Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 52005XC0624(07)

    Rozhodnutí Francie o změně závazků veřejné služby v pravidelné letecké dopravě mezi městy La Rochelle a Lyon a mezi městy Poitiers a Lyon Text s významem pro EHP

    Úř. věst. C 153, 24.6.2005, p. 23–23 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

    24.6.2005   

    CS

    Úřední věstník Evropské unie

    C 153/23

    Rozhodnutí Francie o změně závazků veřejné služby v pravidelné letecké dopravě mezi městy La Rochelle a Lyon a mezi městy Poitiers a Lyon

    (2005/C 153/09)

    (Text s významem pro EHP)

    1.

    Na základě čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 ze dne 23. července 1992 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství rozhodla Francie změnit závazky veřejné služby uložené v pravidelné letecké dopravě mezi letišti v La Rochelle (Ile de Ré) a v Lyonu (Saint-Exupéry) na jedné straně a letišti v Poitiers (Biard) a v Lyonu (Saint-Exupéry) na straně druhé počínaje dnem 1. listopadu 2005. Tyto závazky nahrazují závazky zveřejněné v Úředním věstníku Evropské unie C 79 ze dne 30. března 2004 pro letiště v La Rochelle (Ile de Ré) a C 299 ze dne 4. prosince 2004 pro letiště v Poitiers (Biard).

    2.

    Počínaje dnem 1. listopadu 2005 jsou závazky veřejné služby týkající se pravidelné letecké dopravy mezi letišti v La Rochelle (Ile de Ré) a v Lyonu (Saint-Exupéry) na jedné straně a letišti v Poitiers (Biard) a v Lyonu (Saint-Exupéry) na straně druhé tyto:

    Minimální četnost

    Služby musí být zajištěny alespoň takto:

    —

    dva zpáteční lety denně, ráno a večer, od pondělí do pátku včetně, kromě svátků, 220 dní v roce,

    —

    jeden zpáteční let v neděli, 44 krát za rok.

    Služby musí být provozovány na trase mezi La Rochelle (Ile de Ré) – Poitiers (Biard) – Lyon (Saint-Exupéry) a naopak.

    Typy používaných letadel

    Služby musí zajišťovat dvoumotorová turbovrtulová letadla nebo dvoumotorová proudová letadla s přetlakovou kabinou s minimální kapacitou 40ti míst.

    Letový řád

    Letové řády musí během týdne umožnit cestujícím, kteří cestují ze služebních důvodů, vykonat během dne zpáteční let s časovým rozpětím nejméně pěti hodin v místě určení, ať už se jedná o La Rochelle (Ile de Ré) a Poitiers (Biard), nebo o Lyon (Saint-Exupéry).

    Letové řády musí umožnit nabídku vnitrostátních a/nebo mezinárodních spojení tranzitním cestujícím na letišti v Lyonu (Saint-Exupéry).

    Obchodní politika

    Prodej letů musí být zajištěn nejméně jedním počítačovým rezervačním systémem, který umožní prodej letů na toto místo určení.

    Provozování

    Společnost musí být spojena počítačovým komunikačním systémem s letišti, kde probíhá mezípřistání.

    Kontinuita služby

    S výjimkou případů vyšší moci nesmí počet zrušených letů v důsledku zavinění ze strany dopravce překročit za rok 3 % z počtu plánovaných letů. Kromě toho smí dopravce provozování dopravy přerušit pouze po předchozím oznámení učiněném nejméně šest měsíců předem.

    Dopravcům Společenství se sděluje, že nedodržování závazků veřejné služby při provozování dopravy může vést ke správním a/nebo soudním sankcím.
    Top