Характеристики, подлежащи на оценяване (CR INF TSI)

Съществуваща линия, която не е обект на проверка на ЕО

Конкретни процедури на оценяване

(CR INF TSI)

1

2

Строителен габарит (4.2.4.1)

X

6.2.4.1

Разстояние между осите на коловозите (4.2.4.2)

X

6.2.4.2

Максимални наклони (4.2.4.3)

X

Минимален радиус на хоризонтална крива (4.2.4.4)

X

Минимален радиус на вертикална крива (4.2.4.5)

X

Номинално междурелсие (4.2.5.1)

X

Надвишение в крива (вираж) (4.2.5.2)

X

Степен на изменение на надвишението (4.2.5.3)

X

Недостиг на надвишение (4.2.5.4)

X

6.2.4.3

Еквивалентна коничност (4.2.5.5.1) — проектна

няма

Еквивалентна коничност (4.2.5.5.2) — експлоатационна

открит въпрос

6.2.4.5

Профил на релсовата глава на главните коловози (4.2.5.6)

няма

Наклон на релсата (4.2.5.7)

X

Коравина на коловозите (4.2.5.8)

няма

Средства за блокиране (4.2.6.1)

X

Експлоатационни геометрични параметри на стрелки и пресичания на железопътни линии (4.2.6.2)

няма

Максимална дължина без водене при тъпия ъгъл на кръстовината (4.2.6.3)

X

6.2.4.7

Устойчивост на коловозите на вертикални натоварвания (4.2.7.1)

X

6.2.5

Надлъжна устойчивост на коловозите (4.2.7.2)

X

6.2.5

Странична устойчивост на коловозите (4.2.7.3)

X

6.2.5

Устойчивост на нови мостове на натоварвания от транспортния поток (4.2.8.1)

няма

Еквивалентни натоварвания за нови земни насипни съоръжения и въздействия на земното налягане (4.2.8.2)

няма

Устойчивост на нови съоръжения над и в непосредствена близост до коловози (4.2.8.3)

няма

Устойчивост на съществуващи мостове и земни насипни съоръжения на натоварвания от транспортния поток (4.2.8.4)

X

6.2.4.9

Определяне на гранични стойности за спешни действия, намеса и аварийни ситуации (4.2.9.1)

няма

Гранични стойности при спешни действия за изкривяване на коловозите (4.2.9.2)

няма

Гранични стойности при спешни действия за изменение на междурелсието (4.2.9.3)

няма

Гранични стойности при спешни действия за надвишение в крива (4.2.9.4)

няма

Използваема дължина на пероните (4.2.10.1)

X

Ширина и ръб на пероните (4.2.10.2)

X

Край на пероните (4.2.10.3)

X

Височина на пероните (4.2.10.4)

X

Отстояние на пероните (4.2.10.5)

X

Максимални промени на налягането в тунели (4.2.11.1)

X

6.2.4.6

Гранични стойности и мерки за намаляване на шума и вибрациите (4.2.11.2)

открит въпрос

Защита срещу поражение от електрически ток (4.2.11.3)

виж ENE

Безопасност в железопътни тунели (4.2.11.4)

виж SRT

Въздействие на страничните ветрове (4.2.11.5)

открит въпрос

Репери за разстоянието (4.2.12.1)

X

Почистване на тоалетните (4.2.13.2)

X

6.2.4.10

Външни съоръжения за почистване на влака (4.2.13.3)

X

6.2.4.10

Снабдяване с чиста вода (4.2.13.4)

X

6.2.4.10

Презареждане с гориво (4.2.13.5)

X

6.2.4.10

Помощно електрозахранване (4.2.13.6)

X

6.2.4.10

Характеристики, подлежащи на оценяване (CR ENE TSI)

Съществуваща линия, която не е обект на проверка на ЕО

Конкретни процедури на оценяване

(CR ENE TSI)

1

2

Напрежение и честота (4.2.3)

X

Параметри, свързани с функционирането на подсистемата (4.2.4)

X

6.2.4.1

Непрекъснатост на електрозахранването в случай на смущения в тунели (4.2.5)

X

Допустимо токово натоварване, системи с постоянен ток, влакове в състояние на покой (4.2.6)

X

Рекуперативно спиране (4.2.7)

X

6.2.4.2

Мерки за координиране на електрическата защита (4.2.8),

X

6.2.4.3

Хармоници и динамични ефекти за системи с променлив ток (4.2.9)

X

6.2.4.4

Геометрия на надземната контактна линия: височина на контактния проводник (4.2.13.1)

X

Геометрия на надземната контактна линия: изменения във височината на контактния проводник (4.2.13.2),

X

Геометрия на надземната контактна линия: странично отклонение (4.2.13.3)

X

Габарит на пантографа (4.2.14)

X

Среден контактен натиск (4.2.15)

X

Динамични характеристики и качество на токоприемането (4.2.16)

X

6.1.4.1, 6.2.4.5

Разстояние между пантографите (4.2.17)

X

Материал на контактния проводник (4.2.18)

X

Разделителни секции на фазите (4.2.19)

X

Разделителни секции на системите (4.2.20)

X

Управление на електрозахранването в случай на опасност (4.4.2.3)

X

Правила за поддръжка (4.5)

X

6.2.4.6

Защита срещу поражение от електрически ток (4.7.2, 4.7.3, 4.7.4)

X

Характеристики, подлежащи на оценяване (HS INF TSI)

Съществуваща линия, която не е обект на проверка на ЕО

Конкретни процедури на оценяване

(HS INF TSI)

1

2

Номинално междурелсие (4.2.2)

X

Минимален строителен габарит (4.2.3)

X

6.2.6.1

Разстояние между осите на коловозите (4.2.4)

X

Максимални наклони на изкачване и спускане (4.2.5)

X

Минимален радиус на кривата (4.2.6)

X

Надвишение в криви (4.2.7)

X

Недостиг на надвишение (4.2.8)

X

Еквивалентна коничност (проектна стойност) (4.2.9.2)

няма

Минимални стойности на средното междурелсие (4.2.9.3.1)

няма

Геометрично качество на коловоза и допуски за единични дефекти (4.2.10)

няма

Наклон на релсите (4.2.11)

X

6.2.6.4

Средства за блокиране (4.2.12.1)

X

Използване на сърца с подвижни върхове (4.2.12.2)

X

Геометрични характеристики (4.2.12.3)

няма

Устойчивост на коловозите (4.2.13)

X

Натоварване на съоръженията от транспортния поток (4.2.14)

X

Обща коравина на коловозите (4.2.15)

открит въпрос

6.2.6.3

Максимални промени на налягането в тунелите (4.2.16)

X

6.2.6.5

Въздействие на страничните ветрове (4.2.17)

X

Електрически характеристики (4.2.18)

X

Шум и вибрации (4.2.19)

няма

Достъп до пероните (4.2.20.1)

X

Използваема дължина на пероните (4.2.20.2)

X

Височина на перона и разстояние от оста на коловозите (4.2.20.4-5)

X

Разположение на коловозите край пероните (4.2.20.6)

X

Предотвратяване на поражение от електрически ток (4.2.20.7)

виж HS ENE

Достъп на лица с намалена подвижност (4.2.20.8)

виж PRM

Пожарна и обща безопасност в железопътните тунели (4.2.21)

виж SRT

Достъп до или навлизане в инсталациите на линиите (4.2.22)

X

Странично пространство за пътниците в случай на слизане от влака извън гара (4.2.23)

X

Дължина на второстепенни коловози (4.2.25.1)

X

Наклон на второстепенни коловози (4.2.25.2)

X

Радиус на кривата (4.2.25.3)

X

Стационарни инсталации за обслужване на влакове (4.2.26)

X

Характеристики, подлежащи на оценяване (HS ENE TSI)

Съществуваща линия, която не е обект на проверка на ЕО

Конкретни процедури на оценяване

(HS ENE TSI)

1

2

Напрежение и честота (4.2.2)

X

Показатели на системата и инсталирана мощност (4.2.3)

X

Рекуперативно спиране (4.2.4)

X

Непрекъснатост на електрозахранването (4.2.7)

няма

Общ проект на надземната контактна линия, геометрия (4.2.9)

X

Съответствие на системата на надземната контактна линия с инфраструктурния габарит (4.2.10)

X

Материал на контактния проводник (4.2.11)

X

Скорост на разпространение на вълната по контактния проводник (4.2.12)

няма

Статична контактна сила (4.2.14)

няма

Среден контактен натиск (4.2.15)

X

Качество на токоприемане със среден контактен натиск (4.2.16)

X

4.2.16.2.1, 4.2.16.2.3

Вертикално движение на контактната точка (4.2.17)

X

Допустимо токово натоварване на надземна контактна линия (4.2.18)

X

Ток при покой (4.2.20)

X

Разделителни секции на фазите (4.2.21)

X

Разделителни секции на системите (4.2.22)

X

Мерки за координиране на електрическата защита (4.2.23)

X

Хармоници и динамични въздействия (4.2.25)

няма

Електроснабдяване в случай на опасност (4.4.1)

X

Поддръжка – отговорности на производителя (4.5.1)

няма

Поддръжка – отговорности на управителя на инфраструктурата (4.5.2)

няма

Защита срещу поражение от електрически ток (4.7.1, 4.7.2, 4.7.3)

X