Vnitrozemské vodní cesty – říční informační služby (RIS)
PŘEHLED DOKUMENTŮ:
Prováděcí nařízení (EU) 2019/1744 o technických specifikacích pro systém elektronických zpráv pro vnitrozemskou plavbu
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/838 o technických specifikacích pro systémy sledování polohy a pohybu plavidel
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 909/2013 o technických specifikacích pro systém k zobrazování elektronických plavebních map a informací pro vnitrozemskou plavbu (vnitrozemský ECDIS) podle směrnice 2005/44/ES
Nařízení Komise (ES) č. 416/2007 o technických specifikacích pro zprávy vůdcům plavidel
Nařízení Komise (ES) č. 414/2007 o technických pokynech pro plánování, zavádění a provozování říčních informačních služeb (RIS) podle směrnice 2005/44/ES
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES o harmonizovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách v EU
CO JE CÍLEM TĚCHTO PRÁVNÍCH PŘEDPISŮ?
- Směrnice 2005/44/ES zavádí říční informační služby (RIS) s cílem:
- zvýšit konkurenceschopnost v tomto odvětví,
- optimalizovat využívání stávajících infrastruktur stávajících vnitrozemských vodních cest,
- zlepšit bezpečnost vnitrozemské vodní dopravy,
- zmírnit negativní dopady tohoto odvětví na životní prostředí.
- Prováděcí nařízení (EU) 2019/1744 nastiňuje podrobné technické specifikace pro systém elektronických zpráv pro plavbu a ruší nařízení (EU) č. 164/2010.
- Prováděcí nařízení (EU) 2019/838 nastiňuje podrobné technické specifikace pro systémy sledování polohy a pohybu plavidel a ruší nařízení (ES) č. 415/2007.
- Prováděcí nařízení (EU) č. 909/2013 ve znění prováděcího řízení (EU) 2018/1973 definuje technické specifikace pro systém k zobrazování elektronických plavebních map a informací.
- Nařízení (ES) č. 416/2007 ve znění prováděcího nařízení (EU) 2018/2032 definuje technické specifikace pro zprávy vůdcům plavidel.
- Nařízení (ES) č. 414/2007 definuje pokyny pro plánování, zavádění a provozování RIS.
KLÍČOVÉ BODY
Směrnice 2005/44/ES zřizuje říční informační služby EU (RIS) s cílem zvýšit bezpečnost a efektivitu vnitrozemské vodní dopravy a její šetrnost k životnímu prostředí a usnadnit propojení s ostatními druhy dopravy. Země EU odpovídají za její zavádění, včetně zřízení středisek RIS a určení orgánů, které mají dohlížet na její používání a výměnu mezinárodních údajů. Evropská komise odpovídá za stanovení technických pokynů pro plánování, zavádění a provoz RIS prostřednictvím řady prováděcích aktů.
RIS jsou harmonizované říční informační služby na podporu řízení provozu a dopravy ve vnitrozemské plavbě, včetně propojení na jiné druhy dopravy. RIS může propojit obchodní činnosti jiné než ty, které se odehrávají uvnitř společností. RIS se skládají ze služeb, jako jsou:
- zeměpisné, hydrologické a správní informace o vodních cestách (informace o plavební dráze),
- informace o provozu,
- řízení dopravy,
- podpora v případě nehod,
- informace pro řízení dopravy,
- statistické a celní služby,
- poplatky za užívání vodních cest a přístavní poplatky.
Směrnice nastiňuje rámec pro rozvoj technických požadavků a specifikací za účelem:
- zajištění harmonizované výměny informací mezi různými subjekty poskytujícími RIS,
- zlepšit interakci s dalšími systémy pro řízení dopravy u ostatních druhů dopravy, zejména se službami pro řízení provozu námořních plavidel a s informačními službami týkajícími se provozu námořních plavidel,
- vyvinout interoperabilní systémy pro služby vnitrozemské vodní dopravy,
- zavést rámce pro rozvoj pokynů a specifikací.
Přílohy uvádí minimální požadavky týkající se údajů a zásady pro pokyny pro RIS a technické specifikace. Komise může přijmout prováděcí akty pozměňující tyto přílohy na základě zkušeností a technického pokroku.
Nařízení (ES) č. 414/2007 definuje pokyny pro plánování, zavádění a provozování RIS, včetně:
- zúčastněných plavidel,
- architektury RIS, včetně zúčastněných stran, poskytovatelů služeb, uživatelů, cílů, úkolů a aplikací,
- doporučení pro jednotlivé služby, včetně:
- radiotelefonní služby,
- internetové služby,
- služby elektronické plavební mapy a informační služby pro vnitrozemskou plavbu (vnitrozemského ECDIS),
- informací o provozu,
- řízení dopravy,
- plavební podpory,
- řízení plavebních komor a mostů,
- podpory v případě nehod,
- informací pro dopravní logistiku,
- informací pro vymáhání práva,
- plánování RIS, včetně odborné přípravy,
- postupného vývoje RIS,
- normalizačních postupů RIS.
Nařízení (ES) č. 416/2007 ve znění prováděcího nařízení (EU) 2018/2032 definuje technické specifikace pro zprávy vůdcům plavidel. Informační služby o plavebních dráhách (FIS) využívají velitelé lodí a správcové loďstev při plánování, uskutečňování a sledování plavby. Termíny „velitel lodi“, „vůdce plavidla“ a „velitel plavidla“ se v rámci RIS považují za rovnocenné.
FIS poskytují dynamické informace (např. o vodním stavu, předpovědích vodního stavu, atd.), jakož i statické informace (např. o pravidelné provozní době zdymadel a mostů), a tím podporují taktická a strategická plavební rozhodnutí.
Prováděcí nařízení (EU) č. 909/2013 ve znění prováděcího nařízení (EU) 2018/1973 definuje technické specifikace pro systém k zobrazování elektronických plavebních map a informací pro vnitrozemskou plavbu (Vnitrozemský ECIS). Jeho přílohy zahrnují podrobné specifikace pro:
- výkonné standardy,
- datové standardy,
- kódy pro výrobce a vodní cesty,
- prezentační standardy,
- provozní a výkonové požadavky, metody zkoušení a požadované výsledky zkoušek,
- opatření k zajištění jakosti softwaru,
- konfigurace systému.
Prováděcí nařízení (EU) 2019/838 ruší nařízení (ES) č. 415/2007 a nastiňuje podrobné technické specifikace pro systémy sledování polohy a pohybu plavidel ve vnitrozemské vodní dopravě, včetně pravidel souvisejících s plavební pomocí ve vnitrozemské plavbě.
Prováděcí nařízení (EU) 2019/1744 ruší nařízení (EU) č. 164/2010 a nastiňuje podrobné technické specifikace pro systém elektronických zpráv pro vnitrozemskou plavbu, včetně:
- ujednání týkajícího se prováděcích pokynů pro elektronické zprávy pro vnitrozemskou plavbu na základě pravidel Organizace spojených národů pro elektronickou výměnu údajů ve správě, obchodu a dopravě (UN/EDIFACT)*:
- hlášení (nebezpečných věcí),
- zpráva obsahující seznam cestujících a seznam posádky,
- zpráva o odpovědi a přijetí (automatická zpráva o odpovědi odeslaná s pomocí protokolu EDIFACT, která signalizuje doručení zprávy),
- zpráva obsahující hlášení pro přístav o vedení kotviště (když plavidlo potřebuje vyložit svůj náklad, upozorní na to předem příslušný přístav, to přístavu umožňuje řídit způsob přidělování kotvišť),
- kódy a odkazy, které se používají v systému elektronických zpráv pro vnitrozemskou plavbu.
ODKDY TYTO PRÁVNÍ PŘEDPISY PLATÍ?
- Prováděcí nařízení (EU) 2019/1744 platí ode dne 26. dubna 2022.
- Prováděcí nařízení (EU) 2019/838 platí ode dne 13. června 2020.
- Prováděcí nařízení (EU) 909/2013 platí ode dne 20. června 2021.
- Prováděcí nařízení (EU) 2018/2032, kterým se mění nařízení (EU) č. 416/2007, platí ode dne 29. června 2021.
- Nařízení (ES) č. 414/2007 platí od 24. dubna 2007.
- Směrnice 2005/44/ES se používá ode dne 20. října 2007. Musela nabýt podoby zákona v zemích EU do 20. října 2007.
KONTEXT
Viz také:
KLÍČOVÉ POJMY
UN/EDIFACT: celosvětová sada pravidel definovaných Organizací spojených národů pro elektronickou výměnu údajů mezi 2 či více partnery prostřednictvím elektronické výměny údajů (EDI). EDI optimalizuje pracovní tok tím, že nahrazuje dřívější komunikační procesy, jako je pošta, fax nebo e-mail a elektronické výměny konkrétních obchodních dokumentů mezi 2 či více stranami. EDI se ujímá celého procesu elektronické výměny údajů: přenosu zpráv, toku zpráv, formátu dokumentů a softwaru, který se používá k výkladu dokumentů.
HLAVNÍ DOKUMENTY
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/1744 ze dne 17. září 2019 o technických specifikacích pro systém elektronických zpráv pro vnitrozemskou plavbu a o zrušení nařízení (EU) č. 164/2010 (Úř. věst. L 273, 25.10.2019, s. 1–182)
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/838 ze dne 20. února 2019 o technických specifikacích pro systémy sledování polohy a pohybu plavidel a o zrušení nařízení (ES) č. 415/2007 (Úř. věst. L 138, 24.5.2019, s. 31–69)
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/2032 ze dne 20. listopadu 2018, kterým se mění nařízení (ES) č. 416/2007 o technických specifikacích pro zprávy vůdcům plavidel (Úř. věst. L 332, 28.12.2018, s. 1–181)
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 909/2013 ze dne 10. září 2013 o technických specifikacích pro systém k zobrazování elektronických plavebních map a informací pro vnitrozemskou plavbu (vnitrozemský ECDIS) podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES (Úř. věst. L 258, 28.9.2013, s. 1–39)
Následné změny nařízení (EU) č. 909/2013 byly začleněny do původního dokumentu. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.
Nařízení Komise (ES) č. 416/2007 ze dne 22. března 2007 o technických specifikacích pro zprávy vůdcům plavidel podle článku 5 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES o harmonizovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství (Úř. věst. L 105, 23.4.2007, s. 88–253)
Viz konsolidované znění.
Nařízení Komise (ES) č. 414/2007 ze dne 13. března 2007 o technických pokynech pro plánování, zavádění a provozování říčních informačních služeb (RIS) podle článku 5 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES o harmonizovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství (Úř. věst. L 105, 23.4.2007, s. 1–34)
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES ze dne 7. září 2005 o harmonizovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství (Úř. věst. L 255, 30.9.2005, s. 152–159)
Viz konsolidované znění.
Poslední aktualizace 16.10.2020