Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32009R0080

    Компютризирани системи за резервация на полети

    Компютризирани системи за резервация на полети

     

    РЕЗЮМЕ НА:

    Регламент (ЕО) № 80/2009 относно кодекс за поведение при компютризирани системи за резервация

    КАКВА Е ЦЕЛТА НА РЕГЛАМЕНТА?

    • Регламентът установява хармонизиран кодекс за поведение при използването на компютъризирани системи за резервация (КСР), за да се гарантира лоялна конкуренция и защита на правата на потребителите.
    • Той се прилага за въздушния транспорт (и за железопътния транспорт, когато е комбиниран с полет).

    ОСНОВНИ АСПЕКТИ

    • Системните продавачи* не трябва:
      • да налагат несправедливи или неоправдани условия на авиокомпаниите или на собствените си абонати;
      • да възпрепятстват въздушен превозвач да използва други системи за резервация, включително неговата собствена система за резервация и собствените му телефонни центрове;
      • да запазват определени специални процедури на зареждане или обработка на данни за един или повече участващи въздушни превозвачи.
    • Системните продавачи трябва:
      • да зареждат и обработват данните, предоставени от въздушните превозвачи, с еднаква грижа и своевременност;
      • публично да оповестяват размера на своето пряко или косвено участие в капитала на даден въздушен превозвач или обратното;
      • предоставя главен екран за всяка отделна транзакция чрез компютърната си система за резервации;
      • ясно да обозначават на екрана всички въздушни превозвачи, които имат забрана да осъществяват полети в ЕС;
      • да обработват лични данни само за целите, за които са били предоставени (правене на резервация и издаване на билет);
      • при поискване от страна на Европейската комисия да представят независимо одитиран доклад за своята структура на собственост и модел на управление.
    • Системните продавачи могат да предоставят данни относно предлагането на пазара, резервациите и продажбите, при условие че въпросните данни се предлагат на недискриминационна основа на всички участващи превозвачи и не разкриват самоличността на клиента.
    • Ако системните продавачи в държава извън ЕС дискриминират превозвачите от ЕС, Комисията може да изиска от продавачите, работещи в ЕС, да прилагат същото отношение към авиокомпаниите от тази държава.
    • Комисията може да налага глоби в размер, не по-голям от 10% от общия оборот през предходната година, на дружества, които умишлено или поради небрежност на спазват законодателството.

    През 2009 г. Комисията прие обяснителна бележка, в която обяснява как тълкува понятието „превозвач собственик“, който може да оказва решаващо влияние върху управлението на дейността на системния продавач.

    ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА РЕГЛАМЕНТЪТ?

    Той се прилага от 29 март 2009 г.

    ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ

    Системен продавач. Всеки орган и неговите филиали, които отговарят за експлоатацията или продажбата на компютъризирана система за резервации.

    ОСНОВЕН ДОКУМЕНТ

    Регламент (ЕО) № 80/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 14 януари 2009 година относно кодекс за поведение при компютризирани системи за резервация и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 2299/89 (Текст от значение за ЕИП) (ОВ L 35, 4.2.2009 г., стр. 47—55).

    Последващите изменения на Регламент (ЕО) № 80/2009 са включени в първоначалния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.

    СВЪРЗАНИ ДОКУМЕНТИ

    Обяснителни бележки по отношение на определението за превозвач собственик от Регламент (ЕО) № 80/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно кодекс за поведение при компютризирани системи за резервация и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 2299/89 на Съвета (ОВ C 53, 6.3.2009 г., стр. 4—6).

    последно актуализация 07.06.2024

    Нагоре