This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62024CN0370
Case C-370/24, Nastolo: Request for a preliminary ruling from the Tribunale ordinario di Lodi (Italy) lodged on 23 May 2024 – AT v CT
Дело C-370/24, Nastolo: Преюдициално запитване от Tribunale ordinario di Lodi (Италия), постъпило на 23 май 2024 г. – AT/CT
Дело C-370/24, Nastolo: Преюдициално запитване от Tribunale ordinario di Lodi (Италия), постъпило на 23 май 2024 г. – AT/CT
OВ C, C/2024/4846, 12.8.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/4846/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Официален вестник |
BG Cерия C |
C/2024/4846 |
12.8.2024 |
Преюдициално запитване от Tribunale ordinario di Lodi (Италия), постъпило на 23 май 2024 г. – AT/CT
(Дело C-370/24, Nastolo (1) )
(C/2024/4846)
Език на производството: италиански
Запитваща юрисдикция
Tribunale ordinario di Lodi
Страни в главното производство
Жалбоподател: AT
Ответник: CT
Преюдициални въпроси
1) |
Трябва ли член 13 от Директива 2009/103/ЕО (2) да се тълкува в смисъл, че в случай на пътнотранспортно произшествие с лице, превозвано с откраднато превозно средство, органът, отговорен за обезщетението по член 10 от Директива 2009/103/ЕО, трябва да докаже, че пострадалото лице е знаело, че превозното средство е откраднато? |
2) |
В случай на утвърдителен отговор, допуска ли посочената разпоредба, тълкувана в смисъла по-горе, правна уредба като италианската, тълкувана и прилагана в смисъл, че тежестта на доказване се носи от превозваното и пострадало лице? |
(1) Името на настоящото дело е измислено. То не съвпада с истинското име на никоя от страните в производството.
(2) Директива 2009/103/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 16 септември 2009 година относно застраховката „Гражданска отговорност“ при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава застраховка (ОВ L 263, 2009 г., стр. 11).
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/4846/oj
ISSN 1977-0855 (electronic edition)