Säännöllisesti liikennöivien ro-ro-alusten ja suurnopeusmatkustaja-alusten pakolliset katsastukset

TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:

Direktiivi 1999/35/EY pakollisesta katsastusjärjestelmästä säännöllisen ro-ro-alusliikenteen ja suurnopeusmatkustaja-alusliikenteen turvallisen harjoittamisen varmistamiseksi

TIIVISTELMÄ

DIREKTIIVIN TARKOITUS

Siinä säädetään EU:n satamia käyttävien säännöllisesti liikennöivien ro-ro-alusten* ja suurnopeusmatkustaja-alusten pakollisista katsastuksista sen varmistamiseksi, että ne täyttävät voimassa olevat turvallisuusmääräykset.

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

• Direktiiviä sovelletaan kaikkiin EU:n satamia käyttäviin ro-ro-aluksiin ja suurnopeusmatkustaja-aluksiin, jotka liikennöivät kansainvälisillä matkoilla ja kotimaan matkoilla, riippumatta siitä, minkä lipun alla ne purjehtivat.
• EU-maiden on varmistettava, että ennen liikennöinnin aloittamista alukset täyttävät seuraavat edellytykset:
  • niillä on hyväksytyt ja voimassa olevat todistuskirjat
  • ne ovat asiaankuuluvien luokitusvaatimusten mukaisia
  • ne on varustettu matkatietojen tallentimella
  • ne ovat erityisten vakavuusvaatimusten mukaisia.
• Liikennöintiä harjoittavien yhtiöiden on varmistettava tietyt seikat, kuten maista annettavan navigointituen järjestelmiä koskevien tietojen saatavuus aluksella.
• EU-maiden on
  • suoritettava erityinen peruskatsastus ennen säännöllisen liikennöinnin aloittamista, jotta varmistetaan vaadittavien turvallisuusmääräysten täyttyminen
  • suoritettava myöhemmin katsastuksia kahdesti vuodessa ja alukseen tehtävien korjausten tai sen johdon vaihtumisen jälkeen; toinen vuotuisista katsastuksista on suoritettava säännöllisen liikennöinnin aikana
  • estettävä aluksen liikennöinti, ellei se täytä turvallisuusmääräyksiä
  • tehtävä yhteistyötä tämän direktiivin soveltamisalaan kuuluvan aluksen onnettomuuksien tai vaaratilanteiden tutkinnassa sellaisten maiden kanssa, joita asia merkittävässä määrin koskee.

Satamavaltiovalvontaa koskevassa asiaan liittyvässä lainsäädännössä kielletään alikuntoiset alukset EU:ssa. Siinä edellytetään kaikkien alusten täyttävän EU:n ja kansainväliset turvallisuusmääräykset, kuten ne, jotka sisältyvät ihmishengen turvallisuutta merellä koskevaan kansainväliseen yleissopimukseen (SOLAS).

MISTÄ ALKAEN DIREKTIIVIÄ SOVELLETAAN?

Sitä on sovellettu 1. kesäkuuta 1999 alkaen. EU-maiden oli saatettava se osaksi kansallista lainsäädäntöä 1. joulukuuta 2000 mennessä.

KESKEINEN TERMI

* ro-ro-alus: meriliikenteeseen yli 12 matkustajalle tarkoitettu matkustaja-alus, joka on suunniteltu siten, että maantie- tai raideajoneuvojen ajokuormaus ja -purkaminen on mahdollista.

SÄÄDÖS

Neuvoston direktiivi 1999/35/EY, annettu 29 päivänä huhtikuuta 1999, pakollisesta katsastusjärjestelmästä säännöllisen ro-ro-alusliikenteen ja suurnopeusmatkustaja-alusliikenteen turvallisen harjoittamisen varmistamiseksi (EYVL L 138, 1.6.1999, s. 1–19)

Direktiiviin 1999/35/EY tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen säädökseen. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2009/16/EY, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2009, satamavaltioiden suorittamasta valvonnasta (EUVL L 131, 28.5.2009, s. 57–100). Ks. konsolidoitu toisinto.

Viimeisin päivitys: 19.04.2016