This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32023D1043
Council Decision (EU) 2023/1043 of 22 May 2023 establishing the position to be adopted on behalf of the European Union within the Committee on Trade in Civil Aircraft on the accession of Brazil to the Agreement on Trade in Civil Aircraft
Решение (ЕС) 2023/1043 на Съвета от 22 май 2023 година за установяване на позицията, която трябва да се заеме от името на Европейския съюз в рамките на Комитета по търговията с граждански въздухоплавателни средства във връзка с присъединяването на Бразилия към Споразумението за търговията с граждански самолети
Решение (ЕС) 2023/1043 на Съвета от 22 май 2023 година за установяване на позицията, която трябва да се заеме от името на Европейския съюз в рамките на Комитета по търговията с граждански въздухоплавателни средства във връзка с присъединяването на Бразилия към Споразумението за търговията с граждански самолети
ST/8644/2023/INIT
OB L 140, 30.5.2023, p. 51–52
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
30.5.2023 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 140/51 |
РЕШЕНИЕ (ЕС) 2023/1043 НА СЪВЕТА
от 22 май 2023 година
за установяване на позицията, която трябва да се заеме от името на Европейския съюз в рамките на Комитета по търговията с граждански въздухоплавателни средства във връзка с присъединяването на Бразилия към Споразумението за търговията с граждански самолети
СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 207, параграф 4, първа алинея във връзка с член 218, параграф 9 от него,
като взе предвид предложението на Европейската комисия,
като има предвид, че:
(1) |
Споразумението за търговията с граждански самолети (1) (наричано по-долу „споразумението“) бе сключено от Съюза с Решение 80/271/ЕИО на Съвета (2) и влезе в сила на 1 януари 1980 г. |
(2) |
На 14 юни 2022 г. Бразилия представи на Комитета по търговията с граждански въздухоплавателни средства (наричан по-долу „комитетът“) заявлението си за присъединяване към споразумението, заедно с предложените от нея тарифни задължения. |
(3) |
С оглед на тези задължения заявлението на Бразилия за присъединяване към споразумението отговаря на изискванията, посочени в него. |
(4) |
Очаква се присъединяването на Бразилия към споразумението да има положителен принос за свободна, незасегната от изкривявания търговия в сектора на гражданските въздухоплавателни средства. |
(5) |
Съгласно член 9.1.3 от споразумението и точка 5 от Насоките относно прилагането на член 9.1.3 от споразумението комитетът има правомощието да вземе решение за одобряване на условията за присъединяване и да даде съгласието си подалото заявление правителство да депозира пред генералния директор на СТО документ за присъединяване, съдържащ така договорените условия. |
(6) |
Ето защо е целесъобразно да се установи позицията, която да се заеме от името на Съюза в рамките на комитета във връзка с присъединяването на Бразилия към споразумението, |
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Позицията, която трябва да се заеме от името на Европейския съюз в рамките на Комитета по търговията с граждански въздухоплавателни средства, е да се одобри присъединяването на Бразилия към Споразумението за търговията с граждански самолети.
Член 2
Настоящото решение влиза в сила в деня на приемането му.
Съставено в Брюксел на 22 май 2023 година.
За Съвета
Председател
E. BUSCH
(1) ОВ L 71, 17.3.1980 г., стр. 58.
(2) Решение 80/271/ЕИО на Съвета от 10 декември 1979 г. относно сключването на многостранните споразумения в резултат на търговските преговори в периода 1973—1979 г. (ОВ L 71, 17.3.1980 г., стр. 1).