This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Rozporządzenie (UE) 2020/1056 w sprawie elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego
Rozporządzenie ustanawia ramy prawne, które umożliwiają przekazywanie drogą elektroniczną – między podmiotami gospodarczymi a organami egzekwowania prawa – informacji dotyczących przewozu towarów w transporcie drogowym, kolejowym i lotniczym oraz w żegludze śródlądowej na terytorium Unii Europejskiej (UE).
Stosowanie
Rozporządzenie ma zastosowanie do wymogów dotyczących informacji regulacyjnych związanych z transportem towarów, ustanowionych w aktach prawnych UE wymienionych w punktach 1–5 poniżej, a także do wymogów dotyczących informacji regulacyjnych ustanowionych w aktach delegowanych i wykonawczych przyjętych przez Komisję Europejską zgodnie z aktami prawnymi wskazanymi w punktach 1–7 poniżej (wymienionymi w załączniku I część A):
Rozporządzenie Rady EWG nr 11 dotyczące żeglugi śródlądowej (zob. streszczenie);
Dyrektywa Rady 92/106/EWG dotycząca transportu intermodalnego (zob. streszczenie);
Rozporządzenie (WE) nr 1072/2009 dotyczące międzynarodowych przewozów drogowych (zob. streszczenie);
Rozporządzenie (WE) nr 1013/2006 w sprawie przemieszczania odpadów (zob. streszczenie);
Dyrektywa 2008/68/WE w sprawie transportu lądowego towarów niebezpiecznych (zob. streszczenie);
Dyrektywa (UE) 2016/797 w sprawie interoperacyjności systemu kolei (zob. streszczenie);
Rozporządzenie (WE) nr 300/2008 w sprawie ochrony lotnictwa cywilnego (zob. streszczenie).
Rozporządzenie ma również zastosowanie do wymogów dotyczących podobnych informacji określonych w odpowiednich przepisach prawa krajowego (wymienionych w załączniku I część B).
Elektroniczne informacje dotyczące transportu towarowego (eFTI)
Elektroniczne informacje dotyczące transportu towarowego (eFTI) to zbiór elementów danych przetwarzanych z użyciem środków elektronicznych do celów wymiany informacji regulacyjnych między podmiotami gospodarczymi – głównie przedsiębiorstwami zajmującymi się transportem towarowym lub logistyką – i między podmiotami gospodarczymi a właściwymi organami.
Podmioty gospodarcze nie ma mają obowiązku udostępniania właściwym organom informacji regulacyjnych drogą elektroniczną. Jednak w przypadku, gdy zdecydują się udostępnić informacje w formie elektronicznej, wówczas muszą:
Właściwe organy muszą:
Właściwe organy, dostawcy usług eFTI i podmioty gospodarcze muszą zapewnić poufność informacji handlowych, a także zapewnić dostęp do tych informacji i możliwość ich przetwarzania jedynie po uzyskaniu zezwolenia.
Zbiory danych eFTI, procedury i zasady dostępu dla organów, platformy i dostawcy usług eFTI
Nie później niż 21 lutego 2023 r. Komisja Europejska musi przyjąć akty delegowane lub wykonawcze, których celem jest:
Platformy eFTI wykorzystywane do przetwarzania informacji regulacyjnych muszą spełniać wymogi funkcyjne zapewniające:
Dostawcy usług eFTI muszą zapewnić:
Nie później niż 21 sierpnia 2023 r. Komisja przyjmie pierwszy akt wykonawczy obejmujący zakresem powyższe wymogi dotyczące platform eFTI i dostawców usług eFTI.
Certyfikacja
Jednostki oceniające zgodność będą akredytowane przez krajowe jednostki akredytujące w państwach członkowskich UE w celu przeprowadzenia certyfikacji platform eFTI i dostawców usług eFTI.
Rozporządzenie weszło w życie 20 sierpnia 2020 r. i obowiązuje od 21 sierpnia 2024 r.
Więcej informacji:
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1056 z dnia 15 lipca 2020 r. w sprawie elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego (Dz.U. L 249 z 31.7.2020, s. 33–48).
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1239 z dnia 20 czerwca 2019 r. ustanawiające europejski system morskich pojedynczych punktów kontaktowych i uchylające dyrektywę 2010/65/UE (Dz.U. L 198 z 25.7.2019, s. 64–87).
Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/797 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei w Unii Europejskiej (Dz.U. L 138 z 26.5.2016, s. 44–101).
Kolejne zmiany dyrektywy (UE) 2016/797 zostały włączone do tekstu pierwotnego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz.U. L 119 z 4.5.2016, s. 1–88).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 z dnia 9 października 2013 r. ustanawiające unijny kodeks celny (Dz.U. L 269 z 10.10.2013, s. 1–101).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009 z dnia 21 października 2009 r. dotyczące wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych (Dz.U. L 300 z 14.11.2009, s. 72–87).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Dyrektywa 2008/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 września 2008 r. w sprawie transportu lądowego towarów niebezpiecznych (Dz.U. L 260 z 30.9.2008, s. 13–59).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 765/2008 z dnia 9 lipca 2008 r. ustanawiające wymagania w zakresie akredytacji i nadzoru rynku odnoszące się do warunków wprowadzania produktów do obrotu i uchylające rozporządzenie (EWG) nr 339/93 (Dz.U. L 218 z 13.8.2008, s. 30–47).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rozporządzenie (WE) nr 1013/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r. w sprawie przemieszczania odpadów (Dz.U. L 190 z 12.7.2006, s. 1–98).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Dyrektywa Rady 92/106/EWG z dnia 7 grudnia 1992 r. w sprawie ustanowienia wspólnych zasad dla niektórych typów transportu kombinowanego towarów między państwami członkowskimi (Dz.U. L 368 z 17.12.1992, s. 38–42).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Rada EWG: Rozporządzenie nr 11 dotyczące zniesienia dyskryminacji w stawkach i warunkach transportu, w związku z wykonaniem art. 79 ust. 3 Traktatu ustanawiającego Europejską Wspólnotę Gospodarczą (angielskie wydanie specjalne: seria I, tom 1959–1962, s. 60–64).
Zobacz tekst skonsolidowany.
Ostatnia aktualizacja: 23.03.2022