Information om dæks brændstofeffektivitet, bremseevne og støjniveauer

 

RESUMÉ AF:

Forordning (EU) 2020/740 om mærkning af dæk for så vidt angår brændstofeffektivitet og andre parametre

HVAD ER FORMÅLET MED FORORDNINGEN?

• Den har til formål at give forbrugerne flere oplysninger i forbindelse med valg af nye dæk til deres køretøjer. Den gør mærker om et dæks karakteristika og ydeevne, i f.eks. sne og is, mere synlige og informative. Den hjælper slutbrugerne* med at tage hensyn til faktorer som sikkerhed, beskyttelse af sundheden og økonomisk og miljømæssig effektivitet.
• Hensigten med lovgivningen er at fremme brændstofeffektive, langtidsvirkende og sikre dæk med lavt støjniveau.
• Den ændrer forordning (EU) 2017/1369 (se resumé).

HOVEDPUNKTER

Forordningen:

• finder anvendelse på dæk til personbiler (C1-dæk), busser, lette køretøjer og tunge godskøretøjer og lette og tunge påhængskøretøjer (C2- og C3-dæk) samt regummirerede dæk*, når der foreligger en passende prøvning af ydeevne
• finder ikke anvendelse på visse specialiserede dæktyper, f.eks. professionelle off road-dæk, dæk til køretøjer, der er registreret første gang før 1. oktober 1990 eller brugte dæk, medmindre sådanne dæk er importeret fra et tredjeland.

Dækleverandører:

• skal forsyne hvert dæk med et klistermærke og et trykt mærke på hvert parti dæk, som indeholder de oplysninger, der er fastlagt i bilag I og II, samt levere et produktdatablad, der indeholder de oplysninger, som er anført i bilag III
• skal gøre dækmærket synligt, gerne tæt på prisangivelsen, i reklamer og ved fjernsalg eller internetsalg
• skal sikre, at dækmærker og produktdatablade er nøjagtige
• skal samarbejde med markedsovervågningsmyndigheder, der kan foretage rutinemæssige inspektioner og ad hoc-inspektioner samt agere med det samme, hvis der sker overtrædelser
• skal levere tekniske oplysninger om dæk og disses ydeevne, før de udbydes til salg, til de nationale myndigheder, via en produktdatabase, der gør det muligt for myndighederne at kontrollere dækmærkernes nøjagtighed — oplysningerne skal leveres fra den 1. maj 2021 (og senest den 30. november 2021 for dæk produceret mellem den 25. juni 2020 og den 30. april 2021)
• må ikke levere eller vise mærker, symboler eller angivelser, som ikke overholder forordningen.

Dækdistributører skal:

• forsyne hvert dæk med et klistermærke og et trykt mærke på hvert parti dæk på salgsstedet, som indeholder de krævede oplysninger
• sikre, at dækmærket vises tæt på prisangivelsen på alt teknisk reklamemateriale, papirbaseret fjernsalg og reklamer og internetsalg
• give kunderne en kopi af dækmærket før et salg, hvis dækkene ikke er synlige
• informere kunderne om, hvor de kan få adgang til produktdatabladet.

Leverandører og distributører af nye køretøjer skal give kunderne dækmærket, produktdatabladet og alt relevant teknisk reklamemateriale før et evt. køb.

Internetudbydere skal sikre, at leverandører, der sælger dæk på deres websider, viser det nødvendige mærke samt produktdatabladet.

Nationale myndigheder skal:

• tillade salg og brug af dæk, der overholder lovgivningen
• kontrollere nøjagtigheden af oplysningerne på dækmærkerne
• fastsætte regler om sanktioner og håndhævelse i tilfælde af overtrædelser.

Europa-Kommissionen:

• tilskynder til og støtter samarbejde og informationsudveksling mellem markedsovervågningsmyndighederne
• kan vedtage delegerede retsakter med henblik på at ændre nogle af bilagene for at tage højde for tekniske forbedringer
• forelægger en rapport om en evaluering af forordningen for Europa-Parlamentet, Rådet og Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg senest den 1. juni 2025.

Ophævelse

Forordning (EU) 2020/740 ophæver forordning (EF) nr. 1222/2009 om mærkning af dæk (se resumé).

HVORNÅR GÆLDER FORORDNINGEN FRA?

Den trådte i kraft den 1. maj 2021.

BAGGRUND

Systemet med mærkning af dæk har til formål at nedbringe drivhusgasemissionerne og støjforureningen samt forbedre færdselssikkerheden. Dæk udgør 20-30 % af et køretøjs brændstofforbrug. En reduktion af rullemodstanden bidrager til at nedbringe emissionerne og øge besparelserne gennem et lavere brændstofforbrug.

For yderligere oplysninger henvises til:

• Dæk — Energimærke (Europa-Kommissionen).

VIGTIGE BEGREBER

HOVEDDOKUMENT

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/740 af 25. maj 2020 om mærkning af dæk for så vidt angår brændstofeffektivitet og andre parametre, om ændring af forordning (EU) 2017/1369 og om ophævelse af forordning (EF) nr. 1222/2009 (EUT L 177 af 5.6.2020, s. 1-31).

TILHØRENDE DOKUMENTER

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2019/1020 af 20. juni 2019 om markedsovervågning og produktoverensstemmelse og om ændring af direktiv 2004/42/EF og forordning (EF) nr. 765/2008 og (EU) nr. 305/2011 (EUT L 169 af 25.6.2019, s. 1-44).

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/858 af 30. maj 2018 om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer, om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og (EF) nr. 595/2009 og om ophævelse af direktiv 2007/46/EF (EUT L 151 af 14.6.2018, s. 1-218).

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2017/1369 af 4. juli 2017 om opstilling af rammer for energimærkning og om ophævelse af direktiv 2010/30/EU (EUT L 198 af 28.7.2017, s. 1-23).

Europa-Parlamentets og Rådets (EF) nr. 1222/2009 af 25. november 2009 om mærkning af dæk for så vidt angår brændstofeffektivitet og andre vigtige parametre (EUT L 342 af 22.12.2009, s. 46-58).

Efterfølgende ændringer af forordning (EF) nr. 1222/2009 er blevet indarbejdet i grundteksten. Denne konsoliderede udgave har ingen retsvirkning.

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 661/2009 af 13. juli 2009 om krav til typegodkendelse for den generelle sikkerhed af motorkøretøjer, påhængskøretøjer dertil samt systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (EUT L 200 af 31.7.2009, s. 1-24).

Se den konsoliderede udgave.

seneste ajourføring 02.12.2020