—

s ohledem na své rozhodnutí o udělení absolutoria za plnění rozpočtu společného evropského podniku pro čisté letectví na rozpočtový rok 2021,

—

s ohledem na článek 100 a přílohu V jednacího řádu,

—

s ohledem na stanovisko Výboru pro dopravu a cestovní ruch,

—

s ohledem na zprávu Výboru pro rozpočtovou kontrolu (A9-0078/2023),

A.

vzhledem k tomu, že společný podnik pro provádění společné technologické iniciativy v oblasti letectví byl založen v prosinci 2007 jako součást sedmého rámcového programu na období deseti let (Clean Sky 1); vzhledem k tomu, že v květnu 2014 Rada prodloužila dobu fungování společného podniku v rámci programu Horizont 2020 do 31. prosince 2024 (Clean Sky 2);

B.

vzhledem k tomu, že v listopadu 2021 přijala Rada nařízení (EU) 2021/2085 (1) („jednotný základní akt“), kterým v rámci programu Horizont Evropa na období končící dnem 31. prosince 2031 zřídila společný podnik pro čisté letectví (dále jen „společný podnik“), jenž nahradil společný podnik Clean Sky 2;

C.

vzhledem k tomu, že společný podnik pro čisté letectví je partnerstvím veřejného a soukromého sektoru, jehož cílem je přeměnit letectví, tak by vyhovovalo udržitelné a klimaticky neutrální budoucnosti;

D.

vzhledem k tomu, že zakládajícími členy společného podniku jsou Unie, zastoupená Komisí, a organizace z leteckého odvětví, které se podílejí na vytvoření nového globálního standardu pro spolehlivé a klimaticky neutrální letecké systémy;

E.

vzhledem k tomu, že finanční příspěvek, který poskytuje Unie společnému podniku ke krytí správních a provozních nákladů, včetně prostředků EHP, činí až 1,7 miliardy EUR, což zahrnuje až 39,223 milionů EUR na správní náklady; vzhledem k tomu, že jiní členové společného podniku, než je Unie, poskytnou – nebo zajistí, aby jejich členské či přidružené subjekty poskytly – v průběhu deseti let celkový příspěvek ve výši nejméně 2,4 miliardy EUR, včetně částky až do výše 39,223 milionů EUR na administrativní náklady;