Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52006XC1020(03)

    Seznam lodí, jimž byl v období od 1. dubna 2005 do 26. června 2006 odepřen přístup do přístavů Společenství v souladu s článkem 7b směrnice 95/21/ES ze dne 19. června 1995 o státní přístavní inspekci

    Úř. věst. C 254, 20.10.2006, p. 8–9 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

    20.10.2006   

    CS

    Úřední věstník Evropské unie

    C 254/8


    Seznam lodí, jimž byl v období od 1. dubna 2005 do 26. června 2006 odepřen přístup do přístavů Společenství v souladu s článkem 7b směrnice 95/21/ES ze dne 19. června 1995 o státní přístavní inspekci (1)

    (2006/C 254/05)

    Podle čl. 7b odst. 1 směrnice 95/21/ES o státní přístavní inspekci bude lodím, které byly vícekrát zadrženy, odepřen přístup do přístavů členských států (2).

    Ustanovení čl. 7b odst. 3 stanoví, že Komise zveřejňuje informace týkající se lodí, kterým byl odepřen přístup do přístavů Společenství, každých šest měsíců.

    Níže uvedená tabulka obsahuje seznam lodí, jimž byl v období od 1. dubna 2005 do 26. června 2006 odepřen přístup do přístavů Společenství.

    Jméno lodě

    Identifikační číslo IMO

    Typ lodě

    Vlajka

    BULDUR (3)

    7389845

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Turecko (vysoké riziko)

    DERYA 2

    7433323

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Komory (velmi vysoké riziko)

    CARIBBEAN TRADER (3)

    8001452

    Tanker na chemikálie

    Panama (střední stupeň rizika)

    VORIOS IPIROS HELLAS (3)

    7433634

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Panama (střední stupeň rizika)

    EUROCARRIER (3)

    7366128

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Kambodža (velmi vysoké riziko)

    SEBA M

    7511199

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Libanon (velmi vysoké riziko)

    TRINITY (3)

    7614965

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Kambodža (velmi vysoké riziko)

    HEIDI II

    7614147

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Gruzie (velmi vysoké riziko)

    MAI-S

    7501807

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Syrská arabská republika (velmi vysoké riziko)

    OIL AMBASSADOR

    8014203

    Ropný tanker přepravující ropu

    Panama (střední stupeň rizika)

    HATICE HAKAR

    7433335

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Turecko (vysoké riziko)

    AGIOS ISIDOROS (3)

    7107742

    Ropný tanker přepravující ropu

    Svatý Vincenc a Grenadiny (vysoké riziko)

    ABDULRAHMAN

    7029421

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Korejská lidově demokratická republika (velmi vysoké riziko)

    DD SEAMAN

    8400311

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Svatý Vincenc a Grenadiny (vysoké riziko)

    NAVISION LAKER

    8105260

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Panama (střední stupeň rizika)

    NURETTIN AMCA

    7334577

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Slovensko (velmi vysoké riziko)

    KHALED MUHIEDDINE

    7622261

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Gruzie (velmi vysoké riziko)

    EUROPEAN

    7382706

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Svatý Vincenc a Grenadiny (vysoké riziko)

    HYOK SIN 2

    8018900

    Loď přepravující volně ložený náklad

    Korejská lidově demokratická republika (velmi vysoké riziko)


    (1)  Naposledy pozměněná směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2001/106/ES ze dne 19. prosince 2001 (Úř. věst. L 19, 22.1.2002, s. 17).

    (2)  Ustanovení čl. 7b odst. 1 zní:

    „Členský stát zajistí, aby lodi patřící do některé kategorie přílohy XI oddílu A byl odepřen přístup do jeho přístavů, s výjimkou situací uvedených v čl. 11 odst. 6, pokud tato loď

     

    buď

    pluje pod vlajkou státu uvedeného na černé listině zveřejněné ve výroční zprávě Pařížského memoranda a

    byla během předchozích 24 měsíců v přístavu signatářského státu Pařížského memoranda zadržena více než dvakrát,

     

    nebo

    pluje pod vlajkou státu, který je na černé listině zveřejněné ve výroční zprávě Pařížského memoranda označen za ‚velmi vysoce rizikový‘ nebo ‚vysoce rizikový‘, a

    byla během předchozích 36 měsíců zadržena v přístavu signatářského státu Pařížského memoranda více než jednou.

    Odepření přístupu nabývá účinnosti ihned po vydání povolení pro tuto loď k opuštění přístavu, v němž byla zadržena podruhé nebo potřetí.“

    (3)  Lodě, u kterých byl příkaz k odepření přístupu následně zrušen postupy popsanými v části B přílohy XI směrnice 95/21/ES.


    Top