EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52007XC0425(07)
Maltese procedure for the allocation of traffic rights
Postup pro udělování přepravních práv na Maltě
Postup pro udělování přepravních práv na Maltě
Úř. věst. C 90, 25.4.2007, p. 25–28
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
25.4.2007 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
C 90/25 |
POSTUP PRO UDĚLOVÁNÍ PŘEPRAVNÍCH PRÁV NA MALTĚ
(2007/C 90/09)
Podle článku 6 nařízení Evropského parlamentu a Komise č. 847/2004 o sjednávání a provádění dohod mezi členskými státy a třetími zeměmi o leteckých službách Evropská komise zveřejňuje následující vnitrostátní postup pro rozdělení leteckých provozních práv mezi příslušné dopravce Společenství, pokud jsou omezeni dohodami o leteckých službách se třetími zeměmi.
Přepravní práva uvnitř Společenství
Podle požadavků nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství může letecký dopravce, který je držitelem platné provozní licence vydané členským státem ES, v souladu s nařízením Rady (EHS) č. 2407/92 vykonávat přepravní práva na trasách mezi Maltou a Společenstvím.
Přepravní práva pro lety mezi Maltou a státy, které nejsou členy ES
Žádosti o využití dostupných přepravních práv předložené řediteli Odboru pro civilní letectví způsobilými leteckými dopravci budou automaticky schváleny, pokud tato práva nejsou omezena z hlediska určených dopravců nebo četnosti.
Udělování omezených přepravních práv stanovených ve dvoustranných dohodách o leteckých službách, které Malta uzavřela se státy, které nejsou členy Společenství, se provádí v souladu s požadavky nařízení (ES) č. 847/2004 o sjednávání a provádění dohod mezi členskými státy a třetími zeměmi o leteckých službách.
i) Způsobilost
Letecký dopravce se může ucházet o tato práva, pokud:
— |
je vlastnictvím a organizací způsobilý jako dopravce Společenství (ve smyslu nařízení (EHS) č. 2407/92); |
— |
splňuje předepsané bezpečnostní normy a spadá pod faktickou regulační kontrolu příslušných orgánů ve Společenství; |
— |
je usazen na Maltě. |
ii) Cíle
Udělování omezených přepravních práv se na Maltě provádí v souladu s těmito cíli:
— |
udržení vysoké úrovně bezpečnosti a ochrany životního prostředí; |
— |
maximalizace prospěchu pro spotřebitele prostřednictvím poskytování hospodárných, výkonných a konkurenčních leteckých služeb; |
— |
zachování nepřetržitosti služeb; |
— |
rozvoj cestovního ruchu na Maltě; |
— |
minimalizace geografické izolovanosti a maximalizace mezinárodní propojenosti. |
iii) Průhlednost
Udělování omezených přepravních práv se provádí na základě postupu, který zajišťuje, že všechny strany s oprávněným zájmem mají možnost svůj zájem vyjádřit. Z tohoto důvodu budou uvedený postup a informace o dostupnosti omezených přepravních práv pravidelně zveřejňovány na internetových stránkách Odboru pro civilní letectví. Ředitel odboru kromě toho prostřednictvím oznámení na internetových stránkách Odboru pro civilní letectví veřejně informuje o plánovaných jednáních o dvoustranných leteckých službách. Každý letecký dopravce, který se cítí poškozen rozhodnutím o udělení omezených přepravních práv, má právo podat odvolání Odvolacímu výboru pro přepravní práva (Traffic Rights Appeals Board).
iv) Zákaz diskriminace
Všichni dopravci, kteří jsou držiteli osvědčení provozovatele letecké dopravy (AOC) a provozní licence (označované také jako licence pro letecké služby) vydaných na základě nařízení (EHS) č. 2407/92 členským státem ES a kteří mají na Maltě pobočku, mohou požádat o udělení přepravních práv.
Kritéria hodnocení zahrnují mimo jiné konkrétní charakteristiky trasy a zejména její možný příspěvek k rozvoji cestovního ruchu na Maltě, usnadnění obchodu mezi Maltou a třetími zeměmi, navrhovanou kvalitu služeb, nejlepší poměr kvality a ceny, které jsou nabízeny zákazníkům, a investice, které se na dané trase uskutečnily a mají se uskutečnit.
v) Sledování a udělování udělených přepravních práv
Přepravní práva nejsou převoditelná mezi dopravci a ředitel odboru je může odejmout. Provozovatel, jemuž bylo uděleno přepravní právo, by měl zavést příslušnou novou službu za přiměřenou dobu; tato práva ztratí, jestliže nemůže prokázat, že zpoždění v jejich využívání bylo důsledkem výjimečných okolností mimo jeho kontrolu.
vi) Postup
Pokud jsou přepravní práva omezena a udělení může být předmětem zájmu více než jedné letecké společnosti, měl by se při udělování přepravních práv uplatnit tento postup:
1) |
Zainteresovaný letecký dopravce musí samostatně a výslovně požádat ředitele odboru o provozování leteckých služeb na dané trase. |
2) |
V zájmu zachování nepřetržitosti služeb dostane přednost před ostatními žadateli letecký dopravce, který již provozuje konkrétní trasu, a to za předpokladu, že tento letecký dopravce může i nadále účinně využívat udělená přepravní práva. |
3) |
Budou-li obdrženy nové žádosti o provozování stejné (nové) trasy ode dvou nebo více leteckých dopravců, přednost dostane letecký dopravce, který poskytuje nejlepší služby, a umožní se mu pokračovat ve využívání přepravních práv za předpokladu, že se tato práva využívají účinně. |
4) |
Pokud letecký dopravce neprovozuje všechny služby, o které požádal, v kterémkoli jednom roce nebo sezónním období, vyjma případů nepředvídaných okolností nebo okolností mimo jeho kontrolu, uloží se mu sankce, pokud jde o novou žádost o provozování stejné trasy v následujícím roce nebo sezóně, a může ztratit právo tuto trasu provozovat. |
5) |
U leteckého dopravce, který provozuje služby na konkrétní trase na sezónním základě, se nemá za to, že ukončil své služby na konci provozní sezóny, a nemá se za to, že tudíž ztratil právo provozovat uvedenou trasu, ledaže neprovozuje služby po dobu delší než 12 měsíců. |
6) |
Přihlíží se k vybavení a úrovni služeb, které se na trase mají poskytovat. |
7) |
Za účelem vyhodnocení udělení omezených přepravních práv ředitel odboru uvědomí letecké dopravce, kteří o to mohou mít zájem, a umožní jim během soukromého slyšení vyjádřit své názory. |
8) |
Ředitel sdělí rozhodnutí o přijetí/zamítnutí žádosti o přepravní práva ve lhůtě 30 dnů od ukončení uvedených slyšení. |
vii) Poplatky
Na poplatek za udělení přepravních práv (schválení trasy) vzniká nárok na základě předpisů o civilní letecké dopravě (o poplatcích) (za udělování licencí v letecké dopravě) (právní oznámení 429 z roku 2004).
Formulář žádosti
Žádost o provozování leteckých služeb na konkrétní trase se předkládá na vhodném formuláři, který si lze stáhnout z internetových stránek Odboru pro civilní letectví > sekce letecké dopravy > formuláře a oběžníky (> Air Transport Section > Forms and Circulars).
Platné právní předpisy
Zákon o civilním letectví z roku 1972 (v pozměněném znění) – kapitola 232
Předpisy o civilním letectví (o udělování licencí v letecké dopravě), 2004 – právní oznámení 78/2004
Předpisy o civilním letectví (o poplatcích) (za udělování licencí v letecké dopravě), 2004 – právní oznámení 429/2004
Předpisy o civilním letectví (rozdělování přepravních práv), 2007 – právní oznámení 23/2007
Nařízení (EHS) č. 2407/92, (EHS) č. 2408/92, (ES) č. 847/2004
J. SULTANA
generální ředitel
Odboru pro civilní letectví
Dne 26. února 2007.
„Právní oznámení 23 z roku 2007
ZÁKON O CIVILNÍM LETECTVÍ
(KAPITOLA 232)
Předpisy o civilním letectví (rozdělování přepravních práv), 2007
Ministr pro konkurenceschopnost a spoje při výkonu pravomocí svěřených mu na základě článku 3 zákona o civilním letectví vydal tuto vyhlášku:
1. |
Název této vyhlášky je Předpisy o civilním letectví (Rozdělování přepravních práv), 2007 |
2. |
Pro účely článku 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 847/2004 ze dne 29. dubna 2004 o sjednávání a provádění dohod mezi členskými státy a třetími zeměmi o leteckých službách, rozdělování přepravních práv mezi způsobilými leteckými dopravci Společenství provádí ředitel Odboru pro civilní letectví nediskriminačním a průhledným postupem. |
3. |
|
4. |
|
5. |
|
6. |
|