Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32015R0187

    Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/187 ze dne 6. února 2015 , kterým se mění nařízení (EU) č. 185/2010, pokud jde o detekční kontrolu kabinových zavazadel Text s významem pro EHP

    Úř. věst. L 31, 7.2.2015, p. 18–19 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 14/11/2015; Implicitně zrušeno 32015R1998

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2015/187/oj

    7.2.2015   

    CS

    Úřední věstník Evropské unie

    L 31/18


    PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2015/187

    ze dne 6. února 2015,

    kterým se mění nařízení (EU) č. 185/2010, pokud jde o detekční kontrolu kabinových zavazadel

    (Text s významem pro EHP)

    EVROPSKÁ KOMISE,

    s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

    s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 300/2008 ze dne 11. března 2008 o společných pravidlech v oblasti ochrany civilního letectví před protiprávními činy a o zrušení nařízení (ES) č. 2320/2002 (1), a zejména na čl. 4 odst. 3 uvedeného nařízení,

    vzhledem k těmto důvodům:

    (1)

    Důkazy z nedávné doby svědčí o tom, že se teroristé snaží vyvíjet nové úkryty pro improvizovaná výbušná zařízení, jež mají překonat stávající opatření na ochranu letectví před protiprávními činy týkající se detekční kontroly kabinových zavazadel.

    (2)

    Některá specifická opatření na ochranu letectví před protiprávními činy stanovená v nařízení Komise (EU) č. 185/2010 (2) by proto měla být pozměněna tak, aby se zlepšil způsob zmírňování hrozeb, jež z improvizovaných výbušných zařízení ukrytých v kabinových zavazadlech plynou.

    (3)

    Změny by měly upřesnit technické specifikace pro detekční kontrolu kabinových zavazadel pomocí systémů detekce výbušnin.

    (4)

    Změny by rovněž měly umožnit provádět za určitých podmínek detekční kontrolu kabinových zavazadel obsahujících přenosné počítače a jiná velká elektrická zařízení.

    (5)

    Nařízení (EU) č. 185/2010 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.

    (6)

    Aby byla minimalizována rizika v oblasti ochrany letectví před protiprávními činy, mělo by toto nařízení vstoupit v platnost co nejdříve.

    (7)

    Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro ochranu civilního letectví,

    PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:

    Článek 1

    Příloha nařízení (EU) č. 185/2010 se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.

    Článek 2

    Toto nařízení vstupuje v platnost dnem po vyhlášení. Použije se ode dne 1. března 2015.

    Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.

    V Bruselu dne 6. února 2015.

    Za Komisi

    předseda

    Jean-Claude JUNCKER


    (1)  Úř. věst. L 97, 9.4.2008, s. 72.

    (2)  Nařízení Komise (EU) č. 185/2010 ze dne 4. března 2010, kterým se stanoví prováděcí opatření ke společným základním normám letecké bezpečnosti (Úř. věst. L 55, 5.3.2010, s. 1).


    PŘÍLOHA

    Příloha nařízení (EU) č. 185/2010 se mění takto:

    1.

    Kapitola 4 se mění takto:

    a)

    Bod 4.1.2.1 se nahrazuje tímto:

    „4.1.2.1

    Před detekční kontrolou je nutno z kabinového zavazadla vyjmout přenosné počítače a jiná velká elektrická zařízení a podrobit je detekční kontrole odděleně, pokud kabinové zavazadlo nemá být podrobeno detekční kontrole pomocí systémů detekce výbušnin (EDS), které odpovídají standardu C2 nebo vyššímu.“

    b)

    Bod 4.1.2.8 se nahrazuje tímto:

    „4.1.2.8

    Každé zavazadlo, u něhož bylo zjištěno, že obsahuje velké elektrické zařízení, je podrobeno detekční kontrole znovu, přičemž dotyčný předmět není uložen v zavazadle a je podroben detekční kontrole odděleně, pokud kabinové zavazadlo nebylo podrobeno detekční kontrole zařízením EDS, které odpovídá standardu C2 nebo vyššímu.“

    2.

    V kapitole 12 se doplňují nové body, které znějí:

    „12.4.2.7

    Všechna zařízení EDS určená k detekční kontrole kabinových zavazadel musí odpovídat alespoň standardu C1.

    12.4.2.8

    Všechna zařízení EDS určená k detekční kontrole kabinových zavazadel obsahujících přenosné počítače a jiná velká elektrická zařízení musí odpovídat alespoň standardu C2.

    12.4.2.9

    Všechna zařízení EDS určená k detekční kontrole kabinových zavazadel obsahujících přenosné počítače, jiná velká elektrická zařízení a tekutiny, aerosoly a gely musí odpovídat alespoň standardu C3.“


    Top