Jūras satiksmes drošība: jūrnieku minimālais sagatavotības līmenis

KOPSAVILKUMS:

Direktīva (ES) 2022/993 par jūrnieku minimālo sagatavotības līmeni

KĀDS IR ŠĪS DIREKTĪVAS MĒRĶIS?

Tās mērķis ir uzturēt un uzlabot Eiropas Savienības (ES) jūrnieku zināšanu un prasmju līmeni, saskaņojot jūrnieku sagatavošanu un sertificēšanu ar starptautiskiem noteikumiem un tehnoloģisko progresu.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Starptautiskā konvencija

Ar direktīvu ES tiesību aktos iekļauj Starptautiskās Jūrniecības organizācijas Starptautisko Konvenciju par jūrnieku sagatavošanas, sertificēšanas un sardzes pildīšanas standartiem.
Visas ES dalībvalstis ir parakstījušas šo konvenciju, un vienotu ES noteikumu izveides mērķis ir nodrošināt, ka dalībvalstis konvenciju īsteno saskaņotā veidā.

Darbības joma

Direktīvu piemēro jūrniekiem, kas strādā uz jūras kuģiem, kuri kuģo ar kādas dalībvalsts karogu un kuri nav:

karakuģi, peldošas palīgierīces vai citi kuģi, kas pieder dalībvalstij vai ko ekspluatē dalībvalsts, un kas iesaistīti tikai valdības bezpeļņas dienestā;
zvejas kuģi;
jahtas izklaides braucieniem, kas nav iesaistītas tirdzniecībā;
primitīvas konstrukcijas koka kuģi.

Galvenie elementi

Direktīva aptver vairākus elementus, tostarp šādus:

jūrnieku sagatavošanas noteikumi un kompetences standarti, kas jāievēro, lai iegūtu vai atkārtoti apstiprinātu sertifikātu, kas ļauj veikt funkcijas, uz kurām attiecas kompetences sertifikāts vai prasmes sertifikāts;
dalībvalstu pienākums izraudzīties struktūru, kura nodrošina jūrnieku sagatavošanu, vajadzības gadījumā organizē un/vai pārrauga eksāmenus, izsniedz sertifikātus un piešķir īpašās atļaujas;
dalībvalstu pienākums pieņemt un īstenot īpašus pasākumus, lai novērstu krāpnieciskas darbības saistībā ar kompetences sertifikātiem un prasmes sertifikātiem un sodītu par šādu darbību veikšanu;
kritēriji, saskaņā ar kuriem regulāri tiek uzraudzīts, kā dalībvalstis pilda direktīvā noteiktās prasības;
pasākumi, lai nodrošinātu saziņu kuģu apkalpes locekļu starpā;
vienoti kritēriji un procedūras trešo valstu izsniegtu jūrnieku sertifikātu atzīšanai dalībvalstīs, pamatojoties uz konvencijā noteiktajām sagatavotības un sertificēšanas prasībām;
efektīva, centralizēta sistēma trešo valstu izsniegtu jūrnieku sertifikātu atzīšanai un plašāki skaidrojumi par dalībvalstu izsniegto jūrnieku sertifikātu, tostarp medicīnisko sertifikātu, savstarpējo atzīšanu;
dialogs ar sociālajiem partneriem un dalībvalstīm nolūkā izstrādāt jūrnieku profesionālās sagatavošanas iniciatīvas, ar ko papildinātu starptautiski atzīto jūrnieku minimālo sagatavotības līmeni un ko dalībvalstis varētu savstarpēji atzīt kā Eiropas jūrniecības izcilības diplomus;
noteikumi par sardzes personāla minimālo atpūtas laiku, lai pastiprinātu kuģošanas drošību un jūras piesārņojuma novēršanu;
konkrēti iemesli kuģa aizturēšanai, ja ir konstatēts, ka tas var radīt apdraudējumu cilvēkiem, īpašumam vai videi.

KOPŠ KURA LAIKA ŠIE NOTEIKUMI IR PIEMĒROJAMI?

Ar Direktīvu (ES) 2022/993 kodificē un atceļ Direktīvu 2008/106/EK, kas grozīta ar Direktīvu 2012/35/ES un Direktīvu (ES) 2019/1159.

Direktīva 2012/35/ES valstu tiesību aktos bija jātransponē līdz 2014. gada 4. jūlijam un Direktīva (ES) 2019/1159 – līdz 2021. gada 2. augustam.

KONTEKSTS

Eiropas Jūras drošības aģentūra atbild par kuģošanas drošību ES.

Plašāka informācija:

Šī ir EMSA (Eiropas Jūras drošības aģentūra).

PAMATDOKUMENTS

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva (ES) 2022/993 (2022. gada 8. jūnijs) par jūrnieku minimālo sagatavotības līmeni (OV L 169, 27.6.2022., 45.–90. lpp.).

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2009/16/EK (2009. gada 23. aprīlis) par ostas valsts kontroli (OV L 131, 28.5.2009., 57.–100. lpp.).

Direktīvas 2009/16/EK turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 1406/2002 (2002. gada 27. jūnijs) par Eiropas Jūras drošības aģentūras izveidošanu (OV L 208, 5.8.2002., 1.–9. lpp.).

Skatīt konsolidēto versiju.

Padomes Direktīva 1999/63/EK (1999. gada 21. jūnijs) attiecībā uz Nolīgumu par jūrnieku darba laika organizēšanu, ko noslēgusi Eiropas Kopienas Kuģu īpašnieku asociācija (EKKĪA) un Eiropas Savienības Transporta darbinieku arodbiedrību federācija (ESTDAF). Pielikums: Eiropas Nolīgums par jūrnieku darba laika organizēšanu (OV L 167, 2.7.1999., 33.–37. lpp.).