This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 01993D0704-20031120
Council Decision of 30 November 1993 on the creation of a Community database on road accidents (93/704/EC)
Consolidated text: Rådets beslutning af 30. november 1993 om oprettelse af en EF-databank vedrørende færdselsulykker (93/704/EF)
Rådets beslutning af 30. november 1993 om oprettelse af en EF-databank vedrørende færdselsulykker (93/704/EF)
1993D0704 — DA — 20.11.2003 — 001.001
Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
|
RÅDETS BESLUTNING af 30. november 1993 om oprettelse af en EF-databank vedrørende færdselsulykker (93/704/EF) (EFT L 329, 30.12.1993, p.63) |
Ændret ved:
|
|
|
Tidende |
||
|
No |
page |
date |
||
|
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1882/2003 af 29. september 2003 |
L 284 |
1 |
31.10.2003 |
|
RÅDETS BESLUTNING
af 30. november 1993
om oprettelse af en EF-databank vedrørende færdselsulykker
(93/704/EF)
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 213,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ( 1 )
og ud fra følgende betragtninger:Europa-Parlamentet har vedtaget en beslutning om fælles foranstaltninger til nedsættelse af antallet af færdselsulykker ( 2 );
i resolution vedtaget af Rådet og repræsentanterne for medlemsstaternes regeringer, forsamlet i Rådet den 21. juni 1991, anmodes Kommissionen om at udarbejde og iværksætte et fællesskabsprogram for konkrete foranstaltninger med henblik på at gennemføre nye fælles initiativer og at sammenholde de nationale erfaringer på de forskellige aktions- og forskningsområder i forbindelse med bekæmpelse af færdselsulykker og disses konsekvenser for ofrene ( 3 );
oprettelsen af en EF-databank vedrørende færdselsulykker er et af de prioriterede tiltag, der foreslås af arbejdsgruppen på højt plan bestående af regeringsrepræsentanter fra medlemsstaterne;
i Kommissionens hvidbog om den fælles transportpolitiks fremtidige udvikling og i dens meddelelse om et handlingsprogram vedrørende færdselssikkerhed gør Kommissionen sig til talsmand for, at der — på baggrund af de betydelige forskelle, der er mellem færdselssikkerhedsniveauet i de enkelte medlemsstater — på dette område først og fremmest bør satses på at fremme udvekslingen af oplysninger og erfaringer gennem oprettelse af en EF-databank;
medlemsstaterne indsamler oplysninger om de færdselsulykker, der indtræffer på deres område, og indlæser disse oplysninger i edb-registre; der findes dog for øjeblikket ikke nogen fælles databank, der gør det muligt at få adgang til disse forskellige registre og udnytte de indsamlede data;
ved hjælp af en databank, der oprettes og forvaltes på fællesskabsplan, er det muligt at indkredse og kvantificere problemerne, vurdere effektiviteten af de trufne foranstaltninger og fastslå relevansen af en given fællesskabsindsats;
oprettelsen og forvaltningen af en sådan databank kan ikke gennemføres af medlemsstaterne hver for sig; i henhold til nærhedsprincippet bør Fællesskabet kun handle, for så vidt som det er nødvendigt for at sikre dels samling af oplysningerne i medlemsstaternes statistiske registre, dels en snæver samordning mellem medlemsstaterne med det sigte at få en EF-databank til at fungere på tilfredsstillende måde;
der bør fastlægges metoder med henblik på overførsel til Kommissionen af de eksisterende statistiske data i medlemsstaterne, bl.a. skal det fastsættes, med hvilke tidsintervaller og tidsfrister og på hvilken måde dataene skal indsendes;
analysen af færdselssikkerhedsproblemerne bør først og fremmest være centreret om ulykker med personskader, medens der ses bort fra ulykker alene med materielle skader; til gengæld er oplysninger til identificering af personer unødvendige for en sådan analyse;
Kommissionen bør træffe foranstaltninger til beskyttelse af de statistiske oplysninger, der skal behandles med fortrolighed —
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:
Artikel 1
1. Medlemsstaterne udarbejder statistikker over de færdselsulykker med personskade, der finder sted på deres respektive områder.
2. I denne beslutning forstås ved »færdselsulykker med personskade« ethvert sammenstød, som involverer mindst et køretøj i bevægelse, der kører på en offentlig vej, der normalt er åben for trafik, og som medfører, at en eller flere trafikanter såres og/eller dræbes.
Artikel 2
1. De data på årsbasis om færdselsulykker med personskade, der er indeholdt i de mest centraliserede eksisterende edb-registre, meddeles i De Europæiske Fællesskabers Statistiske Kontor, i det følgende benævnt »Eurostat«, af medlemsstaterne i form af statistiske enheder. I denne beslutning forstås ved »statistisk enhed« en færdselsulykke med personskade.
2. De i stk. 1 nævnte data meddeles for første gang inden den 31. marts 1994 for årene 1991 og 1992 og derefter senest ni måneder efter det pågældende referenceårs udgang.
3. I tilfælde af, at de i stk. 1 nævnte data omfatter fortrolige statistiske oplysninger i henhold til de nationale bestemmelser, fremsendes de også til Eurostat, der behandler dem i overensstemmelse med forordning (Euratom, EØF) nr. 1588/90 ( 4 ).
4. Kommissionen fastsætter efter proceduren i artikel 5, hvilke elementer der ikke skal indgå i de fremsendte registre.
Artikel 3
1. Fremsendelsen af data sker så vidt muligt på en databærer, hvis art og format foreslås af Kommissionen.
2. Hvis medlemsstaterne foretager rettelser i de statistiske data efter fremsendelsen af edb-registret til Eurostat, sender de en fuldstændig genpart af det således ajourførte register til Eurostat.
3. De medlemsstater, der ønsker at ændre deres registers form eller indhold, underretter forud Kommissionen. Hvis medlemsstaterne er nødt til at ændre de registre, de allerede har sendt til Eurostat, fremsender de nye versioner heraf til Eurostat.
4. Hver medlemsstat er ansvarlig for kvaliteten af de statistiske data, den fremsender.
5. Kommissionen er ansvarlig for behandlingen af de modtagne data.
Artikel 4
1. Kommissionen er ansvarlig for spredningen af de modtagne data. Den fastlægger efter proceduren i artikel 5 betingelserne for adgang til de af Kommissionen centraliserede statistikker over færdselsulykker med personskade, hvilken offentliggørelse der eventuelt skal foretages, samt alle relevante detaljer med henblik på, at EF-data-banken med disse statistikker kan fungere på tilfredsstillende måde.
2. Kommissionen undersøger sammen med medlemsstaterne de metodologiske og tekniske problemer, der måtte opstå ved udarbejdelsen og fremsendelsen af statistikkerne og i forbindelse med indsamlingsmetoden, med henblik på at finde frem til løsninger, der gør det muligt gradvis at gøre medlemsstaternes data så kohærente og sammenlignelige som muligt.
På grundlag af denne undersøgelse forelægger Kommissionen i givet fald passende forslag for Rådet.
Artikel 5
1. Kommissionen bistås af det udvalg for det statistiske program, der er nedsat ved afgørelse 89/382/EØF, Euratom, i det følgende benævnt »udvalget«.
2. Når der henvises til denne artikel, anvendes artikel 3 og 7 i afgørelse 1999/468/EF ( 5 ), jf. dennes artikel 8.
3. Udvalget vedtager selv sin forretningsorden.
Artikel 6
Tre år efter denne beslutnings iværksættelse forelægger Kommissionen Rådet:
a) en evalueringsrapport om resultaterne af gennemførelsen af de i artikel 2, 3 og 4 omhandlede foranstaltninger, herunder hnsigtsmæssigheden af at videreføre disse foranstaltninger
b) de konklusioner, der kan drages af denne rapport med hensyn til eventuel videreførelse af den i denne beslutning omhandlede foranstaltning.
Artikel 7
Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne.
( 1 ) EFT nr. C 225 af 20. 8. 1993, s. 6.
( 2 ) EFT nr. C 68 af 24. 3. 1986, s. 35.
( 3 ) EFT nr. C 178 af 9. 7. 1991, s. 1.
( 4 ) EFT nr. L 151 af 15. 6. 1990, s. 1.
( 5 ) Rådets afgørelse 1999/468/EF af 28. juni 1999 om fastsættelse af de nærmere vilkår for udøvelsen af de gennemførelsesbeføjelser, der tillægges Kommissionen (EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23).