EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32023D2753
Council Decision (EU) 2023/2753 of 4 December 2023 on the position to be adopted, on behalf of the European Union, within the EEA Joint Committee concerning the amendment to Annex XX (Environment) to the EEA Agreement (ETS Aviation)
Rådets afgørelse (EU) 2023/2753 af 4. december 2023 om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede EØS-Udvalg til ændringen af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen (ETS-luftfart)
Rådets afgørelse (EU) 2023/2753 af 4. december 2023 om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede EØS-Udvalg til ændringen af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen (ETS-luftfart)
ST/14922/2023/INIT
EUT L, 2023/2753, 7.12.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2753/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
![]() |
Tidende |
DA Serie L |
2023/2753 |
7.12.2023 |
RÅDETS AFGØRELSE (EU) 2023/2753
af 4. december 2023
om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Det Blandede EØS-Udvalg til ændringen af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen (ETS-luftfart)
(EØS-relevant tekst)
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, særlig artikel 192, stk. 1, sammenholdt med artikel 218, stk. 9,
under henvisning til Rådets forordning (EF) nr. 2894/94 af 28. november 1994 om visse gennemførelsesbestemmelser til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (1), særlig artikel 1, stk. 3,
under henvisning til forslag fra Europa-Kommissionen, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) |
Aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (2) (»EØS-aftalen«) trådte i kraft den 1. januar 1994. |
(2) |
I henhold til EØS-aftalens artikel 98 kan Det Blandede EØS-Udvalg beslutte at ændre bl.a. bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen. |
(3) |
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/958 (3) og Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU) 2023/136 (4) bør indarbejdes i EØS-aftalen. |
(4) |
EØS-aftalens bilag XX (Miljø) bør derfor ændres i overensstemmelse hermed. |
(5) |
Den holdning, der skal indtages på Unionens vegne i Det Blandede EØS-Udvalg, bør derfor baseres på det udkast til afgørelse, der er knyttet til nærværende afgørelse — |
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Den holdning, der skal indtages på Unionens vegne i Det Blandede EØS-Udvalg til den foreslåede ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen, baseres på det udkast til Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse, der er knyttet til nærværende afgørelse.
Artikel 2
Denne afgørelse træder i kraft på dagen for vedtagelsen.
Udfærdiget i Bruxelles, den 4. december 2023.
På Rådets vegne
F. BOLAÑOS GARCÍA
Formand
(1) EFT L 305 af 30.11.1994, s. 6.
(2) EFT L 1 af 3.1.1994, s. 3.
(3) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/958 af 10. maj 2023 om ændring af direktiv 2003/87/EF for så vidt angår luftfartens bidrag til Unionens emissionsreduktionsmål for økonomien som helhed og passende gennemførelse af en global markedsbaseret foranstaltning (EUT L 130 af 16.5.2023, s. 115).
(4) Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU) 2023/136 af 18. januar 2023 om ændring af direktiv 2003/87/EF for så vidt angår meddelelsen om kompensation i forbindelse med en global markedsbaseret foranstaltning for luftfartøjsoperatører, der er etableret i Unionen, (EUT L 19 af 20.1.2023, s. 1).
Udkast til
Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse nr. …
af …
om ændring af bilag XX (Miljø) til EØS-aftalen
DET BLANDEDE EØS-UDVALG HAR —
under henvisning til aftalen om Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (»EØS-aftalen«), særlig artikel 98, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) |
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/958 af 10. maj 2023 om ændring af direktiv 2003/87/EF for så vidt angår luftfartens bidrag til Unionens emissionsreduktionsmål for økonomien som helhed og passende gennemførelse af en global markedsbaseret foranstaltning (1) skal indarbejdes i EØS-aftalen. |
(2) |
Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU) 2023/136 af 18. januar 2023 om ændring af direktiv 2003/87/EF for så vidt angår meddelelsen om kompensation i forbindelse med en global markedsbaseret foranstaltning for luftfartøjsoperatører, der er etableret i Unionen (2) skal indarbejdes i EØS-aftalen. |
(3) |
Direktiv (EU) 2023/958 indfører en særlig mekanisme til udligning af omkostningsforskellen mellem bæredygtige flybrændstoffer og fossile brændstoffer, som har et højere støtteniveau for visse øer i Unionen. Dette højere støtteniveau bør også gælde for Island. |
(4) |
Direktiv (EU) 2023/958 forlænger, for sidste gang, en tidsbestemt undtagelse for flyvninger til og fra relevante lande udenfor EU. Island befinder sig i en specifik geografisk situation, som vurderes at føre til særlige negative indvirkninger på luftfartsforbindelserne og risikoen for kulstoflækage. Med henblik på at afhjælpe dette, bør der i overgangsperioden for denne tidsbegrænsede undtagelse og på en måde, der sikrer fuld respekt for og overensstemmelse med princippet om ligebehandling af luftfartsselskaber på samme rute og af EØS-aftalens mål, principper og andre bestemmelser, indføres en mekanisme for betinget tildeling af yderligere kvoter til luftfartøjsoperatører for flyvninger, der afgår fra en flyveplads i Island og ankommer til en flyveplads i EØS, Schweiz eller Det Forenede Kongerige, eller som afgår fra en flyveplads i EØS og ankommer til Island. De kvoter, der tildeles i henhold til denne mekanisme, bør fratrækkes det antal kvoter, som Island ellers har fået allokeret til auktionering. Eventuelle yderligere kvoter, der tildeles luftfartøjsoperatører i henhold til en sådan mekanisme, er betinget af en fremskyndet indsats fra disse operatørers side for at opfylde målet om klimaneutralitet. |
(5) |
I 2026 bør der udarbejdes en rapport med en evaluering af Islands luftfartsforbindelser, bl.a. med hensyn til konkurrenceevne og kulstoflækage samt miljø- og klimapåvirkninger, og af tilpasningerne i denne afgørelse. Resultaterne af denne evaluering bør, hvor det er relevant, tages i betragtning i forbindelse med den kommende revision af direktiv 2003/87/EF efter perioden 2024-2026. |
(6) |
Bilag XX til EØS-aftalen bør derfor ændres i overensstemmelse hermed — |
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
I punkt 21al (Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/87/EF) i bilag XX til EØS-aftalen foretages følgende ændringer:
1. |
Følgende led tilføjes:
|
2. |
Tilpasning b)-d) affattes således:
|
3. |
Tilpasning e) og f) udgår. Tilpasning g)-t) omnummereres til tilpasning e)-r). |
4. |
Følgende tilpasninger indsættes efter tilpasning r):
|
5. |
Tilpasning u) og v) omnummereres til tilpasning t) og u). |
Artikel 2
Den islandske og den norske udgave af direktiv (EU) 2023/958 og afgørelse (EU) 2023/136, der offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-tillæg, er begge autentiske.
Artikel 3
Denne afgørelse træder i kraft den … eller dagen efter, at den sidste meddelelse er indgivet til Det Blandede EØS-Udvalg, jf. EØS-aftalens artikel 103, stk. 1, alt efter hvilken af disse datoer der er den seneste (*1).
Artikel 4
Denne afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidendes EØS-afsnit og EØS-tillæg.
Udfærdiget i Bruxelles, den ….
På Det Blandede EØS-Udvalgs vegne
Formand
Sekretærer for
Det Blandede EØS-Udvalg
(1) EUT L 130 af 16.5.2023, s. 115.
(2) EUT L 19 af 20.1.2023, s. 1.
(*1) [Ingen forfatningsmæssige krav angivet.] [Forfatningsmæssige krav angivet.]
De kontraherende parters fælles erklæring til Det Blandede EØS-Udvalgs afgørelse nr. …/… om indarbejdelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/958 og Europa-Parlamentets og Rådets afgørelse (EU) 2023/136 i aftalen
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/958 af 10. maj 2023 omfatter passende gennemførelse af foranstaltninger vedtaget af Organisationen for International Civil Luftfart. De kontraherende parter er enige om, at indarbejdelsen af direktivet ikke berører EØS-aftalens anvendelsesområde.
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2753/oj
ISSN 1977-0634 (electronic edition)