Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62020CA0561

    Sag C-561/20: Domstolens dom (Fjerde Afdeling) af 7. april 2022 — Q, R, S mod United Airlines, Inc. (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Nederlandstalige Ondernemingsrechtbank Brussel — Belgien) (Præjudiciel forelæggelse – lufttransport – forordning (EF) nr. 261/2004 – fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser – flyvning med tilsluttet flyforbindelse, som består af to delflyvninger – lang forsinkelse på det endelige bestemmelsessted som følge af den del af flyvningen, der finder sted mellem to lufthavne i et tredjeland – forordningens lovlighed under hensyn til folkeretten)

    EUT C 213 af 30.5.2022, p. 12–13 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    30.5.2022   

    DA

    Den Europæiske Unions Tidende

    C 213/12


    Domstolens dom (Fjerde Afdeling) af 7. april 2022 — Q, R, S mod United Airlines, Inc. (anmodning om præjudiciel afgørelse fra Nederlandstalige Ondernemingsrechtbank Brussel — Belgien)

    (Sag C-561/20) (1)

    (Præjudiciel forelæggelse - lufttransport - forordning (EF) nr. 261/2004 - fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser - flyvning med tilsluttet flyforbindelse, som består af to delflyvninger - lang forsinkelse på det endelige bestemmelsessted som følge af den del af flyvningen, der finder sted mellem to lufthavne i et tredjeland - forordningens lovlighed under hensyn til folkeretten)

    (2022/C 213/14)

    Processprog: nederlandsk

    Den forelæggende ret

    Nederlandstalige Ondernemingsrechtbank Brussel

    Parter i hovedsagen

    Sagsøgere: Q, R, S

    Sagsøgt: United Airlines, Inc.

    Konklusion

    1)

    Artikel 3, stk. 1, litra a), i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004 af 11. februar 2004 om fælles bestemmelser om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning og ved aflysning eller lange forsinkelser og om ophævelse af forordning (EØF) nr. 295/91, sammenholdt med forordningens artikel 6 og 7, skal fortolkes således, at en passager på en flyvning med tilsluttet flyforbindelse, som består af to flyvninger, og som er blevet reserveret samlet hos et EF-luftfartsselskab, med afgang fra en lufthavn på en medlemsstats område til en lufthavn i et tredjeland med mellemlanding i en anden lufthavn i dette tredjeland har ret til kompensation fra et tredjelands luftfartsselskab, som har gennemført hele denne flyvning på vegne af dette EF-luftfartsselskab, når denne passager nåede sit endelige bestemmelsessted med en forsinkelse på mere end tre timer, der opstod under den anden del af nævnte flyvning.

    2)

    Undersøgelsen af det andet spørgsmål ikke har tilvejebragt oplysninger, der kan påvirke gyldigheden af forordning nr. 261/2004 i forhold til princippet i folkeretlig sædvaneret om, at enhver stat har fuldstændig og udelukkende højhedsret over sit luftrum.


    (1)  EUT C 128 af 12.4.2021.


    Top