Vyberte pokusně zaváděné prvky, které byste chtěli vyzkoušet

Tento dokument je výňatkem z internetových stránek EUR-Lex

Замърсяване на морето, причинено от кораби и от нефтени и газови инсталации

През юли 2014 г. ЕС прие закон, който гарантира финансиране на дейността на Европейската агенция за морска безопасност (ЕМSA) във връзка с борбата със замърсяването на морето за периода 2014-2020 г.

АКТ

Регламент (ЕС) № 911/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 23 юли 2014 година относно многогодишното финансиране на дейността на Европейската агенция за морска безопасност в областта на реагирането на замърсяване на морето, причинено от кораби и от нефтени и газови инсталации

ОБОБЩЕНИЕ

През юли 2014 г. ЕС прие закон, който гарантира финансиране на дейността на Европейската агенция за морска безопасност (ЕМSA) във връзка с борбата със замърсяването на морето за периода 2014-2020 г.

ЕМSA първоначално бе създадена за гарантиране на високи равнища на безопасност в морето и за предотвратяване и отстраняване на замърсяването, причинено от кораби, като разливи на нефт и опасни вещества. През 2013 г. компетентността на ЕМSA бе разширена, за да обхване замърсяването от нефтени и газови инсталации.

КАКВО Е ДЕЙСТВИЕТО НА РЕГЛАМЕНТА?

С него се предоставя финансиране на ЕМSA, за да може тя да изпълнява своите задачи, свързани с реагирането на замърсяване на морето. Той изрично постановява, че съществуването на ЕМSA не освобождава държавите от отговорността им да разполагат с необходимите механизми.

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Финансирането позволява на ЕМSA да инвестира в:

специализирани кораби и оборудване, които ще бъдат в режим на готовност да оказват помощ при повикване;

спътникови изображения и оборудване за откриване на замърсяване и за подпомагане на процеса на планиране на неговото отстраняване.

Основните задачи на ЕМSA са:

да работи в тясно сътрудничество с Европейската комисия и държавите от ЕС и да им предоставя техническа и научна помощ за борба със замърсяването;

да анализира и разпространява най-добри практики и експертни познания;

да координира своите дейности със съществуващите споразумения за регионално сътрудничество;

да поддържа европейската сателитна система за наблюдение на нефтени разливи (Cleanseanet), която помага за ранно откриване на замърсяване и за идентифициране на отговорните кораби и инсталации.

Засегнатите държави отправят искане за помощ от ЕМSA чрез Механизма за гражданска защита на ЕС.

ЕМSA ще насърчава също държавите извън ЕС, които споделят регионално море с ЕС, да събират информация за своите кораби и оборудване и да предоставят подробности за своите механизми и възможности за реагиране.

ФИНАНСИРАНЕ

160,5 млн. евро. ЕМSA плаща за договорите за дежурните плавателни съдове и оборудване. Засегнатите държави обаче заплащат разходите за операциите по почистване в своите води.

ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА РЕГЛАМЕНТЪТ?

От 1 януари 2014 г. до 31 декември 2020 г.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

Вж. уебсайта на ЕМSA.

ПРЕПРАТКИ

Акт

Влизане в сила

Краен срок на транспониране в държавите членки

Официален вестник на Европейския съюз

Регламент (ЕС) № 911/2014

29.8.2014 г.

-

OВ L 257, 28.8.2014 г., стр. 115-120

СВЪРЗАНИ АКТОВЕ

Регламент (ЕО) № 1406/2002 на Европейския парламент и на Съвета от 27 юни 2002 година за създаване на Европейска агенция за морска безопасност (ОB L 208, 5.8.2002 г., стр. 1-9)

Регламент (ЕО) № 724/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 31 март 2004 г. относно изменение на Регламент (ЕО) № 1406/2002 относно създаване на Европейска агенция по морска безопасност (ОB L 129, 29.4.2004 г., стр. 1-5)

Регламент (ЕС) № 100/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2013 година за изменение на Регламент (ЕО) № 1406/2002 за създаване на Европейска агенция за морска безопасност (ОB L 39, 9.2.2013 г., стр. 30-40)

Решение № 1313/2013/EС на Европейския парламент и на Съвета от 17 декември 2013 година относно Механизъм за гражданска защита на Съюза (ОB L 347, 20.12.2013 г., стр. 924-947)

Последна актуализация: 08.12.2014

Nahoru