Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Document 22011D0037

Решение на Съвместния комитет на ЕИП № 37/2011 от 1 април 2011 година за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП

OB L 171, 30.6.2011, p. 37–38 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

⏵Този документ е публикуван в специално издание (HR)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2011/37/oj

30.6.2011   

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 171/37

РЕШЕНИЕ НА СЪВМЕСТНИЯ КОМИТЕТ НА ЕИП

№ 37/2011

от 1 април 2011 година

за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП

СЪВМЕСТНИЯТ КОМИТЕТ НА ЕИП,

като взе предвид Споразумението за Европейското икономическо пространство, изменено с Протокола за адаптиране на Споразумението за Европейското икономическо пространство, наричано по-нататък „Споразумението“, и по-специално член 98 от него,

като има предвид, че:

(1)

Приложение XIII към Споразумението беше изменено с Решение на Съвместния комитет на ЕИП № 5/2011 от 11 февруари 2011 г. (1)

(2)

Решение 2010/409/ЕС на Комисията от 19 юли 2010 г. относно общите критерии за безопасност, посочени в член 7 от Директива 2004/49/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2) следва да бъде включено в Споразумението,

РЕШИ:

Член 1

След точка 42дв (Регламент (ЕО) № 352/2009 на Комисията) от приложение ХIII към Споразумението се вмъква следната точка:

„42дг.

32010 D 0409: Решение 2010/409/ЕС на Комисията от 19 юли 2010 г. относно общите критерии за безопасност, посочени в член 7 от Директива 2004/49/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 189, 22.7.2010 г., стр. 19).

За целите на настоящото Споразумение разпоредбите на решението се тълкуват със следните адаптации:

а)

Таблиците в приложението към решението се допълват, както следва:

 

В таблицата в точка 1.1 се добавя следният текст:

Държава

НКС 1.1 (× 10–9) (*)

НКС 1.2 (× 10–9) (**)

Норвегия (NO)

4,91

0,0573

 

В таблицата в точка 1.2 се добавя следният текст:

Държава

НКС 2 (× 10–9) (*)

Норвегия (NO)

0,478

 

В таблицата в точка 1.3 се добавя следният текст:

Държава

НКС 3.1 (× 10–9) (*)

НКС 3.2 (**)

Норвегия (NO)

21

няма данни

 

В таблицата в точка 1.4 се добавя следният текст:

Държава

НКС 4 (× 10–9) (*)

Норвегия (NO)

3,24

 

В таблицата в точка 1.5 се добавя следният текст:

Държава

НКС 5 (× 10–9) (*)

Норвегия (NO)

22,6

 

В таблицата в точка 1.6 се добавя следният текст:

Държава

НКС 6 (× 10–9) (*)

Норвегия (NO)

55,2

б)

Мерките, предвидени в настоящото решение, не се прилагат за съществуващата железопътна инфраструктура на територията на Лихтенщайн.“

Член 2

Текстовете на Решение 2010/409/ЕС на исландски и на норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.

Член 3

Настоящото решение влиза в сила на 2 април 2011 г., при условие че всички нотификации, предвидени в член 103, параграф 1 от Споразумението, са внесени в Съвместния комитет на ЕИП (3).

Член 4

Настоящото решение се публикува в раздела за ЕИП и в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз.

Съставено в Брюксел на 1 април 2011 година.

За Съвместния комитет на ЕИП

Изпълняващ длъжността председател

Gianluca GRIPPA

(1)  ОВ L 93, 7.4.2011 г., стр. 33.

(2)  ОВ L 189, 22.7.2010 г., стр. 19.

(3)  Без отбелязани конституционни изисквания.

Top