Zajištění toho, aby členské státy EU dodržovaly a prosazovaly Úmluvu o práci na moři

Tato směrnice Evropské unie (EU) definuje povinnosti států vlajky (zemí, v nichž jsou lodě registrovány) za účelem prosazování Úmluvy o práci na moři přijaté v roce 2006 Mezinárodní organizací práce (MOP).

AKT

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2013/54/EU ze dne 20. listopadu 2013 o některých povinnostech státu vlajky ohledně souladu s Úmluvou o práci na moři z roku 2006 a jejího prosazování

PŘEHLED

Tato směrnice usiluje o zajištění toho, aby země EU plnily své povinnosti států vlajky, pokud jde o to, aby lodě plující pod jejich vlajkou prováděly příslušné části směrnice 2009/13/ES, která do práva EU začlenila důležitou část Úmluvy o práci na moři 2006.

Úmluva o práci na moři z roku 2006 stanoví minimální globální normy pro zajišťování práva všem námořníků na důstojné životní a pracovní podmínky, bez ohledu na jejich státní příslušnost a vlajku lodě, na níž slouží. Úmluva také usiluje o omezení sociálního dumpingu pro zajištění spravedlivé hospodářské soutěže pro majitele lodí, kteří respektují práva námořníků.

Hlavní body nové směrnice:

1.	Monitorování dodržování

Země EU musí zavést účinné a vhodné mechanismy vymáhání a kontroly dodržování předpisů, včetně inspekcí ve specifických intervalech s cílem zajistit, aby životní a pracovní podmínky námořníků na lodích plujících pod jejich vlajkou neustále splňovaly požadavky příslušných částí Úmluvy o práci na moři z roku 2006.

Tyto mechanismy je možné upravit s ohledem na specifické podmínky týkající se lodí s nižší hrubou prostorností než 200 nepoužívaných k mezinárodní plavbě. Země EU jsou plně zodpovědné za inspekci, ale provádění takových inspekcí mohou svěřit organizacím se specifickými odbornými znalostmi (uznávané organizace).

2.	Inspektoři

Pracovníci pověření prováděním inspekcí a odpovědní za ověřování řádného provádění, musí mít odbornou kompetenci a nezávislost.

Pokud normy Úmluvy o práci na moři z roku 2006 nejsou splněny, inspektoři mohou lodi zakázat opustit přístav, dokud nebudou podniknuta nezbytná opatření.

3.	Projednávání stížností

Každá země EU musí zajistit zavedení náležitých postupů projednávání stížností na lodi. Pracovníci, kteří stížnosti vyřizují nebo kteří se o stížnostech dozvědí, musí se zdrojem jakékoli stížnosti zacházet jako s důvěrným.

Povinnosti přístavních států z hlediska prosazování Úmluvy o práci na moři z roku 2006 obsahuje směrnice 2013/38/EU přijatá v roce 2013.

SOUVISEJÍCÍ AKTY

Směrnice Rady 2009/13/ES ze dne 16. února 2009, kterou se provádí dohoda k Úmluvě o práci na moři z roku 2006 uzavřená Svazem provozovatelů námořních plavidel Evropského společenství (ECSA) a Evropskou federací pracovníků v dopravě (ETF) a kterou se mění směrnice 1999/63/ES (Úřední věstník L 124 ze dne 20.5.2009)

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2013/38/EU, kterou se mění směrnice 2009/16/ES o státní přístavní inspekci (Úřední věstník L 218 ze dne 14.8.2013)

Poslední aktualizace 10.08.2014