EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document C2007/069/07

Věc C-2/07: Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Cour de la cassation (Belgie) dne 4. ledna 2007 – Paul Abraham, Eugène Dehalleux a další v. Région wallonne, Société de développement et de promotion de l'aéroport de Liège-Bierset SA, T.N.T. Express Worldwide (Euro Hub) SA, Société nationale des voies aériennes – Belgocontrol, État belge, Cargo Airlines Ltd

Úř. věst. C 69, 24.3.2007, p. 4–5 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

24.3.2007   

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 69/4


Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Cour de la cassation (Belgie) dne 4. ledna 2007 – Paul Abraham, Eugène Dehalleux a další v. Région wallonne, Société de développement et de promotion de l'aéroport de Liège-Bierset SA, T.N.T. Express Worldwide (Euro Hub) SA, Société nationale des voies aériennes – Belgocontrol, État belge, Cargo Airlines Ltd

(Věc C-2/07)

(2007/C 69/07)

Jednací jazyk: francouzština

Předkládající soud

Cour de la cassation

Účastníci původního řízení

Žalobci: Paul Abraham, Eugène Dehalleux a další

Žalovaní: Région wallonne, Société de développement et de promotion de l'aéroport de Liège-Bierset SA, T.N.T. Express Worldwide (Euro Hub) SA, Société nationale des voies aériennes – Belgocontrol, État belge, Cargo Airlines Ltd

Předběžné otázky

„1)

Představuje smlouva mezi orgány veřejné moci a soukromým podnikem, podepsaná za účelem zahájení činnosti tohoto podniku na letišti s hlavní dráhou o délce více než 2 100 metrů, zahrnující přesný popis prací v oblasti infrastruktury, které budou uskutečněny ve vztahu k úpravě hlavní dráhy, aniž by však tato dráha byla prodloužena, a výstavby kontrolní věže za účelem umožnění letu velkých dopravních letadel 24 hodin denně a 365 dní v roce, a která předpokládá provozování jak nočních, tak denních letů od doby zahájení činnosti tohoto podniku, záměr ve smyslu směrnice Rady 85/337/EHS ze dne 27. června 1985 o posuzování vlivů některých veřejných a soukromých záměrů na životní prostředí (1), ve znění použitelném před její změnou provedenou směrnicí Rady 97/11/EHS ze dne 3. března 1997 (2)?

2)

Odpovídají změny infrastruktury stávajícího letiště za účelem jeho přizpůsobení zamýšlenému zvýšení počtu nočních a denních letů bez prodloužení hlavní dráhy pojmu ‚záměr‘, u kterého je stanovena povinnost provést studii o posouzení vlivů ve smyslu článků 1, 2 a 4 směrnice Rady 85/337/EHS ze dne 27. června 1985, ve znění použitelném před její změnou provedenou směrnicí Rady 97/11/EHS ze dne 3. března 1997?

3)

I když zamýšlené rozšíření činnosti letiště není přímo uvedeno v přílohách směrnice 85/337/EHS, musí členský stát nicméně toto rozšíření vzít v úvahu, přezkoumává-li potenciální vliv změn infrastruktur tohoto letiště na životní prostředí za účelem povolení tohoto rozšíření?“


(1)  Úř. věst. L 175, s. 40.

(2)  Úř. věst. L 73. s. 5.


Top