This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32012R0923R(15)
Oprava prováděcího nařízení Komise (EU) č. 923/2012 ze dne 26. září 2012, kterým se stanoví společná pravidla létání a provozní předpisy týkající se služeb a postupů v oblasti letecké navigace a kterým se mění prováděcí nařízení (ES) č. 1035/2011 a nařízení (ES) č. 1265/2007, (ES) č. 1794/2006, (ES) č. 730/2006, (ES) č. 1033/2006 a (EU) č. 255/2010 (Úř. věst. L 281, 13.10.2012)
Oprava prováděcího nařízení Komise (EU) č. 923/2012 ze dne 26. září 2012, kterým se stanoví společná pravidla létání a provozní předpisy týkající se služeb a postupů v oblasti letecké navigace a kterým se mění prováděcí nařízení (ES) č. 1035/2011 a nařízení (ES) č. 1265/2007, (ES) č. 1794/2006, (ES) č. 730/2006, (ES) č. 1033/2006 a (EU) č. 255/2010 (Úř. věst. L 281, 13.10.2012)
EUT L 74 af 16.3.2018, p. 11–11
(CS)
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2012/923/corrigendum/2018-03-16/oj
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrigendum to | 32012R0923 | (CS) |
16.3.2018 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 74/11 |
Oprava prováděcího nařízení Komise (EU) č. 923/2012 ze dne 26. září 2012, kterým se stanoví společná pravidla létání a provozní předpisy týkající se služeb a postupů v oblasti letecké navigace a kterým se mění prováděcí nařízení (ES) č. 1035/2011 a nařízení (ES) č. 1265/2007, (ES) č. 1794/2006, (ES) č. 730/2006, (ES) č. 1033/2006 a (EU) č. 255/2010
( Úřední věstník Evropské unie L 281 ze dne 13. října 2012 )
Strana 18, příloha, oddíl 3, kapitola 4, bod SERA.3401 písm. d) bod 1:
místo:
„1) |
Letištní řídící věže musí před pojížděním letadla ke vzletu sdělit pilotovi přesný čas, pokud nejsou učiněna jiná opatření k získání času z jiných zdrojů. Stanoviště letových provozních služeb musí kromě poskytnout letadlu přesný čas na vyžádání. Kontroly času se musí provádět k nejbližší půl minutě.“, |
má být:
„1) |
Letištní řídící věže musí před pojížděním letadla ke vzletu sdělit pilotovi přesný čas, pokud nejsou učiněna jiná opatření k získání času z jiných zdrojů. Stanoviště letových provozních služeb musí kromě toho poskytnout letadlu přesný čas na vyžádání. Kontroly času se musí provádět alespoň k nejbližší minutě.“ |
Strana 65, doplněk k příloze, druhá tabulka (Příloha 11 ICAO), rozdíl A11–01 (Příloha 11 ICAO, kapitola 2, bod 2.25.5), druhý sloupec:
místo:
„„Kontroly času se musí provádět alespoň k nejbližší půl minutě.““,
má být:
„„Kontroly času se musí provádět alespoň k nejbližší půl minutě.““