.2.1.4. Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner og volumen: … 8.17.2.1.5. Type katalytisk virkning: … 8.17.2.1.6. Samlet mængde ædelmetaller: … 8.17.2.1.7. Relativ koncentration: … 8.17.2.1.8. Substrat (struktur og materiale): … 8.17.2.1.9. Celletæthed: … 8.17.2.1.10. Katalysatorbeholdertype(r): … 8.17.2.1.11. Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 8.17.2.1.12. Normalt driftstemperaturområde: … K 8.17.2.1.13. Reagens, der forbruges (i givet fald): … 8.17.2.1.13.1. Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … 8.17.2.1.13.2. Reagensets normale driftstemperaturområde: … K 8.17.2.1.13.3. International standard (hvis relevant): … 8.17.2.1.14. NOx-sensor: ja/nej(4) 8.17.2.1.15. Lambdasonde: ja/nej(4) 8.17.2.1.15.1. Fabrikat: … 8.17.2.1.15.2. Type: … 8.17.2.1.15.3. Placering: … 8.17.2.1.16. Luftindsprøjtning: ja/nej(4) 8.17.2.1.16.1. Type: Pulserende luft/luftpumpe/(4) (hvis andet, specificer: …) 8.17.2.1.17. EGR: ja/nej(4) 8.17.2.1.17.1. Karakteristika (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk og lign.): … 8.17.2.1.18. Partikelfilter: ja/nej(4) 8.17.2.1.18.1. Partikelfilterets dimensioner og volumen: … 8.17.2.1.18.2. Partikelfilterets type og konstruktion: … 8.17.2.1.18.3. Placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 8.17.2.1.18.4. Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og/eller tegning: … 8.17.2.1.18.5. Normalt driftstemperaturområde: … K og trykområde: … kPa 8.17.2.1.19. Andre systemer: ja/nej(4) 8.17.2.1.19.1. Beskrivelse og funktionsmåde: …

8.18.

Brændstoftilførsel for dieselmotorer 8.18.1.    Fødepumpe 8.18.1.1 Tryk(7) … kPa eller karakteristikdiagram… 8.18.2.    Indsprøjtningssystem 8.18.2.1. Pumpe 8.18.2.1.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.1.2. Type(r): … 8.18.2.1.3. Brændstoftilførsel: … og … mm3(7) pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning med en pumpehastighed på: henholdsvis … rpm (nominel) og: … rpm (maks. drejningsmoment) eller karakteristikdiagram: … 8.18.2.1.3.1. Anvendt metode: på motor/i prøvebænk(4) 8.18.2.2. Indsprøjtningsforstilling: 8.18.2.2.1. Kurve over indsprøjtningsforstilling(7): … 8.18.2.2.2. Indsprøjtningsindstilling(7): … 8.18.2.3. Indsprøjtningsrør: 8.18.2.3.1. Længde: … mm 8.18.2.3.2. Indvendig diameter: … mm 8.18.2.4. Indsprøjtningsdyse(r): 8.18.2.4.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.4.2. Type(r): … 8.18.2.4.3. Åbningstryk(7): … kPa eller karakteristikdiagram : … 8.18.2.5. Regulator 8.18.2.5.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.5.2. Type(r): … 8.18.2.5.3. Afskæringshastighed ved fuld belastning(7): … min–1 8.18.2.5.4. Maksimalt omdrejningstal ubelastet(7): … min–1 8.18.2.5.5. Tomgangshastighed(7): … min–1 8.18.2.6. Koldstartsystem 8.18.2.6.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.6.2. Type(r): … 8.18.2.6.3. Beskrivelse: …

8.19.

Brændstoftilførsel til benzinmotorer ▼B 8.19.1. Karburator: … 8.19.1.1. Fabrikat(er): … 8.19.1.2. Type(r): … 8.19.2. Indirekte indsprøjtning: Singlepoint-/multipoint-indsprøjtning (4) 8.19.2.1 Fabrikat(er): … 8.19.2.2. Type(r): … 8.19.3. Direkte indsprøjtning: … 8.19.3.1 Fabrikat(er): … 8.19.4.2. Type(r): …

8.20.

Ventilindstilling 8.20.1. Maksimalt ventilløft og åbne- og lukkevinkler, angivet i forhold til dødpunkter, eller tilsvarende data: … 8.20.2. Reference- og/eller indstillingsspillerum (4): … 8.20.3. System til variabel ventilindstilling (hvis til stede og hvor: indsugning og/eller udstødning) 8.20.3.1. Type: Kontinuerlig type/tænd-sluktype (4) 8.20.3.2 Kamvinkel ved faseskift: …

8.21.

Portkonfiguration 8.21.1. Placering, størrelse og antal …

8.22.

Tændsystem 8.22.1.   Tændspole 8.22.1.1. Fabrikat(er): … 8.22.1.2. Type(r): … 8.22.1.3. Antal: … 8.22.2. Tændrør: … 8.22.2.1. Fabrikat(er): … 8.22.2.2. Type(r): … 8.22.3. Tændmagnet: … 8.22.3.1. Fabrikat(er): … 8.22.3.2. Type(r): … 8.22.4. Tændingsindstilling: … 8.22.4.1. Statisk fortænding i forhold til topdødpunktet (krumtappens drejning i grader) … 8.22.4.2. Fortændingskurve (hvis relevant): …

---

Tillæg 2

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et eksternt støjniveausystem

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker/fremstillingsfabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

2.5.

Yderligere generelle oplysninger om motorer ▼M1 2.5.1. Typegodkendelse af: Type motor/motorfamilie(4) ▼B 2.5.2. Fabrikantens typekode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer): … 2.5.3. Handelsbetegnelse for stammotoren og, i givet fald, motorfamilien: … 2.5.4. Yderligere mærkning af motorer 2.5.4.1. Motoridentifikationnummerets placering, kodning og fastgørelse: … 2.5.4.2. Fotografier og/eller tegninger af placeringen af motorens identifikationsnummer (udfyldt eksempel med målangivelser): …

5.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER FOR DRIVAGGREGATET

5.1.    Køretøjets maksimalhastighed

5.1.1.    Maksimalhastighed, fremadgående:

5.1.1.1.

Den for køretøjet oplyste konstruktivt bestemte maksimalhastighed: … km/h

5.1.1.2.

Køretøjets beregnede konstruktivt bestemte maksimalhastighed i højeste gear (beregningsmåde skal fremgå) (41): … km/h

5.1.1.3.

Målt maksimalhastighed: … km/h (41)

5.1.2.    Maksimalhastighed, baglæns (54)

5.1.2.1.

Den for køretøjet oplyste konstruktivt bestemte baglæns maksimalhastighed: … km/h

▼M1 —————

▼B

5.2.	Motorens nominelle nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.3.	Motorens maksimale nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.4.	Maksimalt drejningsmoment: … Nm, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.5.	Brændstoftype (9): …

10.   EKSTERNT STØJNIVEAU

10.1.   Eksternt støjniveau som angivet af fabrikanten

10.1.1.

Ved kørsel: … dB(A)

10.1.2

Standmåling: … dB(A)

10.1.3.

Ved motorhastighed: … min– 1

10.2.

Kort beskrivelse og skitse af udstødningssystemet (herunder luftindtagssystem og anordninger til begrænsning af støj- og udstødningsemissioner:

10.3.

Luftindtagssystem 10.3.1. Beskrivelse af indsugningsmanifold (inklusive tegninger og/eller fotografier) (10): 10.3.2. Luftfilter 10.3.2.1. Fotografier og/eller tegninger: 10.3.2.2. Fabrikat: 10.3.2.3. Type: 10.3.3. Indsugningsstøjdæmper 10.3.3.1. Fotografier og/eller tegninger: 10.3.3.2. Fabrikat: 10.3.3.3. Type:

10.4.

Udstødningssystem 10.4.1. Beskrivelse og tegning af udstødningsmanifold (10): 10.4.2. Beskrivelse og/eller tegninger af de elementer i udstødningssystemet, som ikke er en del af motorsystemet: 10.4.3. Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motoromdrejningshastighed og 100 % belastning: … kPa 10.4.4. Type, mærkning af udstødningslyddæmper(e): ▼M1 10.4.4.1. Udstødningslyddæmper, der indeholder fibermaterialer: ja/nej(4) ▼B 10.4.5. Udstødningssystemets volumen: … dm3 10.4.6. Placering af udstødningsrørets afgangsåbning: 10.4.7. Eventuelle støjbegrænsende foranstaltninger i motorrummet og på motoren for ekstern støj:

10.5.

Nærmere oplysninger om ikke-motorrelaterede anordninger, der er beregnet til at nedsætte støjniveauet (hvis disse ikke er omfattet af en anden rubrik):

---

Tillæg 3

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en motor/motorfamilie som komponent/separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

2.5.

Yderligere generelle oplysninger om motorer ▼M1 2.5.1. Typegodkendelse af: Type motor/motorfamilie(4) ▼B 2.5.2. Fabrikantens typekode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer): … 2.5.3. Handelsbetegnelse for stammotoren og, i givet fald, motorfamilien: … 2.5.4. Yderligere mærkning af motorer 2.5.4.1. Motoridentifikationnummerets placering, kodning og fastgørelse: … 2.5.4.2. Fotografier og/eller tegninger af placeringen af motorens identifikationsnummer (udfyldt eksempel med målangivelser): …

5.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER FOR DRIVAGGREGATET

5.2.	Motorens nominelle nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.3.	Motorens maksimale nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.4.	Maksimalt drejningsmoment: … Nm, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.5.	Brændstoftype (9): …

B.    OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE

6.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR (STAM)MOTOREN (4)

6.1.	Funktionsprincip: totakt/firetakt (4)

6.2.	Boring (12) … mm

6.3.	Slaglængde (12): … mm

6.4.	Antal cylindre … og cylinderarrangement (26)

6.5.	Motorens slagvolumen: … cm3

▼M1

6.6.	Nominel hastighed: … min–1

6.7.	Hastighed ved maksimalt drejningsmoment: … min–1

▼B

6.8.	Volumetrisk kompressionsforhold (7): …

6.9.	Beskrivelse af forbrændingssystem: …

6.10.

Tegning(er) af forbrændingskammer og stempeltop: …

6.11.

Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte: …

6.12.

Kølesystem 6.12.1.    Flydende 6.12.1.1. Væskens art: … 6.12.1.2. Cirkulationspumper: ja/nej (4) 6.12.1.2.1. Specifikationer for (eventuelle) cirkulationspumper og disses fabrikat(er) og type(r): … 6.12.1.2.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … 6.12.2.    Luft 6.12.2.1. Blæser: ja/nej (4) 6.12.2.1.1. Karakteristika for blæseren. … 6.12.2.1.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): …

6.13.

Tilladt temperatur ifølge fabrikanten 6.13.1. Væskekøling: Maksimal temperatur ved fraløb: … K 6.13.2. Luftkøling: Referencepunkt … 6.13.2.1. Maksimal temperatur ved referencepunkt: … K 6.13.3. Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler (i givet fald): … K 6.13.4. Største udstødningstemperatur ved det punkt i udstødningsrøret (-rørene), der støder op til udstødningsmanifoldens afgangsflange(r): … K 6.13.5. Smøremiddeltemperatur: minimum: … K, maksimum: … K

6.14.

Tryklader 6.14.1. Tryklader: ja/nej (4) 6.14.2. Fabrikat: … 6.14.3. Type: … 6.14.4. Beskrivelse af systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, hvis relevant): 6.14.5. Ladeluftkøler: ja/nej (4)

6.15.

Indsugningssystem: størst tilladte indsugningsvakuum ved motorens mærkehastighed og 100 % belastning: … kPa

6.16.

Udstødningssystem: Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motorhastighed og 100 % belastning: … kPa

6.17.

Forureningsbegrænsende foranstaltninger 6.17.1. Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: ja/nej (4) 6.17.2. Eventuelle supplerende forureningsbekæmpende anordninger: 6.17.2.1. Katalysator: ja/nej (4) 6.17.2.1.1. Fabrikat: … 6.17.2.1.2. Type … 6.17.2.1.3. Antal katalysatorer og katalysatorelementer … 6.17.2.1.4. Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner og volumen: … 6.17.2.1.5. Type katalytisk virkning … 6.17.2.1.6. Samlet mængde ædelmetaller: … 6.17.2.1.7. Relativ koncentration: … 6.17.2.1.8. Substrat (struktur og materiale): … 6.17.2.1.9. Celletæthed: … 6.17.2.1.10. Katalysatorbeholdertype(r): … 6.17.2.1.11. Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 6.17.2.1.12. Normalt driftstemperaturområde … K 6.17.2.1.13. Reagens, der forbruges (i givet fald) … 6.17.2.1.13.1. Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … 6.17.2.1.13.2. Reagensets normale driftstemperaturområde: … 6.17.2.1.13.3. International standard (hvis relevant): … 6.17.2.1.14. NOx-sensor: ja/nej (4) 6.17.2.1.15. Lambdasonde: ja/nej (4) 6.17.2.1.15.1. Fabrikat: … 6.17.2.1.15.2. Type … 6.17.2.1.15.3. Placering: … 6.17.2.1.16. Luftindblæsning: ja/nej (4) 6.17.2.1.16.1. Type: Pulserende luft/luftpumpe/andet (4) (hvis andet: specificer … ) 6.17.2.1.17. EGR: ja/nej (4) 6.17.2.1.17.1. Karakteristika (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk og lign.): … 6.17.2.1.18. Partikelfilter: ja/nej (4) 6.17.2.1.18.1. Partikelfilterets dimensioner og volumen: … 6.17.2.1.18.2. Partikelfilterets type og konstruktion: … 6.17.2.1.18.3. Placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 6.17.2.1.18.4. Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og tegning: … 6.17.2.1.18.5. Normalt driftstemperaturområde: … K og trykområde: … kPa 6.17.2.1.19. Andre systemer: ja/nej (4) 6.17.2.1.19.1. Beskrivelse og funktionsmåde …

▼M1

6.18.

Brændstoftilførsel til dieselmotorer 6.18.1.    Fødepumpe 6.18.1.1 Tryk(7) … kPa eller karakteristikdiagram: … 6.18.2.    Indsprøjtningssystem 6.18.2.1. Pumpe 6.18.2.1.1. Fabrikat(er): …. 6.18.2.1.2. Type(r): …. 6.18.2.1.3. Brændstoftilførsel: ... og … mm3(7) pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning med en pumpehastighed på: henholdsvis … rpm (nominel) og: … rpm (maks. drejningsmoment) eller karakteristikdiagram: … 6.18.2.1.3.1. Anvendt metode: på motor/i prøvebænk(4) 6.18.2.2. Indsprøjtningsforstilling: 6.18.2.2.1. Kurve over indsprøjtningsforstilling(7): … 6.18.2.2.2. Indsprøjtningsindstilling(7): … 6.18.2.3. Indsprøjtningsrør: 6.18.2.3.1. Længde: … mm 6.18.2.3.2. Indvendig diameter: … mm 6.18.2.4. Indsprøjtningsdyse(r): 6.18.2.4.1. Fabrikat(er): … 6.18.2.4.2. Type(r): …. 6.18.2.4.3. Åbningstryk(7): … kPa eller karakteristikdiagram: … 6.18.2.5. Regulator 6.18.2.5.1. Fabrikat(er): … 6.18.2.5.2. Type(r): …. 6.18.2.5.3. Afskæringshastighed ved fuld belastning(7): … min–1 6.18.2.5.4. Maksimalt omdrejningstal ubelastet(7): … min–1 6.18.2.5.5. Tomgangshastighed(7): … min–1 6.18.2.6. Koldstartsystem 6.18.2.6.1. Fabrikat(er): …. 6.18.2.6.2. Type(r): …. 6.18.2.6.3. Beskrivelse: …

▼B

6.19.

Brændstof til benzinmotorer 6.19.1. Karburator: … 6.19.1.1. Fabrikat(er): … 6.19.1.2. Type(r): … 6.19.2. Indirekte indsprøjtning: Singlepoint-/multipoint-indsprøjtning (4) 6.19.2.1 Fabrikat(er): … 6.19.2.2. Type(r): … 6.19.3. Direkte indsprøjtning: … 6.19.3.1 Fabrikat(er): … ▼M1 6.19.3.2. Type(r): … ▼B

6.20.

Ventilindstilling 6.20.1. Maksimalt ventilløft og åbne- og lukkevinkler, angivet i forhold til dødpunkter, eller tilsvarende data: … 6.20.2. Reference- og/eller indstillingsspillerum (4): … 6.20.3. System til variabel ventilindstilling (hvis til stede og hvor: indsugning og/eller udstødning) 6.20.3.1. Type: Kontinuerlig type/tænd-sluktype (4) 6.20.3.2 Kamvinkel ved faseskift: …

6.21.

Portkonfiguration 6.21.1. Placering, størrelse og antal …

6.22.

Tændsystem 6.22.1.    Tændspole 6.22.1.1. Fabrikat(er): … 6.22.1.2. Type(r): … 6.22.1.3. Antal: … 6.22.2. Tændrør: … 6.22.2.1. Fabrikat(er): … 6.22.2.2. Type(r): … 6.22.3. Tændmagnet: … 6.22.3.1. Fabrikat(er): … 6.22.3.2. Type(r): … 6.22.4. Tændingsindstilling: … 6.22.4.1. Statisk fortænding i forhold til topdødpunktet (krumtappens drejning i grader) … 6.22.4.2. Fortændingskurve (hvis relevant): …

7.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN

7.1.    Fælles parametre (56):

▼M1

7.1.1

Forbrændingscyklus: styret tænding / kompressionstænding(4)

▼B

7.1.2

Kølemiddel …

7.1.3

Luftindtagstype: …

7.1.4

Forbrændingskammerets type og udformning …

7.1.5

Ventiler og porte — arrangement, størrelse og antal: …

7.1.6

Brændstofsystem: …

7.1.7

Motorstyringssystemer (bevis på identitet i overensstemmelse med tegning nummer) 7.1.7.1. Ladeluftkølesystem … 7.1.7.2. Udstødningsrecirkulation (3): … 7.1.7.3. Vandindsprøjtning/-emulsion (4) (3): … 7.1.7.4. Luftindblæsning (3): …

7.1.8

System til efterbehandling af udstødning (3): …

7.2.    Fortegnelse over motorfamilien

7.2.1.

Motorfamiliens betegnelse: …

7.2.2.

Specifikation af motorer i familien:   Stammotor Motorer i familien Motortype           Antal cylindre           Nominel hastighed (min– 1)           Afgivet brændstofmængde pr. takt (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for benzinmotorer, ved nominel nettoeffekt           Nominel nettoeffekt (kW)           Maksimal effekthastighed (min– 1):           Maksimal nettoeffekt (kW)           Maksimalt drejningsmoment (min– 1)           Afgivet brændstofmængde pr. takt (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for benzinmotorer, ved maksimalt drejningsmoment           Maksimalt drejningsmoment (Nm)           Laveste tomgangshastighed (min– 1)           Slagvolumen (i % af stammotorens) 100

8.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORTYPEN I DEN PÅGÆLDENDE FAMILIE

8.1.	Funktionsprincip: totakt/firetakt (4) …

8.2.	Boring (12): … mm

8.3.	Slaglængde (12): … mm

8.4.	Antal cylindre … og cylinderarrangement … (26)

8.5.	Motorens slagvolumen: … cm3

▼M1

8.6.	Nominel hastighed: … min–1

8.7.	Hastighed ved maksimalt drejningsmoment: … min–1

▼B

8.8.	Volumetrisk kompressionsforhold (7): …

8.9.	Beskrivelse af forbrændingssystem: …

8.10.

Tegninger af forbrændingskammer og stempelkrone: …

8.11.

Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte: …

8.12.

Kølesystem 8.12.1.    Flydende 8.12.1.1. Væskens art: … 8.12.1.2. Cirkulationspumper: ja/nej (4) 8.12.1.2.1. Specifikationer for (eventuelle) cirkulationspumper og disses fabrikat(er) og type(r): … 8.12.1.2.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … ▼M1 8.12.2.    Luft 8.12.2.1. Blæser: ja/nej(4) 8.12.2.1.1. Karakteristika for blæseren.… 8.12.2.1.2. Udvekslingsforhold af drev (hvis relevant): … ▼B

8.13.

Tilladt temperatur ifølge fabrikanten 8.13.1. Væskekøling: Maksimal temperatur ved fraløb: … K 8.13.2. Luftkøling: Referencepunkt … 8.13.2.1. Maksimal temperatur ved referencepunkt: … K 8.13.3. Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler (i givet fald): … K 8.13.4. Største udstødningstemperatur ved det punkt i udstødningsrøret (-rørene), der støder op til udstødningsmanifoldens afgangsflange(r): … K 8.13.5. Smøremiddeltemperatur: minimum: … K, maksimum: … K

8.14.

Tryklader 8.14.1. Tryklader: ja/nej (4) 8.14.2. Fabrikat: … 8.14.3. Type: … 8.14.4. Beskrivelse af systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, hvis relevant): … 8.14.5. Ladeluftkøler: ja/nej (4)

8.15.

Indsugningssystem: størst tilladte indsugningsvakuum ved motorens mærkehastighed og 100 % belastning: … kPa

8.16.

Udstødningssystem: Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motorhastighed og 100 % belastning: … kPa

▼M1

8.17.

Forureningsbegrænsende foranstaltninger 8.17.1. Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: ja/nej(4) 8.17.2. Eventuelle supplerende forureningsbekæmpende anordninger: 8.17.2.1. Katalysator: ja/nej(4) 8.17.2.1.1. Fabrikat: … 8.17.2.1.2. Type: … 8.17.2.1.3. Antal katalysatorer og katalysatorelementer: … 8.17.2.1.4. Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner og volumen: … 8.17.2.1.5. Type katalytisk virkning: … 8.17.2.1.6. Samlet mængde ædelmetaller: … 8.17.2.1.7. Relativ koncentration: … 8.17.2.1.8. Substrat (struktur og materiale): … 8.17.2.1.9. Celletæthed: … 8.17.2.1.10. Katalysatorbeholdertype(r): … 8.17.2.1.11. Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 8.17.2.1.12. Normalt driftstemperaturområde: … K 8.17.2.1.13. Reagens, der forbruges (i givet fald): … 8.17.2.1.13.1. Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … 8.17.2.1.13.2. Reagensets normale driftstemperaturområde: … K 8.17.2.1.13.3. International standard (hvis relevant): … 8.17.2.1.14. NOx-sensor: ja/nej(4) 8.17.2.1.15. Lambdasonde: ja/nej(4) 8.17.2.1.15.1. Fabrikat: … 8.17.2.1.15.2. Type: … 8.17.2.1.15.3. Placering: … 8.17.2.1.16. Luftindblæsning: ja/nej(4) 8.17.2.1.16.1. Type: Pulserende luft/luftpumpe/(4) (hvis andet, specificer: …) 8.17.2.1.17. EGR: ja/nej(4) 8.17.2.1.17.1. Karakteristika (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk og lign.): … 8.17.2.1.18. Partikelfilter: ja/nej(4) 8.17.2.1.18.1. Partikelfilterets dimensioner og volumen: … 8.17.2.1.18.2. Partikelfilterets type og konstruktion: … 8.17.2.1.18.3. Placering (sted(er) og mindste/største afstand(e) fra motoren): … 8.17.2.1.18.4. Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og/eller tegning: … 8.17.2.1.18.5. Normalt driftstemperaturområde: … K og trykområde: … kPa 8.17.2.1.19. Andre systemer: ja/nej(4) 8.17.2.1.19.1. Beskrivelse og funktionsmåde: …

8.18.

Brændstoftilførsel til dieselmotorer 8.18.1.    Fødepumpe 8.18.1.1 Tryk(7) … kPa eller karakteristikdiagram: … 8.18.2.    Indsprøjtningssystem 8.18.2.1. Pumpe 8.18.2.1.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.1.2. Type(r): … 8.18.2.1.3. Brændstoftilførsel: … og … mm3(7) pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning med en pumpehastighed på: henholdsvis … rpm (nominel) og: … rpm (maks. drejningsmoment) eller karakteristikdiagram: … 8.18.2.1.3.1. Anvendt metode: på motor/i prøvebænk(4) 8.18.2.2. Indsprøjtningsforstilling: 8.18.2.2.1. Kurve over indsprøjtningsforstilling(7): … 8.18.2.2.2. Indsprøjtningsindstilling(7): … 8.18.2.3. Indsprøjtningsrør: 8.18.2.3.1. Længde: … mm 8.18.2.3.2. Indvendig diameter: … mm 8.18.2.4. Indsprøjtningsdyse(r): 8.18.2.4.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.4.2. Type(r): … 8.18.2.4.3. Åbningstryk(7): … kPa eller karakteristikdiagram: … 8.18.2.5. Regulator 8.18.2.5.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.5.2. Type(r): … 8.18.2.5.3. Afskæringshastighed ved fuld belastning(7): … min–1 8.18.2.5.4. Maksimalt omdrejningstal ubelastet(7): … min–1 8.18.2.5.5. Tomgangshastighed(7): … min–1 8.18.2.6. Koldstartsystem 8.18.2.6.1. Fabrikat(er): … 8.18.2.6.2. Type(r): … 8.18.2.6.3. Beskrivelse: …

8.19.

Brændstoftilførsel til benzinmotorer ▼B 8.19.1. Karburator: … 8.19.1.1. Fabrikat(er): … 8.19.1.2. Type(r): … 8.19.2. Indirekte indsprøjtning: Singlepoint-/multipoint-indsprøjtning (4) 8.19.2.1 Fabrikat(er): … 8.19.2.2. Type(r): … 8.19.3. Direkte indsprøjtning: … 8.19.3.1 Fabrikat(er): … 8.19.4.2. Type(r): …

8.20.

Ventilindstilling 8.20.1. Maksimalt ventilløft og åbne- og lukkevinkler, angivet i forhold til dødpunkter, eller tilsvarende data: … 8.20.2. Reference- og/eller indstillingsspillerum (4): … 8.20.3. System til variabel ventilindstilling (hvis til stede og hvor: indsugning og/eller udstødning) 8.20.3.1. Type: Kontinuerlig type/tænd-sluktype (4) 8.20.3.2 Kamvinkel ved faseskift: …

8.21.

Portkonfiguration 8.21.1. Placering, størrelse og antal …

8.22.

Tændsystem 8.22.1.    Tændspole 8.22.1.1. Fabrikat(er): … 8.22.1.2. Type(r): … 8.22.1.3. Antal: … 8.22.2. Tændrør: … 8.22.2.1. Fabrikat(er): … 8.22.2.2. Type(r): … 8.22.3. Tændmagnet: … 8.22.3.1. Fabrikat(er): … 8.22.3.2. Type(r): … 8.22.4. Tændingsindstilling: … 8.22.4.1. Statisk fortænding i forhold til topdødpunktet (krumtappens drejning i grader) … 8.22.4.2. Fortændingskurve (hvis relevant): …

---

Tillæg 4

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et førerinformationssystem

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

20.   FØRERINFORMATIONSSYSTEMER

20.1.

Kravene i ISO 2008:15077 (Tractors and self-propelled machinery for agriculture — Operator controls — Actuating forces, displacement, location and method of operation), bilag B om betjeningspaneler med tilknytning til virtuelle terminaler, er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

---

Tillæg 5

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår montering af lygter og lyssignalsystem

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

3.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER

3.1.	Fotografier eller tegninger, som er repræsentative for køretøjsversionen: …

3.2.	Målskitse for hele køretøjet: …

21.   MONTERING AF LYSANORDNINGER OG LYSSIGNALANORDNINGER, HERUNDER AUTOMATISK TÆNDING/SLUKNING AF LYS

21.1.

Oversigt over alle anordninger (med angivelse af antal, fabrikat(er), type, godkendelsesmærke(r), maksimal lysstyrke for fjernlyslygter, farve og tilsvarende kontrollampe); listen kan omfatte flere typer til hver funktion; Listen kan desuden med hensyn til hver funktion indeholde den supplerende anmærkning »eller tilsvarende anordninger« …

21.2.

Et diagram over lys- og lyssignaludstyret som helhed med angivelse af de forskellige anordningers placering på køretøjet: …

21.3.

Skitser af køretøjets ydre, der viser placeringen af lygter og lyssignalanordninger, samt disses antal og farve: …

21.4.

For hver lygte og refleksanordning gives følgende oplysninger: 21.4.1. Tegning, der viser størrelsen af lysfladen: … 21.4.2. Metode, der anvendes til at definere den synlige overflade: … 21.4.3. Referenceakse og referencecentrum: … 21.4.4. Funktionsmåde for nedklappelige lygter: …

21.5.

Beskrivelse/skitse af forlygteniveauindstillingsanordning og dennes art (f.eks. automatisk, trinvis manuel indstilling, trinløs manuel indstilling) (4): … 21.5.1. Betjeningsanordning: … 21.5.2. Referencemærker: … 21.5.3. Lastafhængige indstillingsmærker: …

21.6.

For køretøjer i klasse R og S, beskrivelse af strømforbindelsen til lygter og lyssignalanordninger: …

21.7.

Kort beskrivelse af de elektriske og/eller elektroniske komponenter, der anvendes i systemet for lysanordninger og lyssignalanordninger: …

---

Tillæg 6

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et system for elektromagnetisk kompatibilitet

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2) …

24.   ELEKTROMAGNETISK KOMPATIBILITET (EMC)

24.1.

Program med alle forventede kombinationer af relevante elektriske/elektroniske systemer eller elektriske/elektroniske enheder, karrosseriformer (60), varianter med hensyn til karrosserimateriale, det samlede ledningsnet, motorvarianter, højre-/venstrestyring og versioner med forskellig akselafstand. …

24.2.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 10 (EUT L 254 af 20.9.2012, s. 1) er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

24.3.

Kravene i ISO 14982:1998 (Landbrugs- og skovbrugsmaskiner — Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) — Prøvningsmetoder og acceptkriterier), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

24.4.

Som alternativ til punkt 24.2 eller 24.3 afgives følgende oplysninger: 24.4.1. Beskrivelse og tegninger (eller fotografier) af udformning og bestanddele af den del af karrosseriet, som udgør motorrummet og den del af kabinen, der ligger tættest op ad dette: … 24.4.2. Tegninger eller fotografier af placeringen af metalkomponenter, der er monteret i motorrummet (f.eks. dele til varmeanlæg, reservehjul, luftfilter, styreapparat osv.): … 24.4.3. Oversigt over og tegning af radiostøjdæmpende udstyr: … 24.4.4. Angivelse af den nominelle jævnstrømsmodstand, og specielt ved modstandstændkabler, angivelse af den nominelle modstand pr. meter: …

---

Tillæg 7

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et system for lydsignalapparater

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17) … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

25.   LYDSIGNALAPPARAT(ER)

25.1.

Komponenttypegodkendelse af et lydsignalapparat, meddelt i henhold til forskrifterne for køretøjer i klasse N i FN/ECE-regulativ nr. 28 (EUT L 323 af 6.12.2011, s. 33), med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

25.2.

Kortfattet beskrivelse af den/de anvendte anordning(er): …

25.3.

Tegning(er) af lydsignalapparatets (-apparaternes) placering på køretøjet: …

25.4.

Nærmere oplysninger om fastgørelsesmåde, herunder om den del af køretøjet, hvorpå lydsignalapparatet (-apparaterne) er fastgjort: …

25.5.

Elektrisk/pneumatisk kredsløbsdiagram: … 25.5.1. Spænding: AC/DC (4) ▼M1 25.5.2. Nominel spænding eller lufttryk: … V / kPa(4) ▼B

25.6.

Tegning af monteringsanordning: …

---

▼M1

Tillæg 8

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår montering et førerspejlsystem.

▼B

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17) … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

18.   FØRERSPEJLE

18.1.

Spejlenes antal og kategori(er): …

18.2.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 46 (EUT L 177 af 10.7.2010, s. 211) er opfyldt med den relevante dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

18.3.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 81 (EUT L 185 af 13.7.2012, s. 1) er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

18.4.

Tegning(er) til identifikation af spejlet, der viser spejlets placering på køretøjet: …

18.5.

Nærmere oplysninger om fastgørelsesmåde, herunder om den del af køretøjet, hvorpå det er fastgjort: …

18.6.

Kort beskrivelse af elektroniske/elektriske komponenter i indstillingssystemet: …

18.7	Teknisk beskrivelse af systemet til afrimning og afdugning af spejle: …

18.8.

Ekstraudstyr, som kan begrænse det bagudrettede synsfelt: …

18.9.

Bagudrettet synsfelt for førerspejle i klasse II 18.9.1. Er i overensstemmelse med punkt 5.1 i bilag IX til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/208: ja/nej (4) 18.9.2. Som alternativ til punkt 18.9.1 er kravene i ISO 5721-2:2014 (Landbrugstraktorer — Krav, prøvningsprocedurer og acceptkriterier for førerens synsfelt — Del 2: Synsfelt til siden og bagud), opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

19.   ANDRE ANORDNINGER TIL INDIREKTE UDSYN END SPEJLE (EKSTRAUDSTYR)

19.1.

Type og specifikationer (som f.eks. fuldstændig beskrivelse af anordningen): …

19.2.

Hvis det drejer sig om en anordning af typen med kamera og monitor, detektionsafstand (mm), kontrast, luminansfelt, korrektion for blænding, display-specifikationer (sort/hvid eller farve (4)), billedgentagelsesfrekvens, monitorens luminansfelt (4): …

19.3.

Tilstrækkeligt detaljerede tegninger til at identificere hele systemet, herunder monteringsforskrifter: …

19.4.

Kravene i ISO 5721-2:2014 (Landbrugstraktorer — Krav, prøvningsprocedurer og acceptkriterier for førerens synsfelt — Del 2: Synsfelt til siden og bagud), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

---

Tillæg 9

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår montering af et bælteundervognssystem

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17) … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

3.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER

3.1.	Fotografier eller tegninger, som er repræsentative for køretøjsversionen: …

3.2.	Målskitse for hele køretøjet: …

3.3.	▼M1 Aksler og hjul: ▼B 3.3.1. Antal aksler og hjul: … 3.3.2. Antal aksler med tvillingmontering samt anbringelse (23): … 3.3.3. Antal styrende aksler og deres placering (23): … 3.3.4. Antal trækkende aksler og deres placering (23): … 3.3.5. Antal bremsende aksler og deres placering (23): …

3.4.

For køretøjer i klasse C 3.4.1. Konfiguration af bælteundervogn: Bæltesæt ved forende/bæltesæt ved bagende/bæltesæt ved forende og bæltesæt ved bagende/sammenhængende bælte i hver side af køretøjet (4) 3.4.2. Antal og placering af trækkende bæltesæt (22): … 3.4.3. Antal og placering af bremsende bæltesæt (22): … 3.4.4. For køretøjer i klasse C 3.4.4.1. Styring ved ændring af hastigheden mellem bælterullerne i venstre og højre side: ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.2. Styring ved drejning af to modsatte eller alle fire bælter ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.3. Styring ved hjælp af leddeling af køretøjets forende og bagende rundt om en central vertikalakse: ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.4. Styring ved hjælp af leddeling af køretøjets forende og bagende rundt om en central vertikalakse og ved at ændre hjulenes retning på en aksel med hjul: ja/nej/ikke relevant (4)

3.5.	Chassis 3.5.1. Skitsetegning af chassis: … 3.5.2. Chassistype til køretøjer i klasse T og C: Backbone/centralrør/stige/leddelt/længdevangechassis/andet (4) (hvis andet: specificer: … )

4.   MASSE OG DIMENSIONER

(i kg og mm) Der henvises i givet fald til tegninger

4.1    Interval af køretøjsmasser (samlet)

4.1.1.    Egenmasse

4.1.1.1.

Egenmasse i køreklar stand (13): 4.1.1.1.1. Maksimum: … kg (30) 4.1.1.1.2. Minimum: … kg (30) 4.1.1.1.3. Fordeling denne/disse masse(r) på akslerne: … kg 4.1.1.1.4. For køretøjer i klasse R eller S med stiv trækstang eller kærre angives vertikal belastning på koblingspunktet (S): … kg

4.1.2.    Totalmasse(r) som oplyst af fabrikanten:

4.1.2.1.

Køretøjets teknisk tilladte totalmasse (13): … kg 4.1.2.1.1 Største tilladte akseltryk: Aksel 1… kg aksel 2 … kg aksel … kg ▼M1 4.1.2.1.2. For køretøjer i klasse R eller S med stiv trækstang eller kærre angives vertikal belastning på forreste koblingspunkt (S): … kg ▼B 4.1.2.1.3. Grænser for fordelingen af denne (disse) masse(r) på akslerne (angiv mindstegrænserne i procent på forakslen og bagakslen): … %

▼M1 —————

▼B

4.1.2.3.

Masse og bælteundervogn Bæltesæt nr. Bæltedimensioner Gennemsnitligt jordtryk [kPa] Maksimal belastning pr. bælterulle [kg] (1) Køretøjets største tilladte masse pr. bæltesæt [kg] (1) Køretøjets største tilladte masse [kg] (1) Største tilladte vertikale belastning på koblingspunktet [kg] (1) (2) Længde [mm] Bredde [mm] 1 …   … … … … … 2 …   … … … … … … …   … … … … … (*1)   Afhængig af bælterullens specifikationer. (*2)   Belastning, der overføres til koblingens referencecentrum under statiske betingelser, uanset tilkoblingsanordningen; hvis den største tilladte belastning på koblingspunktet afhængigt af koblingen er angivet i denne tabel, udvides tabellen i højre side og koblingsanordningen angives i kolonnens overskrift.

▼M1 —————

▼M1

4.1.3.

Teknisk tilladt(e) tilkoblet(-ede) totalmasse(r) for køretøjer i klasse T eller C for hver chassis-/bremsekonfiguration for køretøjer i klasse R eller S (for køretøjer i klasse R og S angives største tilladte belastning på det bageste koblingspunkt): Køretøj i klasse R og S Bremse Trækstang Stiv trækstang Kærre Uden bremser (1) …… kg …… kg …… kg Påløbsbremse … kg … kg … kg Hydraulisk bremse … kg … kg … kg Pneumatisk bremse … kg … kg … kg (*1)   Beregnet ved delvist belæsset stand som defineret af traktorfabrikanten efter aftale med den tekniske tjeneste, jf. punkt 3.1.1.2 i bilag II til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/68.

4.1.4.

Den teknisk tilladte totalmasse af kombinationen af traktor (klasse T eller C) og påhængskøretøj (klasse R eller S) for hver chassis-/bremsekonfiguration af klasse R- eller S-køretøjet: Køretøj i klasse R og S Bremse Trækstang Stiv trækstang Kærre Uden bremser … kg … kg … kg Påløbsbremse … kg … kg … kg Hydraulisk bremse … kg … kg … kg Pneumatisk bremse … kg … kg … kg

▼M1 —————

▼B

37.   BÆLTEUNDERVOGN

(angiv også oplysninger i 4.1.2.3.)

37.1.

Fotografier og målskitser af bælteundervognens udformning og dens monteringen på køretøjet (herunder elementer ved bælternes inderside, der sikrer, at bæltet styres hen over rullerne, samt bæltemønstret på ydersiden): …

37.2.

Type materiale i kontakt med overfladen: Gummibælter/stålbælter/gummipuder på bæltesko (2)

37.3.

Metalbælter 37.3.1. Antal bælteruller, som direkte overfører belastningen til vejens overflade (NR): … 37.3.2. Hver gummipudes ydre overflade (AP): … mm2

37.4.

Gummibælter 37.4.1. Gummiklodsernes samlede kontaktflade med vejen (AL): … mm2 37.4.2. Klodsens areal i forhold til bæltets samlede overflade: … %

---

Tillæg 10

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske kompatibilitet

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49) … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17) … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

24.   ELEKTROMAGNETISK KOMPATIBILITET (EMC)

▼M1

24.1.

Program med alle forventede kombinationer af relevante elektriske/elektroniske systemer eller elektriske/elektroniske enheder, karrosseriformer(60), varianter med hensyn til karrosserimateriale, det samlede ledningsnet, motorvarianter, højre-/venstrestyring og versioner med forskellig akselafstand: …

▼B

24.2.

Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 10 (EUT L 254 af 20.9.2012, s. 1) er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

24.3.

Kravene i ISO 14982:1998 (Landbrugs- og skovbrugsmaskiner — Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) — Prøvningsmetoder og acceptkriterier), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

24.4.

Som alternativ til punkt 24.2 eller 24.3 afgives følgende oplysninger: 24.4.1. Beskrivelse og tegninger (eller fotografier) af udformning og bestanddele af den del af karrosseriet, som udgør motorrummet og den del af kabinen, der ligger tættest op ad dette: … 24.4.2. Tegninger eller fotografier af placeringen af metalkomponenter, der er monteret i motorrummet (f.eks. dele til varmeanlæg, reservehjul, luftfilter, styreapparat osv.): … 24.4.3. Oversigt over og tegning af radiostøjdæmpende udstyr: … 24.4.4. Angivelse af den nominelle jævnstrømsmodstand, og specielt ved modstandstændkabler, angivelse af den nominelle modstand pr. meter: …

---

Tillæg 11

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af ballastmasse som komponent/separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49) … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17) … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

▼M1

29.   BALLASTMASSE

▼B

---

Tillæg 12

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en anordning til beskyttelse bagtil eller mod siderne som komponent/separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49) … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49) … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17) … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

32.   SIDEVÆRTS BESKYTTELSE OG BESKYTTELSE BAGTIL

32.1.    Sideværts beskyttelse

32.1.5.

I tilfælde af særlig(e) sideværts beskyttelsesanordning(er), fuld beskrivelse og/eller tegning af sådanne anordninger (inkl. montering og beslag): … 32.1.5.1. Anvendte materialer: … 32.1.5.2. Fuld detaljering af krævede samlinger og fyldestgørende monteringsvejledning, herunder med krav vedrørende tilspændingsmoment: …

32.1.6.

Kravene i punkt 2 og 3 i del I, II og III i FN/ECE-regulativ nr. 73 (EUT L 122 af 8.5.2012, s. 1) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

32.2.    Beskyttelse bagtil

32.2.4.

Hvis den er en særlig anordning, fuld beskrivelse og/eller tegning af beskyttelsesanordningen (inklusive ophæng og beslag) eller, hvis den er godkendt som separat teknisk enhed, typegodkendelsesnummer: …

32.2.4.1.

Anvendte materialer: …

32.2.4.2.

Fuld detaljering af krævede samlinger og fyldestgørende monteringsvejledning, herunder med krav vedrørende tilspændingsmoment: …

---

Tillæg 13

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et dæk som komponent

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

35.   DÆK

35.8.

Dækdimensionsbetegnelse: …

35.9.

Køretøjstype(r), som det er bestemt til: traktor (køretøjer i klasse T eller C)/påhængskøretøj (køretøjer i klasse R)/udskifteligt påhængsudstyr (køretøjer i klasse S) (4)

35.10.

Dækopbygning: Diagonal (krydslag)/diagonalbælte/radial til bygge- og anlægsformål (4)

35.11.

Fotografier og tegning af påskrift præget på dæksiden: …

35.12.

Belastningstal og symbol for hastighedskategori … 35.12.1. For køretøjer i klasse T og C: … 35.12.2. For køretøjer i klasse R: … 35.12.3. For køretøjer i klasse S: …

35.13.

Rullemodstand i overensstemmelse med ISO 28580:2009 (Passenger car, truck and bus tyres — Methods of measuring rolling resistance — Single point test and correlation of measurement results) (hvis relevant): …

35.14.

Tilsigtet anvendelse: Trækkende hjul/frit rullende hjul/begge (4)

35.15.

Dæk, som er konstrueret til brug uden indvendig slange (tubeless): ja/nej (4)

35.16.

Dæktryk ved placering af dækkets vulster under dækmontering mindre end: … kPa.

---

Tillæg 14

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en mekanisk kobling som komponent/separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49) … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

38.   MEKANISKE KOBLINGER

38.1.

▼M1 Fotografier og målskitser af den mekaniske kobling, dens montering på køretøjet og dens tilkobling til anordningen, som er monteret på påhængskøretøjet: … ▼B 38.1.1. Bageste mekaniske tilkoblingsanordning: ja/nej (4) 38.1.2. Forreste tilkoblingsanordning (for køretøjer i klasse R og S): ja/nej (4)

38.2.

Kort teknisk beskrivelse af den mekaniske kobling, hvoraf navnlig konstruktionen og det anvendte materiale fremgår

▼M1

38.5.

Beskrivelse af mekanisk koblingsanordning: Type (i henhold til tillæg 1 i bilag XXXIV til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/208): … Fabrikat: … Fabrikantens typebetegnelse: … Maksimal vandret belastning/D-værdi(4)(44): … kg/kN(4) Tilkoblet masse (T) (4)(44): … ton Største tilladte vertikale belastning på koblingspunktet S (44): … kg Fotografier og målskitser af koblingsanordningen: Disse skitser skal navnlig i detaljer vise de krævede dimensioner samt målene for fastgørelse.   Kort teknisk beskrivelse af koblingsanordningen, hvoraf navnlig konstruktionen og det anvendte materiale fremgår.   Prøvetype Statisk/dynamisk(4) (EU-)typegodkendelsesmærke eller -nummer på: —  trækøje, kobling eller lignende koblingsanordninger, som fastgøres til den mekaniske kobling (i tilfælde af hængslede eller stive trækstænger) —  typegodkendelsesmærke eller -nummer på mekaniske koblinger skal fastgøres til chassisrammens/påhængskøretøjets tilkoblingsbeslag (hvis begrænset til bestemte typer): . …

▼B

38.6.

Komponenttypegodkendelse af en mekanisk kobling, meddelt i henhold FN/ECE-regulativ nr. 55 (EUT L 227 af 28.8.2010, s. 1), med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

---

Tillæg 15

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et bremsesystem

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49) … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

3.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER

3.1.	Fotografier eller tegninger, som er repræsentative for køretøjsversionen: …

3.2.	Målskitse for hele køretøjet: …

3.3.	▼M1 Aksler og hjul: ▼B 3.3.1. Antal aksler og hjul: … 3.3.2. Antal aksler med tvillingmontering samt anbringelse (23): … 3.3.3. Antal styrende aksler og deres placering (23): … 3.3.4. Antal trækkende aksler og deres placering (23): … 3.3.5. Antal bremsende aksler og deres placering (23): …

3.4.

For køretøjer i klasse C 3.4.1. Konfiguration af bælteundervogn: Bæltesæt ved forende/bæltesæt ved bagende/bæltesæt ved forende og bæltesæt ved bagende/sammenhængende bælte i hver side af køretøjet (4) 3.4.2. Antal og placering af trækkende bæltesæt (22): … 3.4.3. Antal og placering af bremsende bæltesæt (22): … 3.4.4. For køretøjer i klasse C 3.4.4.1. Styring ved ændring af hastigheden mellem bælterullerne i venstre og højre side: ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.2. Styring vej drejning af to modsatte eller alle fire bælter ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.3. Styring ved hjælp af leddeling af køretøjets forende og bagende rundt om en central vertikalakse: ja/nej/ikke relevant (4) 3.4.4.4. Styring ved hjælp af leddeling af køretøjets forende og bagende rundt om en central vertikalakse og ved at ændre hjulenes retning på en aksel med hjul: ja/nej/ikke relevant (4)

3.5.

Chassis 3.5.1. Skitsetegning af chassis: … 3.5.2. Chassistype til køretøjer i klasse T og C: Backbone/centralrør/stige/leddelt/længdevangechassis/andet (4) (hvis andet: specificer: … ) 3.5.3. Chassistype til køretøjer i klasse R og S: Trækstang/stiv trækstang/ kærre/andet (4) (hvis andet: specificer: … )

3.12.

For køretøjer i klasse R og S, bremsetype: Ubremset/inertibremset/kontinuert bremset/semi-kontinuert bremset/hydraulisk bremset/pneumatisk bremset (4)

4.   MASSE OG DIMENSIONER

(i kg og mm) Der henvises i givet fald til tegninger

4.1    Interval af køretøjsmasser (samlet)

4.1.1.    Egenmasse

4.1.1.1.

Egenmasse i køreklar stand (13): 4.1.1.1.1. Maksimum: … kg (30) 4.1.1.1.2. Minimum: … kg (30) 4.1.1.1.3. Fordeling denne/disse masse(r) på akslerne: … kg 4.1.1.1.4. For køretøjer i klasse R eller S med stiv trækstang eller kærre angives vertikal belastning på koblingspunktet (S): … kg

4.1.2.    Totalmasse(r) som oplyst af fabrikanten:

4.1.2.1.

Køretøjets teknisk tilladte totalmasse (13): … kg 4.1.2.1.1 Største tilladte akseltryk: Aksel 1 … kg aksel 2 … kg Aksel …kg ▼M1 4.1.2.1.2. For køretøjer i klasse R eller S med stiv trækstang eller kærre angives vertikal belastning på forreste koblingspunkt (S): … kg ▼B 4.1.2.1.3. Grænser for fordelingen af denne (disse) masse(r) på akslerne (angiv mindstegrænserne i procent på forakslen og bagakslen): …%

▼M1 —————

▼M1

4.1.3.

Teknisk tilladt(e) tilkoblet(-ede) totalmasse(r) for køretøjer i klasse T eller C for hver chassis-/bremsekonfiguration for køretøjer i klasse R eller S (for køretøjer i klasse R og S angives største tilladte belastning på det bageste koblingspunkt): Køretøj i klasse R og S Bremse Trækstang Stiv trækstang Kærre Uden bremser (1) … kg … kg … kg Påløbsbremse … kg … kg … kg Hydraulisk bremse … kg … kg … kg Pneumatisk bremse … kg … kg … kg (*1)   Beregnet ved delvist belæsset stand som defineret af traktorfabrikanten efter aftale med den tekniske tjeneste, jf. punkt 3.1.1.2 i bilag II til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/68.

4.1.4.

Den teknisk tilladte totalmasse af kombinationen af traktor (klasse T eller C) og påhængskøretøj (klasse R eller S) for hver chassis-/bremsekonfiguration af klasse R- eller S-køretøjet: Klasse R/S-køretøj Bremse Trækstang Stiv trækstang Kærre Uden bremser … kg … kg … kg Påløbsbremse … kg … kg … kg Hydraulisk bremse … kg … kg … kg Pneumatisk bremse … kg … kg … kg

▼M1 —————

▼B

4.2.    Interval af køretøjets dimensioner (udvendige mål)

4.2.2.5.

Akselafstand (37): … mm

4.2.2.6.

Afstand mellem de på hinanden følgende aksler 1-2: … mm 2-3: … mm, 3-4: … mm, osv.

4.2.2.7.

For køretøjer i klasse R og S med stiv trækstang og kærre: 4.2.2.7.1. Afstand mellem koblingspunktet og den første aksel: … mm 4.2.2.7.2. Afstand mellem koblingspunktet og den sidste aksel: … mm

4.2.2.8.

Største og mindste sporvidde for hver aksel (målt mellem symmetriplanerne for enkelt- eller tvillingdæk eller tredobbeltdæk i den normalt monterede formation (angives af fabrikanten) (38): 4.2.2.8.1. Maksimum: Aksel 1 … mm aksel 2 … mm aksel … mm mm 4.2.2.8.2. Minimum: Aksel 1 … mm aksel 2 … mm aksel … mm mm

4.2.2.9.

Beliggenhed af køretøjets tyngdepunkt angivet i længde-, tvær- og lodret retning: … 4.2.2.9.1. For klasse T2, T4.1, T4.3 og C2, C4.1, C4.3, tyngdepunktets højde målt i forhold til jorden med de dæk, der normalt er monteret på køretøjet: … mm 4.2.2.9.1.1. For klasse T2 og C2, angives forholdet mellem punkt 4.2.2.9.1 og den gennemsnitlige minimumsporvidde af hver aksel: Aksel 1 … aksel 2 … aksel … 4.2.2.9.1.2. For klasse T4.1 og C4.1 angives forholdet mellem punkt 4.2.2.9.1 og den gennemsnitlige minimumsporvidde for alle akslerne: …

5.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER FOR DRIVAGGREGATET

5.1.    Køretøjets maksimalhastighed

5.1.1.    Maksimalhastighed, fremadgående:

5.1.1.1.

Den for køretøjet oplyste konstruktivt bestemte maksimalhastighed: … km/h

5.1.1.2.

Køretøjets beregnede konstruktivt bestemte maksimalhastighed i højeste gear (beregningsmåde skal fremgå) (41): … km/h

5.1.1.3.

Målt maksimalhastighed: … km/h (41)

5.1.2.    Maksimalhastighed, baglæns (54)

5.1.2.1.

Den for køretøjet oplyste konstruktivt bestemte baglæns maksimalhastighed: … km/h

▼M1 —————

▼B

5.2.	Motorens nominelle nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.3.	Motorens maksimale nettoeffekt: … kW, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

5.4.	Maksimalt drejningsmoment: … Nm, ved … min– 1 (efter FN/ECE-regulativ nr. 120 (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 280))

B.    OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE

6.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR (STAM)MOTOREN (4)

6.1.	Funktionsprincip: totakt/firetakt (4)

6.2.	Boring (12) … mm

6.3.	Slaglængde (12): … mm

6.4.	Antal cylindre … og cylinderarrangement (26)

6.5.	Motorens slagvolumen: … cm3

▼M1

6.6.	Nominel hastighed: … min–1

6.7.	Hastighed ved maksimalt drejningsmoment: … min–1

▼M1

7.   HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN

7.1.   Fælles parametre(56)

▼M1

9.   ENERGILAGRINGSANORDNING(ER)(11)

11.   FREMDRIFTSSYSTEM OG STYRESYSTEM(13)

11.2.    Transmission

11.3.    Kobling (eventuelt)

11.4.    Gearudvekslingsforhold

11.5.    Differentialespærre:

▼B

41.   HJULOPHÆNG

41.1.

Kort beskrivelse og skitse af ophænget og dets kontrolsystem for hver aksel, akselgruppe eller hjul: …

41.2.

Tegning af ophængssystemet: …

41.3.

Niveauregulering: ja/nej/ekstraudstyr (4)

41.4.

Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: …

41.5.

Luftaffjedring af drivaksel (-aksler): ja/nej (4) 41.5.1. Affjedring af drivaksel (-aksler) svarende til luftaffjedring: ja/nej (4) 41.5.2. Frekvens for og dæmpning af svingningerne i den affjedrede masse: …

41.6.

Luftaffjedring af aksel/aksler, der ikke er drivaksel: ja/nej (4) 41.6.1. Affjedring af aksel/aksler, der ikke er drivaksel, svarende til luftaffjedring: ja/nej (4) 41.6.2. Frekvens for og dæmpning af svingningerne i den affjedrede masse: …

41.7.

Karakteristik for ophængets fjedrende dele (konstruktion, materialeegenskaber og dimensioner): …

41.8.

Køretøj udstyret med hydropneumatisk/hydraulisk/pneumatisk (4) ophæng:

41.9.

Stabilisatorer: ja/nej/ekstraudstyr (4)

41.10.

Støddæmpere: ja/nej/ekstraudstyr (4)

41.11.

Andre eventuelle anordninger: …

42.   AKSEL/AKSLER OG DÆK

42.1.

Beskrivelse (herunder fotografier og tegninger) af aksel/akslerne: …

42.2.

Anvendt(e) materiale(r) og konstruktionsmåde: …

42.3.

Fabrikat (hvis relevant): …

42.4.

Type (hvis relevant): …

42.5.

Største tilladte masse, der bæres af akslen/akslerne: … kg

42.6.

Akseldimensioner: 42.6.1. Længde: … mm 42.6.2. Bredde: … mm

42.7.

Bremsforbindelse til aksel/aksler: Aksial/radial/integreret/andet (4) (hvis andet, specificer: … )

42.8.

Dimensioner på de største tilladte dæk på bremsende aksler: … 42.8.1. Nominel rulleomkreds af de største dæk på de bremsende aksler: … 42.8.2. Dimensioner for de største tilladte dæk på de trækkende aksler: … 42.8.3. Nominel rulleomkreds af de største dæk på de trækkende aksler: …

43.   BREMSESYSTEM

▼M1

43.1.

Kort beskrivelse af det/de på køretøjet monterede bremsesystem/bremsesystemer(55): …

▼B

43.2.

Specifikationer for køretøjstypen med hensyn til kontrolkredsløb for de pneumatiske og/eller elektroniske kontrolledninger i bremsesystemet: …

▼M1 —————

▼B

43.4.

Bremsesystem(er) 43.4.1. Beskrivelse af bremsesystemets funktion (herunder elektroniske dele), blokdiagram over de elektriske forbindelser samt diagram over hydraulik- eller trykluftkredsløbet (55): … 43.4.2 Skitse og driftsskema over bremsesystemet/bremsesystemerne (55): … 43.4.3. Fortegnelse over bremsesystemets dele, tilbørligt identificeret (55): … 43.4.4. Teknisk forklaring af beregningen af bremsesystemet (bestemmelse af forholdet mellem den samlede bremsekraft ved hjulomkredsen og den kraft, der påføres betjeningsenheden) (55): … 43.4.5. Eventuel(le) udvendig(e) energikilde(r) (specifikationer, kapacitet af energibeholdere, maksimalt og minimalt tryk, manometer og indikator for minimum-energibeholdning på instrumentbrættet, vakuumbeholdere og tilførselsventil, kompressorer, overholdelse af regler for trykbeholdere) (55): … 43.4.6. Elektronisk bremsesystem (EBS): ja/nej/ekstraudstyr (4) 43.4.7. Nummer på type I-prøvningsrapporten, jf. bilag VII til delegeret forordning (EU) 2015/68 (hvis relevant): …

43.5.

Overførsel af bremsning 43.5.1. Overførsel af bremsning: Mekanisk/hydrostatisk uden servoforstærkning/med servoforstærkning/helt servodrevet overførsel (4) 43.5.2. Overførselsteknologi: Pneumatisk/hydraulisk/både pneumatisk og hydraulisk (4) 43.5.3. Låsning af betjeningsorgan i højre og venstre side: …

▼M1

43.6.

Bremseapparater på påhængskøretøjer 43.6.1. Teknologi anvendt til påhængskøretøjets bremsestyringssystem: Hydraulisk/pneumatisk/elektrisk(4) 43.6.2. Betjeningsanordning til påhængskøretøjets bremsesystem (beskrivelse, specifikationer): … 43.6.3. Beskrivelse af forbindelser, koblinger og sikkerhedsanordninger (herunder tegninger, skitser og identifikation af eventuelle elektroniske komponenter): … 43.6.4. Forbindelsestype: Enkeltledning/dobbeltledning/ingen(4) 43.6.4.1. Ledningstryk Hydraulisk: … Enkeltledning: … kPa Dobbeltledning: … kPa 43.6.4.2. Ledningstryk Pneumatisk: Dobbeltledning: … kPa 43.6.5. Tilstedeværelse af ISO 7638:2003-forbindelsesstik(15): ja/nej(4)

▼M1

43.A.   OPLYSNINGSSKEMA FOR PÅHÆNGSKØRETØJER OG BREMSER MED HENSYN TIL DEN ALTERNATIVE PROCEDURE FOR TYPE I- OG TYPE III-PRØVNING

Figur 1A

Figur 1B

Figur 2A

Figur 2B

▼B

---

Tillæg 16

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et system for førerens støjniveau

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2) …

2.5.	EF-typegodkendelsesmærkets anbringelsessted og fastgørelsesmåde (19): …

48.   FØRERENS STØJEKSPONERING

48.1.

Køretøjer i klasse T eller C (med gummibælter) prøves efter prøvningsmetode 1, jf. punkt 2 i bilag XIII til delegeret forordning (EU) nr. 1322/2014: ja/nej/ikke relevant (4)

48.2.

Køretøjer i klasse T eller C (med gummibælter) prøves efter prøvningsmetode 2, jf. punkt 3 i bilag XIII til delegeret forordning nr. (EU) nr. 1322/2014: ja/nej/ikke relevant (4)

48.3.

Køretøjer i klasse C med stålbælter prøves på underlag af fugtigt sand, jf. punkt 5.3.2 i ISO 6395:2008 (Støj fra jordflytningsmaskiner — Bestemmelse af lydeffektniveau — betingelser for dynamisk prøvning): ja/nej/ikke relevant (4)

48.4

Som alternativ til punkt 48.1-48.3: Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af støj på førerpladsen i landbrugs- og skovbrugstraktorer, OECD regulativ 5, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

---

Tillæg 17

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår sikkerhedsselernes forankringssystem

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

46.   STYRTSIKKERT FØRERVÆRN (ROPS)

46.1.

ROPS-udstyr: Obligatorisk/ekstraudstyr/standard (4)

49.   SIDDEPLADSER (SADLER OG SÆDER)

49.1.

Konfiguration af siddeplads: Sæde/saddel (4)

49.2.

Koordinater eller tegning af sædets referencepunkt S for alle siddepladser: …

49.3.

Beskrivelse og tegninger af 49.3.1. Sæderne og deres forankring: … 49.3.2. Indstillingssystem: … 49.3.3. System til indstilling og blokering: … 49.3.4. Sikkerhedsselernes forankringer, hvis de er indbygget i sædets ramme: … 49.3.5. Dele af køretøjet, der benyttes som forankring: …

53.   SIKKERHEDSSELERS FORANKRINGER

53.1.

Kravene i ISO-standard 3776-1:2006 (Tractors and machinery for agriculture — Seat belts — Part 1: Anchorage location requirements), er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

53.2.

Fotografier og/eller tegninger af karrosseriet, der viser forankringernes antal, placering og dimensioner: …

53.3.

Tegninger af seleforankringerne og de dele af køretøjets konstruktion, hvortil de er fastgjort (med angivelse af de anvendte materialer): …

53.4.

Betegnelse for de typer sikkerhedsseler (14), der er godkendt til forankring til køretøjets seleforankringer   Forankringens placering Køretøjets konstruktion Sædets konstruktion Førersæde Nederste forankring ydre indre     Øverste forankring     Passagersæde 1 Nederste forankring ydre indre     Øverste forankring     Passagersæde … Nederste forankring ydre indre     Øverste forankring     53.4.1. Bemærkning: …

53.5.

Særlige anordninger (eksempel: indstilling af sædehøjde, selestrammer osv.): …

53.6.

Beskrivelse af den særlige type sikkerhedsseler, som er forankret i sædets ryglæn, eller som er forsynet med energiabsorberende anordning: …

53.7.

Alternativ til punkt 53.2-53.6 53.7.1. Kravene i ISO-standard 3776-2:2013 (Tractors and machinery for agriculture — Seat belts — Part 2: Anchorage strength requirements) om seleforankringens styrke, er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.2. Prøvningsrapport udstedt på grundlag af FN/ECE-regulativ nr. 14 (EUT L 109 af 28.4.2011, s. 1), med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.3. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (dynamisk prøvning), OECD regulativ 3 med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.4. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugsbæltetraktorer, OECD regulativ 8 med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.5. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (statisk prøvning), OECD regulativ 4 med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.6. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af fortil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD regulativ 6, med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 53.7.7 Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD regulativ 7, med prøvede sikkerhedsseleforankringer, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

---

Tillæg 18

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et system til beskyttelse mod farlige stoffer

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type (49) … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærket (eventuelt) (19) …

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17): … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

3.   ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER

3.11.

Køretøj i klasse T eller C udstyret med beskyttelse mod farlige stoffer: ja/nej (4)

58.   BESKYTTELSE MOD FARLIGE STOFFER

58.1.

Kort beskrivelse (herunder tegninger og fotografier) af lufttilførsel og filtersystem, herunder anordninger til opnåelse af positiv trykforskel i førerhuset og luftstrøm af friskfiltreret luft: …

58.2.

Kravene i EN 15695-1 (Landbrugstraktorer og selvkørende sprøjter — Beskyttelse af føreren mod farlige stoffer — Del 1: Klassifikation af førerhus, krav og prøvningsprocedurer): kategori 1/kategori 2/kategori 3/kategori 4 (4) om klassifikation af førerhus med hensyn til beskyttelse mod farlige stoffer er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

58.3.

Kravene i EN 15695-2 (Landbrugstraktorer og selvkørende sprøjter — Beskyttelse af føreren mod farlige stoffer — Del 2: Filtre, krav og prøvningsprocedurer): Støvfilter/aerosolfilter/dampfilter(4) om filtre med hensyn til beskyttelse mod farlige stoffer er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

---

Tillæg 19

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et styrtsikkert førerværn (ROPS) som separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

46.   STYRTSIKKERT FØRERVÆRN (ROPS)

46.1.

ROPS-udstyr: Obligatorisk/ekstraudstyr/standard (4)

46.2.

ROPS i form af førerhus/chassisramme/bøjler monteret ved forende/bagende (4) ▼M1 46.2.1. I tilfælde af bøjle: sammenklappelig/ikke sammenklappelig(4) 46.2.2. I tilfælde af sammenklappelig bøjle: 46.2.2.1. Sammenklapning: ikke servoforstærket/delvist servoforstærket/fuldt servoforstærket(4) 46.2.2.2. I tilfælde af ikke servoforstærket eller delvist servoforstærket sammenklapning: 46.2.2.2.1. Håndbetjent sammenklappeligt styrtsikret førerværn: med/uden værktøj(4) 46.2.2.2.2. Fotografier og detaljerede tekniske tegninger, der viser betjeningsområdet og de tilgængelige zoner set oppefra og fra siden. Dimensioner og største styrker til aktivering af det styrtsikre førerværn skal fremgå af tegningerne: … 46.2.2.3. I tilfælde af delvist eller fuldt servoforstærket sammenklapning, en kort beskrivelse af servoanordningen, dens eventuelle betjeningsanordning og dennes placering: … 46.2.2.4. Låsemekanisme: Manuel/automatisk(4) 46.2.2.4.1. For manuelle låsemekanismer, en kort beskrivelse af låsemekanismen og dens ergonomiske udformning med hensyn til at undgå faren for klemning eller klipning og begrænse den kraft, der kræves til betjeningen: … 46.2.2.4.2. For automatiske låsemekanismer, 46.2.2.4.2.1. en kort beskrivelse af låsemekanismen, dens eventuelle betjeningsanordning og dennes placering: … 46.2.2.4.2.2. fabrikantens attest, jf. Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014, bilag IX, del B3, punkt 5.5, anmærkning 2: ja/nej(4) ▼B

46.3.

Fotografier og detaljerede tekniske tegninger, der viser placeringen af det styrtsikre førerværn, sædets indekspunkt (SIP) og monteringstegninger og førerværnets placering på den del af traktorens forende, som er i stand til at bære traktorens vægt, når den vælter (hvis relevant) osv. (I tilfælde af fortil monteret sammenklappelig ROPS vises betjeningsområdet og de tilgængelige zoner set ovenfra og fra siden). De vigtigste mål skal være angivet på tegningen, herunder traktorens udvendige dimensioner med påmonteret førerværn og de vigtigste indvendige mål: …

46.4.

Kortfattet beskrivelse af førerværnet, herunder: 46.4.1. Konstruktionstype: … 46.4.2. Monteringsdetaljer: … 46.4.3. Nærmere oplysninger om den del af traktorens forende, som er i stand til at bære traktorens vægt, når den vælter (hvis relevant): … 46.4.4. Yderligere ramme: …

46.5.

Dimensioner (52) 46.5.1. Tagelementernes højde over sædets indekspunkt (SIP): … mm 46.5.2. Tagelementernes højde over traktorens fodplade: … mm 46.5.3. Førerværnets indvendige bredde lodret over sædets indekspunkt ved rattets midte: … mm 46.5.4. Afstand fra rattets midte til førerværnets højre side: … mm 46.5.5. Afstand fra rattets midte til førerværnets venstre side: … mm 46.5.6. Minimumsafstand fra rattets kant til førerværnet: … mm 46.5.7. Vandret afstand fra sædets indekspunkt til førerværnets bagside over sædets indekspunkt: … mm 46.5.8. Placering (i forhold til bagakslen) af den del af traktorens forende, som er i stand til at bære traktorens vægt, når den vælter (hvis relevant): 46.5.8.1. Vandret afstand: … mm 46.5.8.2. Lodret afstand: … mm

46.6.

Nærmere oplysninger om de materialer, der er anvendt til fremstilling af førerværnet, og specifikationer for anvendt stål (5) 46.6.1. Hovedramme (dele — materiale — størrelser): … 46.6.2. Beslag (dele — materiale — størrelser): … 46.6.3. Bolte til samling og montering (dele — størrelser): … 46.6.4. Tag (dele — materiale — størrelser): … 46.6.5. Beklædning (hvis anvendt) (dele — materiale — størrelser): … 46.6.6. Glas (hvis anvendt) (dele — materiale — størrelser): … 46.6.7. Del af traktorens forende, som er i stand til at bære traktorens vægt, når den vælter (hvis relevant) (dele — materiale — størrelser): …

46.7.

Som alternativ til punkt 46.1-46.6.7 afgives følgende oplysninger: 46.7.1. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (dynamisk prøvning), OECD regulativ 3, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 46.7.2. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugsbæltetraktorer, OECD regulativ 8, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 46.7.3. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (statisk prøvning), OECD regulativ 4, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 46.7.4. Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af fortil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD regulativ 6, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4) 46.7.5 Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD regulativ 7, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej/ikke relevant (4)

---

Tillæg 20

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et førerværn til beskyttelse mod nedfaldende genstande (FOPS) som separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49) … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

47.   FØRERVÆRN TIL BESKYTTELSE MOD NEDFALDENDE GENSTANDE (FOPS)

47.1.    Køretøj i klasse T eller C udstyret til skovbrugsopgaver

47.1.1.

Kravene i ISO-standard 8083:2006 (Machinery for forestry — Falling-object protective structures (FOPS) — Laboratory tests and performance requirements) niveau I og niveau II (4) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

47.2.    Alle andre køretøjer i klasse T og C udstyret med FOPS

47.2.1.

Fotografier og detaljerede tekniske tegninger, der viser placeringen af FOPS-førerværnet, sædets indekspunkt (SIP) osv. De vigtigste mål, herunder traktorens udvendige dimensioner med påmonteret førerværn og de vigtigste indvendige mål, skal være angivet på tegningen: …

47.2.2.

Kortfattet beskrivelse af førerværnet, herunder: 47.2.2.1. Konstruktionstype: … 47.2.2.2. Monteringsdetaljer: …

47.2.3.

Dimensioner (52) 47.2.3.1. Tagelementernes højde over sædets indekspunkt (SIP): … mm 47.2.3.2. Tagelementernes højde over traktorens fodplade: … mm 47.2.3.3. Traktorens totalhøjde med påmonteret førerværn: … mm 47.2.3.4. Førerværnets totalbredde (hvis dette er inklusive skærme, angives dette): … mm

47.2.4.

Nærmere oplysninger om de materialer, der er anvendt til fremstilling af førerværnet, og specifikationer for anvendt stål (53) 47.2.4.1. Hovedramme (dele — materiale — størrelser): … 47.2.4.2. Beslag (dele — materiale — størrelser): … 47.2.4.3. Bolte til samling og montering (dele — størrelser): … 47.2.4.4. Tag (dele — materiale — størrelser): …

47.2.5.

Nærmere oplysninger om fabrikantens forstærkning af originale dele: …

47.2.6.

Som alternativ til punkt 47.2.1-47.2.5: Fuldstændig prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn mod nedfaldende genstande på landbrugs- og skovbrugstraktorer, OECD regulativ 10, 2015-udgave af juli 2014, indeholder relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

---

Tillæg 21

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et førersæde som komponent/separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49) … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

49.   SIDDEPLADSER (SADLER OG SÆDER)

49.1.

Konfiguration af siddeplads: Sæde/saddel (4)

49.2.

Koordinater eller tegning af sædets referencepunkt S for førersædet: …

49.3.

Beskrivelse og tegninger af 49.3.1. Sædet og det forankring: … 49.3.2. Indstillingssystem: … 49.3.3. System til indstilling og blokering: … 49.3.4. Sikkerhedsselernes forankringer, hvis de er indbygget i sædets ramme: … 49.3.5. Dele af køretøjet, der benyttes som forankring: …

49.4.

Førersæde ▼M1 49.4.1. Placering af førersædet: venstre-/højre-/centerstyring(4) ▼B 49.4.2. Førersædets kategoritype: kategori A, klasse I/II/III, kategori B (4) 49.4.3. Vendbar førerplads: ja/nej (4) 49.4.3.1. Beskrivelse af vendbar førerplads: … 49.4.4. Dimensioner af førersædet, herunder dybden og bredden af sædets siddeflade, rygstødets placering og hældning samt hældningen af sædets overflade: 49.4.5. Vigtigste karakteristika for førersædet: … 49.4.6. Indstillingssystem: … 49.4.7. Justerings- og låsesystem i længderetningen og i lodret retning: … 49.4.7.1. For køretøjer, der ikke er udstyret med et indstilleligt sæde, angives ratsøjlens og pedalernes forskydning: …

---

Tillæg 22

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af sikkerhedsseler som komponent/separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49) … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

54.   SIKKERHEDSSELER

54.1.

Kravene i ISO-standard 3776-3:2009 (Tractors and machinery for agriculture — Seat belts — Part 3: Requirements for assemblies) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

54.2.

Prøvningsrapport udstedt på grundlag af FN/ECE-regulativ nr. 16 (EUT L 233 af 9.9.2011, s. 1), med relevant dokumentation, der er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

▼M1

54.3.

Antal og placering af sikkerhedsseler og sæder, på hvilke de kan bruges; udfyld tabellen nedenfor: Konfiguration af sikkerhedsseler og tilhørende oplysninger       Fuldstændigt EU-typegodkendelsesmærke/ECE-typegodkendelsesmærke Variant (hvis relevant) Anordning til højdeindstilling af sele (anfør ja/nej/ekstraudstyr) Førersæde   L       C       R       Passagersæde 1   L       C       R       Passagersæde …   L       C       R       L = venstre, C = i midten, R = højre

▼B

54.4.

Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: …

---

Tillæg 23

Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et førerværn til beskyttelse af føreren mod indtrængende genstande (OPS) som separat teknisk enhed

A.    GENERELLE OPLYSNINGER

2.   GENERELLE OPLYSNINGER VEDRØRENDE SYSTEMER, KOMPONENTER ELLER SEPARATE TEKNISKE ENHEDER

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.

Type (49): … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle godkendelsesnumre (49): … 2.2.3. Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … ▼M1 2.2.4. For komponenter og separate tekniske enheder, placering og fastgørelsesmetode for typegodkendelsesmærke(r) (eventuelt)(19): … ▼B

2.3.	Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	For systemer og separate tekniske enheder, køretøjer, som disse er beregnet til (21): 2.4.1. Type (17) … 2.4.2. Variant(er) (17): … 2.4.3. Version(er) (17) … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (2): …

55.   BESKYTTELSE MOD INDTRÆNGENDE GENSTANDE (OPS)

55.1.    Køretøj i klasse T eller C udstyret til skovbrugsopgaver

55.1.1.

Kravene i ISO-standard 8084:2003(Machinery for forestry — Operator protective structures — Laboratory tests and performance requirements) er opfyldt med relevant dokumentation, som er medtaget i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

55.2.    Alle andre køretøjer i klasse T og C udstyret med OPS

55.2.1.

Kravene i bilag 14 til FN/ECE-regulativ nr. 43 (EUT L 230 af 31.8.2010, s. 119) om sikkerhedsruder er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej (4)

---

▼M1

Tillæg 24

Fabrikantens erklæring om foranstaltninger til forebyggelse af uautoriserede indgreb i drivaggregatet og den hastighedsbegrænsende anordning

Fabrikantens erklæring om foranstaltninger til forebyggelse af uautoriserede indgreb i drivaggregatet og den hastighedsbegrænsende anordning

En behørigt udfyldt version af denne udtalelse skal findes i informationsmappen.

Undertegnede: [… (fulde navn og stilling)]

erklærer herved, at vedkommende:

Vil ikke markedsføre udskiftelige dele, som kan bibringe køretøjsvarianten øget fremdriftsydelse

Sted: … Dato: …

Underskrift: … Navn og stilling i virksomheden: …

Forklarende noter til tillæg 24

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på fabrikanterklæringen)

▼B

Forklarende noter til oplysningsskemaet

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter i datafelterne)

▼M1

▼B

▼M1

▼B

▼M1

▼M1

▼B

▼M1

▼B

▼M1

▼B

---

BILAG II

Skabelon for fabrikantens attest om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger

1.

Køretøjsfabrikanten skal i henhold til artikel 53, stk. 8, i forordning (EU) nr. 167/2013 fremlægge attester om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger, der beviser overensstemmelse over for den godkendende myndighed, efter den model, der er fastsat i punkt 2. 1.1. Fabrikanten skal forsyne attesten med et referencenummer.

2.

Fabrikantens attest om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer og addenda hertil. 2.1. Skabelon for fabrikantens attest om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer. Fabrikantens attest om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer En behørigt udfyldt version af denne attest skal findes i informationsmappen. Referencenummer: … Undertegnede: [ … (fulde navn og stilling)] Fabrikantens navn og adresse: … Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant (1): … erklærer herved, at: vedkommende giver adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger i overensstemmelse med: — kapitel XV i forordning (EU) nr. 167/2013 — bilag V til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014) for så vidt angår den i addendum 1 til denne attest anførte type køretøj, system, komponent og/eller separat teknisk enhed (4). Følgende undtagelser gælder (1): — fabrikanter af små mængder af køretøjer (1) — anvendelse af proprietært hardware til omprogrammering af styreenheder (1). Det overordnede websted (5), hvor de relevante informationer kan tilgås, og som hermed attesteres at være i overensstemmelse med ovenstående bestemmelser, er angivet i addendum 2 til denne attest. Kontaktoplysningerne for den ansvarlige fabrikants repræsentant, hvis underskrift findes nedenfor, er fastlagt i addendum 3 til denne attest. Hvis relevant: Fabrikanten bekræfter hermed også at opfylde kravet i artikel 53, stk. 8, i forordning (EU) nr. 167/2013, i denne forordning om at levere de relevante informationer om tidligere godkendelser af disse køretøjstyper senest seks måneder efter datoen for typegodkendelse. Sted: … Dato: … Underskrift: … Navn og stilling i virksomheden: … Addenda: 1 : Liste over typer af køretøj, system, komponent og separat teknisk enhed 2 : Websteder (5) 3 : Kontaktoplysninger 4 : I tilfælde af trinvis typegodkendelse, attester om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer, herunder addenda svarende til de tidligere etaper. 2.1.1. Skabelon for addendum 1 til fabrikantens attest om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesoplysninger. Addendum 1 til Fabrikantens attest med referencenr. … om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer Liste over køretøjstyper (5): 1.2. Type (2): … 1.2.1. Variant(er) (2): … 1.2.2. Version(er) (2) … 1.2.3 Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 1.3. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (3): … EU-typegodkendelsesnummer inkl. udvidelsesnummer (hvis dette foreligger): … Eventuel(le) EU-typegodkendelse(r) udstedt den (dato, hvis denne foreligger): … Liste over typer køretøj, system, komponent og separat teknisk enhed (5) 2.1. Mærke (fabrikantens varemærke): … 2.2. Type(r) (4) … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.2.2. Eventuelle EU-godkendelsesnumre: … 2.2.3. Eventuel(le) EU-typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … 2.3. Fabrikantens navn og adresse: … Yderligere oplysninger om motoren (4) 2.5.2. Fabrikantens typekode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer): … 2.1.2. Skabelon for addendum 2 til fabrikantens attest om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesoplysninger. Addendum 2 til Fabrikantens attest med referencenr. … om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer Websteder (5), hvortil der henvises i denne attest … … … 2.1.3. Skabelon for addendum 3 til fabrikantens attest om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesoplysninger. Addendum 3 til Fabrikantens attest med referencenr. … om adgang til OBD-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer Kontaktoplysninger for fabrikantens repræsentant, hvortil der henvises i denne attest … … …

Forklarende noter til bilag II

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på fabrikantattesten)

▼M1

▼B

---

BILAG III

Typeattestskabeloner

1.    Mål

Typeattesten gør det muligt for medlemsstaternes godkendende myndigheder at registrere køretøjer, uden at ansøgeren skal levere yderligere tekniske oplysninger. Med henblik herpå skal typeattesten indeholde:

2.    Generelle krav

3.    Modeller for typeattesten (afdeling 1)

4.    Modeller for typeattesten (afdeling 2)

Der er to modeller i afdeling 2 for typeattesten:

5.    Papir med henblik på at forhindre falskneri

6.    Særlige bestemmelser

---

Tillæg 1

Modeller for typeattesten

►(3) M1  

►(3) M1  

►(3) M1  

►(1) M1  

►(3) M1  

►(3) M1  

►(3) M1  

►(7) M1  

►(7) M1  

►(7) M1  

►(7) M1  

►(7) M1  

►(7) M1  

►(7) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(5) M1  

►(1) M1  

►(2) M1  

►(2) M1  

►(4) M1  

►(4) M1  

►(4) M1  

►(4) M1  

►(3) M1  

►(3) M1  

►(3) M1  

►(2) M1  

►(2) M1  

►(4) M1  

►(4) M1  

►(4) M1  

►(4) M1  

---

BILAG IV

Modeller for den lovpligtige fabrikationsplade og EU-typegodkendelsesmærket

1.    Generelle krav til mærkning af køretøjet

1.1.	Alle køretøjer udstyres med et skilt som beskrevet i dette afsnit i overensstemmelse med artikel 34, stk. 1, i forordning (EU) nr. 167/2013. Skiltet fastgøres af køretøjsfabrikanten.

1.2.

Font 1.2.1. Der anvendes alfanumeriske tegn (latinske bogstaver eller arabertal) til mærkningen i punkt 2.1.1.1-2.1.2, 3 og 4.2.1.1-4.2.1.9. Til mærkningen i afsnit 3 anvendes dog store latinske bogstaver (versaler). 1.2.2. Fabrikantens navn eller firmabetegnelse og betegnelse af køretøjstypen kan desuden indeholde følgende symboler/tegn: »*« (asterisk), »&« (og-tegn), »-« (bindestreg eller minustegn) og »′« (apostrof).

1.3.

Minimumshøjde for bogstaver og tal. 1.3.1. Tegn, som er direkte præget på karrosseriet, stellet eller en lignende del af køretøjet, skal mindst have en højde på 7,0 mm. 1.3.1.1. For køretøjer, hvor den tilgængelige overflade til mærkning er mindre end en cirkel med en radius på 28 mm, kan der som alternativ til kravene i punkt 1.3.1 anvendes en minimumshøjde på 4,0 mm. 1.3.2. Tegn, som er skrevet på den lovpligtige fabrikationsplade, skal mindst have en højde på 4,0 mm.

2.    Lovpligtig fabrikationsplade

2.1.1.

▼M1 Oplysningerne på pladen skal være let læselige, må ikke kunne slettes og skal indeholde følgende oplysninger i nedenstående rækkefølge i overensstemmelse med én af de to alternative modeller i tillæg 1: ▼B 2.1.1.1. Fabrikantens navn og handelsnavn (kun hvis forskelligt fra fremstillerens navn). 2.1.1.2. Køretøjsklasse, inkl. underkategori og hastighedsindeks (1). 2.1.1.3. EU-typegodkendelsesnummer i henhold til punkt 3 i bilag VI. 2.1.1.4. Køretøjets identifikationsnummer (VIN), bestående af en struktureret kombination af bogstaver og tal i henhold til kravene i afsnit 3 i dette bilag. 2.1.1.5. Køretøjets teknisk tilladte totalmasse i følgende format: kg. 2.1.1.6. Teknisk tilladt akseltryk; denne oplysning skal angives i retningen fra forende mod bagende i følgende format: »A-1: … kg«»A-2: … kg«»A-…: … kg«. 2.1.1.7. For køretøjer i klasse C angives desuden den teknisk tilladte totalmasse pr. bæltesæt og, på samme linje, gennemsnitligt jordtryk; denne oplysning kombineres med den i punkt 2.1.1.6 angivne og anføres i rækkefølgen forende til bagende i følgende format: »S-1: … kg P: … kPa«»S-2: … kg P: … kPa«»S-…: … kg P: … kPa«. Hvert punkt adskilles af et eller flere mellemrum. ▼M1 2.1.1.8. Teknisk tilladt tilkoblet totalmasse for hver chassis-/bremsekonfiguration af påhængskøretøjer i klasse R eller S i overensstemmelse med rubrik 4.1.3 i oplysningsskemaet som fastlagt i del B i bilag I til denne forordning(2) i følgende format: »B-1« ubremset, »B-2« påløbsbremse, »B-3« hydraulisk bremse, »B-4« pneumatisk bremse, »T-1« trækstang, »T-2« stiv trækstang, »T-3« kærre. ▼B 2.1.1.9. For køretøjer i klasse R eller S med stiv trækstang eller kærre angives vertikal belastning på koblingspunktet (S). Koblingspunktet antages at være den første aksel og være nummereret »0« i følgende format: »A-0: … kg«.

2.1.2.

Fabrikanten kan give yderligere oplysninger under eller ved siden af de foreskrevne påskrifter, uden for et klart afgrænset område, der ikke indeholder andet end de i punkt 2.1.1.1-2.1.1.9 foreskrevne oplysninger (se eksempler i tillæg 1)

3.    Krav til VIN-koden

VIN-koden skal opfylde kravene i ISO 10261:2002 (Earth-Moving Machinery — Product Identification Numbering System) eller ISO 3779: 2009 vedrørende »Road vehicles — Vehicle identification number (VIN) — Content and structure«.

4.    Mærkningskrav for trinvis typegodkendelse

4.1.   Basiskøretøjets identifikationsnummer

Basiskøretøjets VIN i overensstemmelse med kravene i afsnit 3 skal fastholdes i alle efterfølgende etaper af typegodkendelsesproceduren for at sikre »sporbarhed«.

4.2.   Yderligere lovpligtig plade.

4.2.1.

Foruden den lovpligtige fabrikationsplade, som er beskrevet i punkt 2, fastgør fabrikanten i anden og de efterfølgende etaper yderligere en plade på grundlag af modellen i tillæg 1 til dette bilag. Dette skilt skal være solidt fastgjort på et iøjnefaldende og let tilgængeligt sted på en køretøjsdel, der sædvanligvis ikke udskiftes under normal brug, regelmæssig vedligeholdelse eller ved reparationer. Skiltet skal være let læseligt, uudsletteligt og indeholde følgende oplysninger i nævnte rækkefølge: 4.2.1.1. Fabrikantens navn. 4.2.1.2. EU-typegodkendelsesnummer i henhold til punkt 3 i bilag VI. 4.2.1.3.  ►C1  Køretøjsklasse herunder underkategori og hastighedsindeks (1) og etapen af godkendelsen (for basiskøretøjer udelades denne identifikation for første etape; for de efterfølgende etaper skal oplysningerne angive etapen, f.eks. »STAGE 3« for tredje etape), idet hver etape adskilles af et eller flere mellemrum. ◄ 4.2.1.4. VIN 4.2.1.5. Køretøjets teknisk tilladte totalmasse i følgende format: kg. 4.2.1.6. Teknisk tilladt akseltryk; denne oplysning skal angives i retningen fra forende mod bagende i følgende format: »A-1: … kg«, »A-2: … kg«»A-…: … kg«. 4.2.1.7. For køretøjer i klasse C angives desuden den teknisk tilladte totalmasse pr. bæltesæt og, på samme linje, gennemsnitligt jordtryk; denne oplysning kombineres med den i punkt 4.1.1.6 angivne og anføres i rækkefølgen forende til bagende i følgende format: »S-1: … kg P: … kPa«»S-2: … kg P: … kPa«»S-…: … kg P: … kPa«. Hvert punkt adskilles af et eller flere mellemrum. ▼M1 4.2.1.8. Teknisk tilladt tilkoblet totalmasse for hver chassis-/bremsekonfiguration af påhængskøretøjer i klasse R eller S i overensstemmelse med rubrik 4.1.3 i oplysningsskemaet som fastlagt i del B i bilag I til denne forordning(2) i følgende format: »B-1« ubremset, »B-2« påløbsbremse, »B-3« hydraulisk bremse, »B-4« pneumatisk bremse, »T-1« trækstang, »T-2« stiv trækstang, »T-3« kærre. ▼B 4.2.1.9. For køretøjer i klasse R eller S med stiv trækstang eller kærre angives vertikal belastning på koblingspunktet (S). Koblingspunktet antages at være den første aksel og være nummereret »0« i følgende format: »A-0: … kg«.

5.    Mærkningskrav for komponenter eller separate tekniske enheder

5.1.

Hver separat teknisk enhed eller komponent, uanset om den er en del af et system, som er EU-typegodkendt og produceret i overensstemmelse med den godkendte type, mærkes med et EU-typegodkendelsesmærke i henhold til artikel 34, stk. 2, i forordning (EU) nr. 167/2013. 5.1.1. Som undtagelse fra punkt 5.1 kræves ikke EU-typegodkendelsesmærke for luftdæk, der primært er beregnet til landbrugskøretøjer af diagonal-, krydslags- eller diagonalbæltetypen med en referencehastighed på op til 40 km/h (f.eks. hastighedskategori A8), heller ikke for radialdæk, der primært er beregnet til bygge- og anlægsformål (f.eks. dæk mærket »Industrial«, »IND«, »R-4« eller »F-3«), som er typegodkendt efter punkt 2.1 i bilag XXX til delegeret forordning (EU) 2015/208.

5.2.

EU-typegodkendelsesmærket for en separat teknisk enhed eller komponent består af: 5.2.1. Et rektangel omkring et lille »e« efterfulgt af den talkombination som fastsat i punkt 2.1 i bilag VI, der kendetegner den medlemsstat, som har meddelt EU-typegodkendelse for den separate tekniske enhed eller komponent. 5.2.2. I nærheden af dette rektangel anføres »løbenummeret for typegodkendelsesattesterne« i del 4 af EU-typegodkendelsesnumrene som fastlagt i punkt 2.4 i bilag VI. Derudover angives den alfanumeriske kode, som er fastlagt i tabel 6-1 i bilag VI, der entydigt udpeger, hvilken type komponent eller separat teknisk enhed der er tale om. 5.2.3. Eksempler på EU-typegodkendelsesmærke for en separat teknisk enhed eller komponent er vist i tillæg 2. Størrelsen af »a« skal være: ≥ 5 mm ballastmasse anordninger til beskyttelse bagtil og/eller mod siderne mekaniske koblinger styrtsikre førerværn (ROPS) førerværn til beskyttelse mod nedfaldende genstande (FOPS) beskyttelse mod indtrængende genstande (OPS) ≥ 3 mm motorer elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske kompatibilitet førersæde og sikkerhedsseler

5.3.	Desuden skal fabriksmærket, firmabetegnelsen eller varemærket være anført i nærheden af EU-typegodkendelsesmærket.

▼M1

---

Tillæg 1

Eksempler på lovpligtig fabrikationsplade

▼B

---

Tillæg 2

Eksempler på EU-typegodkendelsesmærke for en separat teknisk enhed eller komponent

Figur 1

Eksempel på EU-typegodkendelsesmærke for et styrtsikkert førerværn (ROPS) (dynamisk prøvning)

Forklarende noter til figur 1

Ovenstående EU-typegodkendelsesmærke er udstedt af Portugal med nummer 00024 for et styrtsikkert førerværn (ROPS) (dynamisk prøvning).

Forklarende noter til bilag IV

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på fabrikantattesten)

---

BILAG V

Skabeloner for EU-typegodkendelsesattesten

1.    Generelle krav

1.1.	Model A for EU-typegodkendelsesattesten for hele køretøjer for en færdigopbygget køretøjstype er fastlagt i tillæg 1.

1.2.

Model B for EU-typegodkendelsesattesten for hele køretøjer for en delvis opbygget køretøjstype, en køretøjstype med færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter, en køretøjstype med trinvis færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter eller en trinvis færdigopbygget køretøjstype er fastlagt i tillæg 2.

1.3.

Listen over gældende krav eller retsakter, som den pågældende køretøjstype overholder, og som er vedhæftet til EU-typegodkendelsesattesten for hele køretøjer, når fabrikanten vælger en enkeltrinstypegodkendelsesprocedure i henhold til artikel 25, stk. 6, i forordning (EU) nr. 167/2013, er fastlagt i tillæg 3.

1.4.	Model C for EU-typegodkendelsesattesten for et køretøjssystem er fastlagt i tillæg 4.

1.5.

Model D for EU-typegodkendelsesattesten for et køretøjssystem er fastlagt i tillæg 5. 1.5.1. Addendummet til EU-typegodkendelsesattesten for en separat teknisk enhed eller komponent er fastlagt i tillæg 6. Når der for en komponent/separat teknisk enhed er anvendelsesbegrænsninger eller særlige monteringsbetingelser eller begge, skal disse angives i addendummet.

1.6.	Typegodkendelsesattesten udformes i A4 (210 × 297 mm) som det største format.

---

Tillæg 1

Model for EU-typegodkendelsesattest for hele køretøjer for en færdigopbygget køretøjstype

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST

MODEL A

(anvendes ved typegodkendelse af et færdigopbygget køretøj)

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST FOR HELE KØRETØJER

Meddelelse vedrørende:

for så vidt angår forordning (EU) nr. 167/2013, senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) (Europa-Parlamentets og Rådets) (1) forordning (EU) (1) …/… (1) (5)

EU-typegodkendelsesnummer: …

Grund til udvidelse/nægtelse/inddragelse (1): …

AFDELING I

1.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

1.2.	Type (2): … 1.2.1 Variant(er) (2): … 1.2.2 Version(er) (2): … 1.2.3. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): …

1.3.	Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (3): …

1.4.	Navn og adresse på fabrikanten af det færdigopbyggede køretøj: … 1.4.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … 1.4.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

AFDELING II

1.	Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: …

2.	Prøvningsrapportens dato: …

3.	Prøvningsrapportens nummer: …

AFDELING III

Undertegnede attesterer herved rigtigheden af fabrikantens beskrivelse i vedlagte oplysningsskema af den ovenfor beskrevne køretøjstype, hvoraf den EU-typegodkendende myndighed har udvalgt et eller flere eksemplarer, som fabrikanten har udleveret som prototyper for køretøjstypen, og at vedlagte prøvningsresultater gælder for køretøjstypen.

1.

Den færdigopbyggede køretøjstype overholder/overholder ikke (1) alle relevante krav, som er opført i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013. 1.1. Begrænsninger med hensyn til gyldighed (1) (6): … 1.2. Gældende fritagelser (1) (7): … 1.2.1. Årsagerne til fritagelse for visse bestemmelser (1) (7): … 1.2.2. Alternative krav (1) (7): …

2.	Typegodkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (1) ▼M1 2.1. Typegodkendelsen er meddelt i henhold til artikel 35 i forordning (EU) nr. 167/2013 og er gyldig indtil dd/mm/åååå(6). ▼B

Sted: …

Dato: …

Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur« i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …

Bilag:

NB:

Forklarende noter til tillæg 1

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på EU-typegodkendelsesattesten for hele køretøjer)

---

Tillæg 2

Model for EU-typegodkendelsesattest for hele køretøjer for en delvis opbygget køretøjstype, en køretøjstype med færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter, en køretøjstype med trinvis færdigopbyggede og delvist opbyggede varianter eller en trinvis færdigopbygget køretøjstype

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST

MODEL B

(anvendes ved typegodkendelse af et trinvis færdigopbygget eller delvis opbygget køretøj eller en køretøjstype med færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter eller med trinvis færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter)

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST FOR HELE KØRETØJER

Meddelelse vedrørende:

for så vidt angår forordning (EU) nr. 167/2013, senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) (Europa-Parlamentets og Rådets) (1) forordning (EU) (1) …/…(8) (1)

EU-typegodkendelsesnummer (1): …

Grund til udvidelse/nægtelse/inddragelse (1): …

AFDELING I

1.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

1.2.	Type (2): … 1.2.1 Variant(er) (2): … 1.2.2 Version(er) (2): … 1.2.3. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): …

1.3.	Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (3): …

1.4.

Navn og adresse på fabrikanten af basiskøretøjet (1) (4): … Navn og adresse på fabrikanten af det færdigopbyggede køretøj (1) (4): … Navn og adresse på fabrikanten af det/den trinvis færdigopbyggede køretøj/variant (1) (4): … Navn og adresse på fabrikanten af seneste opbygningstrin af det delvis opbyggede køretøj (1) (4): … Navn(e) og adresse(r) på fabrikanten (fabrikanterne) med ansvar for den/de forudgående etape(r) (1) (4): … 1.4.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): … 1.4.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

AFDELING II

1.	Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: …

2.	Prøvningsrapportens dato: …

3.	Prøvningsrapportens nummer: …

AFDELING III

Undertegnede attesterer herved rigtigheden af fabrikantens beskrivelse i vedlagte oplysningsskema af den ovenfor beskrevne køretøjstype, hvoraf den EU-typegodkendende myndighed har udvalgt et eller flere eksemplarer, som fabrikanten har udleveret som prototyper for køretøjstypen, og at vedlagte prøvningsresultater gælder for køretøjstypen.

1.   For færdigopbyggede varianter

1.1.	De færdigopbyggede varianter af køretøjstypen overholder/overholder ikke (1) alle relevante krav, som er opført i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013.

2.   For trinvis færdigopbyggede køretøjer/varianter

2.1.

De trinvis færdigopbyggede varianter af køretøjstypen overholder/overholder ikke (1) alle relevante krav, som er opført i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013 (4). 2.1.1. Den godkendende myndighed har kontrolleret, at det/den trinvis færdigopbyggede køretøj/variant af køretøjstype overholder alle gældende tekniske krav på tidspunktet for meddelelsen af denne typegodkendelse (jf. artikel 20, stk. 6, i forordning (EU) nr. 167/2013).

3.   For delvis opbyggede køretøjer/varianter

3.1.	Den delvis opbyggede køretøjstype/delvis opbyggede variant af køretøjstypen overholder/overholder ikke (1) de tekniske krav i de retsakter, der er opført i tabellen i punkt 2 i afdeling 2 (4).

4.   Typegodkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (1)

▼M1

4.1.	Typegodkendelsen er meddelt i henhold til artikel 35 i forordning (EU) nr. 167/2013 og er gyldig indtil dd/mm/åååå(6).

▼B

5.	Begrænsninger med hensyn til gyldighed (1) (6): …

6.	Gældende fritagelser (1) (7): … 6.1. Årsagerne til fritagelse for visse bestemmelser (1) (7): … 6.2. Alternative krav (1) (7): …

Sted: …

Dato: …

Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur« i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …

Bilag:

NB:

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST FOR HELE KØRETØJER

▼M1

AFDELING 2

Denne EU-typegodkendelse vedrører ukomplette og færdiggjort komplette køretøjer, varianter og versioner.

▼B

Forklarende noter til tillæg 2

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på EU-typegodkendelsesattesten for hele køretøjer)

---

Tillæg 3

Model for addendum til EU-typegodkendelsesattesten

Addendum til EU-typegodkendelsesattesten

Liste over retsakter, som typen af køretøj er i overensstemmelse med

Udfyldes kun ved typegodkendelse efter artikel 25, stk. 6, i forordning (EU) nr. 167/2013

---

Tillæg 4

Model for EU-typegodkendelsesattest for et køretøjsystem

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST

MODEL C

(anvendes ved typegodkendelse af et køretøjssystem)

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST

Meddelelse vedrørende:

med hensyn til bilag (7) … til Kommissionens delegerede forordning(er) (EU) (1) …/…(og bilag … (7) til Kommissionens delegerede forordning (EU) (1) …/…) (1), senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) (Europa-Parlamentets og Rådets) (1) forordning (EU) (1) …/… (6) (1)

EU-typegodkendelsesnummer (1): …

Grund til udvidelse/nægtelse/inddragelse (1): …

AFDELING I

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type: … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): …

2.3.	Fabrikantens navn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	Køretøj(er), som systemet er beregnet til (8): 2.4.1. Type (2): … 2.4.2. Variant(er) (2): … 2.4.3. Version(er) (2): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (3): …

AFDELING II

1.	Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: …

2.	Prøvningsrapportens dato: …

3.	Prøvningsrapportens nummer: …

AFDELING III

Undertegnede attesterer herved rigtigheden af fabrikantens beskrivelse i vedlagte oplysningsskema af en type system/køretøj for så vidt angår et system (1) (0), som beskrevet ovenfor, hvoraf den EU-typegodkendende myndighed har udvalgt et eller flere eksemplarer, som fabrikanten har udleveret som prototyper for … typen (0), og at vedlagte prøvningsresultater gælder for … køretøjstypen (0).

1.	Den type system/køretøj hvad angår et system (1) (0) og de komponenter og/eller separate tekniske enheder, der er monteret på køretøjet/køretøjerne (9) opfylder/opfylder ikke (1) de tekniske krav i de relevante retsakter.

2.	Typegodkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (1) ▼M1 2.1. Typegodkendelsen er meddelt i henhold til artikel 35 i forordning (EU) nr. 167/2013 og er gyldig indtil dd/mm/åååå(6). ▼B

3.	Begrænsninger med hensyn til gyldighed (1) (6): …

Sted: …

Dato: …

Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur«, jf. direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …

Bilag:

NB:

Hvis denne model anvendes til typegodkendelse af et system som en undtagelse for nye teknologier eller nye principper, jf. artikel 35 i forordning (EU) nr. 167/2013, skal attestens overskrift være »FORELØBIG EU-TYPEGODKENDELSESATTEST, SOM UDELUKKENDE ER GYLDIG PÅ … (4) OMRÅDE«. Den foreløbige typegodkendelsesattest skal desuden indeholde oplysninger om begrænsninger med hensyn til gyldigheden i henhold til artikel 25, stk. 4, i forordning (EU) nr. 167/2013.

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST

Afdeling 2

Denne EU-typegodkendelse vedrører en systemtype/køretøjstype for så vidt angår et system (1) (0).

Komponent(er) og/eller separate tekniske enhed(er) til montering på køretøjstypen (8) med henblik på overensstemmelse med typegodkendelse som system:

Forklarende noter til tillæg 4

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på EU-typeattesten for et køretøjssystem)

---

Tillæg 5

Model for EU-typegodkendelsesattest for en separat teknisk enhed eller komponent

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST

MODEL D

(anvendes ved typegodkendelse af komponenter/separate tekniske enheder)

EU-TYPEGODKENDELSESATTEST

Meddelelse vedrørende:

med hensyn til bilag (5) … til Kommissionens delegerede forordning (EU) (1) …/… (og bilag … (5) til Kommissionens delegerede forordning (EU) (1) …/…) (1), senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) (Europa-Parlamentets og Rådets) (1) forordning (EU) (1) …/… (6) (1)

EU-typegodkendelsesnummer (1): …

Grund til udvidelse/nægtelse/inddragelse (1): …

AFDELING I

2.1.	Mærke (fabrikantens varemærke): …

2.2.	Type: … 2.2.1. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): …

2.3.	Fabrikantens navn og adresse: … 2.3.1. Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): … 2.3.2. Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant: …

2.4.	I tilfælde af en separat teknisk enhed angives det/de køretøj(er), som den er beregnet til (6): 2.4.1. Type (2): … 2.4.2. Variant(er) (2): … 2.4.3. Version(er) (2): … 2.4.4. Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … 2.4.5. Køretøjets klasse, underkategori og hastighedsindeks (3): …

2.6.	EF-typegodkendelsesmærkets anbringelsessted og fastgørelsesmåde: …

AFDELING II

1.	Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: …

2.	Prøvningsrapportens dato: …

3.	Prøvningsrapportens nummer: …

AFDELING III

Undertegnede attesterer herved rigtigheden af fabrikantens beskrivelse i vedlagte oplysningsskema af en type komponent/separat teknisk enhed (1) (0), som beskrevet ovenfor, hvoraf den EU-typegodkendende myndighed har udvalgt et eller flere eksemplarer, som fabrikanten har udleveret som prototyper for typen (0), … og at vedlagte prøvningsresultater gælder for køretøjstypen (0) …

1.	Komponenttypen/den separate tekniske enhed (1) (0) opfylder/opfylder ikke (1) de tekniske krav i de relevante retsakter.

2.	Typegodkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (1) ▼M1 2.1. Typegodkendelsen er meddelt i henhold til artikel 35 i forordning (EU) nr. 167/2013 og er gyldig indtil dd/mm/åååå(4). ▼B

3.	Begrænsninger med hensyn til gyldighed (1) (4): …

Sted: …

Dato: …

Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur« i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …

Bilag:

NB:

Hvis denne model anvendes til typegodkendelse af en komponent eller en separat teknisk enhed som en undtagelse for nye teknologier eller nye principper, jf. artikel 35 i forordning (EU) nr. 167/2013, skal attestens overskrift være »FORELØBIG EU-TYPEGODKENDELSESATTEST, SOM UDELUKKENDE ER GYLDIG PÅ… (3) OMRÅDE«. Den foreløbige typegodkendelsesattest skal desuden indeholde oplysninger om begrænsninger med hensyn til gyldigheden i henhold til artikel 25, stk. 4, i forordning (EU) nr. 167/2013.

Forklarende noter til tillæg 5

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på EU-typeattesten for en separat tekniske enhed eller komponent)

---

Tillæg 6

Model for addendum til EU-typegodkendelsesattesten for en separat teknisk enhed eller komponent

Addendum til EU-typegodkendelsesattesten

ADDENDUM TIL EU-TYPEGODKENDELSESATTESTEN MED TYPEGODKENDELSESNUMMER …

1.	Begrænsninger i anvendelsen af ( 8 ) ( 9 ) … ( 10 ): … … … …

2.	Særlige monteringsforskrifter for (8)  (9) : … (10) : … … … …

3.	Bemærkninger (8) : … … … …

Forklarende noter til tillæg 6

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på addendummet til EU-typegodkendelsesattesten)

---

BILAG VI

Nummereringssystem for EU-typegodkendelsesattester

1.	EU-typegodkendelsesattesterne nummereres efter den metode, der er beskrevet i dette bilag.

2.

EU-typegodkendelsesnummeret består af i alt fire dele for typegodkendelser af hele køretøjer og fem dele for typegodkendelser af systemer, komponenter og separate tekniske enheder som beskrevet nedenfor. I alle tilfælde adskilles delene af en asterisk (»*«). 2.1. Afdeling 1: Et lille »e« efterfulgt af den talkombination, der kendetegner den medlemsstat, som har meddelt EU-typegodkendelse, gælder for alle typegodkendelsesnumre. 1 Tyskland 19 Rumænien 2 Frankrig 20 Polen 3 Italien 21 Portugal 4 Nederlandene 23 Grækenland 5 Sverige 24 Irland 6 Belgien 25 Kroatien 7 Ungarn 26 Slovenien 8 Tjekkiet 27 Slovakiet 9 Spanien 29 Estland 11 Det Forenede Kongerige 32 Letland 12 Østrig 34 Bulgarien 13 Letland 36 Litauen 17 Frankrig 49 Cypern 18 Danmark 50 Μalta 2.2. Afdeling 2: Nummeret på Europa-Parlamentets og Rådets forordning eller på Kommissionens delegerede forordning. 2.2.1. I tilfælde af EU-typegodkendelser af hele køretøjer angives »167/2013«. 2.2.2. I tilfælde af nationale typegodkendelser af små serier af hele køretøjer, jf. artikel 37 i forordning (EU) nr. 167/2013, angives med store bogstaver »NKS« foran »167/2013«. 2.2.3. I tilfælde af typegodkendelser af et system, en komponent eller en separat teknisk enhed angives nummeret på den tilsvarende delegerede kommissionsforordning om supplerende bestemmelser til forordning (EU) nr. 167/2013: »2015/208«, »2015/68«, »1322/2014« eller »2015/96«. 2.3. Afdeling 3: Den seneste ændring af Kommissionens delegerede forordning (f.eks. »RRR/2016«) efterfulgt af kodeidentifikation for systemet, komponenten eller den separate tekniske enhed, gennemførelsesfasen og/eller anordningens klasse, afhængigt af hvad der er relevant for typegodkendelsen, jf. tabel 6-1. 2.3.1. — I tilfælde af EU-typegodkendelser af hele køretøjer udelades afdeling 3. 2.3.2. I tilfælde af EU-typegodkendelse af et system, en komponent eller en separat teknisk enhed angives nummeret på den seneste ændring af Kommissionens delegerede forordning efterfulgt af en alfanumerisk kode som fastlagt i tabel 6-1, der entydigt identificerer systemet, komponenten eller den separate tekniske enhed. 2.4. Afdeling 4: Typegodkendelsesattestens løbenummer. — Et løbenummer (om nødvendigt med foranstillede nuller) til angivelse af typegodkendelsens nummer. Løbenummeret består af fem cifre og begynder ved »00001«. 2.5. Afdeling 5: Løbenummer, som angiver antal udvidelser af typegodkendelsen, er — et tocifret løbenummer, om nødvendigt udfyldt med et foranstillet nul, der begynder ved »00«, for hver udstedt typegodkendelsesnummer.

3.	Alene på køretøjets lovpligtige fabrikationsplade(r), del 5 udelades.

4.

Arrangement af typegodkendelsesnumrene (med fiktive løbenumre og et fiktivt ændringsnummer af Kommissionens delegerede forordning (»RRR/2016«) til orientering) Eksempel på en komponenttypegodkendelse af et dæk, der endnu ikke er blevet udvidet, og som er udstedt i Frankrig: — e2*2015/208*2015/208M*00003*00 —   e2 = Frankrig (afdeling 1) 2015/208 = Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/208 (afdeling 2) 2015/208M = gentag Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/208) for at angive, at denne ikke er blevet ændret og bogstavet »M« for at angive, at der er tale om et dæk (afdeling 3) 00003 = typegodkendelsesløbenummer (afdeling 4) 00 = nummer for antal udvidelser (afdeling 5) Eksempel på en typegodkendelse for et køretøjssystem for så vidt angår montering af en motor/motorfamilie, ændret ved Kommissionens delegerede forordning RRR/2016, som er blevet udvidet to gange, udstedt i Bulgarien: — e34*2015/96*RRR/2016A*00403*02 —   e34 = Bulgarien (afdeling 1) 2015/96 = Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. …/… 2015/96 (afdeling 2) RRR/2016A = ændring af Kommissionens delegerede forordning (RRR/2016) og bogstavet »A« for at angive, at der er tale om montering af en motor/motorfamilie (afdeling 3) 00403 = typegodkendelsesløbenummer (afdeling 4) 02 = nummer for antal udvidelser (afdeling 5) Eksempel på en national typegodkendelse af hele køretøjer i små serier, som er blevet udvidet en gang, udstedt i Østrig og meddelt i henhold til artikel 42 i forordning (EU) nr. 167/2013: — e12*NKS167/2013*00001*01 —   e12 = Østrig (afdeling 1) NKS167/2013 = forordning (EU) nr. 167/2013 efter betegnelsen for national typegodkendelse af små serier (afdeling 2) 00001 = typegodkendelsesløbenummer (afdeling 4) 01 = nummer for antal udvidelser (afdeling 5) Eksempel på et typegodkendelsesnummer for hele køretøjer, som er blevet udvidet fem gange, udstedt i Nederlandene: — e4*167/2013*10690*05 —   e4 = Nederlandene (afdeling 1) 167/2013 = forordning (EU) nr. 167/2013 (afdeling 2) 10690 = typegodkendelsesløbenummer (afdeling 4) 05 = nummer for antal udvidelser (afdeling 5) Tabel 6-1 Kodificering af nummereringssystemet for EU-typegodkendelsesattester for systemer, komponenter og separate tekniske enheder LISTE I — Krav til miljøpræstationer og fremdriftsydelse System eller komponent/separat teknisk enhed Kommissionens delegerede forordning (EU) Alfanumerisk kode System: Montering af en motor/motorfamilie 2015/96 A System: Eksternt støjniveau 2015/96 B Komponent/separat teknisk enhed: motor/motorfamilie 2015/96 C LISTE II — Krav til køretøjets funktionelle sikkerhed System eller komponent/separat teknisk enhed Kommissionens delegerede forordning (EU) Alfanumerisk kode System: Førerinformation 2015/208 D System: Montering af lygter og lyssignaler 2015/208 E System: Elektromagnetisk kompatibilitet 2015/208 F System: Montering af lydsignalapparat(er) 2015/208 G System: Montering af førerspejle 2015/208 H System: Montering af bælteundervogn 2015/208 I Separat teknisk enhed: Elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske kompatibilitet 2015/208 J Komponent/separat teknisk enhed: Ballastmasse 2015/208 K Komponent/separat teknisk enhed: Anordninger til beskyttelse bagtil og/eller mod siderne 2015/208 L Komponent: Dæk 2015/208 M Komponent/separat teknisk enhed: Mekanisk kobling (dynamisk prøvning) 2015/208 ND Komponent/separat teknisk enhed: Mekanisk kobling (statisk prøvning) 2015/208 NS LISTE III — Krav til køretøjets bremseevne System eller komponent/separat teknisk enhed Kommissionens delegerede forordning (EU) Alfanumerisk kode System: Bremsesystem 2015/68 P LISTE IV — Krav til køretøjskonstruktion og generelle typegodkendelseskrav System eller komponent/separat teknisk enhed Kommissionens delegerede forordning (EU) Alfanumerisk kode System: Førerens støjeksponering 1322/2014 R System: Sikkerhedsselers forankringer 1322/2014 S System: Beskyttelse mod farlige stoffer 1322/2014 T Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (dynamisk prøvning) 1322/2014 U1 Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (bæltetraktorer) 1322/2014 U2 Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (dynamisk prøvning) 1322/2014 U3 Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (frontmonteret på smalsporede traktorer, statisk prøvning) 1322/2014 U4S Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (frontmonteret på smalsporede traktorer, dynamisk prøvning) 1322/2014 U4D Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (bagtil monteret på smalsporede traktorer, statisk prøvning) 1322/2014 U5S Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (bagtil monteret på smalsporede traktorer, dynamisk prøvning) 1322/2014 U5D Separat teknisk enhed: Førerværn til beskyttelse mod nedfaldende genstande (FOPS) 1322/2014 V Komponent/separat teknisk enhed: Førersæde (kategori A — klasse I) 1322/2014 W1 Komponent/separat teknisk enhed: Førersæde (kategori A — klasse II) 1322/2014 W2 Komponent/separat teknisk enhed: Førersæde (kategori A — klasse III) 1322/2014 W3 Komponent/separat teknisk enhed: Førersæde (kategori B) 1322/2014 W4 Komponent/separat teknisk enhed: sikkerhedsseler 1322/2014 X Separat teknisk enhed: Beskyttelse mod indtrængende genstande 1322/2014 Y

---

BILAG VII

Skabelon for prøvningsresultatarket

1.    Generelle krav

1.1.	Den typegodkendende myndighed skal, jf artikel 25, stk. 3, i forordning (EU) nr. 167/2013, til EU-typegodkendelsesattesten vedlægge prøvningsresultatarket, som udformes som angivet i tillæg 1 til dette bilag.

1.2.

I hvert tilfælde skal det af oplysningerne klart fremgå, hvilken variant og version, de gælder for. For én given version må der kun foreligge ét resultat. Det er dog tilladt at angive en kombination af flere resultater pr. version, som viser den mest ugunstige situation. I sidstnævnte tilfælde skal der anføres en bemærkning om, at for punkter mærket (*) er kun angivet de resultater, som viser den mest ugunstige situation.

---

Tillæg 1

Model for prøvningsresultatarket

EU-PRØVNINGSRESULTATARK

MODEL

Format: A4 (210 × 297 mm)

PRØVNINGSRESULTATER

(udfyldes af EU-typegodkendelsesmyndighederne og vedføjes som bilag til EU-typegodkendelsesattest)

1.    Resultater af støjniveauprøvning (udvendigt):

Målt i overensstemmelse med bilag III til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/96, senest ændret ved Kommissionens delegerede forordning (EU) …/… (1) (3)

2.    Resultater af målingen af udstødningsgassen

Målt i overensstemmelse med:

2.1.    Endelige prøvningsresultater for NRSC/ESC/WHSC (1) (inklusive forringelsesfaktor):

2.2.    Endelige prøvningsresultater for NRTC/ETC/WHTC (1) (inklusive forringelsesfaktor og vægtet gennemsnit for ikke stationære varmstarts- og koldstartscyklusser) (2):

3.    Støjniveau i førerens ørehøjde

Målt i overensstemmelse med bilag III til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014, senest ændret ved Kommissionens delegerede forordning (EU) …/… (1) (3)

▼M1

4.    Bremseevne

Målt i overensstemmelse med bilag II til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/68, senest ændret ved Kommissionens delegerede forordning (EU) .../...(1)(3)

▼B

Forklarende noter til tillæg 1

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på prøvningsresultatarket)

---

BILAG VIII

Prøvningsrapportens format

1.    Generelle krav til prøvningsrapportens format

▼M1

1.1.	For hver af de retsakter, der er opført i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013, udarbejder den tekniske tjeneste en skabelon for prøvningsrapporten i overensstemmelse med dennes regler for god praksis.

▼B

1.2.	Formatet skal være således udformet, at det er anvendeligt ved hver type prøvning, der foretages, og potentielle misforståelser og misbrug undgås. Der bør være særlig opmærksomhed på præsentationen af prøvningsdata og på brugervenlighed. 1.2.1. Overskrifterne skal så vidt muligt standardiseres.

1.3.

Prøvningsrapporten udfærdiges på et eller flere officielle EU-sprog, som fastsættes af den godkendende myndighed. 1.3.1. Hvis prøvningsrapporten er udarbejdet i en anden medlemsstat end den, som behandler ansøgningen om godkendelse, kan den godkendende myndighed kræve, at ansøgeren fremlægger en bekræftet oversættelse af prøvningsrapporten.

1.4.	Der må kun fremlægges bekræftede kopier af en prøvningsrapport.

1.5.

Hvis der kræves kalibrering i forbindelse med prøvningerne, skal de(t) relevante kalibreringscertifikat(er) vedlægges prøvningsrapporterne. Kalibreringscertifikatet skal opfylde bestemmelserne i punkt 5.10 om rapportering i standarden EN ISO/IEC 17025:2005 (Generelle krav til prøvnings- og kalibreringslaboratoriers kompetence).

2.    Krav til prøvningsrapportens indhold

Prøvningsrapporten skal indeholde følgende oplysninger:

2.1.	en titel (f.eks. »Prøvningsrapport vedrørende … «)

2.2.	navn og adresse på den tekniske tjeneste og det sted, hvor prøvning og/eller kalibrering blev foretaget, hvis forskellig fra adressen på den tekniske tjeneste

2.3.

en entydig identifikation af prøvningsrapporten eller kalibreringscertifikat (f.eks. serienummeret), og på hver side en identifikation, der sikrer, at siden genkendes som en del af prøvningsrapporten eller kalibreringscertifikatet, samt en klar identifikation af, hvor prøvningsrapporten eller kalibreringscertifikatet slutter 2.3.1. papirudgaver af prøvningsrapporten og kalibreringscertifikatet skal desuden være forsynet med sidenummer og antal sider

2.4.	en erklæring om, at prøvningsrapporten uden den tekniske tjenestes skriftlige accept ikke må reproduceres, undtagen i fuld udgave

2.5.

generelle oplysninger om køretøjer, som fastsat i punkt 1 i oplysningsskemaets rubrikker, jf. punkt 5, del B, i bilag I til denne forordning. 2.5.1. Oplysningerne skal vise, hvilken variant og/eller version prøvningen vedrører. En version må ikke have flere prøvningsresultater. Det er dog tilladt at angive en kombination af flere prøvningsresultater pr. version, som viser den værst tænkelige situation. I så fald skal der anføres en bemærkning om, at der for punkter mærket (*) kun er angivet de resultater, som viser den værst tænkelige situation.

2.6.	generelle oplysninger om de prøvede systemer, komponenter eller separate tekniske enheder eller køretøjer, som fastsat i punkt 2 i oplysningsskemaets rubrikker, jf. punkt 5, del B, i bilag I til denne forordning.

2.7.	Identifikationsnummer og beskrivelse af de dele og udstyr, der har betydelig indflydelse på bestemmelsen af prøvningsresultaterne.

2.8.	Identifikation af den anvendte prøvningsmetode. 2.8.1. Datoen for modtagelsen af prøvnings- eller kalibreringsemnerne, såfremt dette er afgørende for resultaternes anvendelse og gyldighed, samt dato(er) for udførelse af prøvningen eller kalibreringen.

2.9.	Omgivende forhold, der kan påvirke prøvningen: Atmosfæretryk (kPa), relativ luftfugtighed (%), omgivende temperatur (K), vindhastighed og -retning på prøvebanen (km/h) osv.

2.10.

Forhold ved køretøjets tilstand, der påvirker prøvningen, f.eks. fastmonteret tilbehør, faktiske masser, prøvespænding, dækstørrelse, dæktryk, osv.)

2.11.

En detaljeret beskrivelse af de af køretøjets, systemets, komponentens eller den separate tekniske enheds egenskaber, som har indvirkning på prøvningsresultaterne.

2.12.

Når prøvningerne udføres på et køretøj, et system, en komponent eller en teknisk enhed, som kombinerer en række af de mest ugunstige egenskaber med hensyn til det krævede ydelsesniveau (dvs. den værst tænkelige situation), skal prøvningsrapporten indeholde en reference, der angiver, hvorledes udvælgelsen er foretaget af fabrikanten efter aftale med den tekniske tjeneste.

2.13.

Måleresultaterne, som anført i de relevante retsakter, og, såfremt det er relevant, grænse- eller tærskelværdier, som skal overholdes, og måleenheder.

2.14.

For så vidt angår målingerne nævnt i punkt 2.12, den relevante afgørelse: godkendt eller ikke godkendt.

2.15.

Hvis det er relevant, en erklæring om, at resultaterne kun vedrører de prøvede eller kalibrerede emner.

2.16.

En detaljeret erklæring om overensstemmelse med de bestemmelser, der skal overholdes, dvs. bestemmelser, i forbindelse med hvilke der ikke kræves målinger.

2.17.

Når der er tilladt andre prøvningsmetoder end dem, der er foreskrevet i retsakterne, skal prøvningsrapporten indeholde en beskrivelse af de anvendte prøvningsmetoder. Det gælder også, når der kan anvendes alternative ordninger til retsakternes.

2.18.

Antallet af fotografier, som skal tages under prøvningen, fastsættes af den godkendende myndighed. Hvis der er tale om virtuel prøvning, kan fotografier erstattes af skærmprint eller anden egnet dokumentation;

2.19.

Teknisk tjeneste, der er ansvarlig for udførelse af prøvningen, og navne, funktion og underskrift eller tilsvarende identificering af personer, som godkender prøvningsrapporten.

2.20.

Udarbejdede konklusioner.

2.21.

Hvis der er tale om synspunkter, antagelser og fortolkninger, skal grundlaget herfor behørigt dokumenteres af den tekniske tjeneste markeres som sådanne i prøvningsrapporten. 2.21.1. Hvis det er nødvendigt for fortolkningen af undersøgelsesresultaterne, medtages følgende: a) afvigelser fra, tilføjelser til eller fritagelser for prøvningsmetoden, og oplysninger om specifikke prøvninger b) hvis det er relevant, en erklæring om opfyldelse/manglende opfyldelse af kravene og/eller specifikationerne c) hvis det er relevant, en erklæring om den anslåede måleusikkerhed; der er behov for oplysninger om usikkerhed i prøvningsrapporter, når dette er relevant for gyldigheden eller anvendelsen af prøvningsresultaterne, når det fremgår af fabrikantens anvisninger, eller når usikkerheden har indvirkning på opfyldelsen af en specificeret grænse d) hvis det er hensigtsmæssigt og nødvendigt, synspunkter og fortolkninger i henhold til punkt 2.21.2 e) eventuelle yderligere oplysninger. 2.21.2. Synspunkter og fortolkninger i en prøvningsrapport, kan omfatte, men er ikke begrænset til, følgende: a) et synspunkt vedrørende en erklæring om, hvorvidt resultaterne opfylder/ikke opfylder kravene b) anbefalinger angående anvendelsen af resultaterne c) vejledning med henblik på forbedringer d) såfremt synspunkterne og fortolkningerne er meddelt ved direkte dialog med fabrikanten, nedskrives en sådan dialog.

3.    Særlige bestemmelser

3.1.

For så vidt angår tekniske forskrifter, som er angivet i de delegerede retsakter vedtaget i henhold forordning (EU), nr. 167/2013 og baseret på a) FN/ECE-regulativer, f.eks. FN/ECE-regulativ nr. 13 om ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer i klasse M, N og O, hvad angår bremsesystemet (EUT L 257 af 30.9.2010, s. 1) b) standardiserede OECD-regulativer om officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer, e. g. OECD-regulativ 7 om officiel prøvning af bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, eller c) EN/ISO-standarder, f.eks. EN 15695-1 om klassifikation af førerhus, krav og prøvningsprocedurer for beskyttelsen af føreren mod farlige stoffer. Prøvningsrapporter skal indeholde de samme tekniske oplysninger og præsentere disse i samme rækkefølge som i de skabeloner for prøvningsrapporter, der er fastlagt i EN/ECE-regulativet, OECD-regulativet og EN/ISO-standarden.

3.2.

Prøvningsrapporter, som er udstedt i henhold til direktiv 2003/37/EF, direktiv 97/68/EF, forordning (EF) nr. 595/2009, direktiv 2007/46/EF eller internationale regulativer som omhandlet i kapitel XIII i forordning (EU) 167/2013 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter i henhold til nævnte forordning, accepteres med henblik på typegodkendelse efter forordning (EU) nr. 167/2013 for følgende komponenter og separate tekniske enheder som angivet i tabel 8-1: Tabel 8-1 Prøvningsrapporter om komponenter og separate tekniske enheder, som kan forelægges ved ansøgning om typegodkendelse i henhold til forordning (EU) nr. 167/2013 Komponent/separat teknisk enhed: Godkendelsesbetingelser Komponent/separat teknisk enhed: motor/motorfamilie Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv 2000/25/EF (1), ændret ved Kommissionens direktiv 2014/43/EU (2) Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv 97/68/EF, ændret ved Kommissionens direktiv 2012/46/EU (3) Prøvningsrapport udstedt i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 og Prøvningsrapport udstedt i henhold til bilag 4B til FN/ECE-regulativ nr. 96, ændringsserie 04 (EUT L 88 af 22.3.2014, s. 1) Separat teknisk enhed: Elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske kompatibilitet Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv 2009/64/EF (4) for så vidt prøvningsudstyret er blevet opdateret i: — Elektromagnetisk bredbånds- og smalbåndsemission fra køretøjer — elektromagnetisk bredbånds- og smalbåndsemission fra elektroniske enheder Måleapparaturet og prøvearealet skal opfylde kravene i publikation nr. 16-1 fra den internationale specialkomité på radiostøjområdet (CISPR). — Elektromagnetisk bredbånds- og smalbåndsemission fra køretøjer — Metoden i CISPR-publikation nr. 12, 6. udgave, bilag C, kan benyttes til kalibrering af antennen og Prøvningsrapport udstedt i henhold til FN/ECE R10, ændringsserie 04, korrigendum 1 til revision 4, supplement 1 til ændringsserie 04 (EUT L 254 af 20.9.2012, s. 1) Komponent/separat teknisk enhed: Ballastmasse Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv 2009/63/EF (5) Komponent/separat teknisk enhed: Anordninger til beskyttelse bagtil og/eller mod siderne Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv Rådets 89/297/EF (6) (køretøjer i klasse 03 og 04) Prøvningsrapport udstedt i henhold til FN/ECE R73, ændringsserie 01 (køretøjer i klasse 03 og 04) (EUT L 122 af 8.5.2012, s. 1) og Prøvningsrapport udstedt i henhold til Rådets direktiv 70/221/EØF (7) (EFT L 76 af 6.4.1970, s. 23), ændret ved Kommissionens direktiv 2006/20/EF (8) Komponent/separat teknisk enhed: Mekanisk kobling Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv 2009/144/EF (9): — den dynamiske eller statiske prøvningsmetode accepteres kun for køretøjer med hastighedsindeks »a«: en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på højst 40 km/h — den dynamiske prøvningsmetode accepteres for køretøjer med hastighedsindeks »b«: en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over 40 km/h Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (dynamisk prøvning) Prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (dynamisk prøvning), OECD-regulativ 3, udgave 2012 af februar 2012 Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (bæltetraktorer) Prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugsbæltetraktorer, OECD-regulativ 8, udgave 2012 af februar 2012 Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (dynamisk prøvning) Prøvningsrapport udstedt på grundlag af OECD's standardregulativer for officiel prøvning af førerværn på landbrugs- og skovbrugstraktorer (statisk prøvning), OECD-regulativ 4, udgave 2012 af februar 2012 Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (fortil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede traktorer) Prøvningsrapport i overensstemmelse med OECD's standardregulativer for officiel prøvning af fortil monterede førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD-regulativ 6, udgave 2012 af februar 2012 Separat teknisk enhed: Styrtsikkert førerværn (ROPS) (bagtil monterede styrtsikre førerværn på smalsporede traktorer) Prøvningsrapport i overensstemmelse med OECD's standardregulativer for officiel prøvning af bagtil monterede førerværn på smalsporede landbrugs- og skovbrugshjultraktorer, OECD-regulativ 7, udgave 2012 af februar 2012 Separat teknisk enhed: Førerværn til beskyttelse mod nedfaldende genstande (FOPS) Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv 2009/144/EF, ændret ved Kommissionens direktiv 2010/52/EU (10), eller OECD-standardregulativet om officiel prøvning af førerværn til beskyttelse mod nedfaldende genstande på landbrugs- og skovbrugstraktorer, regulativ 10 — udgave 2009 af februar 2009 Komponent/separat teknisk enhed: Førersæde Prøvningsrapport udstedt i henhold til Rådets direktiv 78/764/EØF (11), ændret ved Kommissionens direktiv 1999/57/EF (12) Komponent/separat teknisk enhed: sikkerhedsseler Prøvningsrapport udstedt i henhold til FN/ECE regulativ nr. 16, supplement 1 til ændringsserie 06 (EUT L 233 af 9.9.2011, s. 1) Separat teknisk enhed: beskyttelse mod indtrængende genstande (OPS) Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv 2009/144/EF, ændret ved Kommissionens direktiv 2010/52/EU og Prøvningsrapport udstedt i henhold til FN/ECE regulativ nr. 43, supplement 12 til ændringsserie 00, bilag 14 (EUT L 230 af 31.8.2010, s. 119) (1)   Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/25/EF af 22. maj 2000 om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra forbrændingsmotorer til fremdrift af landbrugs- og skovbrugstraktorer og om ændring af Rådets direktiv 74/150/EØF (EFT L 173 af 12.7.2000, s. 1). (2)   Kommissionens direktiv 2014/43/EU af 18. marts 2014 om ændring af bilag I, II og III til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/25/EF om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra forbrændingsmotorer til fremdrift af landbrugs- og skovbrugstraktorer (EUT L 82 af 20.3.2014, s. 12). (3)   Kommissionens direktiv 2012/46/EU af 6. december 2012 om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/68/EF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra forbrændingsmotorer til montering i mobile ikke-vejgående maskiner (EUT L 353 af 21.12.2012, s. 80). (4)   Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/64/EF af 13. juli 2009 om radiostøjdæmpning af landbrugs- og skovbrugstraktorer (elektromagnetisk kompatibilitet) (EUT L 216 af 20.8.2009, s. 1). (5)   Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/63/EF af 13. juli 2009 om visse dele og specifikationer for landbrugs- og skovbrugshjultraktorer (EUT L 241 af 19.8.2009, s. 23). (6)   Rådets direktiv 89/297/EØF af 13. april 1989 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om sideafskærmning (sideskærme) af visse motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil (EFT L 124 af 13.4.1989, s. 1). (7)   Rådets direktiv 70/221/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om beholdere for flydende brændstof og afskærmning på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EFT L 76 af 6.4.1970, s. 23). (8)   Kommissionens direktiv 2006/20/EF af 17. februar 2006 om ændring, med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling, af Rådets direktiv 70/221/EØF om brændstofbeholdere og afskærmning bagtil mod underkøring på motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (EUT L 48 af 18.2.2006, s. 16). (9)   Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/144/EF af 30. november 2009 om visse dele af og specifikationer for landbrugs- og skovbrugshjultraktorer (EUT L 27 af 30.1.2010, s. 33). (10)   Kommissionens direktiv 2010/52/EU af 11. august 2010 om ændring med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 76/763/EØF om passagersæder for landbrugs- eller skovbrugshjultraktorer og Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/144/EF om visse dele af og specifikationer for landbrugs- eller skovbrugshjultraktorer (EUT L 213 af 13.8.2010, s. 37). (11)   Rådets direktiv 78/764/EØF af 25. juli 1978 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om førersæde til landbrugs- og skovbrugshjultraktorer (EFT L 255 af 18.9.1978, s. 1). (12)   Kommissionens direktiv 1999/57/EF af 7. juni 1999 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 78/764/EØF om førersæde til landbrugs- og skovbrugshjultraktorer (EFT L 148 af 15.6.1999, s. 35).

▼M1

3.3.	PRØVNINGSRAPPORTER FOR BREMSER Modellerne for prøvningsrapporter for bremser er opført i tillæg 1 til 5.

3.4.

Yderligere oplysninger angives i modellen for prøvningsrapport for alternative procedurer for type-I- og type-III-prøvning af påhængskøretøjers bremser (bilag VII, tillæg 1, til forordning (EU) 2015/68) som anført i tillæg 1. 3.4.1. Prøvningsrapportnummer Prøvningsrapportnummeret består af to dele: en rod og et suffiks, der angiver prøvningsrapportens emneniveau. 3.4.1.1. Roden, der består af højst 20 karakterer, og suffikset skal være klart adskilte, f.eks. ved punktum eller skråstreg. 3.4.1.2. Roden af prøvningsrapportens nummer må kun omfatte bremser med samme bremseidentifikator og samme bremsefaktor. 3.4.2. Prøvningskode Foruden prøvningsrapportens nummer angiver en »prøvningskode« bestående af indtil otte karakterer (f.eks. ABC123) prøvningsresultaterne for identifikatorer og prøvningseksemplarer, hvilket fremgår detaljeret af punkt 3.7 i tillæg 1 til bilag VII til forordning (EU) 2015/68.

---

Tillæg 1

Model for prøvningsrapport for alternative procedurer for type-I- og type-III-prøvning af påhængskøretøjers bremser (bilag VII, tillæg 1, til forordning (EU) 2015/68)

Prøvningsrapport Nr. …

Rod: ID4- …

Suffiks: …

---

Tillæg 2

Model for prøvningsrapport for en alternativ automatisk bremsejusteringsanordning som foreskrevet i punkt 3.7.5 i tillæg 1 til bilag VII til forordning (EU) 2015/68

Prøvningsrapport nr. …

---

Tillæg 3

Prøvningsrapport om påløbsindretning for påløbsbremsesystemer

---

Tillæg 4

Prøvningsrapport for bremse

---

Tillæg 5

Prøvningsrapport vedrørende samvirkningen mellem påløbsindretningen for påløbsbremsen, transmissionen og bremserne på påhængskøretøjet

▼B

---

BILAG IX

Liste over dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for væsentlige systemers korrekte funktion

---

BILAG X

Skabelon for den attest, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for væsentlige systemers korrekte funktion

1.    Generelle krav

---

Tillæg 1

Model for EU-tilladelsen til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for væsentlige systemers korrekte funktion

EU-TILLADELSE

MODEL

Format: A4 (210 × 297 mm)

EU-TILLADELSE

Meddelelse vedrørende

AFDELING I

Type del/udstyr (1)…

Numre på del/udstyr (1):…

Nummer på EU-tilladelsen:…

Grund til udvidelse/nægtelse/inddragelse (1): …

Fabrikantens navn og adresse:…

Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker):…

Navn og adresse på fabrikantens eventuelle bemyndigede repræsentant:…

AFDELING II

Delen/udstyret (1) er beregnet til montering på følgende køretøj(er):

Mærke (fabrikantens varemærke):…

Type(r) (2): …

Variant(er) (2): …

Version(er) (2):…

AFDELING III

Forskrifter for:

AFDELING IV

Forskrifter baseret på:

AFDELING V — TEKNISK TJENESTE

Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne:…

Prøvningsrapportens dato:…

Prøvningsrapportens nummer:…

AFDELING VI

Delen/udstyret (1) hindrer ikke/hindrer (1) funktionen af de systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer.

Tilladelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (1)

Sted:…

Dato:…

Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur« i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata):…

Bilag:

Prøvningsrapport

Forklarende noter til tillæg 1

(Der må ikke anføres fodnotemarkører, fodnoter eller forklarende noter på EU-typegodkendelsesattesten)

---

BILAG XI

Nummereringssystem for den attest, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for væsentlige systemers korrekte funktion

1.    Nummereringssystem

1.1.

Nummeret på attester, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for væsentlige systemers korrekte funktion, består af i alt fem dele som beskrevet nedenfor. Delene adskilles af en asterisk (»*«). 1.1.1. Afdeling 1: Et lille »e« efterfulgt af den talkombination, der kendetegner den medlemsstat (anført i punkt 2.1 i bilag VI), som har udstedt attesten. 1.1.2. Afdeling 2: Definitionerne i forordning (EU) Nr. 167/2013 »167/2013« finder anvendelse. 1.1.3. Afdeling 3: Identifikation af delen eller komponenten efter listen i bilag IX: 1.1.3.1. For dele og udstyr, der har betydelig indvirkning på køretøjets konstruktionsmæssige og/eller funktionelle sikkerhed og/eller bremseevne, angives symbolet »I« efterfulgt af »/« og det relevante »Punkt nr.« i tabel 9-1 i bilag IX. »Punkt nr.« består af tre cifre og begynder ved »001«. 1.1.3.2. For dele og udstyr, der har betydelig indvirkning på køretøjets miljøpræstationer, angives symbolet »II« efterfulgt af »/« og det relevante »Punkt nr.« i tabel 9-2 i bilag IX. »Punkt nr.« består af tre cifre og begynder ved »001«. 1.1.4. Afdeling 4: Attestens løbenummer. — Et løbenummer (om nødvendigt udfyldt med foranstillede nuller) til angivelse af attestens nummer. Løbenummeret består af fire cifre og begynder ved »0001«. 1.1.5. Afdeling 5: Løbenummer, som angiver antal udvidelser af attesten. — Et tocifret løbenummer om nødvendigt udfyldt med et foranstillet nul, der begynder ved »00«, for hver udstedt attestnummer.

1.2.

Format for nummereringen af en attest (med fiktive løbenumre til orientering). Eksempel på et nummer på en attest udstedt af Bulgarien for dele eller udstyr, som er en del af en køretøjstype typegodkendt i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 167/2013, som er blevet udvidet to gange: — e34*167/2013*II/002*048*02 —   e34 = Bulgarien (afdeling 1) 167/2013 = grundforordningens nummer (afdeling 2) II/002 = Punkt nr. 2 på listen over dele eller udstyr, der har en betydelig indvirkning på køretøjets miljøpræstationer (afdeling 3) 048 = attestløbenummer (afdeling 4) 02 = attestudvidelsesnummer (afdeling 5) Eksempel på et nummer på en attest udstedt af Østrig for dele eller udstyr, som er en del af en køretøjstype typegodkendt i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 167/2013, som er blevet udvidet: — e12*167/2013*I/034*325*01 —   e12 = Østrig (afdeling 1) 167/2013 = grundforordningens nummer (afdeling 2) I/034 = Punkt nr. 34 på listen over dele eller udstyr, der har en betydelig indvirkning på køretøjets konstruktionsmæssige og/eller funktionelle sikkerhed og/eller bremseevne (afdeling 3) 325 = attestløbenummer (afdeling 4) 01 = attestudvidelsesnummer (afdeling 5)

---

( 1 ) Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/208 af 8. december 2014 om supplerende bestemmelser til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår krav til køretøjers funktionelle sikkerhed med henblik på godkendelse af landbrugs- og skovbrugskøretøjer (EUT L 42 af 17.2.2015, s. 1).

( 2 ) Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014 af 19. september 2014 om supplering og ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår køretøjskonstruktion og generelle krav for godkendelse af landbrugs- og skovbrugskøretøjer (EUT L364 af 18.12.2014, s. 1).

( 3 ) Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 1322/2014 af 19. september 2014 om supplering og ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår køretøjskonstruktion og generelle krav for godkendelse af landbrugs- og skovbrugskøretøjer (EUT L 364 af 18.12.2014, s. 1).

( 4 ) Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 3/2014 af 24. oktober 2013 om supplerende bestemmelser til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 om krav vedrørende køretøjers funktionelle sikkerhed med henblik på typegodkendelse af to- og trehjulede køretøjer samt quadricykler (EUT L 7 af 10.1.2014, s. 1).

( 5 ) Slet de muligheder, som ikke er gældende.

( 6 ) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I til denne forordning. Til identifikation af variant og version kan skemaet i punkt 2.2 i afsnit B i bilag I til denne forordning anvendes.

( 7 ) Koder skal klassificeres efter artikel 4 i forordning (EU) nr. 167/2013 og angives f.eks. som »T4.3a« for en traktor med lav frihøjde med en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på højst 40 km/h.

( 8 ) Det ikke gældende overstreges.

( 9 ) Angiv komponenten/den separate tekniske enhed i første kolonne af tabel 6-1 i bilag VI til denne forordning (EU) (f.eks. styrtsikkert førerværn (ROPS) (dynamisk prøvning)).

( 10 ) I overensstemmelse med artikel 26, stk. 4, i forordning (EU) nr. 167/2013 angives begrænsninger i anvendelsen af komponenten eller den separate tekniske enhed og eventuelle særlige monteringsforskrifter.

( *1 ) Det ikke gældende overstreges.

( *2 ) Gælder kun for skivebremser.

( *3 ) Hvor disse køretøjer er underkastet type III-prøvning (jf. punkt 2.3.1 eller 2.3.2+).

( *4 ) Skal underskrives af flere forskellige personer, selv hvis den tekniske tjeneste og den godkendende myndighed er en og samme organisation, eller der alternativt udstedes en særskilt bemyndigelse fra den godkendende myndighed sammen med rapporten.

( *5 ) Det ikke gældende overstreges.

( *6 ) Skal underskrives af flere forskellige personer, selv hvis den tekniske tjeneste og den godkendende myndighed er en og samme organisation, eller der alternativt udstedes en særskilt bemyndigelse fra den godkendende myndighed sammen med rapporten.

( *7 ) Det ikke gældende overstreges.

( *8 ) Anfør, hvilke længdemål der er benyttet til bestemmelse af iHo eller ih.

( *9 ) Skal underskrives af flere forskellige personer, selv hvis den tekniske tjeneste og den godkendende myndighed er en og samme organisation, eller der alternativt udstedes en særskilt bemyndigelse fra den godkendende myndighed sammen med rapporten.

( *10 ) Skal underskrives af flere forskellige personer, selv hvis den tekniske tjeneste og den godkendende myndighed er en og samme organisation, eller der alternativt udstedes en særskilt bemyndigelse fra den godkendende myndighed sammen med rapporten.

( *11 ) Det ikke gældende overstreges.

( *12 ) Anfør, hvilke længdemål, der er benyttet til bestemmelse af ig eller i'g

( *13 ) Skal underskrives af flere forskellige personer, selv hvis den tekniske tjeneste og den godkendende myndighed er en og samme organisation, eller der alternativt udstedes en særskilt bemyndigelse fra den godkendende myndighed sammen med rapporten.