Emisné normy CO₂ pre nové ťažké úžitkové vozidlá

 

ZHRNUTIE K DOKUMENTU:

Nariadenie (EÚ) 2019/1242, ktorým sa stanovujú emisné normy CO₂ pre nové ťažké úžitkové vozidlá

AKÝ JE CIEĽ TOHTO NARIADENIA?

• Nariadením sa stanovujú prvé emisné normy CO₂ pre ťažké úžitkové vozidlá.
• V súčinnosti s nariadením (EÚ) 2019/631 stanoví ciele zníženia emisií pre odvetvie cestnej dopravy EÚ.
• Je súčasťou stratégie EÚ na dosiahnutie cieľov pre emisie skleníkových plynov na roky 2021 – 2030 a prispieva k napĺňaniu cieľov Parížskej dohody.

HLAVNÉ BODY

Ciele zníženia emisií

V nariadení sa stanovujú záväzné ciele zníženia emisií CO₂ pre nové ťažké úžitkové vozidlá, a to:

• od roku 2025: zníženie o 15 %
• od roku 2030: zníženie o 30 %

Referenčným obdobím pre toto zníženie bude obdobie od 1. júla 2019 do 30. júna 2020.

Stimuly pre vozidlá s nulovými a nízkymi emisiami

• Zavádza sa cielený mechanizmus v podobe superkreditov pre nahlasovacie obdobia od roku 2019 do roku 2024 a kreditový systém založený na referenčných hodnotách pre podiel ťažkých úžitkových vozidiel s nulovými a nízkymi emisiami vo vozovom parku výrobcu od roku 2025 s referenčnou hodnotou stanovenou na 2 %.
• Systém je navrhnutý tak, aby sa zabezpečila istota investícií pre poskytovateľov nabíjacej infraštruktúry a výrobcov s cieľom podporiť rýchle zavedenie ťažkých úžitkových vozidiel s nulovými a nízkymi emisiami na trhu EÚ a zároveň umožniť výrobcom určitú flexibilitu pri investovaní.
• Autobusy a autokary sú zo systému vylúčené, pretože sa na ne vzťahujú iné stimulačné opatrenia.

Spoľahlivosť údajov

• Európska komisia zabezpečí, že referenčné emisie CO₂ budú spoľahlivým a reprezentatívnym základom pre výpočet cieľov zníženia emisií CO₂ pre celý vozový park EÚ.
• Komisia bude monitorovať a posudzovať v reálnych podmienkach reprezentatívnosť hodnôt emisií CO₂ a spotreby energie ťažkých úžitkových vozidiel. Bude využívať palubné zariadenia na monitorovanie spotreby paliva a/alebo energie, a to počnúc novými ťažkými úžitkovými vozidlami zapísanými do evidencie po dátume uplatňovania opatrení.
• Zavedie testovanie súladu vozidiel v prevádzke a povinné nahlasovanie odchýlok a zavedenia nápravného opatrenia.

Sankcie

• Ak sa po zohľadnení emisných kreditov a emisných dlhov ukáže, že výrobca má nadmerné emisie CO₂, uloží Komisia finančnú sankciu v podobe poplatku za nadmerné emisie CO₂.
• Aby boli výrobcovia motivovaní prijímať opatrenia na znižovanie špecifických emisií CO₂ z ťažkých úžitkových vozidiel, musí tento poplatok presahovať priemerné hraničné náklady na technológie potrebné na splnenie daných cieľových hodnôt emisií CO₂.

Preskúmanie

Do konca roku 2022 musí Komisia predložiť správu okrem iného o:

• účinnosti nariadenia,
• cieli zníženia emisií CO₂ a úrovni stimulačného mechanizmu pre ťažké úžitkové vozidlá s nízkymi a nulovými emisiami platnej od roku 2030,
• stanovení cieľov zníženia emisií CO₂ pre iné typy ťažkých úžitkových vozidiel vrátane menších prívesov, autobusov, autokarov a profesionálnych vozidiel,
• zavedení záväzných cieľov znižovania emisií CO₂ pre ťažké úžitkové vozidlá na rok 2035 a na rok 2040 a nasledujúce roky.

Odkedy sa nariadenie uplatňuje?

Uplatňuje sa od 14. augusta 2019.

KONTEXT

Ďalšie informácie:

• Znižovanie emisií CO₂ z ťažkých úžitkových vozidiel (Európska komisia).

HLAVNÝ DOKUMENT

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1242 z 20. júna 2019, ktorým sa stanovujú emisné normy CO₂ pre nové ťažké úžitkové vozidlá a menia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EÚ) 2018/956 a smernica Rady 96/53/ES (Ú. v. EÚ L 198, 25.7.2019, s. 202 – 240)

SÚVISIACE DOKUMENTY

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/631 zo 17. apríla 2019, ktorým sa stanovujú emisné normy CO₂ pre nové osobné vozidlá a nové ľahké úžitkové vozidlá a ktorým sa zrušujú nariadenia (ES) č. 443/2009 a (EÚ) č. 510/2011 (Ú. v. EÚ L 111, 25.4.2019, s. 13 – 53)

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/956 z 28. júna 2018 o monitorovaní a nahlasovaní emisií CO₂ a spotreby paliva nových ťažkých úžitkových vozidiel (Ú. v. EÚ L 173, 9.7.2018, s. 1 – 15)

Následné zmeny nariadenia (EÚ) č. 2018/956 boli zapracované do pôvodného textu. Toto konsolidované znenie slúži len na dokumentačné účely.

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/842 z 30. mája 2018 o záväznom ročnom znižovaní emisií skleníkových plynov členskými štátmi v rokoch 2021 až 2030, ktorým sa prispieva k opatreniam v oblasti klímy zameraným na splnenie záväzkov podľa Parížskej dohody, a o zmene nariadenia (EÚ) č. 525/2013 (Ú. v. EÚ L 156, 19.6.2018, s. 26 – 42)

Nariadenie Komisie (EÚ) 2017/2400 z 12. decembra 2017, ktorým sa vykonáva nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009, pokiaľ ide o určovanie emisií CO₂ a spotreby paliva ťažkých úžitkových vozidiel a ktorým sa mení smernica Európskeho parlamentu a Rady 2007/46/ES a nariadenie Komisie (EÚ) č. 582/2011 (Ú. v. EÚ L 349, 29.12.2017, s. 1 – 247)

Pozri konsolidované znenie.

Rozhodnutie Rady (EÚ) 2016/1841 z 5. októbra 2016 o uzavretí Parížskej dohody prijatej na základe Rámcového dohovoru Organizácie Spojených národov o zmene klímy v mene Európskej únie (Ú. v. EÚ L 282, 19.10.2016, s. 1 – 3)

Parížska dohoda (Ú. v. EÚ L 282, 19.10.2016, s. 4 – 18)

Nariadenie Európskeho Parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 z 18. júna 2009 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel a motorov s ohľadom na emisie z ťažkých úžitkových vozidiel (Euro VI) a o prístupe k informáciám o oprave a údržbe vozidiel, a ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 715/2007 a smernica 2007/46/ES a zrušujú smernice 80/1269/EHS, 2005/55/ES a 2005/78/ES (Ú. v. EÚ L 188, 18.7.2009, s. 1 – 13)

Pozri konsolidované znenie.

Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2009/33/ES z 23. apríla 2009 o podpore ekologických a energeticky úsporných vozidiel cestnej dopravy (Ú. v. EÚ L 120, 15.5.2009, s. 5 – 12)

Pozri konsolidované znenie.

Smernica Rady 96/53/ES z 25. júla 1996, ktorou sa v spoločenstve stanovujú najväčšie prípustné rozmery niektorých vozidiel vo vnútroštátnej a medzinárodnej cestnej doprave a maximálna povolená hmotnosť v medzinárodnej cestnej doprave (Ú. v. ES L 235, 17.9.1996, s. 59 – 75)

Pozri konsolidované znenie.

Posledná aktualizácia 15.11.2019