Železničná agentúra Európskej únie – zaistenie bezpečného a interoperabilného železničného priestoru

 

ZHRNUTIE K DOKUMENTU:

Nariadenie (EÚ) 2016/796 o Železničnej agentúre Európskej únie

AKÝ JE CIEĽ TOHTO NARIADENIA?

Zriaďuje sa ním Železničná agentúra Európskej únie (agentúra). Cieľom agentúry je:

• prispievať k ďalšiemu rozvoju a účinnému fungovaniu jednotného európskeho železničného priestoru,
• zabezpečiť vysokú úroveň bezpečnosti a interoperability železníc*,
• zlepšiť konkurencieschopnosť železníc.

Nariadenie je jedným z troch legislatívnych aktov zahŕňajúcich technické aspekty štvrtého železničného balíka, ktorého cieľom je revitalizovať železničný sektor a poskytovať lepšiu kvalitu služieb a väčší výber pre cestujúcich. Nariadenie funguje spolu s nariadením o interoperabilite železničného systému v EÚ a smernicou o bezpečnosti železníc.

HLAVNÉ BODY

Hlavnými cieľmi agentúry pre železničný systém EÚ sú:

• rozvoj spoločného prístupu k bezpečnosti,
• zvyšovanie úrovne interoperability,
• preskúmanie vnútroštátnych pravidiel o železniciach s cieľom podporiť vnútroštátne orgány pôsobiace v oblastiach bezpečnosti a interoperability železníc a
• presadzovanie osvedčených postupov.

Bezpečnosť železníc

Agentúra má niekoľko úloh, pokiaľ ide o bezpečnosť železníc vrátane:

• poskytovania odporúčaní pre Európsku komisiu o spoločných bezpečnostných ukazovateľoch, metódach a cieľoch a o systéme osvedčení orgánov zodpovedných za bezpečnosť,
• vydávania, obnovenia, pozastavovania platnosti a zmeny jednotných bezpečnostných osvedčení a spolupráce s vnútroštátnymi bezpečnostnými orgánmi v tomto ohľade,
• podpory výmeny informácií o nehodách súvisiacich s bezpečnosťou, incidentoch a situáciách, keď takmer došlo k havárii.

Interoperabilita

Agentúra má niekoľko úloh určených na zlepšenie interoperability prostredníctvom znižovania technických prekážok. Patria k nim:

• poskytovanie odporúčaní Komisii s cieľom prehodnotiť technické špecifikácie interoperability (TSI),
• vydávanie povolení na uvedenie železničných vozidiel a typov vozidiel na trh. Agentúra má takisto právomoc obnoviť, zmeniť, pozastaviť platnosť a zrušiť tieto povolenia,
• schvaľovanie traťového zariadenia európskeho systému riadenia železničnej dopravy (ERTMS).

Vnútroštátne pravidlá

Agentúra je poverená úlohou zaistenia zhody vnútroštátnych pravidiel so základnými požiadavkami na bezpečnosť a interoperabilitu železníc. Musí predovšetkým:

• preskúmať navrhované, ako aj súčasné vnútroštátne pravidlá s cieľom zaistiť ich zhodu a zabrániť akejkoľvek svojvoľnej diskriminácii,
• riadiť špecializovaný systém informačných technológií obsahujúci vnútroštátne predpisy a prijateľné vnútroštátne prostriedky preukázania zhody.

ERTMS

Agentúra koná ako orgán zodpovedný za systém v záujme zaistenia koordinovaného rozvoja ERTMS v rámci EÚ, v súlade s príslušnými TSI.

Jednotný európsky železničný priestor (SERA)

Agentúra má niekoľko úloh týkajúcich sa monitorovania SERA vrátane:

• fungovania a rozhodovania vnútroštátnych bezpečnostných orgánov,
• notifikovaných orgánov posudzovania zhody,
• pokroku dosiahnutého v oblasti bezpečnosti a interoperabilite železníc.

ODKEDY SA NARIADENIE UPLATŇUJE?

Uplatňuje sa od 15. júna 2016 (s trojročným prechodným obdobím pre úlohy týkajúce sa povolenia, certifikácie a schvaľovania traťových zariadení ERTMS).

KONTEXT

Ďalšie informácie:

• Železničná agentúra Európskej únie;
• „Železničná doprava: Významná dohoda prinesie lepšie železničné služby pre cestujúcich“ (tlačová správa Európskej komisie).

* HLAVNÉ POJMY

HLAVNÝ DOKUMENT

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/796 z 11. mája 2016 o Železničnej agentúre Európskej únie, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 881/2004 (Ú. v. EÚ L 138, 26.5.2016, s. 1 – 43)

SÚVISIACE AKTY

Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/797 z 11.mája 2016 o interoperabilite železničného systému v Európskej únii (Ú. v. EÚ L 138, 26.5.2016, s. 44 – 101)

Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/798 z 11. mája 2016 o bezpečnosti železníc (Ú. v. EÚ L 138, 26.5.2016, s. 102 – 149)

Posledná aktualizácia 22.11.2016