EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Zajištění kompatibility železničních systémů EU
Evropská unie se snaží urychlit integraci své železniční sítě* zaváděním společných podmínek a norem. Ty přispívají k zajištění vysoké úrovně bezpečnosti a efektivnosti.
AKT
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES ze dne 17. června 2008 o interoperabilitě železničního systému ve Společenství (přepracované znění).
PŘEHLED
Evropská unie se snaží urychlit integraci své železniční sítě* zaváděním společných podmínek a norem. Ty přispívají k zajištění vysoké úrovně bezpečnosti a efektivnosti.
CO JE ÚKOLEM TÉTO SMĚRNICE?
Směrnice stanoví podmínky, které musí být splněny pro dosažení interoperability** železničního systému EU způsobem, který je v souladu se směrnicí 2004/49/ES o bezpečnosti železnic. To platí zejména ve vztahu k procesům povolování uvedení železničních vozidel do provozu.
Tyto podmínky se týkají projektování, výstavby, uvedení do provozu, modernizace, obnovy, provozování a údržby tohoto systému. Vztahují se také na odborné způsobilosti, ochranu zdraví a bezpečnost zaměstnanců, kteří se podílejí na provozu a údržbě tohoto systému.
KLÍČOVÉ BODY
EU usiluje o svůj cíl v podobě interoperabilního železničního systému - jak vysokorychlostního, tak i konvenčního - přijetím a následně prováděním jednotných technických norem platných ve všech zemích EU. Směrnice stanoví:
Evropská komise má pravomoc schvalovat další právní předpisy týkající se aspektů technických specifikací v souvislosti se železniční interoperabilitou. K aspektům, kterými se tyto právní předpisy zabývají, patří technické specifikace pro nákladní vozy a lokomotivy, přístupnost železničního systému pro osoby se zdravotním postižením a sníženou mobilitou a bezpečnost v tunelech.
ODKDY SE SMĚRNICE POUŽIJE?
Od 19. července 2008.
KONTEXT
Tato směrnice zrušila směrnici 96/48/ES o interoperabilitě evropského vysokorychlostního železničního systému a směrnici 2001/16/ES o interoperabilitě evropského konvenčního železničního systému.
KLÍČOVÉ POJMY
* Síť: tratě, stanice, terminály a pevně instalované vybavení potřebné k zajištění bezpečného a hladkého provozu železničního systému.
** Interoperabilita: schopnost železničního systému umožnit bezpečný a nepřerušovaný provoz vlaků dosahujících stanovených úrovní výkonnosti na těchto tratích.
*** Subsystémy: výsledek rozčlenění železničního systému (příloha II). Tyto subsystémy, pro něž musí být stanoveny základní požadavky, jsou strukturální (např. infrastruktura a zabezpečení) nebo funkční (např. řízení dopravy nebo údržba).
Další informace najdete na internetových stránkách Evropské komise v části věnované interoperabilitě.
ODKAZY
Akt |
Vstup v platnost |
Provedení v členských státech |
Úřední věstník Evropské unie |
Směrnice 2008/57/ES |
19. 7. 2008 |
19. 7. 2010 |
Následné změny a opravy směrnice 2008/57/ES byly začleněny do základního textu. Toto konsolidované znění je pouze pro informaci.
Poslední aktualizace 10.06.2015