EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32023D2116
Council Decision (EU) 2023/2116 of 22 May 2023 on the position to be taken on behalf of the European Union at the 15th meeting of the Committee of Technical Experts of the Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail (OTIF) as regards the modification of the uniform technical prescriptions concerning the qualifications and independence of assessing entities and concerning a common safety method on risk evaluation and assessment, the modification of the rules of procedure of the Committee of Technical Experts, and the modification of the references to the technical documents of TAF TSI listed in Appendix I to the uniform technical prescriptions concerning telematics applications for freight
Rozhodnutí Rady (EU) 2023/2116 ze dne 22. května 2023 o postoji, který má být zaujat jménem Evropské unie na 15. zasedání Odborné komise pro technické otázky Mezivládní organizace pro mezinárodní železniční přepravu (OTIF), pokud jde o změnu jednotných technických předpisů týkajících se kvalifikace a nezávislosti posuzujících subjektů a společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik, změnu jednacího řádu Odborné komise pro technické otázky a změnu odkazů na technické dokumenty TAF TSI uvedené v přípojku I jednotného technického předpisu o telematických aplikacích v nákladní dopravě
Rozhodnutí Rady (EU) 2023/2116 ze dne 22. května 2023 o postoji, který má být zaujat jménem Evropské unie na 15. zasedání Odborné komise pro technické otázky Mezivládní organizace pro mezinárodní železniční přepravu (OTIF), pokud jde o změnu jednotných technických předpisů týkajících se kvalifikace a nezávislosti posuzujících subjektů a společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik, změnu jednacího řádu Odborné komise pro technické otázky a změnu odkazů na technické dokumenty TAF TSI uvedené v přípojku I jednotného technického předpisu o telematických aplikacích v nákladní dopravě
ST/8782/2023/INIT
Úř. věst. L, 2023/2116, 6.10.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2116/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
![]() |
Úřední věstník |
CS Série L |
2023/2116 |
6.10.2023 |
ROZHODNUTÍ RADY (EU) 2023/2116
ze dne 22. května 2023
o postoji, který má být zaujat jménem Evropské unie na 15. zasedání Odborné komise pro technické otázky Mezivládní organizace pro mezinárodní železniční přepravu (OTIF), pokud jde o změnu jednotných technických předpisů týkajících se kvalifikace a nezávislosti posuzujících subjektů a společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik, změnu jednacího řádu Odborné komise pro technické otázky a změnu odkazů na technické dokumenty TAF TSI uvedené v přípojku I jednotného technického předpisu o telematických aplikacích v nákladní dopravě
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na článek 91 ve spojení s čl. 218 odst. 9 této smlouvy,
s ohledem na návrh Evropské komise,
vzhledem k těmto důvodům:
(1) |
Unie přistoupila k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě ze dne 9. května 1980 ve znění Vilniuského protokolu ze dne 3. června 1999 (dále jen „úmluva COTIF“) Dohodou mezi Evropskou unií a Mezivládní organizací pro mezinárodní železniční přepravu o přistoupení Evropské unie k Úmluvě o mezinárodní železniční přepravě (COTIF) ze dne 9. května 1980 ve znění Vilniuského protokolu ze dne 3. června 1999 (1). |
(2) |
Podle čl. 13 § 1 písm. f) úmluvy COTIF byla zřízena Odborná komise pro technické otázky Mezivládní organizace pro mezinárodní železniční přepravu (OTIF). |
(3) |
Podle čl. 20 § 1 písm. b) úmluvy COTIF a v souladu s článkem 6 jednotných pravidel pro prohlašování technických norem za závazné a pro přijímání jednotných technických předpisů pro železniční materiál určený k použití v mezinárodní dopravě (APTU, – přípojek F k úmluvě COTIF) je Odborná komise pro technické otázky oprávněna přijímat nebo měnit mimo jiné jednotné technické předpisy týkající se kvalifikace a nezávislosti posuzujících subjektů (GEN-E), společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik (GEN-G) a telematických aplikací v nákladní dopravě (TAF). |
(4) |
Podle čl. 16 § 10 úmluvy COTIF je Odborná komise pro technické otázky oprávněna stanovit svůj jednací řád. |
(5) |
Odborná komise pro technické otázky zařadila na pořad jednání svého 15. zasedání, které se bude konat ve dnech 13. a 14. června 2023, návrhy rozhodnutí o úplné revizi jednotného technického předpisu GEN-E, o revizi jednotného technického předpisu GEN-G, o změně svého jednacího řádu a o aktualizaci odkazů na technické dokumenty o technických specifikacích pro interoperabilitu telematických aplikací v nákladní dopravě (TAF TSI) uvedené v přípojku I jednotného technického předpisu TAF. |
(6) |
Cílem plánovaných rozhodnutí Odborné komise pro technické otázky je sladit jednotný technický předpis GEN-E se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 (2), revidovat jednotný technický předpis GEN-G, změnit jednací řád Odborné komise pro technické otázky a sladit jednotný technický předpis TAF s pravidly EU, konkrétně s prováděcím nařízením Komise (EU) 2021/541 (3). |
(7) |
Je vhodné stanovit postoj, který má být zaujat jménem Unie v Odborné komisi pro technické otázky, neboť navrhovaná rozhodnutí budou pro Unii závazná. |
(8) |
Plánovaná rozhodnutí Odborné komise pro technické otázky jsou v souladu s právem a strategickými cíli Unie, protože přispívají ke sladění právních předpisů OTIF s rovnocennými ustanoveními práva Unie, a proto by je měla Unie podpořit, |
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Postojem, který má být zaujat jménem Unie na 15. zasedání Odborné komise pro technické otázky Mezivládní organizace pro mezinárodní železniční přepravu (OTIF) ke změně jednotných technických předpisů týkajících se kvalifikace a nezávislosti posuzujících subjektů (GEN-E) a společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik (GEN-G), ke změně jednacího řádu Odborné komise pro technické otázky a ke změně odkazů na technické dokumenty TAF TSI uvedené v přípojku I jednotného technického předpisu o telematických aplikacích v nákladní dopravě (TAF), je:
1) |
hlasovat pro návrh Odborné komise pro technické otázky na revizi jednotného technického předpisu GEN-E (pracovní dokument Odborné komise pro technické otázky TECH-23005); |
2) |
hlasovat pro návrh Odborné komise pro technické otázky na revizi jednotného technického předpisu GEN-G (pracovní dokument Odborné komise pro technické otázky TECH-23006); |
3) |
hlasovat pro návrh Odborné komise pro technické otázky na revizi jednacího řádu Odborné komise pro technické otázky (pracovní dokument Odborné komise pro technické otázky TECH-23002); |
4) |
hlasovat pro návrh Odborné komise pro technické otázky na aktualizaci odkazů na technické dokumenty TAF TSI uvedené v přípojku I jednotného technického předpisu TAF (pracovní dokument Odborné komise pro technické otázky TECH-23007). |
Článek 2
Rozhodnutí Odborné komise pro technické otázky se po přijetí zveřejní v Úředním věstníku Evropské unie s uvedením dne, kdy vstoupila v platnost.
Toto rozhodnutí je určeno Komisi.
Článek 3
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem přijetí.
V Bruselu dne 22. května 2023.
Za Radu
předsedkyně
E. BUSCH
(1) Úř. věst. L 51, 23.2.2013, s. 8.
(2) Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 44).
(3) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2021/541 ze dne 26. března 2021, kterým se mění nařízení (EU) č. 1305/2014, pokud jde o zjednodušení a zlepšení výpočtu a výměny údajů a aktualizaci procesu správy řízení změn (Úř. věst. L 108, 29.3.2021, s. 19).
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2116/oj
ISSN 1977-0626 (electronic edition)