EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Емисии от тежки превозни средства (Евро VI): правила за сертифициране

 

РЕЗЮМЕ НА:

Регламент (ЕО) № 595/2009 за одобрението на типа на моторни превозни средства и двигатели по отношение на емисиите от тежки превозни средства

КАКВА Е ЦЕЛТА НА РЕГЛАМЕНТА?

  • В него се определят правилата за одобрение на типа* на моторни превозни средства, двигатели и резервни части за тежки превозни средства (камиони, автобуси и междуградски автобуси) по отношение на тяхната ефективност във връзка с емисиите. Също така се определят правила относно:
    • съответствие в експлоатация на превозни средства и двигатели;
    • надеждност на устройствата за регулиране на замърсяването;
    • системи за бордова диагностика;
    • измерване на разхода на гориво и емисиите на CO2.
  • Той отменя директиви 80/1269/ЕИО, 2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО, считано от 31 декември 2013 г.
  • Следва да се отбележи, че от 1 септември 2020 г. правилата, свързани с достъпа до информация за ремонта и техническото обслужване на превозните средства —първоначално определени в регламента — се намират в глава XIV от Регламент (ЕС) 2018/858 (вж. резюме).

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Обхват

Този регламент се прилага за моторни превозни средства от категории M1, M2, N1 и N2 с референтна маса над 2610 kg и за всички моторни превозни средства от категории M3 и N3, както е определено в Регламент (ЕС) 2018/858.

Задължения на производителя

Производителите трябва:

  • да са в състояние да демонстрират, че всички нови превозни средства, двигатели или резервни части продадени, регистрирани или пуснати в действие, са получили одобрение на типа в Европейския съюз (ЕС) в съответствие с този регламент;
  • да вземат технически мерки, които да гарантират, че изходните емисии на последния шумозаглушител са ефективно ограничени през целия нормален срок на експлоатация на превозните средства и при нормални условия на използване.

Изисквания и изпитвания

Производителите трябва да оборудват своите превозни средства или двигатели с компоненти, които осигуряват съответствие с граничните стойности на емисиите, предвидени в I към този регламент съгласно условията, определени от Европейската комисия в този регламент и в актовете за прилагането му.

График

Считано от 31 декември 2012 г., националните органи не трябва да предоставят ЕО одобрение на типа или национално одобрение на типа на превозни средства, които не отговарят на изискванията на този регламент, а от 31 декември 2013 г. трябва да забраняват регистрацията на нови превозни средства, които не отговарят на изискванията на този регламент.

Финансови стимули

  • Държавите членки ЕС могат да дават финансови стимули за покупка на серийно произвеждани моторни превозни средства, които са в съответствие с този регламент, до 31 декември 2013 г. Могат да се вземат под внимание имерки за модернизиране с цел адаптиране на моторни превозни средства в движение или за предаване за скрап.
  • Сумата на финансовите стимули трябва да е равна на допълнителните разходи за техническите мерки, приложени за привеждане на превозното средство в съответствие с граничните стойности на емисиите.

Прилагане на законодателството

С актове за изпълнение се определят мерки за прилагане на Регламент(ЕО) № 595/2009.

  • С Регламент (ЕС) № 582/2011 се определят специфичните технически изисквания за одобрението на тежки превозни средства по отношение на емисиите и достъпа до информация за сервиз и поддръжка на превозното средство. Регламентът е изменян няколко пъти и обхваща аспекти като:
    • правила относно многоетапното одобрение на типа, адаптациите за клиенти, производителите на малки количества и системите за пренос;
    • изискване да се гарантира, че всички двигателни системи и превозни средства са оборудвани със системи за бордова диагностика;
    • съответствие на производството;
    • съответствие в експлоатация;
    • коригиращи мерки в случай на несъответствие;
    • изисквания за ограничаване на емисиите извън рамките на цикъла;
    • устройства за контрол на замърсяването;
    • подробни изисквания за одобрение на типа;
    • правила за ЕС одобрение на типа на:
      • двигателна система или семейство двигатели* като отделна техническа единица по отношение на емисиите;
      • превозно средство по отношение на емисиите;
      • вид на резервно устройство за контрол на замърсяването като отделна техническа единица.
  • Регламент (ЕС) 2017/2400 (вж. резюме) допълва правната уредба, установена с Регламент (ЕС) № 582/2011. С него се определят правилата за:
    • сертифициране на компоненти на товарни автомобили с въздействие върху емисиите на CO2 и потреблението на гориво на превозните средства;
    • издаване на лицензи за извършване на симулации с цел определяне на емисиите на CO2 и потреблението на гориво на нови превозни средства, предназначени за продажба, регистрация или пускане в експлоатация в ЕС;
    • използването на симулационни инструменти и декларирането на емисии CO2 и стойностите на потребление на гориво, което те са определили.
  • Регламент за изпълнение (ЕС) 2022/1362 съдържа правила, свързани с експлоатационните характеристики на тежкотоварните ремаркета по отношение на влиянието им върху емисиите на CO2, разхода на гориво, консумацията на енергия и пробега на моторните превозни средства с нулеви емисии.

ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА РЕГЛАМЕНТЪТ?

Той се прилага от 31 декември 2012 г. Въпреки това някои от измененията на Директива 2007/46/ЕО, включени в приложение II към Регламент (ЕО) № 595/2009, се прилагат от 31 декември 2013 г.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

За допълнителна информация вж.:

ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ

Одобрение на типа. Процедурата, с която орган по одобряването удостоверява, че даден тип превозно средство, система, компонент или отделен технически възел отговарят на определени правни изисквания.
Семейство двигатели. Група от типове двигатели, установена от производителя, които на базата на конструкцията си имат подобни характеристики на емисиите на отработените газове и спазват приложимите гранични стойности на емисиите.

ОСНОВНИ ДОКУМЕНТИ

Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 18 юни 2009 година за одобрението на типа на моторни превозни средства и двигатели по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI) и за достъпа до информация за ремонта и техническото обслужване на превозните средства и за изменение на Регламент (ЕО) № 715/2007 и Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 80/1269/ЕИО, 2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО (ОВ L 188, 18.7.2009 г., стр. 1—13).

Последващите изменения на Регламент (ЕО) № 595/2009 са включени в първоначалния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.

СВЪРЗАНИ ДОКУМЕНТИ

Регламент за изпълнение (ЕС) 2022/1362 на Комисията от 1 август 2022 година за прилагане на Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на експлоатационните характеристики на тежкотоварни ремаркета и тяхното въздействие върху емисиите на CO2, разхода на гориво, консумацията на енергия и пробега с нулеви емисии на моторните превозни средства и за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/683 (ОВ L 205, 5.8.2022 г., стр. 145—206).

Регламент (ЕС) 2017/2400 на Комисията от 12 декември 2017 година за изпълнение на Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на определянето на емисиите на CO2 и разхода на гориво на тежки превозни средства и за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета и на Регламент (ЕС) № 582/2011 на Комисията (ОВ L 349, 29.12.2017 г., стр. 1—247).

Вж. консолидираната версия.

Регламент (ЕС) 2017/1151 на Комисията от 1 юни 2017 година за допълване на Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства, за изменение на Директива (ЕО) 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, Регламент (ЕО) № 692/2008, Регламент (ЕС) № 1230/2012 и за отмяна на Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (ОВ L 175, 7.7.2017 г., стр. 1—643).

Вж. консолидираната версия.

Регламент (ЕС) № 136/2014 на Комисията от 11 февруари 2014 година за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, на Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и Регламент (ЕС) № 582/2011 на Комисията по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI) (ОВ L 43, 13.2.2014 г., стр. 12—46).

Регламент (ЕС) № 582/2011 на Комисията от 25 май 2011 година за прилагане и изменение на Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI), и за изменение на приложения I и III към Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 167, 25.6.2011 г., стр. 1—168).

Вж. консолидираната версия.

последно актуализация 06.09.2022

Top