Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62021CA0308

    Věc C-308/21: Rozsudek Soudního dvora (osmého senátu) ze dne 7. července 2022 (žádost o rozhodnutí o předběžné otázce Tribunal Judicial da Comarca dos Açores – Portugalsko) – KU, OP, GC v. SATA International – Azores Airlines SA („Řízení o předběžné otázce – Letecká doprava – Nařízení (ES) č. 261/2004 – Náhrada a pomoc cestujícím – Zrušení nebo významné zpoždění letů – Článek 5 odst. 3 – Zproštění povinnosti platit náhradu – Mimořádné okolnosti – Všeobecný výpadek systému dodávek pohonných hmot letadlům na letišti“)

    Úř. věst. C 318, 22.8.2022, p. 17–17 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    22.8.2022   

    CS

    Úřední věstník Evropské unie

    C 318/17


    Rozsudek Soudního dvora (osmého senátu) ze dne 7. července 2022 (žádost o rozhodnutí o předběžné otázce Tribunal Judicial da Comarca dos Açores – Portugalsko) – KU, OP, GC v. SATA International – Azores Airlines SA

    (Věc C-308/21) (1)

    („Řízení o předběžné otázce - Letecká doprava - Nařízení (ES) č. 261/2004 - Náhrada a pomoc cestujícím - Zrušení nebo významné zpoždění letů - Článek 5 odst. 3 - Zproštění povinnosti platit náhradu - Mimořádné okolnosti - Všeobecný výpadek systému dodávek pohonných hmot letadlům na letišti“)

    (2022/C 318/23)

    Jednací jazyk: portugalština

    Předkládající soud

    Tribunal Judicial da Comarca dos Açores

    Účastníci původního řízení

    Žalobci: KU, OP, GC

    Žalovaná: SATA International – Azores Airlines SA

    Výrok

    Článek 5 odst. 3 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 ze dne 11. února 2004, kterým se stanoví společná pravidla náhrad a pomoci cestujícím v letecké dopravě v případě odepření nástupu na palubu, zrušení nebo významného zpoždění letů a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 295/91, musí být vykládán v tom smyslu, že pokud letiště odletu dotyčných letů nebo letadla odpovídá za řízení systému dodávek pohonných hmot letadlům, lze všeobecný výpadek dodávek pohonných hmot považovat za „mimořádnou okolnost“ ve smyslu tohoto ustanovení.


    (1)  Úř. věst. C 329, 16.8.2021.


    Top