This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52007XC1025(03)
Information communicated by Member States regarding State aid granted under Commission Regulation (EC) No 70/2001 on the application of Articles 87 and 88 of the EC Treaty to State aid to small and medium-sized enterprises (Text with EEA relevance)
Сведения, предоставени от държавите-членки, във връзка с държавни помощи, отпуснати съгласно Регламент (ЕО) № 70/2001 на Комисията относно прилагането на членове 87 и 88 от Договора за ЕО по отношение на държавните помощи за малките и средните предприятия (Текст от значение за ЕИП)
Сведения, предоставени от държавите-членки, във връзка с държавни помощи, отпуснати съгласно Регламент (ЕО) № 70/2001 на Комисията относно прилагането на членове 87 и 88 от Договора за ЕО по отношение на държавните помощи за малките и средните предприятия (Текст от значение за ЕИП)
OB C 250, 25.10.2007, p. 11–15
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
25.10.2007 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
C 250/11 |
Сведения, предоставени от държавите-членки, във връзка с държавни помощи, отпуснати съгласно Регламент (ЕО) № 70/2001 на Комисията относно прилагането на членове 87 и 88 от Договора за ЕО по отношение на държавните помощи за малките и средните предприятия
(текст от значение за ЕИП)
(2007/C 250/05)
Помощ № |
XS 216/07 |
||||
Държава-членка |
Унгария |
||||
Регион |
Magyarország valamennyi régiója |
||||
Наименование на схемата за подпомагане или име на фирмата, която получава индивидуална помощ |
Állami támogatás KKV-knak a Kutatási és Innovációs Alapból |
||||
Правно основание |
146/2007. (VI. 26.) Korm. rendelet a Kutatási és Technológiai Innovációs Alapból nyújtott állami támogatások szabályairól
|
||||
Вид мерки |
Схема за предоставяне на помощ |
||||
Бюджет |
Годишен бюджет: 7 800 милиона HUF; Общ бюджет: — |
||||
Максимален интензитет на помощта |
В съответствие с член 4, параграфи 2-6, и член 5 от регламента |
||||
Дата на изпълнение |
4.7.2007 г. |
||||
Времетраене |
30.6.2008 г. |
||||
Цел |
Малки и средни предприятия |
||||
Икономически отрасли |
Всички отрасли, изпълняващи условията за помощ за МСП |
||||
Название и адрес на предоставящия орган |
|
Помощ № |
XS 217/07 |
||||
Държава-членка |
Нидерландия |
||||
Регион |
Provincie Groningen |
||||
Наименование на схемата за помощ или име на дружеството, което получава индивидуална помощ |
Wolfard & Wessels Werktuigbouw B.V. te Foxhol |
||||
Правно основание |
Algemene wet bestuursrecht 4.2 Algemene Subsidieverordening SNN |
||||
Годишни разходи, предвидени по схемата, или общ размер на индивидуалната помощ, отпусната на дружеството |
Схема за помощ |
Общ годишен размер |
— |
||
Гарантирани заеми |
— |
||||
Индивидуална помощ |
Общ размер на помощта |
52 322 EUR |
|||
Гарантирани заеми |
— |
||||
Максимален интензитет на помощта |
В съответствие с член 4, параграфи 2-6 и член 5 от регламента Общият размер на разходите по проекта възлиза на 130 805 EUR, като допустимите разходи са в размер на 130 805 EUR. Общата сума, която ще бъде субсидирана от SNN, възлиза на 52 322 EUR (процент на помощта в размер на 35 % в съответствие с член 5а, параграф 3, буква в) от Регламент (EO) № 364/2004 на Комисията за изменение на Регламент (ЕО) № 70/2001 относно разширяването на приложното му поле по отношение на помощта за научноизследователска и развойна дейност, увеличен с 5 % съгласно член 5а, параграф 4, буква а), което прави общо 40 %). Предприятието се намира в община Hoogezand-Sappemeer, което означава, че попада в рамките на новата карта на помощта |
Да |
|||
Дата на привеждане в действие |
1.8.2007 г. |
||||
Продължителност на схемата или индивидуалната помощ |
До 1.7.2008 г. |
||||
Цел на помощта |
Помощ за МСП Целта на проекта е разработването на новаторски кораб посредством новаторски форми на сътрудничество. Участниците разработват нов вид кораб, като обединяват своето ноу-хау в областта на иновациите на процесите и проектирането с помощта на модерен онлайн софтуер за триизмерно проектиране и инженеринг, съчетан с централна база данни и централна система за планиране. Планирането на производството и на сглобяването са интегрирани в едно хармонизирано цяло. Продуктовите иновации на борда на корабите са насочени към икономията на гориво и повишаването на сигурността. Разходите, за които се отпускат субсидии, се отнасят до техническия анализ, инженеринга на корпуса и изграждането му, инженеринга на витлото, проучването и анализа на вибрациите и шума, проучването и анализа на функционирането на кораба, компютърната поддръжка с NUPAS, както и проучването, анализа и дейностите по поддръжката от страна на дружеството за класификация. От планирането за създаването на този близо 6 300-тонен кораб става съвсем ясно, че това е пилотен проект, предназначен за тестване на предвидения работен метод за иновации на процесите във веригата. Основният резултат следователно е новият работен метод, чрез който ще се използва оптимално гъвкавият и висококачествен капацитет за проектиране/инженеринг/производство на съвместния северен морски клъстер |
Да |
|||
Засегнат/и икономически сектор/и |
Само определени сектори |
Да |
|||
Други производствени сектори |
Да, предприятие за монтаж на машинно оборудване |
||||
Име и адрес на предоставящия орган |
Samenwerkingsverband Noord-Nederland |
||||
|
|||||
Големи индивидуални грантове за помощ |
В съответствие с член 6 от регламента |
Да |
Помощ № |
XS 218/07 |
||||
Държава-членка |
Нидерландия |
||||
Регион |
Provincie Groningen |
||||
Наименование на схемата за помощ или име на дружеството, което получава индивидуална помощ |
Gebr. De Haan B.V. te Hoogezand |
||||
Правно основание |
Algemene wet bestuursrecht 4.2 Algemene Subsidieverordening SNN |
||||
Годишни разходи, предвидени по схемата, или общ размер на индивидуалната помощ, отпусната на дружеството |
Схема за помощ |
Общ годишен размер |
— |
||
Гарантирани заеми |
— |
||||
Индивидуална помощ |
Общ размер на помощта |
71 750 EUR |
|||
Гарантирани заеми |
— |
||||
Максимален интензитет на помощта |
В съответствие с член 4, параграфи 2-6 и член 5 от регламента Общият размер на разходите по проекта възлиза на 179 374 EUR, като допустимите разходи са в размер на 179 374 EUR. Общата сума, която ще бъде субсидирана от SNN, възлиза на 71 750 EUR (процент на помощта в размер на 35 % в съответствие с член 5а, параграф 3, буква в) от Регламент (EO) № 364/2004 на Комисията за изменение на Регламент (ЕО) № 70/2001 относно разширяването на приложното му поле по отношение на помощта за научноизследователска и развойна дейност, увеличен с 5 % съгласно член 5а, параграф 4, буква а), което прави общо 40 %). Предприятието се намира в община Hoogezand-Sappemeer, което означава, че попада в рамките на новата карта на помощта |
Да |
|||
Дата на привеждане в действие |
1.8.2007 г. |
||||
Продължителност на схемата или индивидуалната помощ |
До 1.7.2008 г. |
||||
Цел на помощта |
Помощ за МСП Целта на проекта е разработването на новаторски кораб посредством новаторски форми на сътрудничество. Участниците разработват нов вид кораб, като обединяват своето ноу-хау в областта на иновациите на процесите и проектирането с помощта на модерен онлайн софтуер за триизмерно проектиране и инженеринг, съчетан с централна база данни и централна система за планиране. Планирането на производството и на сглобяването са интегрирани в едно хармонизирано цяло. Продуктовите иновации на борда на корабите са насочени към икономията на гориво и повишаването на сигурността. Разходите, за които се отпускат субсидии, се отнасят до техническия анализ, инженеринга на корпуса и изграждането му, инженеринга на витлото, проучването и анализа на вибрациите и шума, проучването и анализа на функционирането на кораба, компютърната поддръжка с NUPAS, както и проучването, анализа и дейностите по поддръжката от страна на дружеството за класификация. От планирането за създаването на този близо 6 300-тонен кораб става съвсем ясно, че това е пилотен проект, предназначен за тестване на предвидения работен метод за иновации на процесите във веригата. Основният резултат следователно е новият работен метод, чрез който ще се използва оптимално гъвкавият и висококачествен капацитет за проектиране/инженеринг/производство на съвместния северен морски клъстер |
Да |
|||
Засегнат/и икономически сектор/и |
Само определени сектори |
Да |
|||
Други производствени сектори |
Да, системни технологии |
||||
Име и адрес на предоставящия орган |
Samenwerkingsverband Noord-Nederland |
||||
|
|||||
Големи индивидуални грантове за помощ |
В съответствие с член 6 от регламента |
Да |
Помощ № |
XS 219/07 |
||||
Държава-членка |
Нидерландия |
||||
Регион |
Provincie Groningen |
||||
Наименование на схемата за подпомагане или име на фирмата, която получава индивидуална помощ |
Bodewes Managementservices B.V. Hoogezand |
||||
Правно основание |
Algemene wet bestuursrecht 4.2 Algemene subsidieverordening SNN |
||||
Вид мерки |
Индивидуална помощ |
||||
Бюджет |
Годишен бюджет: –; Общ бюджет: 0,378476 милиона EUR |
||||
Максимален интензитет на помощта |
В съответствие с член 4, параграфи 2-6, и член 5 от регламента Общият размер на разходите по проекта възлиза на 946 191 EUR, като допустимите разходи са в размер на 946 191 EUR. Общата сума, която ще бъде субсидирана от SNN, възлиза на 378 476 EUR (процент на помощта в размер на 35 % в съответствие с член 5а, параграф 3, буква в) от Регламент (EO) № 364/2004 на Комисията за изменение на Регламент (ЕО) № 70/2001 относно разширяването на приложното му поле по отношение на помощта за научноизследователска и развойна дейност, увеличен с 5 % съгласно член 5а, параграф 4, буква а), което прави общо 40 %). Предприятието се намира в община Hoogezand-Sappemeer, което означава, че попада в рамките на новата карта на помощта |
||||
Дата на изпълнение |
1.8.2007 г. |
||||
Времетраене |
1.7.2008 г. |
||||
Цел |
Малки и средни предприятия Целта на проекта е разработването на новаторски кораб посредством новаторски форми на сътрудничество. Участниците разработват нов вид кораб, като обединяват своето ноу-хау в областта на иновациите на процесите и проектирането с помощта на модерен онлайн софтуер за триизмерно проектиране и инженеринг, съчетан с централна база данни и централна система за планиране. Планирането на производството и на сглобяването са интегрирани в едно хармонизирано цяло. Продуктовите иновации на борда на корабите са насочени към икономията на гориво и повишаването на сигурността. Разходите, за които се отпускат субсидии, се отнасят до техническия анализ, инженеринга на корпуса и изграждането му, инженеринга на витлото, проучването и анализа на вибрациите и шума, проучването и анализа на функционирането на кораба, компютърната поддръжка с NUPAS, както и проучването, анализа и дейностите по поддръжката от страна на дружеството за класификация. От планирането за създаването на този близо 6 300-тонен кораб става съвсем ясно, че това е пилотен проект, предназначен за тестване на предвидения работен метод за иновации на процесите във веригата. Основният резултат следователно е новият работен метод, чрез който ще се използва оптимално гъвкавият и висококачествен капацитет за проектиране/инженеринг/производство на съвместния северен морски клъстер |
||||
Икономически отрасли |
Корабостроене |
||||
Название и адрес на предоставящия орган |
|