This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document C2004/262/91
Case T-321/04: Action brought on 29 July 2004 by Air Bourbon against the Commission of the European Communities
Věc T-321/04: Žaloba podaná dne 29. července 2004 Air Bourbon proti Komisi Evropských společenství
Věc T-321/04: Žaloba podaná dne 29. července 2004 Air Bourbon proti Komisi Evropských společenství
Úř. věst. C 262, 23.10.2004, p. 48–49
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
23.10.2004 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
C 262/48 |
Žaloba podaná dne 29. července 2004 Air Bourbon proti Komisi Evropských společenství
(Věc T-321/04)
(2004/C 262/91)
Jednací jazyk: francouzština
Soudu prvního stupně Evropských společenství byla předložena dne 29. července 2004 žaloba podaná proti Komisi Evropských společenství společností Air Bourbon, se sídlem v Sainte-Marie, Réunion (Francie), zastoupenou Sauveurem Vaissem, advokátem.
Žalobkyně navrhuje, aby Soud:
— |
zrušil rozhodnutí ze dne 16. prosince 2003 C (2003) 4708 fin, kterým Komise povolila francouzskému státu poskytnout podporu společnosti Air Austral; |
— |
přikázal Komisi a francouzskému státu přijmout nezbytná opatření za účelem vrácení protiprávně vybraných podpor společností Air Austral; |
— |
uložil Komisi uhradit společnosti Air Bourbon částku 10 000 eur jako náhradu nákladů řízení na základě čl. 87 odst. 2 jednacího řádu. |
Žalobní důvody a hlavní argumenty
Žalobkyně navrhuje zrušit rozhodnutí C(2003)4708 ze dne 16. prosince 2003, kterým Komise posoudila jako slučitelnou se společným trhem podporu poskytnutou společnosti AIR AUSTRAL na základě čl. 87 odst. 3 Smlouvy. Konkrétně se jedná o provozní podporu ve výši 1 950 536 eur ve formě daňového odpočtu, jehož beneficientem jsou poplatníci, kteří investují do nového vybavení dvou letadel typu B 777-2000 pro zahájení linky PAŘÍŽ/RÉUNION a kteří, sdruženi do veřejné obchodní společnosti (VOS), pronajmou tato vybavení AIR AUSTRAL na dobu pěti let a následně jí postoupí zařízení za neznámou částku.
Napadené rozhodnutí spočívá v posouzení, že dotčená podpora je provozní podporou, která podle hlavních směrů týkajících se regionálních podpor může být povolena pro částečné vyrovnání nadměrných nákladů na dopravu v extrémně okrajových oblastech, jejichž součástí je Réunion.
Podle názoru žalobkyně musí být dotčená podpora posouzena za neslučitelnou se společným trhem z následujících důvodu:
— |
podpora představuje podporu investic pro nákup dopravních prostředků, který je zakázán podle výše uvedených hlavních směrů; |
— |
podpora je vyhrazena pouze pro společnost AIR AUSTRAL a vytváří porušení rovnováhy mezi narušením hospodářské soutěže a zvýhodněními v rámci rozvoje Oblasti; |
— |
podpora porušuje zásadu nehromadění veřejných podpor, protože společnost AIR AUSTRAL byla příjemcem vkladů veřejných prostředků pocházejících z Oblasti a departementu Réunion, které neodpovídají investici, kterou by vynaložil soukromý investor, vykonávající svou činnost za obvyklých podmínek trhu. Tyto vklady by mimoto vytvořily nadměrnou nabídku na letecké lince Paříž/Saint Denis; |
— |
tato podpora porušuje rovnováhu, která musí existovat jednak mezi zvýhodněními, které představuje podpora rozvoje oblasti, a jednak narušením podmínek hospodářské soutěže mezi AIR AUSTRAL a žalobkyní. |
AIR BOURBON rovněž uplatňuje porušení svých práv na obhajobu, jak jsou zaručena čl. 88 ost. 3 Smlouvy.